“下一場我們的對手是英國隊，你有什么想法？”

    中國隊維修站區域，韓涵朝著林向北問了一句。

    競技體育就是這樣，實力為王！

    當林向北現在展現出可以跟世界級車手正面對抗的實力后，哪怕現在國內風頭最盛的雙冠王韓涵，也下意識的去征求林向北的意見，而不是像之前那樣直接決定田忌賽馬的戰術。

    roc國家杯理論上只會選出八支國家車隊，不過有時候因為替補，以及個人賽事等等特殊原因，也會出現兩支相同國家的車隊。

    比如說英國這種，今年就來了兩支車隊，分別是一隊的簡森·巴頓跟安迪·普里奧克斯，以及二隊的劉易斯·漢密爾頓跟大衛庫特哈德的陣營。

    不過在國家對決賽道上面，只會由一隊出場，二隊的車手將參加明天的roc“王中王”個人賽事。

    或者更直接一點說，其實沒有什么英國二隊的說法，只是恰好參加roc世界車王個人賽的車手，有四名英國車手的存在，所以主辦方把他們設定為兩個車隊。

    對于這種分隊方式，其他車手跟觀眾們都沒有什么意見，原因就是這四位英國車手含金量高的可怕。

    兩位f1世界總冠軍，一位f1世界亞軍，最后一個是wtcc（世界房車錦標賽）三連冠車手。

    整個世界范圍內，能湊齊英國這種豪華的車手陣營，可能就法國能勉強做到，德國都有點勉強。

    畢竟現在的維特爾，還沒有成為f1世界冠軍車手。

    歷史上09年中國隊，就是在四強半決賽里面，對陣了英國一隊。

    結果當然是顯而易見的，無論是韓涵還是董荷斌，面對巴頓或者普里奧克斯這樣恐怖存在，都擺脫不了被碾壓的命運。

    別說是中國隊這種小弱雞，就連決賽里面的德國隊，也就是只能做到2:1艱難獲勝。

    強如維特爾面對普里奧克斯這種場地賽頂級車手，重壓之下都出現了失誤側滑出賽道，導致機械故障退賽。如果不是舒馬赫實在太給力，最終一挑二完成逆轉，可能德國隊三連冠的偉業將被提前終結。

    所以面對韓涵這種問題，林向北猶豫了一下之后才說道。

    “我對陣巴頓，你對陣普里奧克斯。”

    “你對陣巴頓？”

    韓涵對于林向北的決定，感到有些意外。

    理論上目前最好的戰術，還是之前對陣德國隊的那一套，也就是田忌賽馬，由自己這個“下等馬”去跟f1世界冠軍巴頓跑，林向北對陣wtcc三冠王普里奧克斯。

    畢竟半決賽不像小組賽，是看積分凈勝場出線的，想要進入到總決賽必須要做到三局兩勝。

    對陣德國隊韓涵沒什么底氣，不過林向北卻創造了奇跡，現在對陣英國隊，韓涵同樣沒有什么底氣，他只能把希望再次寄托到林向北身上。

    所以讓林向北戰勝普里奧克斯，再攜帶勝者之威，說不定能真跑贏巴頓！

    要知道維特爾就是09年的世界亞軍，跟巴頓這個冠軍的差距并不大，還是有著非常微弱的希望！

    “嗯，我想感受一下現役世界冠軍的實力。”

    簡森·巴頓就是今年的f1世界冠軍，代表著當今車手的至高實力。

    林向北說實話，對于跑贏英國隊，沒有報什么希望。如果跟普里奧克斯跑的話，可能會直接落敗，再也沒有跟巴頓進行第三輪交手的機會。

    之前跟舒馬赫的對決錯過了，現在他不想錯過跟巴頓這位現役王者的對決。

    “好，那我跟普里奧克斯跑，你對陣巴頓。”

    聽到林向北都這么說了，韓涵也沒有堅持，氣勢這東西可能會在勝率上有加成，但起不到什么決定性因素。

    說句難聽一點的話，中國隊車手實力就是一副爛牌，絞盡腦汁已經打出了超乎預料的效果，接下來就是盡人事、聽天命。

    簡短的休息時間過后，就來到了roc國家杯更為精彩的半決賽時間，并且這第一場賽事，就是由東道主中國隊，對陣兩位世界冠軍組成的英國隊。

    賽事車型抽簽到了超級房車，這是對林向北跟韓涵相當不利的結果，要知道無論是巴頓，還是wtcc三冠王普里奧克斯，cao控超級房車都是得心應手，絕對不會出現什么短板。

    只能說這一屆的roc國家杯，林向北跟韓涵的抽簽運氣實在不怎么好，始終都沒有碰到非主流的ktm或者越野車rx150。

    否則像他們兩個這種場地、拉力雙修的車手，對決標準場地、方程式車手，說不定還真能做到出奇制勝。

    “何兵，可能今年的運氣真不在我們，抽簽結果實在太差了。”

