亮劍之軍工系統 第678節
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做好這些布署后,李云龍一揮手下令:“出發!” “是!” 三人應了聲,各自帶著自己的登上了火車和裝甲列車。 火車在前裝甲列車在后……這是鬼子上戰場時的序列,因為鐵軌只有一條,序列沒法改變,因此只能這樣回城。 在放出一片白色的水蒸汽后,火車就緩緩動了起來,車內的戰士們還不忘伸出手來與戰友們揮手告別,有的還隔著窗互相握手,微笑著說道: “大同見!” “大同見!” 車速越來越快,很快就越過八路軍所在地漸漸遠去消失在凌晨的微光中。 李云龍往后一招手,下令道:“全體都有,做好戰斗準備!” 李云龍這是做好了火車被鬼子發現無法進城的準備。 這里距離大同只有十公里,以火車60公里的時速計算,到達大同只需要十幾分鐘。 也就是說,只要等上十幾分鐘就知道火車能不能順利進入大同了。 到時不管火車能不能進城,主力部隊都要展開行動。 火車能進,主力部隊就沒必要隱藏了,他們應該用最快的速度趕到大同城下與進入城內的部隊里應外合。 火車不能進,那么主力部隊同樣也要用最快的速度趕去增援。 另一方面,王學新這邊也做好了準備。 確切的說做好準備的是航空隊的戰機。 王學新身為航空團團長,除了掌控全局外還要指揮戰機與前線部隊協同,此時已經有三十架火箭戰機在鋼鐵廠機場待命,另外還有二十架“拉5”在鋼鐵廠機場上空巡航……五十架戰機是鋼鐵廠機場最大的容量。 另外還有二十架戰機停靠在隆息機場。 王學新在收到李云龍那邊發來的電報后,馬上下令:“戰機分批降落補充燃料!” 此時的戰機還沒有空中加油一說,補充燃料必須在機場降落。 王學新認為這一仗,至少在這片的空域還是安全的。 因為岡村寧次根本就沒意識到大同有危險……他還以為兩個大隊的關東軍被他“騙”到大同后,大同就基本安全了,全然沒想到八路軍對大同的全面進攻的計劃已經展開。 如果岡村寧次知道這一點,肯定會派出戰機攔截或保護大同的空域。 只可惜他不知道,因此毫無準備當然也不會派出飛機。 誠然,當八路軍大批戰機飛往大同的時候岡村寧次很快就會發現,因為鬼子有雷達,他們時刻監視著八路軍戰機的動向。 但那時才發現問題再急急忙忙的起飛攔截,只怕已經太遲了。 王學新把目光盯在地圖上鬼子北面的軍營上。 那里是鬼子關東軍兩個大隊的駐地……也是航空隊轟炸的主要目標。 第1220章 大同城 大同城有東西南北四個城門,全長7.27公里。 不過火車卻不是從城門進去的。 當年鬼子占領大同后沒有防御的需求……是時鬼子正打順風仗,占領大同后不久就打到了太原,大同馬上就成了腹地,鬼子根本就用不著防御。(注:大同9月13日失守,太原11月9日失守,前后相隔不足兩個月) 因此,鬼子在大同沒有防御需求,他們對大同的做法是怎么方便怎么來,城墻塌了正好,直接把鐵路從坍塌段修進城內,方便大同的軍事物資和兵力的調動。 火車沿著鐵路一直開到大同城的西北角,城墻處只設了一個簡易的關卡……鐵路上橫著一條障木,兩側堆著幾個用沙袋壘起的機槍堡,后方還有幾個根據地勢建起的水泥碉堡再加一個炮樓,缺口處則拉上鐵絲網就算是封上了。 原本火車開到這里是要停下接受檢查的。 但和尚擔心鬼子會看出端倪,于是讓一名穿著憲兵少尉制服的戰士站在車頭,在火車速度放緩時探出身沖著外面打旗語讓鬼子放行…… 鬼子的旗語對偵察連來說是必修課,如果連這都不會那就別干偵察兵了。 和尚只是抱著姑且一試的心理,要是不讓過的話大不了就停下來讓鬼子檢查。 不過讓和尚沒想到的是鬼子根本沒有為難他們,馬上就升起木障放行了。 后來和尚回想起來覺得這并不是運氣,而是鬼子根本就沒有收到八路軍打過來的情報……這依舊是得益于八路軍的進攻速度,從八路軍開打起到現在從頭到尾只過去了四個多小時,這四個多小時里八路軍已經急行軍了一百多公里。 而且一路上,戰士們在進攻鬼子炮樓和高地時,都是先把電話線剪了再動手。 鬼子的通訊不像鷹醬,鷹醬隨便一個連級單位都有可能有電臺。 鬼子同樣是屬于通訊裝備緊缺的部隊,尤其是經費被海軍搶光的陸軍,因此路上即便有漏網之魚,他們也沒法將情報上報。 另一方面,就是鬼子以為坐在車上的是大森廣野親自帶的部隊,而大森廣野又是大同的最高指揮官,誰敢攔他的火車! 于是,剛要放緩速度的火車馬上又加速,有驚無險的通過了鬼子的路障。 火車前腳剛過城墻,張大彪就向李云龍發報:“順利進城!” 李云龍一得到這個情報馬上就轉發給了王學新。 接著大手一揮,朝戰士們喊道:“同志們,鬼子占領大同后整整燒殺了三天三夜,百姓死傷無數慘不忍睹!現在咱們回來了,你們說,咱們要怎么做!” “報仇!