第109章
等第一批車輪舸的底座下水,后面龍骨框架和船底封裝就快了,基本上,不到半個月就是一批。 而船體上面的劃水輪、甲板、船艙什么的,并沒有什么密封要求,做起來就簡單多了,一般有做漁船經驗的木匠就能帶著人做。 就這樣,歷時三個多月,第一批五十艘車輪舸終于出廠了,朱器圾將兩百名早已在租來的車輪舸上練習良久的青壯派上船熟悉了兩天,便命令他們駕船順流而下,直奔承天府而去,那里,早有范榮派去的掌柜在收購糧食了,就等著他們去拉了。 承天府距離鄖陽府并不是很遠,水路也才八百余里,駕船順流而下,不出兩天便能抵達,裝滿糧食再逆流而上的話,速度是慢點,不過,車輪舸本來就比劃槳船要快,兩班四個人輪流不停的踩,也就是五六天時間便能回到鄖陽。 也就是說,車輪舸從鄖陽到承天府打個來回也就七八天的時間,速度還是比較快的。 不過,五十艘車輪舸一趟也就能運回來兩萬五千石糧食,這數量,還遠遠不夠,還得趕緊繼續造。 又是三個月時間,第二批五十艘車輪舸又出廠了,一百艘車輪舸,一趟就是五萬石糧食,一個月最少四趟,也就是二十萬石糧食,勉強保證十萬人的口糧和范榮那里的銷售是可以了,但是,要想囤積糧食,還是遠遠不夠,還得繼續造。 反正,朱器圾給宋應星下的命令就是日夜不停,瘋狂造,一直造到遼東那邊開戰再說。 這兩國交戰當然不是說打就打,兩邊都要做好充分的準備才能開戰。 努爾哈赤那邊,建國之后還得集結大軍cao練一番,還得籌集糧草,還得將遼東長城以外的明軍據點一一拔除,不耗個一年半載,根本無法正式進攻遼東。 大明這邊準備的時間就更長了,定下大軍主帥之后,還得調集各地大軍赴京城附近集結,再趕去遼東,而調集大軍也得先籌集糧草,要不然,大軍路上就沒得東西吃。 所以,大明這邊光是調集大軍,就差不多需要一年半載。 楊鎬那也不是收到任命便能出發的,畢竟,他一個人過去,那就是個光桿司令,沒什么用,而且,這會兒路上也不安全,他還得就地集結幾千人馬,籌集些糧草才能出發。 大軍行進那也不是撒腿狂奔,為了保持戰力,一天走個四五十里就算了不得了,行進速度,那是相當之慢。 所以,大半年過去了,楊鎬才慢慢吞吞的帶著幾千人馬來到京城上任。 而此時,他還不能直接帶著幾千人馬就往遼東跑,他還得調集遼東大軍所需的糧草,等待各地援軍抵達,集結上兩三萬人馬,才好出發。 要是帶著幾千人去支援遼東,那基本等于沒帶,去了也沒多大意義。 第82章 瘋狂屯糧 浙川縣城西北邊,郡王府主宅外圍,是一排又一排整齊的小宅院。 這些小宅院都是統一修建的,所以,不但相當整齊,功能也相當的齊全。 兩兩相對的兩排宅院中間,那都是寬闊的大路,出行相當的方便。 兩兩背對的兩排宅院中間,則是一塊又一塊的田地,有的,是給軍戶種菜的,有的則是朱器圾專門用來培育種苗的。 不過,這會兒,這些田地都被填平了,數百石匠和泥瓦匠正在拼命的趕建圍墻和萬石倉呢。 因為,朱器圾從馬千乘那里得到密報,建奴已經拿下遼東長城最外圍的重鎮撫順了,朝廷驚恐萬分,楊鎬已經帶著萬余援軍奔赴遼東,而川軍白桿兵這些排在第二批次的部隊,也要籌集糧草,準備出發了。 這是大戰即將打響的前奏啊,如果不趕緊囤積糧食,那拼命趕造出來的車輪舸就創造不了多少利潤了,建船廠和造船的成本還不知道什么時候能收回來呢。 所以,他決定,不顧一切,瘋狂屯糧。 還好,這會兒第四批車輪舸已經出廠了,駕船的青壯稍微熟悉兩天就可以出發了。 這樣一來,每一趟就能從承天府那邊運來十萬石糧食了,每個月四趟,就是四十萬石,除去十余萬流民和范榮那里的消耗,他還能屯下二十萬石。 這會兒,承天府那邊的糧價還是沒有什么波動,依舊維持在每石一兩左右,而西北邊西安府的糧價,早就超過三兩了,就算是臨近南陽的洛陽府、汝州,包括鄖陽,糧價都已經漲到了二兩以上。 就這,還是朱器圾和范榮合力,拼命從承天府往過運糧,不計利潤的抑制糧價,才達到的效果,要不然,臨近南陽的州府糧價恐怕都要漲到三兩多了,西安府,最少得四兩往上。 不過,一旦薩爾滸戰敗的消息這糧價就怎么都抑制不住了,亂世搶購糧食,自古皆是如此。 因為老百姓怕啊,建奴都將明軍主力打敗了,入關劫掠,那是遲早的事,萬一糧運因此停了,上哪兒買糧食去! 到時候,西安府的糧價漲到四兩以上都是少的了,臨近南陽的州府糧價最少都要漲到三兩多。 也就是說,現在,每多囤積一石糧,就能多賺一兩銀子,楊鎬在遼東每多堅持一個月,他就能多賺二十萬兩銀子! 當然,期望無休止的堅持下去,那是不可能的,楊鎬這貨,肯定堅持不了多久。 而朱器圾也沒這么多銀子屯糧,因為十多萬流民和上萬私軍的消耗,他一個月也就能盈利幾萬兩,而且,造船廠他都投下去幾十萬兩了。