看著顯示屏上那鮮紅的數字，林向北的瞳孔瞬間收縮了一下，他知道以麻生太郎的背景來說，不可能是什么菜鳥。

    只是林向北沒有想到，這名日本車手會這么強，甚至是展現出降維打擊一般的架勢。

    “曾岡浩的弟子，果然不是什么弱者。”

    老酒鬼臉上的表情，也是罕見的出現了一種凝重。

    因為國內能比他了解曾岡浩的不多，畢竟兩個人同在達喀爾拉力賽跑過。

    老酒鬼身為國內最強的拉力車手，最好成績也不過是第19名，而曾岡浩卻拿到了雙冠王，差距可謂是非常的明顯。

    這其實也是國內賽車的現狀，基本上放在世界范圍內，整體實力勉強跟中國足球差不多。

    至于能跟足球差不多的原因，也不是實力真的超過或者別的什么，而是賽車這種燒錢運動，亞非拉一大波國家玩不起，他們連入門的資格都沒有。

    “難怪這小鬼子被評為本屆最強車手，連港島雙冠王那姓吳的都排他后面，還真有兩把刷子。”

    李文峰也是詫異的說了一句，短道賽勘路雖然沒有長距離拉力賽幾十上百公里那么夸張，就跟場地賽一樣只有十幾個彎道。

    但是能在勘路圈就打破賽道記錄，這說明他的實力，已經跟吳耀豪不在一個層面。

    “北哥，能贏嗎？”

    樂仔一向是沒有什么廢話，很簡潔明了的問了一句。

    “能。”

    林向北看著大熒幕上鮮紅的圈速數字，他除了贏別無選擇，否則就沒有參加亞太拉力賽的資格，之前一切努力都將白費。

    林向北不單單只是想成為中國第一位f1車手，他同樣也想要成為中國第一位wrc車手，自己不可能連起跑線都跨不過去！

    “我就知道你小子不虛。”

    李文峰在林向北肩膀上輕捶了一下，有了他的這句話，之前那種震撼跟緊張情緒，瞬間消散了不少。

    老酒鬼用著深沉的眼神打量了林向北一眼，這小子心理素質比自己想要中還要強。換做一般新人跑處子秀，遇到麻生太郎這種日本新星參賽，基本上可以丟方向盤認輸。

    而林向北看到勘路圈就被破的賽道記錄，就連一點焦慮跟沮喪的表現都沒有，冷靜的簡直可怕，簡直堪稱是天生的車手！

    另外一邊當麻生太郎的圈速出來，之前的一切爭論跟喧囂都終結了，所有人都震撼于他的實力，甚至認為今年的港島短道拉力賽沒有了懸念。

    這種速度跟實力來港島參賽，就跟毆打小朋友沒什么區別，不是一個級別的車手！

    但是麻生太郎，卻沒有滿足于勘路圈的1分16秒81，接下來的正賽他第一發車，徹底展現了什么叫做統治級的實力！

    極致的車輛重心控制，堪稱完美的彎道側滑走線，港島短道就成為了他個人表演的舞臺。

    當三菱evo賽道版沖過終點線的時候，顯示屏上出現了1分15秒93的數字，比之前的賽道記錄足足快了接近1秒！

    當這個數字出現之后，賽道上別說觀眾了，就連很多參賽車手臉上都展露出一種絕望。

    對于職業賽車最快圈速，一般用百分秒甚至是千分秒為計量單位來說，1秒的差距就等同于一座無法逾越的高峰，所有人都只能望其項背。

    只能說今年參賽車手都運氣不好，不是他們不夠強，而是這種級別的賽事中，不應該出現麻生太郎這種級別的車手！

    “日本還是亞洲第一賽車國度啊，哪怕就是拉力新星，都強的可怕！”

