長(zhǎng)長(zhǎng)的大巴車(chē)緩緩駛離大路，轉(zhuǎn)入林蔭小道，光亮透過(guò)枝椏散落下來(lái)，透著斑駁凌亂的愜意。

    11月的洛杉磯依舊陽(yáng)光不斷、氣候宜人，卻又不像盛夏那樣炎熱，可謂最適宜人體的季節(jié)。

    一頭卷發(fā)、胡子蓬松的尤金?惠特勒第一個(gè)跳下大巴車(chē)，迫不及待伸了個(gè)懶腰，然后打開(kāi)行李箱拿出自己的背包。

    “嘿！這地方真棒！看看天氣和風(fēng)景！必須得說(shuō)，雖然這個(gè)項(xiàng)目不怎么樣，但是福利還真不錯(cuò)。我早就呆夠了貝塞斯達(dá)那個(gè)鬼地方了，又冷又潮濕，一天到晚都像是有小蟲(chóng)子在骨頭里鉆進(jìn)鉆出，敲你的骨頭吸你的血。”

    身材高瘦的?？思{?華茲沃斯接過(guò)好友遞來(lái)的行李，撓了撓頭，打了個(gè)哈欠。

    “別說(shuō)的那么惡心！伙計(jì)，我可沒(méi)你這么樂(lè)觀，最可怕的情況就是花了一兩年時(shí)間，才發(fā)現(xiàn)果然毫無(wú)收獲，最后搞出個(gè)不上不下的東西交差，心血全都白費(fèi)了?！?/br>
    洛克希德公司gipa（幽靈一型植入式動(dòng)力裝甲）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人卡門(mén)?霍索恩不動(dòng)聲色走過(guò)來(lái)，面無(wú)表情站到兩人身后，沉聲道：

    “我記得你們兩個(gè)似乎都還有幾次曠工和違規(guī)記錄，如果再被合作方提出異議，我是不會(huì)頂著壓力和對(duì)方申辯的，恐怕你們就要為這個(gè)看不上的項(xiàng)目省下一筆獎(jiǎng)金了，日冕公司大概會(huì)很開(kāi)心?！?/br>
    尤金和?？思{被這句冷不丁的話同時(shí)嚇了一跳，回頭看清是頂頭上司卡門(mén)?霍索恩才松了一口氣。

    尤金嬉皮笑臉道：“頭兒，別這樣，我們只是說(shuō)了實(shí)話而已。難道你對(duì)這個(gè)項(xiàng)目很有信心嗎？拜托，人體的適應(yīng)性是有極限的，智能機(jī)才是正確的發(fā)展方向。”

    “別忘了，無(wú)人機(jī)同樣還是要人去下達(dá)命令的?！笨ㄩT(mén)?霍索恩一副不為所動(dòng)的樣子，淡淡回應(yīng)。

    “誰(shuí)不知道那是因?yàn)槠扔谳浾搲毫?，不得已的辦法。否則以現(xiàn)在的人工智能發(fā)展程度，完全能夠自行識(shí)別目標(biāo)進(jìn)行精確打擊了。”尤金?惠特勒繼續(xù)涎著臉爭(zhēng)論，絲毫沒(méi)有對(duì)頂頭上司的畏懼模樣。

    “說(shuō)的很有道理，既然你這么肯定，那就由你負(fù)責(zé)去和日冕的人交涉好了。”

    卡門(mén)?霍索恩點(diǎn)了點(diǎn)頭，在這個(gè)憊懶無(wú)賴下屬露出笑容后又補(bǔ)充了一句，然后用下巴點(diǎn)了點(diǎn)始終面無(wú)表情陪在一旁的要塞公司安保人員。

    尤金?惠特勒偷偷瞄一眼這些透著彪悍氣息的大塊頭，當(dāng)即蔫了下來(lái)。他可不傻，洛克希德公司軍工項(xiàng)目如此之多，他和軍方背景的安保人員打交道也不是一兩天，一看就知道眼前這些和之前見(jiàn)過(guò)的都是一類(lèi)人——冷冰冰、硬邦邦，鐵血強(qiáng)硬、不講情面，比機(jī)器人還要機(jī)械，他才不會(huì)自討沒(méi)趣。

