第二天一早，卡斯凱什號(hào)的舷梯上就有短頭發(fā)的引水員登船。阿隆索議員盡管這之前已經(jīng)從商人們的嘴里得到了不少信息，但是依舊在進(jìn)港的時(shí)候看花了眼。

    接下來(lái)就是復(fù)雜的駐泊過(guò)程了?？ㄋ箘P什號(hào)首先停泊的，是緊鄰著航道出口的北線尾島碼頭。

    所有短期駐留的外來(lái)人員都會(huì)在北線尾島上待著，這樣會(huì)極大的降低衛(wèi)生部門的防疫壓力。卡斯凱什號(hào)上的大部分船員在這里就下船了，他們很快就會(huì)喜歡上這里的——海盜酒吧的朗姆酒，音響舞臺(tái)，鋼管舞娘早已在東亞水手之間聞名遐邇了。

    這之后卡斯凱什號(hào)又被交通艇拖帶到了臺(tái)江對(duì)岸的赤崁碼頭區(qū)卸貨。

    因?yàn)榘拈T和大員之間的貿(mào)易并不互補(bǔ)，所以葡萄牙人為了這次的外交行動(dòng)，也是費(fèi)事籌措了一番貨物的。

    好在澳門就卡在珠三角咽喉，只要有銀幣，想要臨時(shí)籌備一些“粗貨”也不難。所以當(dāng)阿隆索特使出發(fā)之時(shí)，卡斯凱什號(hào)已經(jīng)按照商人們的建議，裝滿了稻米，水牛皮，粗鐵料，煤炭這些據(jù)說(shuō)是在大員比較受歡迎的貨物。

    當(dāng)然了，各國(guó)商船和大員貿(mào)易時(shí)用來(lái)填補(bǔ)貿(mào)易逆差的銀幣，卡斯凱什號(hào)上自然也有不少。

    第269節(jié) 葡萄牙人的來(lái)歷

    觀看完了令人驚訝的煤氣吊車卸貨表演后，阿隆索命令隨從給碼頭官員出示了外交文件。在船上耐心等待了將近兩個(gè)小時(shí)后，他登上一艘漂亮的三角帆小船，又折回臺(tái)江對(duì)岸——這次小船直接來(lái)到了大員島碼頭。

    和繁華喧鬧的臺(tái)江沿岸碼頭不同的是，大員碼頭很安靜，很漂亮。梯形的水泥重力碼頭上鋪設(shè)著暗紅色的水磨大理石板，權(quán)欲和財(cái)富的味道在外來(lái)者登上碼頭的那一刻，nongnong地透了出來(lái)。

    已經(jīng)有兩個(gè)身穿手工裁剪的灰色亞麻西裝，藍(lán)色細(xì)布襯衣的年輕人在碼頭等候了。他們身旁是“全球”唯一一輛用來(lái)接待貴賓的外交部專用8座電動(dòng)觀光車。

    簡(jiǎn)單寒暄幾句后，葡萄牙特使就被請(qǐng)上了乳白色，帶著頂篷的觀光車。

    這兩個(gè)年輕人都是外交部的職員，其中一個(gè)選修的是法語(yǔ)。所以當(dāng)阿隆索坐上觀光車后，他開(kāi)始很愉快地用法語(yǔ)和年輕人交流起來(lái)。

    17世紀(jì)正是法語(yǔ)逐漸代替拉丁語(yǔ)的時(shí)代，到了17世紀(jì)末期，法語(yǔ)會(huì)正式取代拉丁語(yǔ)在上流社會(huì)的地位。所以在眼下這個(gè)年代，通常有底蘊(yùn)的歐洲貴族，往往對(duì)法語(yǔ)和拉丁語(yǔ)都可以駕馭。

    觀光車啟動(dòng)后，很快繞過(guò)了已經(jīng)被推平重建為港務(wù)大廳的原荷蘭商館，然后沿著一條濱江水泥風(fēng)景路緩緩?fù)桂^區(qū)開(kāi)去。