    潘勇看著比賽車型開往賽道，有些懊惱的說了一句。

    雖然林向北跟韓涵兩個人能跑進半決賽，已經堪稱是開創了中國賽車的奇跡。

    但是都已經到這一步了，為什么不能再前進一步殺入決賽？

    如果這一次能抽到優勢賽車，憑借著林向北前面幾輪賽事的表現，說話不定真能做到逆天翻盤！

    “運氣也是實力的一部分，想要依靠劍走偏鋒獲勝，終究不是正途。”

    可能是達到了賽前的心理預期，這種時刻下何兵反倒覺得自己比之前更加平靜，能客觀看待抽簽結果。

    抽到房車其實已經算是公平的結果，要是抽到roc專用賽車，這種類方程式賽車，那對于巴頓來說更是如虎添翼。

    所以這并不能說運氣差，只能怪技不如人。

    “那你覺得林向北，有沒有可能再創造一次奇跡？”

    潘勇反問了一句，林向北在roc國家杯賽道上，已經給了人太多的驚喜，現在對于他的表現，開始有了一種下意識的期待。

    期待著他能戰勝更強大的對手，再次創造奇跡！

    “如果奇跡這么容易創造的話，就不配稱之為奇跡了。”

    何兵依然是淡定反駁了一句，仿佛跟之前那個激動萬分的他，變了個人似的。

    “老何，你這有點潑冷水啊。不過我還是選擇相信林向北，天才車手注定不同凡響！”

    對于這句話，何兵沒有反駁，只是嘴角露出了笑容。

    哪怕理智再怎么告訴自己不可能，但身為一名中國賽事解說，情感上始終期盼著那一幕的出現，他希望潘勇說的是對的。

    賽事第一輪，韓涵對陣普里奧克斯，對于這名房車三冠王車手，可能放在以往國內賽事上，可以稱得上是碾壓眾生的神級車手。

    但是今天真正的“車神”都已經到場，f1世界冠軍來了三四個，另外還有什么wrc九冠王、勒芒九冠王這種未來的傳奇車手，wtcc三冠王反倒成為了相對弱者。

    可能之前韓涵跟林向北的表現，確實給了中國車迷跟觀眾，一些不切實際的幻想。很多人這時候都開始激動的呼喊口號，讓韓涵干掉普里奧克斯，帶領著中國隊殺入決賽。

    得隴望蜀這個成語，真的是對人心理的一種貼切描寫，只是現實很多時候都是殘酷的，能起步領先舒馬赫，戰勝摩托傳奇車手杜漢，并不意味著韓涵的實力，真能達到跟世界頂尖場地冠軍對抗的地步。

    這一次，普里奧克斯沒有給韓涵絲毫的獲勝希望，從起步開始就呈現一種絕對碾壓的態度，當兩圈結束之后，韓涵被甩了夸張的4秒差距。

    要知道韓涵揭幕戰跟舒馬赫跑，也不過就是落后3秒差距，甚至起步階段還一度領先過。現在碰到這名英國房車世界冠軍，卻輸的比對戰舒馬赫還慘，簡直讓很多人有種夢境破碎，回到現實的感覺。

    “向北，這叫普里奧克斯的英國車手，有這么狠的嗎？韓涵被他甩了4秒多，全程看不到一點贏的希望啊。”

    李文峰看著場上這一幕，也是驚訝的咋舌。

    可能是小組賽的表現太過于優異，讓他都產生了一種世界冠軍不過如此的想法。

    結果卻給了狠狠一巴掌，中國隊還是roc國家杯里面最弱的那只菜雞，并沒有跟世界冠軍一戰的可能性。

    “就是這么狠啊，而且還有更狠的。”