報仇!” “殺光鬼子!” “打他娘的!” …… 戰士們一個個舉起槍來大聲回應。 獨立團大多是山西的兵,他們知道當年大同的慘狀。 說起大同失守的時候還有些諷刺,當時城里的地主、土豪、紳士和商人等,他們在知道鬼子要進城的時候,還抱著“鬼子也是人,人心都是rou長的,你給他熱臉蛋,他還能給你們個冷屁股”的想法,排著隊敲鑼打鼓的迎接鬼子進城。 結果鬼子根本不理這一套,進城后就燒殺劫掠三天。 三天后才稍有些收斂,不過那也是因為鬼子知道趕盡殺絕他們就有免費的人力可用了。 這事戰士們都記在心里,不但是仇恨還有恥辱:居然敲鑼打鼓迎接鬼子進城作惡……雖然不是他們做的,但同為華夏人聽著這事都覺得抬不起頭。 今天,他們能打回大同,當然就要有仇報仇有冤報冤,另外還要一雪前恥讓鬼子也嘗嘗被踩在地上摩擦的滋味。 見已經吊起了戰士們的殺心和士氣,李云龍也就不再廢話了,他掏出腰間的盒子炮往大同的方向一揮,叫道:“出發!” 坦克當即發動,在隆隆的馬達聲和履帶聲中朝前開去……前方的路就沒有放下部隊接應了,需要主力部隊硬打。 這時其實已經沒有太大的必要放下部隊接應。 一是距離大同已不遠,只有十公里。 另一個是天色已經漸漸亮了起來,坦克已經有了視野可以投入戰斗,那炮樓什么的都它來說就跟玩兒似的,比小部隊接應慢不了多少。 在坦克后方,就是一輛輛半履帶車緊隨其后,一挺挺機槍聳立在車頂,黑洞洞的槍口直指前方。 部隊前進了三里就碰到鬼子的一座炮樓。 炮樓里的鬼子還沒起床,他們被坦克的發動機吵醒,第一反應就是那是自己的部隊,因此沒當一回事翻了個身繼續睡。 但在外站崗的哨兵卻瞪大了眼睛盯著那從來沒見過的戰車,他想說服自己那是帝國的新戰車,但看清尾隨其后的八路軍的軍服時才意識到事實并非如此。 哨兵趕忙回到炮樓內把其它人叫醒,鬼子一片慌亂,一邊大喊一邊來回奔走的組織防御……他們其實都不知道自己該做什么,他們心里很清楚這種磚石構筑的炮樓根本就經不起坦克炮的轟炸。 但他們別無選擇,或者說他們已經來不及做出任何選擇,只能胡亂的抱起自己的武器架在射孔上以尋求一點安慰。 然后不出意外的是,坦克轟的一聲就將炮樓炸出一個大洞。 就在鬼子在煙塵中慘叫四起時,另一輛坦克又補了一炮直接把炮樓炸塌了。 而八路軍的車隊,則像是什么也沒發生過一樣繼續沿著鐵路線前進,即便從炮樓的廢墟旁站起幾個搖搖晃晃的鬼子,八路軍也沒理會他們……他們的目標是大同,此時的他們已完全沒把這幾個小角色放在眼里了。 王學新在接到李云龍的報告后,就對陳松勇下令:“鋼鐵廠機場,轟炸機中隊起飛,戰斗機中隊護航!隆息機場,做好戰斗準備!” “是!” 隆息機場因為距離大同更近因此有更充足的燃油,它們用來準備替換護航編隊。 萬一鬼子戰機前來攔截,隆息機場的戰機也可以用來與鬼子航空隊作戰。 不過,王學新認為岡村寧次不會這么做。 因為此時戰局已定,倉促應戰的鬼子航空隊改變不了什么。 第1221章 北大營 不過在空戰方面王學新卻是想錯了,鬼子最終還是派出了航空隊作戰。 原因是坂本太郎說服了上級并讓他直接向岡村寧次報告…… 坂本太郎是這么說的:“大將閣下,我的‘躲避戰術’在鋼鐵廠一戰被證明是有效的,那次空戰的失敗,是因為我軍要保護‘飛彈’,如果放開手讓我軍與敵人一戰,我有把握取得勝利!” 坂本太郎會這么說,多少有點不甘心失敗的味道在其中。 不過也難怪他在那場空戰中的確有可能取勝,也的確是因為“飛彈”而損失慘重,現在不管是出于報仇還是出于完成任務,他都有再戰一次的想法。 岡村寧次對著地圖一分析: 八路軍主要是使用兩個機場為前進基地進攻大同,一個是鋼鐵廠機場另一個剛剛拿下的隆息機場。 這兩個機場都不大,其中尤其是隆息機場,它是帝國用來停放98輕爆偵察機的,八路軍在繳獲98輕爆后又沒舍得把98輕爆拋棄,于是隆息機場也許只夠停放二十架戰機左右。 再看看距離,鋼鐵場機場距離大同三百多公里幾乎在“拉5”戰機作戰半徑的極限上,隆息機場距離大同兩百公里也不近。 八路軍戰機不多,距離又遠,更何況坂本的“躲避戰術”又被證明是有效的,那為什么不讓他們試試呢? 先不說能不能救回大同,但如果能在空中壓制住八路軍甚至能讓八路軍航空隊元氣大傷從而奪回制空權,那也奪回大同不就是時間問題嗎? 于是,岡村寧次沒有多想,馬上就給坂本補充了三十架戰機,加上坂本幸存的十八架零戰一共是四十八架。 鬼子四十八架“零戰”而八路軍只有四十架可用于空戰的“拉5”,很明顯“零戰”在數量上占據優勢。 整體的態勢也是“零戰”更占優,因為這一回形勢是反過來了:八路軍戰機要保護掛載了火箭彈的火箭戰機受到了牽制,而“零戰”卻可以毫無顧忌的攻擊。