陳新開著帕薩特花了兩個多小時從江城到達urciégo為基礎，為數僅35輛(包括15輛開篷版，實際是36輛)，車價高達150萬美元。硬頂版雷文頓原本北美洲10輛、歐洲5輛、中東地區3輛、日本1輛，還有第21輛置于蘭博基尼博物館內(號碼為第0號車)，后來歐美因為受金融海嘯影響，有幾名車主決定拋售，才落入hk及中國等亞洲買家手上。

陳新兩眼發直，覺得自己小心肝都快化了，沒有男人不愛車，汽車就像自己的女人一樣，要是早知道鋼镚有這本事，就是它拿黃金當飯吃，陳新也得給它整幾噸金條出來啊。

當陳新還在發呆的時候，刀剪式跑車門無聲無息地向上打開，里面響起鋼镚得意的聲音：“老豆，進來吧。”

陳新連忙上了車，車內部更是大變樣，座椅也不知是什么材料制成，和以往那種皮革的觸感完全不同，坐上去非常舒服。駕駛座的正前方依舊是一體化的數字儀表盤，看上去漂亮科幻，方向盤上也多了好幾個按鈕，甚至還有指紋虹膜語音綜合識別系統，按照鋼镚的說法，現在這輛車只有陳新開得起來。

一旁是像戰斗機航電系統一樣的導航主控綜合顯示屏，11英寸，美觀大氣，它背后的芯片控制著跑車前后上下左右數百個傳感器，行車紀錄攝像頭更是遍布車身四周，三百六十度無死角。

汽車的主控電腦還裝載了全自動無人駕駛系統，只要陳新提前設定好目的地，他甚至可以從這里一路睡到北京，中間什么都不需要做。

陳新手癢難耐，問道：“這車怎么啟動？還有開車的時候需要注意些什么嗎？”

鋼镚打了個哈欠道：“不需要，按照你以往的習慣開就好了，注意速度。還有，別忘了給我去銀行取錢，我肚子餓了。”

說著，鋼镚也不理會陳新，直接變回手機，自顧自鉆進陳新的口袋里。