第432章
……事情說來說去,最終還是走到了這一步:當內部資源分配不均時,最好的辦法就是對外開戰,搶奪計劃外的資源,轉移矛盾。 所以兩個人商量來商量去,最終還是決定從“根子”上解決問題:將別人不必要的工業門類壓縮掉,集中資源先把帝國的第一產業拱上去。 年底的大計劃會議是本年度最重要的會議:歷時三天的會議將確定明年各部門分配資源的大致比例,說是生死之戰也不為過。 所以霍雄和米碩這兩個大農業下的獨立山頭,在壓力下很快就達成了協議,隨之產生了一系列密謀……合縱連橫,誰是朋友,誰是敵人,這些都要搞搞清楚。 一頓鹿rou啤酒燒烤大餐吃完后,兩人也商量得差不多了。有點微醺的霍雄這會心情很不錯:終于把牽腸掛肚的問題解決了,這跟在人家屁股后邊說事兒的感覺真是難受……他現在有點理解黃旭昨天的心情了。 拍了拍米碩厚實的肩膀,霍雄轉身騎上哈雷,擺擺手后就一溜煙走人了,沿途帶起了一條土龍。 看著霍雄隱入塵土中的背影,米碩也是無奈嘆了口氣:這年頭的人都不好糊弄了啊,是個人都干勁十足,穿越前個個都是rou絲,穿越后人人爭當勞模。 不得不說,期權激勵才是人類最偉大的發明——一旦確認了自己將來能分到大餅,尤其是這塊大餅有世界500強那么大的時候,還真是能令人鞠躬盡瘁,舍生忘死…… 感慨完了,米碩也要撤兵走人。一聲令下,幾個滿嘴都是油的屬下,包括突兀跑來蹭飯的辦公室主任紛紛動手,將家伙事都搬到了三輪車上,然后大伙統統爬上了木制車斗——這電三輪是diy出來的,除了關鍵的傳動系統,其他都是窯區自產的。 一路殺回了赤崁區政府大院,米碩把車停在院里后,就從政府后門出去——這里有專門的客運碼頭,隨時都有交通艇在值班。 坐著交通艇很快渡過臺江后,米碩在大員島上岸,然后從港務局大樓搭便車進了皇城。 在一樓左手一間不大的辦公室里,他見到了自己的搭檔,內閣成員,農業大臣梁樂天。 第318節 土地政策 “情況怎么樣?” 看到米碩進門后,方臉大耳,靠在一張堆滿了文件的辦公桌后的梁樂天微笑著問到。 “有喜有憂啊!”米碩一屁股坐到了椅子上:“出苗情況不錯,就是被霍雄逮到,答應了2萬畝飼料田。” 梁樂天聞言呵呵一笑:“遲早的,你早點答應他不就沒事了嗎?” “問題是這樣一來,咱們原本計劃的30萬畝新田,壓力又要大不少了。” “是啊,壓力不小。”梁樂天自從當上閣臣后,樂天的時候就少了很多。 他仰身往椅背上一靠,用手指揉了揉眉心,語氣有點無奈:“早上晨會,我專門找鄒國慶聊了。現在的問題不光是拖拉機,化工廠前兩天又出事故了,硫酸生產線一口氣死了6個,場面很……難看,現在全線停車檢修了。” “這他娘的……”一貫心寬的米碩聽到這個消息后也忍不住罵娘了:“屋漏偏逢連夜雨啊!” 硫酸是生產速效磷肥的原料,鳥糞石需要和硫酸反應,才能從緩釋肥變成易于植物吸收的正常磷肥。 在氮磷鉀這三大肥中,原料收集困難的氮和鉀就不用提了,而臺北火山硫磺合成硫酸+海島鳥糞合成磷肥這一工藝流程,原本是窯區唯一還算得上穩定的肥料供應路線——盡管這點可憐的磷肥產量還不到1千噸。 現在可好,硫酸生產線停了,米碩第一時間就反應過來磷肥也要完。 罵了一句后,米碩又問道:“拖拉機又是怎么回事?” “據說是什么燃燒室壓力攻關小組失敗了……我也不太懂,反正答應好的10輛拖拉機要延遲交貨。” ……米碩聽到這里,已經無力吐槽了。 在后世,拉著8米長折疊犁的大型拖拉機,一小時能耕地180畝。也就是說,每分鐘能耕三畝地。而穿越眾造出來的煤氣拖拉機,每小時只能耕50畝地,效率連人家的零頭都沒有。 這種拖拉機耕地的場景,在后世國內的大部分地區是看不到的。還是那句話:山區只能用牛。少數像東北那種大平原地形,又牽扯到地權問題——除非承包了整村整鄉的土地,然后將私人小地塊拼成大田,否則沒人會買拖拉機來耕田。 而穿越眾現在面臨的局面,和后世剛好是相反的:土地太多,荒原大片,拖拉機遠遠不夠。至于私人業主,干脆就沒有……這里又牽扯到了土地政策問題。 理論上講,現在臺南平原所有的耕地,地權都是由政府劃撥給糧食總公司的。所以米碩作為總公司法人,他在名義上就是天字頭號大地主:臺南的總面積有四千多平方公里,換算下來是六百萬畝耕地。 當然了,未來有一天,糧食總公司肯定是要分家產的……資本社會嘛,不給穿越眾分家產,老爺們拿什么起家? 所以即便是現在,穿越政權也沒有拒絕私人來買地:穿越眾最終的目的就是將平原分割成類似北美的私人農場形態,所以只要有人來買,總地主們都是持歡迎態度的。不然呢,老爺們自己去耕那幾百萬畝地? 是的,任何人都可以從糧食公司手里買地當地主——只要能達到要求。