朱器圾微微點(diǎn)頭道：“嗯，先造一百艘出來，需要多長時(shí)間？”

    宋應(yīng)星估算道：“一條造船水道大致可以同時(shí)建造五艘車輪舸，按每艘工期半年算，十條水道同時(shí)開工，大概需要一年多時(shí)間。”

    一年多時(shí)間？

    恐怕黃花菜都涼了！

    朱器圾忍不住問道：“為什么這么慢？”

    宋應(yīng)星吃驚道：“王爺，這還慢啊？您知道嗎，一料就是將近三百斤啊，兩百料就是將近六萬斤啊，光是把六萬斤的圓木加工成木板和木方，十個(gè)木匠一起干都得好幾個(gè)月啊，要不是我們木匠多，我還不敢說這話呢。”

    加工木板和木方很難嗎？

    朱器圾聞言，立馬起身道：“走，跟我去看看。”

    說完，他便轉(zhuǎn)身往外面走去。

    船塢附近就有人在加工木板和木方，因?yàn)檫@船塢本身就需要很多木板和木方。

    朱器圾走到加工木板和木方的地方一看，眉頭頓時(shí)便皺起來了。

    這么加工，當(dāng)然慢的要死！

    木板，是兩個(gè)人拉鋸，你拉一下，我拉一下，速度慢不說，還累得要死，估計(jì)，一塊兩三米長的木板鋸下來，兩個(gè)人最少也得花一個(gè)時(shí)辰。

    木方，那就更慢了，需得人先用斧子將圓木劈成大致的方形，然后，再用刨子不停的刨，邊比劃邊刨，一根兩三米長的木方加工出來，一個(gè)人最少也得花上半個(gè)時(shí)辰。

    這么搞，不行啊！

    第81章 瘋狂造船

    朱器圾看著一堆木匠鋸木板做木方的情景，眉頭不由越皺越深。

    這么搞，效率太低了。

    鋸木板做木方有這么費(fèi)勁嗎？

    他皺眉沉思了一陣，突然間眉頭又舒展開了。

    這些活，完全可以用蒸汽機(jī)來干啊！

    他轉(zhuǎn)過頭來，對(duì)一旁的宋應(yīng)星道：“長庚，你知不知道，蒸汽機(jī)設(shè)計(jì)出來就是為了代替人力的。”

    啊？

    這種觀念，這年頭可沒人提出來過。

    宋應(yīng)星細(xì)細(xì)品味了一陣，這才恍然道：“王爺，您的意思，只要人力能做到的事情，蒸汽機(jī)都能做到，是嗎？”

    朱器圾微微點(diǎn)頭道：“可以這么說，比如，這鋸木板，你把木鋸的一頭加跟圓木，然后將圓木塞進(jìn)一個(gè)大小相當(dāng)?shù)目桌铮蛔屵@頭亂動(dòng)，然后再在另一頭加個(gè)蒸汽機(jī)來前后拉動(dòng)，不就成了個(gè)自動(dòng)鋸木板的機(jī)器了嗎？”

    對(duì)啊，我怎么沒想到呢？

    宋應(yīng)星聞言，眼中狂熱之色一閃，抬手就要招呼人去搬蒸汽機(jī)。

    他已經(jīng)讓人運(yùn)來兩臺(tái)蒸汽機(jī)了，是用來試做蒸汽輪船的，這會(huì)兒既然暫時(shí)不做輪船，正好用來做自動(dòng)鋸木板的機(jī)器。

    朱器圾一見他這狂熱的樣子，連忙摁住他的胳膊，笑道：“你別急啊，我還沒說完呢。”

    他直接將宋應(yīng)星拉到一個(gè)刨木方的臺(tái)子跟前，指著臺(tái)面道：“你想想，如果在這臺(tái)子上開條縫，做個(gè)圓鋸片從下面伸出來，然后用蒸汽機(jī)帶動(dòng)圓鋸片不停飛轉(zhuǎn)，做木方是不是就簡(jiǎn)單了，只要伸出的圓鋸片旁邊按尺寸事先釘上一根木方，然后將圓木傍著木方推過來，一面不就平了，然后換其他三面推三下，木方不就差不多出來了。”

    宋應(yīng)星聞言，不由激動(dòng)的點(diǎn)頭道：“王爺，您這法子太好了，我現(xiàn)在就帶人連上蒸汽機(jī)試試。”

    行吧，趕緊去試吧。

    這兩樣?xùn)|西雖然也需要反復(fù)測(cè)試才會(huì)成功，但比起蒸汽輪船來卻是簡(jiǎn)單的不能再簡(jiǎn)單了，相信，用不了幾天就能做出成品來了。

    宋應(yīng)星果然不愧是后世之名，才過了兩天時(shí)間，他便命人請(qǐng)朱器圾去驗(yàn)收成果了。

    朱器圾自然大喜過望，帶著人屁顛屁顛的來到了鄖陽船廠。

    這時(shí)候，蒸汽拉鋸和蒸汽鋸床都已經(jīng)開始工作了。

    蒸汽拉鋸，宋應(yīng)星根據(jù)朱器圾的提示，采用了橫鋸的模式，一般人力拉鋸的時(shí)候都是豎著鋸，若沒人提示，宋應(yīng)星還真不會(huì)想到橫躺著鋸。

    這樣鋸有個(gè)好處，那就進(jìn)料方便，只要做個(gè)平板小推車，把圓木固定在上面，一個(gè)人慢慢推過去便成，鋸一塊兩三米長的板子，都不用半刻鐘，然后再根據(jù)刻度調(diào)整鋸條的位置也用不了一盞茶時(shí)間，效率提高了十倍都不止。

    蒸汽鋸床就更簡(jiǎn)單了，主要就是那塊圓盤形的鋸片，圓盤形鋸片造出來，鋸床差不多就成了，因?yàn)殇彺驳钠脚_(tái)和使鋸片飛速旋轉(zhuǎn)的裝置都是現(xiàn)成的。

    這一下，做起木方來就快多了，平推四下，再用刨子稍微刨一下一個(gè)木方子就出來了，前后都不到一炷香時(shí)間，效率也提高了十倍不止。

    接下來，就是邊補(bǔ)充蒸汽拉鋸和蒸汽鋸床的數(shù)量，邊造船了。

    朱器圾手下的木匠數(shù)量很多，足有五百多，但是，他們大半都沒做過船，畢竟，他們都是西北來的，那邊河流水系本就不發(fā)達(dá)，官營造船廠更是寥寥可數(shù)。

    剩下的一小半，大多也只是做過小漁船而已，真正進(jìn)過官營船廠，做過兩百料以上大船的總共也就十來個(gè)，這些，不是被任命為副使，就是被任命為工頭了。

    十來個(gè)做過大船的，帶著一百多個(gè)只做過小漁船半吊子的和三百多個(gè)沒做過船的生手來做兩百料的大船，一開始，速度肯定快不了，因?yàn)榇蠹叶紱]多少造大船的經(jīng)驗(yàn)。

    所以，第一批十艘車輪舸的龍骨框架和船底封裝足足耗了一個(gè)多月時(shí)間。