    林向北有些無奈的搖了搖頭。

    如果他不是知道歷史上這屆roc的車手實力跟成績，估計能殺入半決賽，而且還贏了維特爾，估計也會開始飄了。

    但是很遺憾，他腦海始終都非常清晰的認知到，目前中國車手實力跟世界頂尖的差距。

    就拿場上的普里奧克斯來說，很多人可能覺得他相比較f1世界冠軍，以及其他傳奇車手是個弱者。

    事實上并不是如此，普里奧克斯決賽里面堪稱碾壓了維特爾，展現出很強的實力。

    不過接下來還有一個更讓人無法接受的現實，那就是這么強的普里奧克斯，終極一戰中面對舒馬赫，硬生生被甩了1秒多！

    要知道圈速記錄這東西就跟短跑記錄一樣，越快的情況下想要拉開差距就越難。舒馬赫最終還能領先1秒多的難度，絲毫不下于現在普里奧克斯領先韓涵4秒多。

    從這里就可以看出來，舒馬赫能贏韓涵3秒多，并不是他的實力只能做到這一點，而是他揭幕戰給了中國主場車手一點面子，沒虐的太難看。

    不得不說，舒馬赫《情商》在f1車手里面，還真不算特別低的。

    “那你等下對陣巴頓怎么辦？”

    “涼拌。”

    林向北說完這句后，直接就起身朝著賽車區域走去，韓涵跑完就該輪到自己了。

    “靠！”

    李文峰朝著林向北的背影，比劃了一下中指，不過緊接著又喊了一句：“加油啊，你可是中國賽車的希望！”

    就這樣帶著全場中國觀眾跟車迷的希望，林向北坐進了超級房車的駕駛室里面，對陣這一屆roc國家杯最強的對手，英國現役f1世界冠軍——簡森·巴頓！

    對于簡森·巴頓這名f1世界冠軍，中國車迷們基本上都不太熟悉，別說跟塞納、舒馬赫這種神級車手拼知名度，就連阿隆索、基米·萊科寧等人都完爆他。

    可以這么說，簡森·巴頓是f1歷史上，最沒有存在感的幾位wdc（f1世界冠軍）之一。

    原因就是巴頓太穩了，甚至缺少一種屬于f1世界冠軍的個性。

    他的單圈很少有什么亮眼表現，但是正常比賽下來，卻能做到穩如老狗。靠著沒有短板的全能實力，以及對于長距離賽道適應能力，最終成為了巔峰王者。

    不過巴頓也還有特別長處的地方，那就是他的雨戰，毫不夸張的說巴頓巔峰期那幾年，雨戰就是世界第一，哪怕漢密爾頓都不是他的對手，所以他也收獲到“水頓”的外號，并且這個“水”字有兩層含義。

    后世某位賽車解說，其實給了巴頓一個最好的總結，他就屬于不一定是車隊最好的第一選擇，但一定是車隊能找到的最好第二選擇，就如同舒馬赫巔峰期，法拉利綠葉巴里切羅一樣的存在。

    “林向北再一次站上了賽道，只不過這一次他的對手，將換成世界最強的f1冠軍車手。”

    “我不知道這次有多大的獲勝希望，但我知道一點，就是林向北絕對不會舉手投降，他會拼盡全力讓這個世界看到中國車手的實力！”

    雖然在跟潘勇的對話中，何兵適當的潑了一點冷水，但是當林向北真正的站上賽道，那團內心里面的火焰，已經把所謂的冷靜給燃燒了。

    “是時候讓世界見證一下，中國天才車手的含金量了。”

    潘勇也是心潮澎湃的附和一句，畢竟林向北的橫空出世，本身就如同奇跡一般。

    他在，希望就在！

    “加油啊林向北，跑贏這一場！”

    “只要能贏，我們還有進入決賽的可能性，再來一次奇跡吧！”

    “你不會讓我們失望的，天才車手林向北！”

    賽道上的觀眾，此刻也伴隨著引擎轟鳴聲音，開始此起彼伏的加油吶喊。

    韓涵已經失敗了，現在林向北這一場比賽，就是黑暗中的那一點光芒，決定是淘汰出局，還是保留最后的火種。

    林向北聽不到場上的呼喊，此刻他的耳旁已經充斥著引擎咆哮聲音。只不過透過前擋風玻璃，還是能看到觀眾席上面，那些揮舞的手臂跟旗幟，感受到中國車迷的支持跟熱血。

    賽道五盞指示燈熄滅，林向北跟巴頓兩個人彈射出去，這次標準序列式變速箱，可以極限壓榨著車手發車水準。

    只是相比較之前兩場賽事的起步領先，這一次林向北的車頭，略微的落后了平行賽道上的巴頓。

    f1世界冠軍就是世界冠軍，哪怕再怎么沒有存在感，他也是站在車壇巔峰的那個人物！