六零年代大廠子弟 第244節
她覺得有必要將事情解釋清楚,不然自家孩子在女婿家里白吃白喝一個月,她這個當媽的卻一點反應也無,實在說不過去。 “往常我下班的時候,他們早就到家了,要不是今天發現他們沒回家,我還一直被蒙在鼓里呢!” “哈哈,他倆放了學就直接過來看敏敏了。”戴譽安慰丈母娘,“不過,人家也不是來我家白吃白喝的。” 他指了指早吃完晚飯,正滿屋亂跑的虎娃子說:“我大侄子已經知道跟著大人學說話了。不過,我們家男人都忙著上班,沒工夫教他。我奶不想讓他整天跟著一幫老太太學說話,就讓夏洵來家的時候教虎娃子背個詩,說個語錄啥的。” 戴大嫂忙說:“他小舅教的可好了,我家虎娃子現在也勉強能說幾句語錄了!進步得很!” 何婕:“……” 雖然女婿家的人一直在極力幫她找面子,但她還是覺得這倆孩子欠教訓。 吃過晚飯,何婕本想留下一些錢和糧票的,又怕這樣顯得太生分,只說改日來登門道謝,便拉著兩個熊孩子離開了。 * 晚上臨睡前,夏露想起了在侯家發生的事,便將侯棟梁是侯副主任兒子的事跟戴譽說了。不過戴譽如今一心撲在十三號機的裝配上,哪里管得了蘆家坳知青的事。 第二天給小舅寫了封信,讓他幫忙照看一下,就算有個交代了。 為了國慶獻禮的事,整個二機廠都高速運轉了起來。 譚總工說到做到,真的給十三號機的總裝車間調來了兩名八級焊工和一名八級鉗工,戴譽負責的機身組,也從其他項目組調過來三個技術員。 自從十三號機開始進行裝配,設計室的各個小組就把工作臺搬來了總裝車間,方便工人和技術員與他們及時溝通。 戴譽忙碌了一上午,中午將午飯打回來,在車間的休息室里一邊吃飯一邊跟劉小源討論十三號機的結構分解圖。 不過,剛吃了沒兩口,就被徐存元主動找上了門。 徐存元自從去年底被分配到二機廠,就一直在車間當技術員。 項目進展到裝配階段后,他也被調來了總裝車間。 徐存元一如既往地內向,即便兩人已經算是熟人了,但是面對戴譽的時候還是有點拘謹。 戴譽本就比他和夏露大兩歲,這會兒又當上了小領導,徐存元在面對老師和領導的時候都會下意識緊張。 知道他有一緊張就結巴的毛病,戴譽繼續埋頭吃飯并不催促他,只等著他組織好語言。 獨自琢磨了好半晌,徐存元才開口:“戴譽,項目節點提前以后,時間太緊張了,咱們應該在一些細節問題上提高效率,才可能在國慶之前完成總裝。” “比如說?”戴譽點點頭,“你有什么建議嘛?” “我覺得我們應該提高飛機部件交點孔精加工的工作效率。”徐存元解釋道,“車間里師傅們給出的計劃是,在全機處于水平狀態時,采用手工鉸孔的方法實現對部件的精加工。” 戴譽咬口饅頭,嗯了一聲,示意自己在聽。 對方所說的確實是一個不錯的切入點。所謂的鉸孔,就是在部件的孔壁上切除微量的金屬,以提高尺寸精度。 為了讓飛機的各個部件能夠準確無誤地連接到一起,交點孔的尺寸必須達到圖紙上的標準。 不達標的就需要鉗工師傅手動鉸孔,不過,飛機裝配階段的鉸孔又與平時不同,部件無法拿到精加工臺上加工,便只能在飛機保持水平測量的狀態時,讓鉗工師傅手工cao作。 機身上的對接孔很多,孔徑又大,而且材質堅硬,這類鉸孔工作十分考驗鉗工師傅的手藝,不是隨便拉個鉗工過來就能做的。 所以,戴譽才會要求廠里再給總裝車間配備一名八級鉗工。 說來也是無奈,要是在幾十年后,這種精細活都是交給機器做的,欻欻幾下就好了。因著技術上的限制,如今就只能靠鉗工的手上功夫一點點精校。 “我覺得用工人師傅手工鉸孔效率太慢了,咱們可以考慮用機器cao作。”徐存元建議。 被他這樣一說,戴譽有些懷疑自己的記憶了,他不確定地問:“廠里有鉸孔機器嗎?” “沒有。”徐存元將一直攥在手里的一份圖紙遞給他,“不過,我自己設計了一個專門進行內孔加工的設備。” 