的現代建筑。

更重要的是，無數大佬被律風、殷以喬、佐特爾的聯合創作炸了出來。

在他們偵探般銳利的眼睛里，立刻就分析出來——

這如同真實的建筑風光，其實是經過渲染的建筑模型！

熟悉建模的人，都知道要做出這么完整的概念，有多么不可思議。

真實場景的茶海梯田群山，與虛擬構架的建筑渾然天成，絲毫沒有cg、特效帶來的違和感，甚至讓觀看者蠢蠢欲動，升起馬上訂票去桐鄉的強烈欲望。

看過無數律風經手的神仙橋梁，網友仍是被他和殷以喬聯合出品的山水桐鄉，震撼得語無倫次。

短視頻極其適合呼朋喚友的分享。

不到一天時間，觀看次數超過千萬。

菲律賓摯友的榮譽稱號，足夠律風翻來覆去地登上國內新聞版面。

廣大民眾形成的“橋梁設計師律風”的刻板印象，忽然就被打破。

殷以喬和律風相望相依的神仙兄弟情，已經讓不少人鎖死了建筑橋梁二人組合。

現在，二人組一起搞建筑了，難免眾人奔走疾呼——

我橋呢？

律工，您從菲律賓回來就不建橋了嗎？！

網絡驚恐有之，遺憾有之。

畢竟是菲律賓摯友獲得者、國家優秀橋梁設計師，在功成名就之后，選擇放下國家責任，去打拼屬于自己的事業無可厚非。

但他們依然心里覺得惋惜。

多好的橋梁設計師，怎么就被殷以喬拐跑去搞建筑了呢。

沒有人回應的猜測，會在網絡慢慢發酵。

明明只是一個宣傳視頻，突然在民眾心里，成為了律風與國家設計院的公開道別。

大家還在惋惜悲嘆國家少了個優秀的橋梁設計師，忽然就出現了新的消息：

律風，好像建筑設計更了不起！

有人反反復復觀看，感覺到莫名的熟悉。

終于，他在佐特爾的視頻主頁，挖出了多年以前的。

不過是兩個陳年老視頻罷了，竟然與無限重合，充滿了幻想照進現實的不可思議既視感。

山水逍遙，歸去來兮。

悠然田園，把酒東籬。

陶淵明千年前書寫的隱士情懷，在名為“歸去來兮”的建模師手中得到了完美展現。

此時，不需要誰站出來列明證據，網絡見多識廣的民眾，也知道“歸去來兮”是誰。

他設計的橋梁，曾讓無數人驕傲于中國的基建實力。

想不到他設計的建筑，在更早的時候，已經令他們心馳神往。

網絡情緒從高亢到低落，又從低落回頂峰。

他們既高興中國多了一位優秀建筑師，又惋惜中國少了一位橋梁設計師。

橋梁、建筑不可兼得，煎熬得不明真相的網友抓心撓肺。

這群坐不住的網友，按捺不住激動，只好整日整夜地瘋狂呼喚親民的大網紅。

結束了非洲巡演的佐特爾，默默爬上社交網絡，就發現自己的私信評論和轉發，全都被多年前銷聲匿跡的“歸去來兮”搶走了熱度。

然而，他一點兒不傷心，還充滿了慧眼識金的小得意。

他大大方方發布消息，說道：“風哥就是歸去來兮啊。嘿嘿，我超高興可以為風哥和殷師兄的新作品配樂喲。”

驕傲無比。

可惜，更多人關心的不是歸去來兮究竟是誰，而是想通過這位歸去來兮的伯樂，得知神乎其技的隱士大佬，未來的選擇。

網絡民眾誤會深。

但是，任誰見過都不會否認：律風更擅長建筑設計，他能夠將千篇一律的山樹溪林，變為夢想中的人間仙境。

甚至連佐特爾相熟的朋友，也心急火燎地發來消息，“大寶貝，求求你快告訴我，律風是不是已經放棄橋梁，選擇他夢寐以求的建筑了！”

大寶貝佐特爾盯著眾多朋友惶恐問話，緩緩打出問號。

“那我不知道。”他不過是平平無奇小弟弟罷鳥，“我得問風哥或者殷師兄。”

“不過，他們去看南海隧道最后一節沉管安裝了。”

佐特爾遺憾說道，“短時間內聯系不上。”

今天的佐特爾，依舊是發消息沒人回復的可憐弟弟。

第90章獻給祖國最好的禮物

網絡熱議話題,始終有南海隧道的身影。

因為，南海隧道最后一節沉管，早就于官方新聞里宣布，將在近期完成安裝。

哪怕是佐特爾這樣的剛剛忙完巡演的家伙,也得投入到南海隧道音樂會的準備之中,時刻等著項目組的通知,立刻開始他們期待已久的演出。

佐特爾發的消息雖然沒有人回答,但他一點兒也不擔心。

南海隧道建成后，他們在非洲磨礪的自然音樂技巧，會登上真正的舞臺。

他相信律風一定會守在南海隧道，和他一起等待消息。

于是，網絡討論沸沸揚揚,卻得不到半點準確回復。

早就從建筑師轉行的律風,坐在南海隧道項目組的工程作業船上。

絲毫不知道自己在網上，已經再次轉行,重cao舊業，與殷以喬雙宿雙棲。

律風神情凝重地盯著深不可測的海水,明明什么都看不見,腦海里卻在持續計算沉管到達海床，執行對接任務的時間。

最后一節沉管，在兩小時前成功入水。

按照翁總工所說的流程，沉管安裝將在十個小時內完成。

整個沉管項目組,比跨海大橋時期更加氣氛嚴肅。

他和殷以喬走遍鄉村的輕松悠閑，在他重回南海隧道項目組的瞬間,消失殆盡。

律風十分容易投入到這樣緊張的氣氛之中，哪怕他只能安安靜靜地待在總控室外。

“不準想了。”一聲擔憂從身邊響起。

隨即，律風吹得略帶涼意的后頸,覆蓋上了溫柔的溫度。

殷以喬用手摩挲著律風的后頸，像在揉捏一只看不住的貓，“怎么翁總不準你進總控室，都擋不住你瞎cao心？”

律風受過重傷，翁承先允許他登船的唯一條件，就是希望律風輕松的見證南海隧道的建成。

而不是像現在一樣，愁眉苦臉。

師兄把律風捏得服服帖帖。

他縮著脖子舒展開眉峰，無奈道：“擔心嘛。”

工程作業船的工程師們來來去去，忙碌得跟站在一旁看海的律風完全是兩個世界。

律風不知道沉管需要考慮的東西，但他無比清楚，安裝好一節沉管的難度，不亞于跨海大橋建起的任何一個橋座。

這片蔚藍海域，海面上與海面下都充滿了挑戰。

他每一次眨眼，都忍不住去想：風平浪靜的海