九月的初秋，南方的天氣依然還是很炎熱，林向北、李文峰還有牛哥三人，開著一輛從秦昊那里借過來，掛著粵港澳三地牌照的比斯開藍大眾r36wagon（瓦罐、旅行車），朝著港島方向駛去。

    之前林向北說過，奧迪rs系列的旅行版車型，很有扮豬吃老虎的潛質。

    但無論怎么說，只要掛著bba（寶馬、奔馳、奧迪）的車標，再怎么扮豬都很難掩蓋住自己的身價，不懂的人依然覺得這是豪車肯定垃圾不到哪里去。

    不過對于r36來說，這都不是問題！

    如果扣掉車身上代表大眾最高性能的“r”標志，估計很多不了解性能車的人，真就把它當作十幾萬的大眾面包車看待。

    絲毫不會想到，這是一輛搭載了3.6lvr6引擎，最大馬力300p.零百加速成績5秒級別的性能車！

    甚至可以毫不夸張的說，這個時代遇到什么寶馬3系、5系、奧迪a4、a6這個級別，能把對方給甩的車尾燈都看不到，徹頭徹尾的扮豬吃老虎！

    “秦昊好東西還真不少，這車動力足空間大，以后就拿來當我們的代步車算了，坐著真是舒服。”

    李文峰躺在副駕駛的座位上，一本滿足的說了句，這可能是他到廣深一個月來，坐在車上最愜意的時光。

    要知道賽道版三菱evo，為了減輕車身重量，早就不知道把空調給當垃圾扔到哪里去了。

    林向北跟李文峰兩個人，每天都是頂著廣深夏日三十多度的高溫，穿著全套裝備在玩命賽道訓練。座艙內的最高溫度，甚至一度達到了70攝氏度，簡直跟蒸籠似的。

    整輛車所有的降溫設備，就靠從后視鏡引進來的一根導流管吹風，可以說裝飾作用遠大于實際效果。

    后來林向北跟李文峰實在扛不住了，賽道練習都只戴個頭盔，賽車服什么的都不穿，訓練時間也從白天改成了午夜。

    用李文峰的話來說，就算是出事故被火燒死，都比悶在賽車里面被蒸熟要強點，至少能死個痛快！

    看著李文峰享受的德行，林向北只是笑了笑沒說話。

    本來他是打算常規方式排隊過關的，畢竟非比賽期間，拉力賽車是沒辦法合法上路的，而且他也弄不到粵港兩地車牌。

    結果沒想到，李文峰一個電話，就從秦昊那里弄來了這輛r36，有時候林向北都不得不感慨，真是貧窮限制了自己的想象力……

    開車過關速度就要快多了，當林向北來到跟老酒鬼約定的停車場，看到他正站在一輛本田奧德賽mpv旁邊，應該是準備用這輛車商務車來接自己一行人的。

    不過當看到林向北是開著r36過來，老酒鬼臉上的表情閃現過一絲詫異，很明顯同樣被貧窮限制了想象力，沒想到林向北這么瀟灑的來港島。

    “徐叔，參賽到底出了什么問題？”

    林向北把車停在老酒鬼旁邊，下車之后立馬問了一句。

    港島短道拉力賽規模并不是很夸張，但卻是目前最重要的一塊跳板，如果沒有辦法參加的話，林向北又要回到內地參加兩個杯賽，然后再參加crc，最后才能得到亞太拉力錦標賽的資格。

    不說流程上面的繁瑣，單論時間沒個兩年都很難跑完。

    說實話，林向北真的不愿意在低水平賽事里面去菜雞互啄，只有面對強者，才能更快的提升自己。

    “你的職業履歷不夠，組委會成員有人不信任你的能力。”

    “所以我需要證明自己？”

    林向北抓住了問題的關鍵點，老酒鬼這么著急要自己過來，肯定是要展現實力來說服賽事組委會成員。

    “嗯，你需要跑一圈。”

    “怎么跑？”

    “先回到落腳點，我再慢慢跟你說。”

    現在幾個人站在關口停車場，很明顯不是一個適合說正事的地方，徐朗準備先把林向北幾個人帶到港島的落腳點，再跟他詳細說下目前的情況。

    聽到老酒鬼這句話，林向北點了點頭，重新坐上了大眾r36，然后跟在了老酒鬼的本田奧德賽后面。

    港島這個地方，林向北上輩子也來過幾次，不過都是前往比較繁華的本島、九龍這兩個大區。

    而這一次，老酒鬼領路去的地方是新界，也可以說是港島的郊區。

    不要以為港島這塊巴掌大的地方，全部都繁華如維多利亞港那樣，各種霓虹燈閃亮，高樓大廈林立。事實上港島有高達百分之六七十的未開發地區，新界大區里面像元朗、荃灣、屯門這類地方，甚至還有大片的農田。

    一路從通關口岸開到了荃灣區，最終老酒鬼在一棟三層樓丁屋面前停了下來。

    所謂的丁屋，其實就是港島原住民的自建房，可以簡單理解為內地農村的宅基地。不過相比較港島很多“鴿子籠”的住所，這種三層樓帶小院的丁屋，已經稱得上是超豪華別墅了。

    兩輛車剛停穩，丁屋的院門就被人推開了，樂仔從里面走了出來。

    就在林向北準備跟樂仔打聲招呼的時候，他的目光卻鎖定在另外一件東西上面。因為他看到了樂仔的背后，停著一輛藍色的斯巴魯翼豹！

    當看到這輛車的時候，林向北瞳孔都瞬間收縮了一下，心中有著一股無法形容的別樣感覺。

    因為對于一名車手來說，車跟手是密不可分的，當車手沒有了屬于自己的賽車，就相當于士兵沒有了自己的槍，他還能算一名車手嗎？

    最初在東海修理廠車庫的時候，林向北就不愿意選擇老酒鬼的賽車、因為那些車都已經打上了老酒鬼的烙印，是屬于他的榮耀跟過去。

    就算駕駛者換成了林向北，但三菱evo的“靈魂”，始終都不屬于他。

    如果不說“靈魂”這種陰間玄學的活，整點陽間科學的東西，那就是三菱evo的行車電腦，記錄的都是老酒鬼的cao控數據跟駕駛風格，跟林向北不匹配。

    所以眼前這輛斯巴魯翼豹，才是未來真正屬于林向北的賽車，將伴隨他去征戰那些高難度的職業賽道！

    “之前忘記跟你說，等待賽事組委會結果的時候，樂仔已經動手改裝這輛斯巴魯翼豹，現在差不多到收尾階段。”

    “等下有時間就開始試車，如果沒問題的話，你很快就要開這輛車，讓一些人看看你的實力了。”

    老酒鬼說這段話的時候，語氣中隱約有著一種期待，他也想看看能超越自己圈速2秒的林向北，現在到底有多強！