他們正說著話,黃軒也端著飯盒,帶著機翼組的兩名技術員走近了休息室。 “小徐,你這是搞了發明創造啊?”黃軒聽到了最后一句話,不禁笑著打趣。 戴譽替他簡單解釋了幾句。 “先不說你這個內孔加工設備能不能投產,光是聽這個想法,我就覺得十分不錯了。”黃軒對徐存元的發明表示了肯定,“但是咱們這次的時間太緊張了,等你這個內孔加工器被生產出來的時候,咱們鉗工師傅的活都干完了。” 徐存元有點失落,車間里的師傅們也是這么說的。 黃軒伸手將那份圖紙拽過來瞅了一眼,便推回原處,搖頭道:“我對機械設計方面的事情不太懂,但是想來跟生產飛機差不多,總要經過多次試驗,確定沒問題了,才能投產和應用。” 快速將飯盒里的飯吃完,戴譽將飯盒往旁邊一推,示意徐存元隨便坐,便看起了他帶來的那張圖紙。 黃軒笑問:“小戴還能看懂這個呢?” 劉小源放下筷子插話道:“我們戴工在上大學的時候就有好幾項發明了,他設計的新型水輪泵還出口創匯了呢!” “呦,這么厲害!”黃軒想起戴譽那半本稿紙的履歷,便不再多言了。 戴譽仔細看了徐存元的圖紙,對方的思路還是很新穎的,他打算將拉削加工應用到飛機裝配的精加工上。 不過,往常的拉削加工都是將零件放到拉車上進行內孔精加工,飛機總裝這一步根本用不了。 徐存元設計的這款新型拉削設備,正好彌補了這個空缺。 見他看得認真,徐存元忍不住解釋:“這個設備是由氣壓和液壓混合動力的,無論是在地面上工作,還是在總裝中使用,都沒問題。而且它只有十個主要部件,想要生產的話并不是什么難事。” 戴譽覺得這個設備可以試試,畢竟僅憑它的一條優點,就可以掩蓋它的任何缺點了。 他算了一下,用這種拉削設備打孔的效率,比手工鉸孔的效率高十倍有余。 這一點對于他們項目組來說,簡直太有吸引力了! 八級鉗工的技術肯定沒得說,但是如果能用機器來代替人工的話,不但能提高加工效率,還能提高部件的精準度。 “我覺得你的這個設想不錯啊,可以跟車間主任說一聲,嘗試一下機加工打孔不是更好嘛。”戴譽將圖紙遞還給他,對打孔器的設計表示了肯定。 徐存元的肩膀終于放松下來,撓撓頭說:“我跟林主任說了,不過,林主任不同意。” “因為設備的生產周期問題?”戴譽想了想說,“這個設備的結構并不復雜,一周之內應該是可以生產出來樣機的。當初在我們三系工廠,水輪泵的樣機也只用了幾天就做好了。” “不是,生產的問題我跟他解釋過了,他沒說什么。”徐存元為難道,“主要是樣機需要試驗,想要確保它可以在飛機總裝的水平狀態下打孔,就要在飛機上做試驗。林主任不敢讓我弄,怕把飛機部件弄壞了。” 聞言,黃軒點頭說:“林主任這樣謹慎是對的,你這個機器的設想確實好,但是沒在真機上做過試驗的話,也確實沒人敢用。咱們這個項目正是關鍵時期,真把哪個部件弄壞了,重新返工會更麻煩,那還不如人工鉸孔呢。” 徐存元囁嚅道:“可以在水平尾翼和機身的交點部位,找一個小余量過渡孔試試。” “那就更不行了!”原本黃軒也只是看個熱鬧,這會兒聽說他居然要在他們機翼組負責的部位做試驗,立馬就黑了臉。 劉小源安慰徐存元:“你這個設計這么好,哪怕這次用不了,以后也可以用在別的項目上。穩妥起見,十三號機還是先讓鉗工師傅手工鉸孔吧。” 徐存元嘆口氣,大家都不同意冒險,也只能如此了。 “我看也不用等到以后了。”戴譽笑道,“咱們廠又不是只有十三號機這一個項目,跟譚總工說說,拉削打孔器生產出來以后,也許可以去其他項目組試驗一下。” 第169章 被戴譽一提醒, 眾人才反應過來,如果徐存元的拉削打孔器投產了,惠及的不只是十三號機, 廠里其他項目也是可以用的。 劉小源第一個嚷嚷:“這個辦法好!要是徐工的打孔器真能順利投產, 算是幫廠里改進生產設備了, 其他組既然要跟著沾光,就得讓他們也出點力!” “就是這個意思。”