ea300l是典型的單發(fā)螺旋槳飛機(jī)，戰(zhàn)斗機(jī)一樣的縱列式座艙布局，駕駛員在后座，副駕駛在前座，重心前后配比很出色。

    也不要覺得，都超音速噴氣的年代了，還拿個(gè)二戰(zhàn)那樣的螺旋槳飛機(jī)來玩。

    說這話就太外行了！這些螺旋槳飛機(jī)可都是特技飛機(jī)！

    就好比家用車跟賽車的區(qū)別。

    特技飛機(jī)，就是為了最復(fù)雜的特技表演誕生的，可以做出各種復(fù)雜的動(dòng)作，并且失速速度能非常的低！

    它們的過載極限卻很高，現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)過載是9個(gè)g，旨在保護(hù)飛行員，但特技飛機(jī)，過載往往能在達(dá)到10個(gè)g，甚至12個(gè)。

    （紅牛飛行表演隊(duì)的xa-42機(jī)型，飛行員曾在無抗荷服的情況下，身體直接承受了11個(gè)g的過載）。

    林啟山眼前這架ea300l，設(shè)計(jì)上限是±10g，也因?yàn)樗陌踩煽啃裕闪巳澜绾芏囡w行表演青睞的機(jī)型。

    現(xiàn)在他爬上了位于最前面的副駕駛座，第一次坐這種飛機(jī)，心情就跟第一次坐進(jìn)賽車?yán)锏男迈r和期待感。

    副駕駛非常簡陋，就像賽車一樣能夠看到裸露的焊接鋼管，面前只有簡單幾個(gè)儀表，使用的cao縱桿也跟戰(zhàn)斗機(jī)一樣，位于兩腿中間。

    頭頂是一整塊的透明艙蓋，視野非常好，當(dāng)飛機(jī)啟動(dòng)后，教官員就利索的在跑道上加速，起飛奔向藍(lán)天！

    特技飛機(jī)的飛行方式，應(yīng)該是最接近軍機(jī)風(fēng)格的了！

    簡單粗暴，沒有那么多慢條斯理。

    起飛不斷爬升到一定高度后，張偉就在無線電里跟他說了：“在你開始特技動(dòng)作學(xué)習(xí)之前，我先要看你的承受上限，準(zhǔn)備好了請回答！”

    “準(zhǔn)備就緒！”

    林啟山回應(yīng)道。

    “ok！”

    于是教官就開始了空中飛行動(dòng)作，由易到難，通過不同過載去測試他的身體抗負(fù)荷程度，最主要是避免他承受不住極限，比如甩到7個(gè)g，飛行員兩眼一黑，直接暈了，那可就完球了！

    但林啟山的表現(xiàn)卻非常出色，4-5個(gè)g的范圍他都沒感覺，對話和思維都很流暢，桶滾動(dòng)作中的上下顛倒，他依然能自如的轉(zhuǎn)動(dòng)腦袋觀察外部。

    張教官看了一下剛才拉升的7個(gè)g，問他：“你感覺自己的脖子受得了嗎？”

    “還行。”林啟山感覺還好。

    教官不懂：“還行是什么意思？具體點(diǎn)！”

    林啟山就仔細(xì)描述起來：“感覺還沒到極限！我以前開賽車的時(shí)候，重剎會(huì)壓迫到脖子痛，現(xiàn)在還沒遇到過！”

    “豁！”教官有些驚奇，“賽車g值比這還高？”

    林啟山回答：“沒有比這高！但它的壓迫是水平面的，是要把我腦袋甩出去，但我現(xiàn)在感覺是立體沖著脊柱的，感覺還可以再來點(diǎn)！”

    教官好奇：“什么賽車可以開這么猛？”

    “t125。”

    “啥？”

    “就是……f1方程式那種級別的！”

    教官這回沒有疑問了。

    f1車手承受的過載雖然沒有戰(zhàn)斗機(jī)飛行員高，但他們的脖子是星球上數(shù)一數(shù)二的強(qiáng)悍，也間接說明，現(xiàn)在能威脅到林啟山的，就是高過載的腦供血不足了！

    這個(gè)問題持續(xù)到教官甩出9個(gè)g后，初次體驗(yàn)的林啟山終于有了眼前慢慢變黑的感覺——就好像血液猛然抽離了大腦，都甩到了身體底部！

    黑視！

    大晴朗的天竟然變得有些模糊發(fā)黑，腦瓜子產(chǎn)生了一種昏昏欲睡的感覺，在他感覺自己意識要不清醒前，趕緊用當(dāng)初開方程式掌握的呼吸法，硬撐！

    高過載只維持了不到三秒鐘，張偉恢復(fù)平飛后，自己都是快速呼吸調(diào)整才平息下來，而后趕緊追問：“怎么樣了？能回答嗎？”

    “可以回答！剛才有點(diǎn)暈了！透不過氣來！”

