打開。”

蘇飛：“……”

“你沒手嗎！”

“嗯，拿著漢堡和咖啡，沒手。”

老約瑟夫哈哈笑開，正要幫忙倒白砂糖和奶精，一只修長(zhǎng)白皙的手快了他一步，從卓桓手中拿過他手里的那只漢堡。

卓桓：“？”

伏城：“現(xiàn)在有手了。”

卓桓：“……”

cao。

伏城拿著漢堡，蘇飛和老約瑟夫幫忙撕開白砂糖和奶精的袋子。卓桓面無(wú)表情地把三包白砂糖、兩袋奶精都倒進(jìn)咖啡里，攪和均勻了，喝了一口。

四人一起上電梯。

UAAG的總部位于租金極為昂貴的黃金地段，但這并不意味這棟樓里上班的人就少了，正相反，扎堆的都是大公司，員工也非常多。一共八個(gè)電梯，四人等了一輪，才上了電梯。但剛進(jìn)去，就又是一堆白領(lǐng)擠了上來(lái)。

UAAG的四人是最先上電梯的，于是便被擠在了最里面。

老約瑟夫和蘇飛正在討論明天早上幾點(diǎn)跑步，蘇飛討價(jià)還價(jià)，想多睡十分鐘。

伏城的后背貼著冰冷的電梯墻面，神色平靜地看了眼電梯樓層數(shù)字，在心里默默計(jì)算還要多久才能出去。忽然，他的右腰被輕輕觸碰，天生怕癢的體質(zhì)讓他身心一顫，幸好只是簡(jiǎn)單地一碰，就收了回去。

伏城定了神，看向那個(gè)靠在電梯角落里的男人。

卓桓吃了口漢堡，又喝了口咖啡。察覺到伏城的視線，他勾起嘴角，眼神動(dòng)了動(dòng)。

擁擠的電梯里，面前是蘇飛和老約瑟夫，兩人的身體幾乎擋住了外界所有的窺視。男人的手緩慢地伸到后側(cè)，青年的后背幾乎是緊貼著金屬墻面的，可漂亮的后腰那兒卻留出了一道引人遐想的弧度，與墻面空出一段間隔。

伏城感覺到男人的手貼著他的后腰和電梯墻面，繞到了左側(cè)，然后不動(dòng)聲色地?cái)堊×怂?/br>
捧著紙質(zhì)咖啡杯的手指微微縮緊，他抬眸看向卓桓。

四目相對(duì)，卓桓?jìng)?cè)著首，發(fā)絲向一旁落去。

伏城沉默片刻，收回視線，沒有推開這個(gè)人的手。

半分鐘后，叮的一聲，電梯門抵達(dá)37層。

電梯里的其他人早已走光，蘇飛和老約瑟夫還在爭(zhēng)執(zhí)明天幾點(diǎn)起床這樣的小問題，兩人吵吵嚷嚷地出了門。電梯門開了后，卓桓便松開手。伏城轉(zhuǎn)首看著他，過了許久。

“卓老師，我不喜歡這樣。”

“但你喜歡我。”

呼吸瞬間窒塞在咽喉口，伏城看著卓桓，一個(gè)字說不出口。

卓桓笑了聲，一步越過他，先出了電梯。

“卓桓。”

卓桓停下腳步，轉(zhuǎn)首看他。

春日清晨的陽(yáng)光透過走廊盡頭寬大的落地玻璃，照射在青年柔順的發(fā)絲上，映出斑駁的金色。伏城神色淡漠地看他，道：“錯(cuò)覺。”

你喜歡我。

錯(cuò)覺。

話音落下，伏城走上前，繞開這個(gè)男人，進(jìn)入U(xiǎn)AAG奢華的大門。

進(jìn)入辦公室后，Lina正在澆花。

見到伏城進(jìn)來(lái)，她正要開口，看著他的表情，收住了聲。幾秒后，又見到卓桓走進(jìn)來(lái)，Lina稍稍一想，喊住了走在后面的某人。

她小聲說：“Reid，你干什么了。”

卓桓：“沒干什么啊。”

Lina心里認(rèn)定：肯定干什么了。

“伏剛回來(lái)，就這表情，我可不信你沒做什么哦。”