    自己可是文明人，為什么要和這些野蠻人去硬碰硬，尤金嘴里嘀咕著，被?？思{拉著向前走進(jìn)實(shí)驗(yàn)大樓。

    卡門(mén)?霍索恩看著兩個(gè)屬下?lián)u了搖頭，微微嘆了口氣。倒不是因?yàn)檫@兩個(gè)刺頭整天找麻煩，雖然自己性子沉穩(wěn)，但他始終贊同一個(gè)觀點(diǎn)：科研人員的活躍天性不能被壓抑，這樣有利于發(fā)揮其創(chuàng)造性，很多時(shí)候，一兩個(gè)天才的偶然靈感抵得上無(wú)數(shù)人多年辛勤努力。

    這大概也是自己近年來(lái)科研學(xué)術(shù)方面進(jìn)步不大的緣故，反倒是作為一個(gè)科研團(tuán)隊(duì)管理者，卡門(mén)越來(lái)越得心應(yīng)手，無(wú)論與人打交道，還是管束這些刺頭們，他都比較有一套，更像是高管而不是科學(xué)家了。

    他同樣不看好所謂的動(dòng)力裝甲項(xiàng)目，不僅僅是針對(duì)日冕公司提出的這個(gè)項(xiàng)目，關(guān)鍵在于人體有其局限性這已經(jīng)是多年研究的定論了。作為洛克希德公司的老人，卡門(mén)?霍索恩先后在bomberhulc基礎(chǔ)系列單兵外骨骼、fortis 軍/民兩用外骨骼等團(tuán)隊(duì)呆過(guò)，甚至擔(dān)任過(guò)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，但最終取得的效果都微乎其微，盡管有無(wú)法解決的動(dòng)力系統(tǒng)問(wèn)題，人體完全跟不上機(jī)械的反應(yīng)、承受力不足也是重要原因。

    隨便舉個(gè)例子，通常情況下，人類(lèi)的身體處于垂直狀態(tài)、重力加速度4到5g的環(huán)境下持續(xù)5到10秒，就會(huì)引起管狀視，然后頭暈惡心、甚至失去知覺(jué)。最具代表性的，就是大多數(shù)人都熟悉的過(guò)山車(chē)，在沖過(guò)最高點(diǎn)俯沖而下的時(shí)候，重力加速度也能夠接近這個(gè)數(shù)值，座椅必須經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，人們才不會(huì)暈過(guò)去。

    當(dāng)然，頂級(jí)的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員表現(xiàn)絕對(duì)強(qiáng)于普通人，特別是經(jīng)過(guò)離心機(jī)針對(duì)性訓(xùn)練后，承受重力的天然耐受性大大提高，輔以“重力加速度服”，能夠在6至9g的加速度下保持清醒，但這已經(jīng)是極限了。

    而第六代戰(zhàn)機(jī)基本在設(shè)計(jì)規(guī)劃中都能達(dá)到6馬赫以上的速度，這種持續(xù)極超音速飛行將給駕駛員帶來(lái)10g以上極限過(guò)載，根本沒(méi)有任何飛行員能夠承受，所謂的載人第六代戰(zhàn)機(jī)也就失去了意義。這也是美國(guó)軍方逐漸放棄第五代戰(zhàn)機(jī)f22猛禽的訂單，轉(zhuǎn)身將重心投向更強(qiáng)大的無(wú)人機(jī)研發(fā)的關(guān)鍵原因，并不是遇到難以攻克的技術(shù)壁壘，而是人體無(wú)法承受新型戰(zhàn)機(jī)的極限過(guò)載。

    與之相比，輔以人工智能的無(wú)人機(jī)就不需要考慮駕駛員的承受能力這個(gè)問(wèn)題了，只要拼命在戰(zhàn)機(jī)材料和結(jié)構(gòu)上尋求突破就行。同時(shí)，還有反應(yīng)速度更快、cao作精準(zhǔn)等多個(gè)優(yōu)勢(shì)。

    這也是卡門(mén)?霍索恩和尤金、?？思{等優(yōu)秀研究員放棄加入talos（戰(zhàn)術(shù)突襲輕甲）超大型項(xiàng)目的原因——不看好。但是無(wú)論如何，由軍方牽頭，包括洛克希德、雷神、通用動(dòng)力等多家巨頭公司合作的talos項(xiàng)目，至少看起來(lái)會(huì)比這個(gè)所謂的植入式動(dòng)力裝甲有前途，除非日冕公司取得了類(lèi)似軍方“超級(jí)士兵”計(jì)劃的突破，但是那可能嗎？

    美國(guó)軍方和darpa研究了數(shù)十年，也不過(guò)只在降低睡眠需求和增強(qiáng)耐力方面取得了少許突破，很難談得上創(chuàng)造性。