    林啟山還在猛烈呼吸。

    張偉此刻心中的驚奇已經(jīng)難以形容了！他剛才也是因?yàn)楹闷嫘模胍獦O限試探這家伙——順便也是讓他收起驕傲，嘗試一下空中短暫昏厥的體驗(yàn)！

    但林啟山竟然沒有暈過去？

    這家伙的體質(zhì)也太強(qiáng)了吧？

    剛才9個(gè)多g，再持續(xù)更長時(shí)間張偉自己都承受不住，但沒想到一個(gè)初級飛行學(xué)員身體素質(zhì)竟然如此的強(qiáng)橫，硬扛下來了？

    “好苗子！學(xué)員你的基礎(chǔ)真的不是一般的好啊！”

    “現(xiàn)在我知道你可以學(xué)什么了！”

    張偉的本意是測試他的極限，然后教幾個(gè)難度不太高，但是又能夠給觀眾很炫酷體驗(yàn)的小特技，滿足這些有錢人的虛榮心。

    但現(xiàn)在他是遇到了寶的心思，感覺完全可以深挖一下，教他幾個(gè)厲害的動(dòng)作，看他在領(lǐng)悟這方面，還能不能讓人這般驚艷！

    ……

    于是林啟山的基礎(chǔ)飛行全面結(jié)束了。

    他獲得特技飛行教官的單獨(dú)授課，教他花式開飛機(jī)！

    這就有點(diǎn)像別人在駕校努力練習(xí)路試的時(shí)候，他已經(jīng)跳級去了賽車場開始學(xué)飆車，而且教官還是資深飛行員！

    跟一個(gè)老經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)的收獲是巨大的，因?yàn)楹芏嘀R都超越了民用的范圍——民航開飛機(jī)，不會(huì)要求你倒著飛，也不會(huì)要求空中橫滾！

    但在特技飛行領(lǐng)域，這可是家常便飯！

    而這么學(xué)的好處是讓cao控飛機(jī)的認(rèn)識，極大的拓寬了！

    感覺進(jìn)入了全新的領(lǐng)域！

    張偉傳授了他很多民航學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的東西，對于他曾經(jīng)開飛機(jī)降落公園這個(gè)舉動(dòng)，在這幫老油子面前，只能說常規(guī)cao作！

    用張偉的話來說，飛機(jī)出事了，保命的招數(shù)肯定要練啊！而且要練很多種，還要熟練掌握，膽子要大、技術(shù)要穩(wěn)，才能開好飛機(jī)！

    他還吐槽學(xué)校的不夠全面：“什么這不能停，那不能練的，以前早些時(shí)候，客機(jī)飛行員都是空軍轉(zhuǎn)業(yè)的，遇到問題根本不怕！”

    “現(xiàn)在這些新苗子，系統(tǒng)學(xué)出來的規(guī)規(guī)矩矩，也就正常飛兩下，遇到點(diǎn)問題怕是手忙腳亂，一機(jī)乘客都得聽天由命了！”

    教官的話林啟山不能全部茍同，畢竟飛客機(jī)不是戰(zhàn)斗機(jī)，也不是耍特技……但是擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)老師傅這么吐槽，也沒多少人敢反駁他！

    另因?yàn)榱謫⑸降纳眢w素質(zhì)極其強(qiáng)悍，建立在這個(gè)基礎(chǔ)上，他可以更多的嘗試招數(shù)，練習(xí)中更不至于甩幾下暈了，還得花時(shí)間恢復(fù)！

    而且他的學(xué)習(xí)速度也是很讓人滿意的，剛開始學(xué)是會(huì)犯一點(diǎn)新手錯(cuò)誤，但他的成功積累卻格外的迅速，只要成了一次，以后就不會(huì)再犯！

    這顯然是系統(tǒng)幫助的顯著作用，經(jīng)驗(yàn)漲上去后就不會(huì)再跌落，就像哪怕時(shí)隔一年再摸到賽車方向盤，他依然是那個(gè)“專家”級別的高手！

    所以林啟山不怕難，就怕沒人教他。

    只要有人教，他的進(jìn)步速度將是恐怖的！

    遇到個(gè)這樣的學(xué)生，張偉教得也舒服！

    那些總是學(xué)不會(huì)，總有問題的才是教官的災(zāi)難！

    幾乎所有老教官脾氣都很火爆，飛行員更是會(huì)故意刺激和叱罵，因?yàn)檫€要鍛煉飛行員的心態(tài)，要處亂不驚！

    據(jù)說當(dāng)年“簡柏丞吃大便”的當(dāng)事人，因?yàn)樾睦沓惺苣芰Τ霰姡匀缃袷强哲娭行牡闹斫淌冢鞴I(yè)竟然是壓力調(diào)適、心理學(xué)、航空心理學(xué)。

    林啟山?jīng)]有挨教官罵過，其一是他學(xué)習(xí)確實(shí)很出色；其二落地之后，教官也怕他那幾個(gè)熊一樣壯的司機(jī)保鏢。

    究其根本原因，還是對等實(shí)力促進(jìn)了人與人之間的和諧！