亮劍之軍工系統(tǒng) 第436節(jié)
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但這一次的預(yù)警情報卻與眾不同。 唐校長把一份電報遞給王學(xué)新,說:“奇怪,‘零戰(zhàn)’起飛往南走了,難道是頑軍方面又有戰(zhàn)事?他們又打頑軍去了?” 王學(xué)新認(rèn)為并非如此。 因為“零戰(zhàn)”是用于空戰(zhàn)的,而頑軍戰(zhàn)機(jī)幾乎不敢起飛作戰(zhàn),“零戰(zhàn)”就算飛往南面也不會是去參戰(zhàn)。 除非…… 下一秒王學(xué)新就臉色大變:“鷹醬下一批戰(zhàn)機(jī)什么時候到?是不是今天?” 第767章 卡絡(luò)斯大隊 唐校長一愣,然后就緊張的點(diǎn)頭道:“是,就是今天,他們應(yīng)該正在路上,你的意思是說……” 王學(xué)新沒有解釋,當(dāng)即下令:“馬上與鷹醬聯(lián)系,讓他們向飛行員發(fā)出警告!” 唐校長應(yīng)了聲,抓起電話就拔通了道格少校的辦公室。 道格少校第一時間就用電臺嘗試呼叫有可能還在空中的新加入的戰(zhàn)機(jī),但卻一無所獲……他們或許還沒進(jìn)入電臺的通訊范圍,又或者擔(dān)心被敵人發(fā)覺于是處于無線電靜默中,他們通常是在距離完縣機(jī)場二十分鐘范圍內(nèi)再嘗試與完縣機(jī)場聯(lián)系,完縣機(jī)場會做好引導(dǎo)他們降落的準(zhǔn)備。 王學(xué)新和唐校長第一時間就趕到了道格少校的辦公室。 此時相比起機(jī)場指揮而言,道格少校的聯(lián)系才是最重要的。 但道格少校只是遺憾的搖了搖頭,說:“現(xiàn)在,只能希望他們有足夠的運(yùn)氣躲過這一劫了!” 王學(xué)新心下一沉,他從來都不相信運(yùn)氣,他認(rèn)為就算有運(yùn)氣那也是偏向有準(zhǔn)備做過努力的人。 但是現(xiàn)在……王學(xué)新顯然棋差一著,他沒想到鬼子會想到深入頑軍腹地去主動攔截鷹醬增援八路軍的戰(zhàn)機(jī)。 不過為什么不呢? 頑軍的空軍有跟沒有一樣,鬼子的“零戰(zhàn)”能在其上空如入無人之境,那么他們?yōu)槭裁床粩r截? 簡單的說,也就是用“零戰(zhàn)”對八路軍的完縣機(jī)場實(shí)施全面封鎖:既不讓完縣機(jī)場的戰(zhàn)機(jī)起飛,也不讓其它戰(zhàn)機(jī)增援至完縣機(jī)場。 現(xiàn)在這情況,王學(xué)新也無可奈何,只能說了一聲:“他們應(yīng)該選擇夜間飛行!” 道格少校回答:“原本是打算夜間飛行的,但是卡絡(luò)斯少校認(rèn)為敵人只有12架‘零戰(zhàn)’,他們不應(yīng)該過于擔(dān)心!” 卡絡(luò)斯少校就是杜立特將軍派來的一批有經(jīng)驗的飛行員的指揮官。 杜立特不只派三十人,而是派了一個完整的航空大隊,一其32架戰(zhàn)機(jī),駕駛這32架霍克81的都是有作戰(zhàn)訓(xùn)練的一線飛行員,其中卡絡(luò)斯少校更是在太平洋戰(zhàn)場上與鬼子有過戰(zhàn)斗的飛行員。 杜立特是希望卡絡(luò)斯少校能帶著這批精銳在完縣機(jī)場打開一個新的局面……包括保護(hù)完縣機(jī)場空域安全讓飛行員有訓(xùn)練的時間,另外再學(xué)習(xí)并驗證王學(xué)新說的新戰(zhàn)術(shù)。 如果是在此之前,杜立特并沒有這樣做的打算,鷹醬高層也沒有這樣的想法。 但是在王學(xué)新提出了新戰(zhàn)術(shù)也就是利用速度優(yōu)勢對“零式”進(jìn)行波浪咬尾的戰(zhàn)術(shù)后,這對鷹醬就有非凡的意義了。 杜立特也想過直接拋開華夏戰(zhàn)場在太平洋戰(zhàn)場上實(shí)驗。 但這卻存在幾個無法繞開的問題。 首先,最直接的問題就是鷹醬艦載機(jī)比“零戰(zhàn)”速度慢無法實(shí)施波浪咬尾戰(zhàn)術(shù)。 