聞言，卓桓笑了：“做了我喜歡做的事而已。”

丟下這句話，卓大爺把吃完的漢堡紙袋扔進(jìn)垃圾桶。路過伏城的桌子時(shí)，又把只喝了兩口的咖啡擱在桌上。

伏城抬起頭：“？”

卓桓：“給你喝。”

伏城：“……”他禮貌地說：“首先我自己買了咖啡，其次我不喜歡喝加糖的。最后，我為什么要喝別人喝過的東西。”

我是別人么？

這句話沒說出口。

卓桓回過首對(duì)Lina說：“幫我下去買杯新咖啡嗎？”

Lina微笑道：“想送人咖啡，就自己去買，Reid。”

卓桓：“哦。”

當(dāng)然沒有下樓去買咖啡，卓桓把咖啡拿走，喝了幾口，涼了后就扔進(jìn)了垃圾桶。

蘇飛好奇地湊到伏城身邊：“RIP干嘛要送你咖啡喝？”

老約瑟夫也十分奇怪，拉了椅子坐過來(lái)。

伏城默了默，慢慢勾起唇角：“沒什么，剛才在電梯里的時(shí)候卓老師不小心踩了我一腳，可能想用咖啡賠禮道歉？”

蘇飛：“嚯，踩了你一腳，一杯咖啡就想解決？”他、趕忙起身對(duì)躺在沙發(fā)上看手機(jī)的卓桓說：“RIP，我跟你說，一杯咖啡可不行。請(qǐng)客吃飯，我們要吃大餐！”

卓桓：“呵，也送給你。”

蘇飛：“……”

2021年已經(jīng)開始了三個(gè)月，世界和平，沒有發(fā)生任何大事。

航空界也很少有這樣平和的日子，大型飛機(jī)的空難一個(gè)沒有，哪怕是小型飛機(jī)、公務(wù)機(jī)，也只有一些小事件，未造成任何死亡。

到了下旬，三月二十三日，Lina收到來(lái)自EASA的郵件。

Lina：“之前杰拉爾的那起空難的庭審結(jié)果出來(lái)了，瑪莎航空123。”

2020年10月2日，瑪莎航空123貨機(jī)墜毀在瑞士沙夫豪森，飛機(jī)撞山，兩位飛行員遇難。事發(fā)后，因?yàn)楦睓C(jī)長(zhǎng)是Lina的好友，UAAG在第一時(shí)間就趕到沙夫豪森，參與了事故的調(diào)查。

最后的調(diào)查結(jié)果非常明晰，主要原因是飛機(jī)維修時(shí)使用了不合格的螺絲，導(dǎo)致飛行途中，尾翼突然掉落。其他原因還包括航空公司對(duì)兩位年輕飛行員的壓榨和虐待，這使得兩人在遭遇危難時(shí)根本不可能有機(jī)會(huì)挽救飛機(jī)。

調(diào)查結(jié)果不容置疑，但航空公司、皮包公司、乃至第三方的維修公司，卻依舊在為誰(shuí)該承擔(dān)主要責(zé)任、誰(shuí)該賠償多少錢而扯皮。

他們最后訴諸法庭，半年后，終于有了終審結(jié)果。

Lina看著郵件上的字：“瑪莎航空負(fù)主要責(zé)任，分別賠償兩位遇難者的家屬243萬(wàn)歐元和213萬(wàn)歐元。然后，瑪莎航空把皮包公司和第三方維修公司告上了法庭。聽說，瑪莎航空已經(jīng)在走破產(chǎn)證明了。”

哪怕是這樣一起簡(jiǎn)單清晰的空難，想要真正地處理結(jié)束，得到一個(gè)最終結(jié)局，都花了半年時(shí)間。

然而這是對(duì)航空公司、對(duì)大眾而言。

對(duì)遇難者親屬來(lái)說，他們所要承擔(dān)的是長(zhǎng)達(dá)一生的痛苦和折磨。

EASA那邊又要作為證人，參與瑪莎航空上訴皮包公司和維修公司的案子。高云發(fā)來(lái)郵件，因?yàn)檫@又是一起新案子，他需要UAAG再給他們提供一些書面證明。

Lina把這事跟卓桓說了。

卓桓：“隨便，你來(lái)