面對馮冰蔓的邀請，林向北并沒有像在東海國際賽道上那樣，直接而干脆的拒絕。

    因為現在的林向北，確實很需要一支“車隊”的幫助，或者更準確一點形容，他需要錢的幫助！

    職業賽車從來都是一個無比燒錢的運動，拉力賽或者場地賽燒的稍微少點，極限壓縮的情況下幾百萬組輛車就能參賽。

    如果實在沒錢還能去租車跑，就如同《飛馳人生》里面的情節一樣，一站賽事租車跑十五到二十萬，只要能拿到分站冠軍再想辦法找點贊助，基本上就能做到收支平衡。

    不過這是房車賽或者拉力賽的行情價，要是像林向北上輩子那樣跑方程式，到最終成為f1車手所燒掉的錢，恐怕能用天文數字形容。

    粗略估算，從七八歲職業卡丁車開始跑，所有花費都是自掏腰包的話，最終進入f1的數字用人民幣統計，將會高達一個億！

    這就是為什么后世國內f1正式車手為零的原因，在沒有足夠的汽車文化環境下，很少有家庭愿意花費如此大的代價，去培養一名方程式車手。

    林向北上輩子已經算家底不錯，而且還通過車手學院培養計劃，減免了很大一筆費用。

    但是跑到最后，依然有些無以為繼，沒有足夠的贊助跟資本，去爭奪f1正式車手席位，只能止步于試車手。

    現在林向北打算走拉力賽這條路，花費肯定是遠低于方程式。不過就以他洗車佬的身份，別說是幾百萬了，連幾萬塊拿出來都困難。

    這就是為什么，之前在山頂停車場，林向北很庸俗的提出用錢來當加注。原因就是想要從事職業賽車，沒有錢是做不到的，自己也不可能什么都靠老酒鬼。

    至于其他賺錢的方法，從上次幫陳胖子湊錢修車的時候，林向北就想過了，感覺通通不太現實。

    上輩子他幾歲就從事職業卡丁車，就跟那些幾歲進入體校的職業運動員一樣，很缺乏足夠的社會歷練，可以說生活中除了賽車，還是賽車！

    最快的來錢方法，無非就是記下幾注彩票號碼，問題是林向北也不知道自己會穿越啊，哪還能提前關注十年前的彩票號碼是多少？

    其他諸如什么炒房、比特幣這類的，沒有原始資本以及幾年等待時間，想要短期內大筆現金到手就是做夢。

    至于其他更復雜一點的資本運作，那還是得了吧，林向北心里面還是很有b數的。兩輩子能在國內得到一個天才車手的頭銜已經不容易，他可不認為自己還會是什么潛藏的商業巨子。

    所以想來想去，短時間里面能開始職業賽車燒錢的方法，只有車隊支持，或者私人投資贊助。如果馮冰蔓能給自己足夠的自由權限，那么林向北不是不可以考慮加入她的車隊。

    看到林向北許久都沒有回答，馮冰蔓明白他肯定在認真思考這個問題。

    馮冰蔓沒有打斷林向北的思考，甚至沒有不斷加碼自己的條件，只是很安靜的坐在副駕駛位置上等待。

    等待林向北給自己一個答案。

    “你喜歡賽車嗎？”

    沉默許久，林向北并沒有直接給出答案，而是反問了馮冰蔓一句。

    林向北并不了解馮冰蔓，或者更直白一點可以說不認識，不過認不認識對于賽車合作來說，其實并不重要。

    但是有一點必須要達成共識，否則就沒有合作的基礎，這點就是對于賽車的熱愛！

    “其實我是女騎手，夢想是飛馳在曼島的賽道上，所以你覺得呢？”

    馮冰蔓帶著淡淡笑意看向林向北，她相信對方明白自己想說什么。

    沒錯，身為車手，林向北當然明白馮冰蔓想要表達的是什么意思。

    她嘴中的曼島賽道，并不是汽車賽事的賽道，而是一項叫做曼島tt的摩托賽事。

    曼島tt被稱作勇敢者的游戲，而且跟其他賽事不同，曼島tt在06年之前，是沒有任何賽事獎金的，所有車手都自費參加。

    哪怕后來有，數額也非常的小，更像是一種“喪葬撫恤金”。

    因為曼島tt可以說是這個星球上，最危險的賽車運動，甚至是沒有之一。很多車手來到這里的唯一目的，就是帶著對于賽車的絕對狂熱，用自己的生命，卻追求屬于騎士的榮耀。

    簡單粗暴一點來說，就是來曼島找死的。

    沒有對于賽車打心底真正的熱愛，是不會把曼島tt當作自己的人生目標。

    馮冰蔓這是在告訴林向北，她同樣很熱愛賽車，組建車隊并不是單純資本運營。

    “給我點時間，我想好了答復你。”

    說實話，這一刻林向北是有點心動了，但是他好歹也在賽車領域摸爬滾打了十幾年，不至于天真到被人幾句話就忽悠上船。

    如果要給出肯定的答復，至少要對馮冰蔓有相對的了解才行。

    “好，不過我相信你最終會答應的。”

    馮冰蔓依然是那種自信滿滿的態度，頗像個商業女強人。

    “為什么？”

    “女人的直覺一般都是很準的。”

    聽到這話，林向北嘴角也微微上揚起來。

    “別跟我說玄學。”

    直覺這種東西林向北是信的，就好比他突然之前看到老酒鬼，就始終感覺對方有種車手的味道。

    如果不是老酒鬼那副德行實在有點拉垮，可能林向北早就已經確定了心中的想法。

    但是林向北不信決定這種東西，也能憑借直覺看出來！

    “好吧，那就用商業點的語言來說，我認為自己可以給你開出的價碼是最高的，是其他任何職業車隊都不能比的。”

    “甚至可以單純投資，以合作入股的方式組建私人車隊，這點無論是大眾222還是東海fca都做不到，而且短時間內，你也找不到第二個人愿意這么做。”

    馮冰蔓說出了關鍵點，確實國內越頂尖的職業車隊，特別是廠商贊助的那種，他們都有一套成熟的運營體系，不會讓車手染指管理層。

    沒有管理層權限，就自然沒有決定權，馮冰蔓這么做已經不是單純的簽下自己，而是轉為合作共同組建車隊。

    而且按照林向北的估計，應該在這個月內就能搞定賽車執照，也就是說自己短時間就將重返職業賽場，他沒有時間再慢慢找贊助商或者合作對象。

    時機卡的真準。

    林向北都有點佩服馮冰蔓，這女人很大幾率對自己做過背景調查。可能在東海國際賽道上跟賀磊那一場賽車，就已經進入到她挑選車手的范圍之內了。

    不過這也是必然的事情，強者注定無法隱藏自己的光芒，就好比達到塞納、舒馬赫那層次，你能讓他們去做出什么扮豬吃老虎的事情嗎？

    就算他們自己說是頭豬，也得要有人信啊。

    并且就算用最壞的意圖去揣測馮冰蔓的動機，林向北對于合作也無所謂，因為相比較“壞”，他更怕遇到“蠢”的商業伙伴，那才真是沒得救。

    “開出的條件確實很不錯，你好像已經認定我了？”

    “可以這么說，目前你是我唯一目標。”

    “這么看好我？”

    林向北笑著回了一句。

    不過馮冰蔓這個時候卻坐直身子，用著一種古怪神情看向他。

    “林向北，你難道沒有意識到自己有多強嗎？”