    這時候有一位港島觀眾，用著敬畏的語氣說了一句，真的只有自己親眼見證，才能感受到日本賽車到底有多強。

    雖然這幾年諸如斯巴魯、三菱都紛紛推出了wrc，但是別忘記了，這兩個廠商加上豐田，足足在wrc賽道上拿下了11個車手冠軍，7個車隊冠軍！

    達喀爾拉力賽上，三菱更是達成了7連冠這種前無古人，后面大概率沒有來者的超級記錄！

    可能日本面對一些歐洲賽車強國，就如同足球一樣只能算二流角色，不過在亞洲的賽車領域，它就代表著最高水平，這點是毫無懸念的。

    “麻生太郎也不算一般新星，畢竟曾岡浩的弟子，只不過他來參加港島賽事，真是有些不符合身份。”

    “這只是他的跳板罷了，聽說麻生太郎想要的是亞太拉力錦標賽資格。”

    這時候另外一名港島觀眾解釋了一句。

    “是嗎？好像那個叫做林向北大陸仔，也是準備參加亞太拉力錦標賽。”

    “他連麻生太郎的車尾燈都看不到，參加亞太拉力是去撲街嗎？”

    “大陸佬不自量力！”

    觀眾們議論紛紛的時候，林向北已經駕駛著斯巴魯ge，停在了發車位上面，等待著指示燈倒數的到來。

    “林向北，我人生中第一個冠軍，就看你發揮了！”

    李文峰目視著前方發車顯示屏，開口說了一句。

    “嗯。”

    林向北沒有看李文峰，而是默默應了一聲，這其實也是他在拉力賽領域第一次沖擊冠軍。

    “那小鬼子快的跟瘋狗似的，你也要拿出牲口一般的實力，才可以與之匹敵！”

    “什么？”

    “沒什么，倒數了！”

    李文峰趕緊回了一句，他可不想林向北知道，這小子在自己心中，也是快的跟“畜生”一樣。

    或者文明點說法，野獸！

    看著發車顯示屏上跳動的數字，林向北左腳踩下離合，右腳不斷的轟油拉高發動機轉速。當數字跳到00的瞬間，斯巴魯ge就如同離弦之箭一般的飛馳出去！

    林向北的左邊，依然是吳耀豪的那輛福克斯rs，之前賽前勘路階段，起步被秒過一次。但很多人包括吳耀豪自己，都認為是沒太認真對待，所以才會出現起步就看車尾燈的局面。

    現在是正賽，更有麻生太郎恐怖圈速擺在前面，沒有任何一位車手，還會在起步階段放松大意。

    只不過這一次吳耀豪的視線之中，還是看到了那一抹紅色的車尾燈，他全力以赴的彈射起步，依然被林向北給秒了！

    為什么？為什么還會這樣？

    吳耀豪從進入職業生涯以來，遭受過的打擊都沒有今天一天來的多。

    麻生太郎碾壓一把的打破自己賽道記錄也就算了，畢竟日本拉手車手本身就處于亞洲頂尖水準，他來港島參加比賽，就是為了刷職業履歷。

    但是林向北他憑什么，有這個資格跟實力，把港島拉力賽給當作刷職業履歷的場所嗎？

    想到這點的時候，吳耀豪的腦海里面，突然出現了一個關于林向北參加港島拉力賽的“傳聞”。

    大陸仔好像跟麻生太郎一樣，是準備后續跑亞太拉力賽的，只不過吳耀豪之前都是一笑了之，完全沒有當真。

    現在回來起來，難道說林向北這大陸仔，真就是這么打算的？

    幾乎就是在吳耀豪回憶的那么一瞬間，林向北已經沖過了第一個彎道，跟勘路時候的漂移過彎不同，這次是徹徹底底的極致走線。

    過彎之后，直接就連車尾燈都看不到了！

    見到這一幕，吳耀豪感覺有些細思極恐，林向北可能不單單是真的這么想，他好像還真有這個實力，去跟麻生太郎做一樣的事情。

    什么時候大陸新人車手，可以匹敵日本的拉力新星了？