產(chǎn)車的首選模仿對(duì)象就是美國(guó)車，而不是日本車了。

    隨著美國(guó)車企在華夏開辟了第二市場(chǎng), 美國(guó)汽車股也開始回暖，而原本已經(jīng)破產(chǎn)的底特律居然也有開始復(fù)蘇的跡象。正是因?yàn)槿绱? 美國(guó)車企對(duì)于華夏市場(chǎng)的重視程度遠(yuǎn)超林錦麒重生前。但是隨著華夏能源政策和環(huán)保政策的調(diào)整, 美國(guó)車企的第二春馬上就要面臨嚴(yán)冬了。

    華夏對(duì)于燃油汽車的污染標(biāo)準(zhǔn)提高到與歐洲一般嚴(yán)苛，并且還要征收對(duì)應(yīng)的污染稅。而華夏車企因?yàn)樽プ×穗妱?dòng)車這個(gè)彎道超車的機(jī)會(huì)，再加上國(guó)家的扶持, 現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的市場(chǎng)占有率開始穩(wěn)步上升。根據(jù)華夏政府發(fā)布的報(bào)告顯示，無(wú)線充電樁即將明年年底實(shí)現(xiàn)全國(guó)無(wú)縫隙覆蓋，而電動(dòng)車?yán)m(xù)航路程短的問(wèn)題基本算是解決了。何況現(xiàn)在的電動(dòng)車大多采用多能源系統(tǒng)。例如車頂?shù)奶?yáng)能、無(wú)線充電的電能和超級(jí)電池組儲(chǔ)備的電能，基本上可以說(shuō)，只要駕駛者沒有開車電動(dòng)車去青藏高原的無(wú)人區(qū)撒歡，基本上不會(huì)出現(xiàn)缺電而車子無(wú)法使用的問(wèn)題。

    在林錦麒的前世，常規(guī)動(dòng)力汽車被戲稱是“買得起而用不起”，但電動(dòng)車就是“買得起就一定用得起”，因?yàn)橄噍^于油價(jià)，電費(fèi)還是便宜不少呢。所以只要買得起電動(dòng)車就不愁動(dòng)力方面的開支，但是常規(guī)動(dòng)力汽車就不行了。如果那個(gè)油站打折，那肯定附近的路段就要徹底堵死。而這個(gè)時(shí)代的電動(dòng)車因?yàn)橛辛苏拇罅Ψ龀郑偌由狭皱\麒和玄武基地這個(gè)BUG的存在，所以電動(dòng)車的售價(jià)基本上和同檔次同馬力的燃油車價(jià)格差不多。如果算上電費(fèi)這個(gè)加分項(xiàng)，電動(dòng)車最近三年在國(guó)內(nèi)的普及速度那就是非常快的。

    國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車的出現(xiàn)，自然就擠壓著國(guó)外燃油車的市場(chǎng)，而原本三分天下的洋品牌中，首當(dāng)其沖的就是美國(guó)車。歐洲車走的是高端路線，只要燃油汽車還允許上路，歐洲車的市場(chǎng)就還在。而且說(shuō)句不好聽的，哪怕燃油車被禁止上路了，歐洲車還能作為收藏品出現(xiàn)呢。日本車則是針對(duì)中小城市及郊縣地區(qū)，這里早年的充電樁普及率不高，故而日本車還頑強(qiáng)地保持著銷量。所以，美國(guó)車的份額下降速度是最快和最明顯的。

    隨著美國(guó)車在華夏市場(chǎng)的風(fēng)光不再，美國(guó)車企不得不削減產(chǎn)量和減少開支來(lái)應(yīng)對(duì)可能到來(lái)的“寒冬”。對(duì)于一家企業(yè)來(lái)說(shuō)，減少開支而采用得最多方式就是裁員。通用、福特、克萊斯勒和AMC四大車企開始關(guān)閉一些不必要的分支工廠，同時(shí)裁員。美國(guó)的工會(huì)勢(shì)力特別龐大，特別是汽車工人工會(huì)是美國(guó)工會(huì)聯(lián)盟“勞聯(lián)-產(chǎn)聯(lián)”內(nèi)公認(rèn)最難對(duì)付的工會(huì)組織。

    在和四大車企的高管談判破裂之后，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)宣布集體總罷工。如果是以往，遇到勞方如此激烈的罷工，資方大部分會(huì)選擇妥協(xié)。但是美國(guó)四大車企可是從底特律沒落中爬出來(lái)的幸存者，他們太了解美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)的性格了。

    當(dāng)年美國(guó)車企被日本車企逼死的一半責(zé)任就要?dú)w在美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)手上，他們的無(wú)休止罷工和抗議讓美國(guó)汽車工人拿著全球最高的薪酬和最好的福利，卻享受著最低的工時(shí)。同時(shí)為了保障汽車工人能夠如此“好吃懶做”地生活下去，汽車工人聯(lián)合會(huì)還禁止美國(guó)車企將工廠搬遷到墨西哥或波多黎各這種擁有廉價(jià)勞動(dòng)力的國(guó)家，并且還禁止美國(guó)車企在美國(guó)聘請(qǐng)非工會(huì)工人。正因?yàn)槊绹?guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)的作梗，導(dǎo)致美國(guó)汽車企業(yè)是雪上加霜。最后不僅導(dǎo)致了整個(gè)美國(guó)汽車市場(chǎng)對(duì)日本車企的淪陷，也導(dǎo)致了曾經(jīng)繁華一時(shí)的底特律走向沒落。

