【還特么是神殿的玩家, 能讓神殿主動邀請, 近大半年還是頭一回吧？以往誰不是聽到了直接湊上去的？】

    【所以他為什么要不長眼拒絕？姜則主動邀請了他自己不給臉怪誰？】

    【？】

    【打擾，你是姜則的粉？】

    【怎么這上面掛著橫幅說姜則的粉就不能來了？我沒買票還是怎么的？】

    【那倒沒有，我就是單純好奇, 你來的意義在哪里？】

    【姜則偷襲還沒得手你氣不過繼續看人家活得好好的方便自虐？】

    【還是你天生一根賤骨頭就愛交錢來找罵？？】

    【……都別吵架，給彈幕留一片凈土吧。】

    車廂中煙霧散去。

    姜則在過道上站了幾秒，摘下別在衣襟的耳麥吩咐，一邊轉身往后面的車廂走。

    前面只有兩節車廂，加上還有段文青守著, 他們若是往前面逃就不可能躲開段文青的視線，而對方若是發現了行蹤一定會跟他匯報。

    如此一來, 他們要逃, 便大概率會選擇后面的車廂。

    “第十七節 車廂收到”

    “第十二節 車廂收到。”

    “第一第二節 車廂的連接通道上，收到。”

    姜則迅速穿過第三節 節車廂, 耳邊靜默了幾秒。他扶著耳麥：“第十車廂？”

    沒人應答。

    姜則停下腳步, 改口叫了一聲名字。

    還是沒人應答。

    其他人都察覺到了不對勁，半晌才有聲音低低地詢問：“姜隊？”

    姜則道：“我現在去第十車廂看看。”

    ※

    師瑜拉開了第十二和十三節車廂連接過道上的窗戶。

    窗外飄起了小雨，天空灰蒙蒙的，稍遠一點的地方空氣中都是水霧, 視野一下子變得極其有限。

    火車又經過一處朝右拐彎的軌道。

    師瑜扶著窗沿，朝車廂尾部看去。

    車身因為拐彎狠狠顛簸一下，所有人都不自覺側歪向左手邊, 雨霧得了空，順著窗口飄進來，落在車窗邊沿，落在他的眼睫上，落在他被狂風卷得四處飛散的發間。

    一只比之前看起來小了不少的箱子被扔下貨運車廂，砸在地上時直接摔成了碎片。

    那只箱子扔下去后，像是終于完成了司機向車長申請“扔掉不必要的貨物”的指令，沒過多久，車廂的門便被關上了。

    喬厭找到他們的時候看見的就是這幅景象。

    “都在看雨？”

    季從陽第一個發現他來了，朝窗邊指了指：“我偶像說要開的。”

    師瑜關上車窗，額前的發被雨水沾濕了些許。

    喬厭走上前，從口袋里抽出只折疊的小方塊，展開是張不知道從哪撕下來的白紙：“我在員工間翻到的。”

    他在這場游戲被分到的身份牌不是列車員，而是乘客，能進員工間也是因為用了屬于季從陽的那枚鑰匙。

    師瑜接過來看了眼，是一張交錯的軌道路線圖。

    喬厭又從口袋里摸出包嶄新的餐巾紙，撕開膠袋遞過去：“駕駛室里聽到的那些信息他全都跟你說了？”

    師瑜向他道了句“謝謝”，抽了一張慢吞吞地擦頭發：“嗯。”

    “我猜也是。”

    要放現實里，季從陽對師瑜的崇拜程度至少能歸進腦殘粉級別。

    喬厭就挑季從陽沒說過的內容講：“我去了最后兩節車廂，看到他們在扔東西，看起來分量還都不輕。”

    季從陽在駕駛室就聽說了這件事，是司機跟列車長神請而且列車長還同意了，并且直接派了列車員去貨運車廂，卻實在沒法理解司機這一請求的原因：“為什么要扔行李？”

    “不是扔行李。”師瑜解釋了句，“是減輕載重。”

    根本不用問，季從陽的臉上就明晃晃地寫著聽不明白。

    喬厭不是個耐心好的人，因此從來不在游戲里把時間耗費在跟他解釋上面，有這功夫不如多探聽兩條線索增加一下活著的概率。

    師瑜看了他一眼，把濕紙巾團成團：“這輛列車到站時停不停得下來不是現在的重點，重點是它這條鐵路上有十九次拐彎。想象一下，你自己騎車的時候要拐彎第一步是做什么？”

    季從陽脫口而出：“減速。”

    “可這輛列車的速度降不下來。不僅降不下來，它還在加快，越來越快。若是它一直走直線軌道沒什么，可換軌時軌道定然會偏離原來的方向。”師瑜輕聲道，“等到它的速度對拐彎時軌道的壓力超出咬合力，列車就會脫軌。”

    雨絲飄到車窗上，又迅速被風刮跑。

    “火車拐彎時的離心力涉及速度質量和拐彎時圓弧的半徑。車軌道他們改變不了，速度他們現在顯然也控制不了，唯一能cao作的地方就只有這輛車的總質量。”

    季從陽表情愣愣的：“所以司機和車長突然要扔行李……”

    師瑜看著他：“因為他們想制止這一事件發的發生。”

    就那么簡單。

    事實上除了派列車員減輕負重這一點提示，但凡搭乘過這種軌道交通工具的人都會有相關的認知，無論車輛本身行進時究竟是快是慢是直線是拐彎是爬山還是下坡，坐在車內的人對此其實都是沒多少感覺的。

    可從上車到現在，列車的震動和顛簸卻已經明顯到了能直接影響到座位上的人，次數多了，乘客意識到異常也只是時間問題。

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