其次,鷹醬或許可以選擇從陸基起飛戰(zhàn)機(jī)實(shí)施這種戰(zhàn)術(shù),但這同樣也不現(xiàn)實(shí)。 原因是“零戰(zhàn)”還有一個優(yōu)點(diǎn),那就是超遠(yuǎn)的航程,這玩意如果掛載了副油箱,其航程能達(dá)到三千多公里,而鷹醬的p40只有一千多公里的航程。 如果p40從陸基起飛與“零戰(zhàn)”作戰(zhàn),那就會面臨一個問題:“零戰(zhàn)”根本不需要與p40作戰(zhàn),它們只需要跟p40捉一會兒迷藏消耗其燃油,等p40燃油差不多了不得不返航的時候,這時再出擊…… 這樣的空戰(zhàn)是什么結(jié)果就不用多說了,p40不論是輸是贏,都將是全軍覆沒的結(jié)局。 這其中還不論飛行員承擔(dān)的心理壓力:飛行員在知道自己燃油緊張時,往往不敢與敵機(jī)有任何纏斗,因為只要一追一繞,就意味著自己無法返回機(jī)場只能在大海上降落了。 因此,這就不是訓(xùn)練水平和戰(zhàn)術(shù)的問題,而是戰(zhàn)略問題。 (注:近代日不落進(jìn)攻馬島,阿根廷空軍就是吃這方面的虧,其陸基起飛的戰(zhàn)斗機(jī)幾乎不敢跟日不落航母起飛的戰(zhàn)機(jī)纏斗,只能被動挨打) 因此,杜立特才把目光轉(zhuǎn)向了華夏。 華夏戰(zhàn)場與鷹醬的太平洋戰(zhàn)場不同。 華夏戰(zhàn)場是在陸地上進(jìn)行,而且敵我機(jī)場相距較近,只有不到兩百多公里,這符合霍克81的作戰(zhàn)距離。 霍克81一千多公里的最遠(yuǎn)航程是這么計算的:五百公里飛過去,五百公里飛回來,其中還要有些巡航以及戰(zhàn)斗的損失,因此作戰(zhàn)半徑不是五百公里,而是三百公里左右。 抱著這樣的計算,杜立特這才將卡絡(luò)斯少校以及他的航空大隊派往華夏……卡絡(luò)斯少校及其部下,都是長年在國內(nèi)飛p40與敵人作戰(zhàn)的飛行員。 杜立特是這么考慮的,他們這些飛行員在華夏戰(zhàn)場驗證這種戰(zhàn)術(shù)后,有一天要是鷹醬不舍得,還可以把他們召回來。 另外,他們呆在華夏也有諸多好處。 比如,有利于完縣機(jī)場的成長,給鬼子造成更大的麻煩。 再比如,這批有生力量加入完縣機(jī)場,鬼子方面就不是用12架“零戰(zhàn)”可以壓得住的,于是相應(yīng)就要增加“零戰(zhàn)”架次。 怎么算對鷹醬都有利,于是就不再遲疑,馬上就將卡絡(luò)斯大隊派了過去。 此時的卡絡(luò)斯少校正在飛行的戰(zhàn)機(jī)上望著地面密密麻麻滿目蒼夷的民房,他對這個陌生而又落后的國家充滿好奇,心里暗自奇怪,這樣的一個國家,怎么會有人知道這么多先進(jìn)的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)? 此時的卡絡(luò)斯少校根本就沒意識到危險正一步步向他靠近。 應(yīng)該說,卡絡(luò)斯少校是輕敵了。 也難怪卡絡(luò)斯少校輕敵。 因為他所帶領(lǐng)的這支航空大隊,已經(jīng)在國內(nèi)無數(shù)遍的cao練過對陣“零戰(zhàn)”的戰(zhàn)術(shù),也就是之前王學(xué)新提出的剪刀交叉和俯沖逃離的戰(zhàn)術(shù)。 雖然有了這些戰(zhàn)術(shù)還是無法對“零戰(zhàn)”占據(jù)優(yōu)勢,但已經(jīng)能形成1:3的戰(zhàn)損比。 鷹醬飛行員有32架戰(zhàn)機(jī),敵人只有12架。 那么以1:3的戰(zhàn)損比計算,敵我之間應(yīng)該是勢均力敵。 這么算沒什么錯,只是卡絡(luò)斯少校忽略了一點(diǎn),霍克81的空戰(zhàn)性能不如“野貓戰(zhàn)機(jī)”,雖然速度略高,但機(jī)動性和火力卻相去甚遠(yuǎn)。 