歷朝歷代，死在疾病上的人，遠(yuǎn)大于戰(zhàn)場。

    一場瘟疫，有可能滅了一個族群。

    漢末的大瘟疫，一直到今天，還是時常露出獠牙。

    從這個角度上看，這些醫(yī)學(xué)士也是戰(zhàn)士，只不過他們的敵人，是疾病，所以給他們封侯性價比強過戰(zhàn)場上廝殺的猛將。

    “怎么，爾等不愿封侯？”楊崢戲謔道。

    眾人一震，旋即眼神中爆發(fā)出狂喜，“臣等必攻克瘴疾！”

    第九百一十九章 運河

    占城稻在嶺南、交趾試種成功，開始向成都、江東、淮南廣。

    這玩意兒優(yōu)勢的確大，即便在長江以北，也比傳統(tǒng)稻種有優(yōu)勢，產(chǎn)量大，生長周期短，關(guān)鍵還不挑地方，生命力頑強，非常適宜淮南、淮北。

    這兩個地區(qū)也一躍成為大秦的糧倉。

    魏吳幾十年的對峙，導(dǎo)致江淮成了無人區(qū)。

    無人區(qū)有無人區(qū)的好處，一張白紙，隨便怎么弄，地方?jīng)]有任何阻力。

    海船的建造不是一天兩天的事。

    但江淮和荊襄的稻米很快就輸入關(guān)中了。

    楊崢也能吃上一碗香噴噴的米飯，配上交州進(jìn)貢的海魚干，別有一番風(fēng)味。

    魚干算是交廣的一大特產(chǎn)。

    取之不盡用之不竭，這時代的大海里，各種魚類簡直泛濫成災(zāi)。

    北人騎馬，南人乘船。

    北方rou食主要是羊rou，這時代的人對豬rou非常排斥，嫌棄豬藏，是下等人才吃的東西，漢民掀起，羌胡吃不慣。

    楊崢也看過百姓的豬圈，說實話，也被惡心到了，跟后世的豬圈完全不是一回事。

    海魚干進(jìn)入關(guān)中之后，立即成為一道美食。

    可熬湯，可蒸煮，可攪碎……

    楊崢心血來潮，將稻米碾碎，制成米粉，下鼎與rou糜、魚干同煮，撈起后撒上大蒜，澆上一勺guntang的羊油、牛油，一碗米粉就出爐了。

    凡是皇帝喜歡的，立即會在大興引起一股風(fēng)潮。

    這種吃法很快就被民間學(xué)去，為大興城添加了一道美食。

    可惜這時代沒有辣椒，只能以蝦干魚干提鮮。

    民間的創(chuàng)造力總是無窮的，米粉出來了，麥面也跟著出來，關(guān)中的傳統(tǒng)美食油潑面不出意外的應(yīng)運而生，成了大秦的國、民美食。

    深受南來北往的人喜愛。

    胡商、漠北人、高原人但凡吃過都贊不絕口。

    剛開始賣的挺貴，米粉打著宮廷秘制的旗號，一碗賣到百錢。

    這么賺錢，做生意的人蜂擁而來，價錢也就漸漸降了下去，五十錢、四十錢、二十錢……

    油潑面一出來，米粉的生意直接被打骨折，變成了三錢一碗。

    兩種食物迅速在大江南北傳開，做法也很快具備了當(dāng)?shù)靥厣?/br>
    大興城也漸漸變得如同一座熔爐一般，東南西北各種風(fēng)格的東西在這里融合。

    這幾年大秦沒有戰(zhàn)亂，全國上下一心一意的種田放牧，饑餓問題終于得到一定程度的緩解。

    百姓總算能吃上一口飯。

    楊崢特別在意地方上的天災(zāi)人禍，但凡有餓死人的現(xiàn)象發(fā)生，都會對當(dāng)?shù)毓倮舻恼冊斐蓸O大的負(fù)面影響。

    相反，如果地方人口增加，則作為地方官吏第一升遷的標(biāo)準(zhǔn)。

    人口不會說謊。

    每個郡報上來的數(shù)字都會由文學(xué)館的算士根據(jù)上繳賦稅、均田再次核算。

    一旦數(shù)據(jù)對不上，鎮(zhèn)撫司、宣義司、御史臺三管齊下，從頭到腳把當(dāng)?shù)夭橐槐椤?/br>
    全國上下的人口都在不斷增長，說明大秦的大環(huán)境還是可以的。

    飽不忘饑，有備無患，糧食儲備在后世都是關(guān)乎國家命運。

    楊崢下令在各地修建四大糧倉。

    華陰建廣通倉，用以儲藏關(guān)東輸入關(guān)中的糧食，這個倉庫也是最大的，最高可儲藏一千萬石糧食。

    雁門郡建陰山倉，用以經(jīng)營漠南，隨時支援漠北。

    敦煌修建玉門倉，輻射西域。

    渤海郡修建海東倉。

    四大糧倉不歸當(dāng)?shù)毓茌牐蓚}儲司直轄，最主要的功能便是把南方的糧食輸送到北方。

    每座糧倉都是建立在雄關(guān)后面，或者堅城之中。

    遇到災(zāi)荒，可以直接開倉放糧。

    地方發(fā)生叛亂，或者外敵入侵，大興的中軍可以快速反應(yīng)，不需要“三軍未動，糧草先行。”

    伴隨糧倉，地方上迅速崛起了漕運行業(yè)。

    江南、蜀中的糧食要送到北方無疑是個巨大而長期的工程，一去一回，動輒半年，若是征發(fā)徭役，對百姓自然傷筋動骨。

    楊崢干脆放開，允許民間承辦漕運事務(wù)。

    物流從古至今都是吸納就業(yè)的行業(yè)，一條漕運線就是一條生態(tài)鏈，可以制造十幾萬的工作崗位，養(yǎng)活十幾萬人家。

    朝廷得到戰(zhàn)略貯備，百姓得到穩(wěn)定的飯碗，也算是一舉兩得。

    工錢，直接給硬通貨糧食。

    楊崢也不求短期內(nèi)就把四大糧倉裝滿，主要是形成一個良性循環(huán)，加強南北之間的聯(lián)系，盤活經(jīng)濟(jì)。

    現(xiàn)在江淮、荊襄、嶺南、交趾地廣人稀，也消耗不了這么多糧食，與其積壓在當(dāng)?shù)匕l(fā)霉，還不如拿出來打造漕運命脈。

    將來人口多的北方順著漕運線，自然會流入人口少的南方。

    順便發(fā)展一下造船業(yè)，一舉多得。