    阿隆索盡管已經(jīng)努力在保持著應(yīng)有的矜持，但是當(dāng)他一路上看到那些玻璃大廳和電動(dòng)車，水泥路，以及兩旁花園式的濱海景觀后，還是忍不住和主人談?wù)撈鹆诉@一切。

    然而這些問(wèn)題他并沒(méi)有得到答案：電動(dòng)車很快就悄無(wú)聲息地停在了外交部的官?gòu)d門前。

    由于濱江路沿途的一些洋房都已經(jīng)賣給了外國(guó)勢(shì)力，所以考慮到日常打交道的原因，外交部便把官?gòu)d留在了原來(lái)的位置。除了在原有基礎(chǔ)上增加了裙樓外，并沒(méi)有做太大的改動(dòng)。

    蔡飛明已經(jīng)在官?gòu)d門前微笑著就位了。用阿隆索特使更加熟悉的西班牙語(yǔ)和他交談幾句后，雙方回到官?gòu)d，然后特使遞交完文件，大家再簡(jiǎn)單客套幾句后，一套外交禮儀就完成了。

    現(xiàn)如今的穿越國(guó)外交事業(yè)，可不是當(dāng)初那種草臺(tái)班子了。阿隆索在今天禮節(jié)性地見(jiàn)到蔡飛明后，未來(lái)雙方就很難再碰面了。通常來(lái)說(shuō)，像澳門這種地方來(lái)的使節(jié)，都是由蔡飛明的副手唐小橋具體負(fù)責(zé)談判的。

    禮節(jié)性的過(guò)場(chǎng)走完之后，阿隆索和他的兩個(gè)隨從又被請(qǐng)上了觀光車。沿著濱江路繼續(xù)往前跑了十來(lái)分鐘后，車停在了一棟漂亮的中西結(jié)合式別墅門前。

    這一路上特使先生可沒(méi)時(shí)間看風(fēng)景了，他的注意力都在沿途路過(guò)的幾棟別墅上：荷蘭人，日本人，英國(guó)人的旗幟在屋頂飄揚(yáng)。

    緊盯著日本商館看了幾眼后，臉色變得沉重起來(lái)的特使先生暗中嘆了一口氣。

    ……

    阿隆索當(dāng)然有理由嘆氣。

    在這個(gè)位面，由于有穿越眾的存在，所以歷史正在慢慢偏離之前的軌道。不提大明朝這邊已經(jīng)越來(lái)越明顯的變化，就說(shuō)不遠(yuǎn)萬(wàn)里來(lái)到東亞的殖民者們，他們的命運(yùn)同樣在一點(diǎn)點(diǎn)的改變。

    首先是荷蘭人。

    由于某個(gè)通曉歷史的勢(shì)力暗中使壞，所以紅毛們?cè)谶@個(gè)位面，被日本人關(guān)閉商館的時(shí)間，比歷史上提前了一年時(shí)間。

    當(dāng)然了，荷蘭人其實(shí)也沒(méi)有吃太大的虧。畢竟他們?cè)诖髥T得到了比歷史上豐盛百倍的特色貨物：大明土產(chǎn)＋工業(yè)品。

    而葡萄牙人同樣感受到了歷史的改變，盡管這個(gè)改變來(lái)得稍稍遲了一點(diǎn)：就在前不久，幕府正式下令，關(guān)閉葡萄牙人在平戶的商館。

    真實(shí)的歷史上，葡萄牙人的商館直到11年后幕府鎖國(guó)才遭到關(guān)閉。

    至于這么做的表面理由？太多了——被蠱惑的日本西南部基督教大名，此起彼伏的“切支丹”教徒叛亂，從1534年開(kāi)始就不停販賣日本女奴去澳門，把她們分配給馬來(lái)和非洲奴隸，從而產(chǎn)生后代，令奴隸增值的行為……

    葡萄牙人的黑歷史太多，多到只要想找，幕府就能找出一大堆來(lái)。

    事實(shí)上，這次驅(qū)逐葡萄牙人的行動(dòng)，是在盤踞大員的穿越勢(shì)力強(qiáng)烈要求下，多家日本海商在今年初又一次聯(lián)合起來(lái)攻略了幕府的結(jié)果。