第768章 空戰(zhàn) 卡絡(luò)斯少校沒理會這些細(xì)節(jié),于是本該在夜間轉(zhuǎn)場飛往完縣機(jī)場的,他卻臨時改變了主意選擇在白天行動…… 這其中有一部份原因是卡絡(luò)斯少校一行人從鷹醬那遠(yuǎn)道趕來出現(xiàn)時差混亂,華夏的白天對他們而言應(yīng)該是夜晚,他們無法在白天入睡,于是干脆選擇把事情做完。 卡絡(luò)斯少校看了看時間,問副官:“還有多久到達(dá)目標(biāo)?” 副官回答:“少校,可能還有18分鐘!” “打開電臺聯(lián)系機(jī)場!”卡絡(luò)斯少校說:“讓他們知道我們來了!” “是!”副官隨令打開了電臺。 不想,開機(jī)后馬上就聽到電臺里傳來急促的聲音:“獵鷹,獵鷹,這里是獵手!敵人的‘零戰(zhàn)’已經(jīng)飛往你們方向!重復(fù),敵人‘零戰(zhàn)’已經(jīng)飛往你們方向……” 副官趕忙向卡絡(luò)斯少校報告:“少校,敵人可能已經(jīng)在攔截我們的路上!” 卡絡(luò)斯少校吃了一驚,馬上通過電臺下令:“準(zhǔn)備戰(zhàn)斗……” 然而,一切都已經(jīng)太遲了。 話音未落,幾架“零戰(zhàn)”就從云層上方俯沖下來,接著只聽一陣機(jī)槍的“噠噠”聲,當(dāng)即就有幾架霍克81被打得冒起了黑煙歪向一邊。 “自由戰(zhàn)斗!”卡絡(luò)斯少校一邊下令一邊拉起機(jī)頭應(yīng)戰(zhàn)。 這就是鬼子聰明的地方,他們占據(jù)了高處有利陣位,迫使敵人應(yīng)戰(zhàn)必須爬升而不是俯沖…… 指揮“零戰(zhàn)”中隊的指揮官是青木利英中隊長。 在帝國中能駕駛“零戰(zhàn)”作戰(zhàn)的飛行員都是精英中的精英,青木利英也不例外,他雖說是只是個中隊長,但軍銜已經(jīng)是中佐,擊墜敵機(jī)數(shù)已經(jīng)達(dá)五十余架次。 其中相當(dāng)一部份戰(zhàn)績都是在偷襲珍珠港時獲得的。 這也是岡村寧次調(diào)他來華夏作戰(zhàn)的原因之一,因為他有著豐富的對陣鷹醬戰(zhàn)機(jī)的經(jīng)驗。 青木利英布下的這個埋伏,是根據(jù)敵人的方向設(shè)置的。 其它人實(shí)施攔截,會選擇迎頭趕上然后馬上投入戰(zhàn)斗。 但青木利英沒有這么做。 他在戰(zhàn)前思考了一個問題,那就是迎頭趕上很可能讓敵人提前發(fā)現(xiàn)自己的“零戰(zhàn)”機(jī)群而有了準(zhǔn)備。 這不是青木利英想要的。 青木利英希望能打?qū)Ψ揭粋€措手不及。 畢竟鷹醬趕來增援的戰(zhàn)機(jī)有32架之多,而“零戰(zhàn)”只有12架。 在沒有數(shù)量優(yōu)勢的情況下,青木利英認(rèn)為自己應(yīng)該盡可能的擴(kuò)大自己的環(huán)境、位置以及先手優(yōu)勢。 而如果讓敵人過早發(fā)現(xiàn)自己的機(jī)群,這些優(yōu)勢將蕩然無存。 因此,青木利英的飛行方向不是由北往南的迎頭趕上。 他知道敵機(jī)的注意力肯定在正前方,迎頭趕上很容易被敵人發(fā)覺。 青木中隊的飛行路線是與目標(biāo)錯開……12架“零戰(zhàn)”往東面飛了一段距離,然后再從東面折返,飛行路線拐了一個彎。 之所以選擇東面,是因為此時是早晨,陽光在東面,12架“零戰(zhàn)”在陽光和云層的掩護(hù)下接近敵機(jī),幾乎不可能被敵人發(fā)現(xiàn)。 反之,敵機(jī)卻在陽光的照射下,在帝國飛行員的眼簾中一目了然。 更過份的還是,青木利英下令保持高位…… 這是青木利英對鷹醬戰(zhàn)術(shù)分析的結(jié)果。 最近這段時間,“零戰(zhàn)”在太平洋戰(zhàn)場上的表現(xiàn)不如開戰(zhàn)時那么理想,糾其原因,青木利英研究后發(fā)現(xiàn),是鷹醬飛行員總是在處于不利的狀態(tài)下時選擇俯沖逃離。 需要俯沖逃離,就應(yīng)該要有一定的高度。 如果“零戰(zhàn)”保持高位,鷹醬飛機(jī)遭襲時就只有兩個選擇: 一是俯沖逃離。 二是爬升應(yīng)戰(zhàn)。 但兩者顯然都不太合適。