    現(xiàn)在歷史居然再一次重演，有過(guò)教訓(xùn)的四大車企經(jīng)過(guò)內(nèi)部溝通之后拒絕了汽車工人聯(lián)合會(huì)的提議。四大車企聯(lián)合發(fā)出一份聲明書，表示如果汽車工會(huì)繼續(xù)對(duì)車企“勒索”的話，那四大車企只有選在前往墨西哥和菲律賓開設(shè)總裝工廠，然后關(guān)閉所有位于美國(guó)本土的工廠。

    四大車企“魚死網(wǎng)破”的表態(tài)不僅嚇住了汽車工會(huì)，連美國(guó)政府和四大車企所在的州和地方政府都被嚇到了。雖然現(xiàn)在車企的自動(dòng)化程度非常高，但是不可否認(rèn)的是，這還是一個(gè)勞動(dòng)密集型企業(yè)。汽車企業(yè)需要大量的工人，同時(shí)對(duì)工人的學(xué)歷沒有太高的要求，這就意味著一個(gè)車企的破產(chǎn)或關(guān)閉就意味著一個(gè)工薪家庭或中產(chǎn)家庭會(huì)立刻滑入破產(chǎn)便于。一個(gè)地方如果破產(chǎn)的家庭太多，這可不是一件好事。聯(lián)邦政府和國(guó)會(huì)都向車企和汽車工會(huì)發(fā)出邀請(qǐng)，希望他們能夠再談一談。

    “華夏那邊不愿意推遲他們的電動(dòng)車計(jì)劃么？”奧利奧現(xiàn)在覺得自己的頭又痛了起來(lái)。

    他看著自己的商務(wù)部長(zhǎng)，用探詢的口氣詢問(wèn)道，“如果失去華夏這個(gè)市場(chǎng)，那么美國(guó)的汽車工業(yè)將再一次步入黑暗。現(xiàn)在車企資方與勞方的對(duì)立情緒有多嚴(yán)重，不需要我再?gòu)U話了吧？如果這些車企被逼得關(guān)閉美國(guó)工廠，那么我們的失業(yè)率可就難看了。而且工薪階級(jí)一向不是我們的支持者，但是他們可以影響的人卻很多，我們可能會(huì)失去總統(tǒng)大選！”

    “總統(tǒng)閣下，你覺得華夏人會(huì)放棄么？”商務(wù)部長(zhǎng)反問(wèn)道，“隨著可控核聚變發(fā)電在華夏的普及，現(xiàn)在華夏的電價(jià)已經(jīng)腰斬一半有余了。再加上他們的新型風(fēng)電、常溫超導(dǎo)輸電線路、電力銀行等等項(xiàng)目的完工，華夏的電價(jià)應(yīng)該還有進(jìn)一步下降的空間。而且華夏電動(dòng)車的技術(shù)水平和設(shè)計(jì)水平已經(jīng)不遜于我們的燃油汽車，同時(shí)還有來(lái)自華夏政府的補(bǔ)貼。您覺得華夏的消費(fèi)者為什么要放棄便宜的電動(dòng)車而選在昂貴的燃油車呢？”

    “那么我們有沒有辦法迫使華夏政府在這個(gè)方面妥協(xié)呢？我們手上有什么可以交易的籌碼么？”奧利奧總統(tǒng)將目光投向他的內(nèi)閣成員以及智囊團(tuán)成員們，“先生們，給我建議！”

    “或者我們可以從華夏的手機(jī)產(chǎn)業(yè)找麻煩。”商務(wù)部長(zhǎng)想了許久，終于給出了一個(gè)建議。

    “華夏的手機(jī)不僅在他們本國(guó)市場(chǎng)很受歡迎，在東南亞、拉丁美洲及非洲等新興市場(chǎng)也表現(xiàn)卓越。甚至他們的手機(jī)企業(yè)還在上個(gè)月完成了法國(guó)知名手機(jī)制造商——阿爾卡特的收購(gòu)，現(xiàn)在歐洲市場(chǎng)的半壁江山也在他們手里了。或許只有北美和日韓市場(chǎng)，他們還討不到便宜。不過(guò)別看華夏手機(jī)暢銷全國(guó)，但是他們的國(guó)產(chǎn)化率并不是特別高，尤其是關(guān)鍵芯片的采購(gòu)還是要看我們美國(guó)的企業(yè)。目前華夏的四大手機(jī)廠商中，國(guó)產(chǎn)率化最高的應(yīng)該手機(jī)華榮手機(jī)，國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)了一半，可是它的芯片依然需要采購(gòu)國(guó)外。至于大米、琥珀、喔唯這三個(gè)牌子的國(guó)產(chǎn)化率就更低了，他們比華榮更依賴國(guó)際采購(gòu)。所以，如果我們控制他們的芯片進(jìn)口……”

    “這是我們的底牌，先不要放出去。你還是和華夏政府進(jìn)行談判，如果他們不能解