戴譽點頭。 徐存元雙眼晶亮地看向戴譽, 緊張地問:“譚總工能、能同意嘛?” “走,咱們找譚總工商量去。”戴譽跟幾人招呼一聲, 就帶著徐存元敲開了譚總工辦公室的門。 譚總工對徐存元的印象不深,只記得他是戴譽推薦過來的華大畢業生。 不過, 他分配來二機廠以后,一直在車間貓著當技術員,也沒怎么主動跟自己說過話。時間一長, 譚總工自然就忘記了這個華大高材生的存在。 這會兒看到戴譽將人帶了過來, 雖然覺得面熟, 知道他是那個高材生, 卻一時想不起他叫什么名字了。 抬手示意戴譽二人入座, 便安靜等著他們道明來意。 戴譽看了一眼徐存元,見他沒有要開口的意思, 便替他將拉削打孔器的設想簡單介紹了一遍。 “存元, 把圖紙給譚工看看。”戴譽提醒。 一個指令一個動作,徐存元趕緊將圖紙推過去, 一臉希冀地等著譚總工給出結果。 譚總工接過稿紙,并沒有直接看,而是問戴譽:“你覺得可行性高嗎?” 戴譽點點頭,肯定地說:“徐工設計的這款打孔器的結構比較簡單, 生產周期不會很長,可以讓分廠那邊先弄一臺樣機出來看看。目前只看圖紙和工作原理的話,在地面上工作肯定是沒問題的,主要是得在總裝的飛機上做個試驗。” 譚總工“嗯”一聲,將圖紙展開撲在辦公桌上。 “譚工,您也知道,我們十三號機正在沖刺階段,要是在十三號機的機翼上做試驗,那實在太冒險了。打孔器生產出來以后,恐怕得跟其他項目組商量一下,借他們正在裝配階段的飛機用一用。”戴譽笑瞇瞇地說。 “你啊你!”譚總工伸手點了點他,笑罵,“真是粘上毛比猴都精!這種得罪人的事全推到我身上了!” “誰讓您是總工程師呢!您出馬做交涉只是一句話的事,要是讓我們這些蝦兵蟹將去,那還不知要扯皮扯到什么時候呢!”戴譽學著劉小源的話說,“再說,改進生產設備是全廠都能沾光的事,圖紙是我們十三號機這邊出的,他們總不能只想吃現成的,什么也不付出吧?” “用機器打孔有利于推動咱們廠工件標準化的進程,長期采用手工鉸孔的方式,依靠的是工人師傅的個人技術水平,存在的誤差也比較大。” 譚總工沉吟半晌,又低頭去看那張圖紙,手指在桌面上敲了敲,最終下定決心道:“是騾子是馬先拉出來溜溜,先生產一臺樣機試試效果再說吧。” “哈哈,我們徐工肯定沒問題的!”戴譽拍了拍徐存元的肩膀。 廠里全力支持十三號機的試制,所以跟十三號機有關的項目幾乎是一路綠燈。 不到一個禮拜,分廠那邊就將徐存元設計的這款拉削打孔器的第一臺樣機送來了總廠。 譚總工安排人員用這臺打孔器在正在總裝的一臺運輸機上,用機翼與機身交點處的幾個小余量過渡孔進行了試驗。 試驗成功以后,這臺樣機被送去十三號機的總裝車間,代替鉗工師傅,對機身機翼上的所有交點孔進行鉸孔。 原本需要由鉗工師傅精加工好幾天的交點孔,用上拉削打孔器以后,一天內就完成了所有工作。 不但提高了孔徑的精確度和孔的光潔度,還大大減輕了工人的勞動強度。譚總工聽說了結果后,特意來車間對徐存元進行了表揚。 總裝車間這邊在按部就班地完成裝配任務,對于接下來的工作安排,戴譽在心里的小本本上都一筆筆記得很清楚。 不過,目前唯一的變量就是起落架的問題。 這天臨近下班前,戴譽又跑去了金屬材料實驗室。 “嫂子,項目咋樣了?秦師兄那邊的實驗有進展嘛?”戴譽進入實驗室,所有人都在忙碌,來接待他的是秦學藝的愛人柳靜。 柳靜在華大時是材料工程與科學系的助教,來了二機廠以后,跟秦學藝一起進了金屬材料實驗室,是一名助理研究員。 “已經按照潘教授給的那份手稿進行正式實驗了。”柳靜向實驗室里瞅了一眼,小聲說。 戴譽對起落架鋼材的事,實在是心里沒底,指著自己下巴上冒出來的一個火癤子道:“你看我這火上的,當初譚總工給新型鋼材的七十天時間已經過去大半了,咱們得抓緊時間呀!”