亮劍之軍工系統 第661節
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總不能留下來給鬼子吧? 這時李云龍才算真正明白在鋼鐵廠的時候,小東北為什么會讓獨立團直接穿插而不是回頭摟鬼子主力一把…… 鬼子主力的補給都在這,打鬼子補給不好嗎? 這輕輕松松的就把補給給拿下了,鬼子主力一沒槍二沒彈的,還能頂得住? 想到這李云龍就知道該怎么辦了。 “留下一個營駐防!”李云龍下令:“等我軍主力部隊上來接收這批物資后再趕上!” 第1186章 情報 李云龍的命令跟王學新想的一樣。 李云龍這支穿插部隊雖然只有一個團不算多,但沿著鐵路穿插還是會有點麻煩。 有許多鐵路都比較窄,比如橋梁、隧道之類的,一個團幾千人不可能一股腦的就上去當然也不可能全部展開與敵人作戰。 而且這其間不可避免的還會與敵人遭遇發生戰斗,因此主力部隊的前進速度不可能會太快……這是作戰穿插速度,不能以行軍速度速度計算。 比如漢斯在毛熊那打“閃電戰”的時候,最快時也就是一天前進一百多里。 這如果是用行軍速度計算,一百多里對“謝爾曼”坦克來說也就是三個小時的問題。 因此,獨立團在穿插的過程中其實是可一路留下部隊駐防的。 比如之前在鋼鐵廠就留了一個營,現在在火車站又留一個營。 這對主力部隊的穿插其實不會有太大的影響,不會出現一路打一路留,結果越打越少的問題。 原因是主力部隊沿著鐵路線作戰時,在最前線與敵人作戰的兵力頂多就是一個營……這是由鐵路狹窄決定,直接對抗的正面甚至一個連都很難擺開,還需要戰士們利用坦克和半履帶汽車的機動性對前方之敵實施穿插包圍不斷的將敵人一口口吃掉。 又因為主力部隊是一邊打一邊前進速度較慢,因此后方留下的兵比如鋼鐵廠的三營、火車站的四營,在其它部隊接收后再利用半履帶汽車的機動性趕上主力部隊歸建是很容易做到的。 這么做一方面可以避免戰略要地(鋼鐵廠)以及交通樞紐(火車站)落入鬼子手中還要重新打一次,另一方面也可以起到保護補給的作用。 李云龍之所以會下這樣的命令,就說明他是完全理解了王學新的戰術。 這是好事,后方指揮與前線指揮能想到一塊去,這仗打起來就容易了。 讓李云龍有些啼笑皆非的是,在獨立團打下了火車站之后,居然還有兩輛火車滿載著物資“呼哧呼哧”的開進站…… 這不是鬼子通訊不靈。 事實上此時的鬼子已經知道八路軍有支機械化部隊在沿著鐵路軍反攻了。 此時距離獨立團反攻已經有兩個多小時,鬼子再遲頓也已收到了消息。 其實這時間也差不多,岡村寧次那是在一個多小時后才知道八路軍反攻的情報的。 這不是鬼子通訊網絡不通暢也不是鬼子反應遲鈍,而是“閃電戰”就會有這樣的效果…… “閃電戰”是以機械化部隊往敵人腹地進攻,而敵人的情報網絡和通訊網絡通常是建立在防線附近并向敵人腹地沿伸,至于自己能完全控制的腹地,這就沒有多大的必要同時也不可能建立嚴密的情報網和通訊系統。 而“閃電戰”的機械化部隊恰恰就是深入這個缺乏情報網和通訊系統的腹地,且速度相當快。 此時的民間,又不像現代一樣每人都有一部手機隨時可以上報。 這時代的百姓想找一部電話都難。 這直接導致前方被沖垮打垮的部隊,他們雖然知道敵人已經深入境內卻無法及時向指揮部示警。 在這樣的打擊下,就別說鬼子這窮國了,連毛熊這樣的老牌工業國都來不及反應。 據說毛熊那還鬧出這樣一個笑話,當漢斯的坦克闖進某座城市時,毛熊的交警還在十字路口井然有序的指揮著坦克應該開往的方向,全然不知道發生什么事。 此時這樣的事,正出現在鬼子的占領區。 岡村寧次一個小時后得到的情報是從火車站轉過去的,因為火車站有電話,駐守在那的鬼子在火車站被攻陷時剛來得及打出一個求救電話。 只不過岡村寧次得到的情報并不準確,他只知道火車站遭到不明武裝的襲擊,而且還有坦克。 “這算是怎么回事?”岡村寧次聽到這情報時還有點懵:“敵人怎么會出現在寧北火車站?而且還是一支裝備有坦克的部隊!” 如果是沒有坦克的部隊,岡村寧次還會猜測是游擊隊。 但如果有坦克,就只有八路軍正規軍了。 但八路軍正規軍怎么會出現在腹地?并且突然襲擊了寧北火車站這個補給要地? 岡村寧次帶著疑惑把目光沿著公路線往西移,當看到鋼鐵廠時就吃驚的瞪大了眼睛:“藤岡大隊,藤岡大隊怎么樣了?” “大將閣下!”參謀回答:“我們與藤岡大隊失去聯系,還在調查中……” “混蛋!”岡村寧次氣得破口大罵:“為什么不上報?” 參謀趕忙上前挺身低頭,惶恐的回答道:“大將閣下,藤岡大隊沒有任何示警,因此我判斷是電臺故障……” 這應該說是部隊常有的事,這參謀其實沒錯。 因為如果有戰事而電臺又是正常的話,藤岡至少能及時向上級匯報戰況之類的。 如果什么都沒有,那基本就是電臺故障了。 除非…… 有什么部隊能在藤岡大隊上報前,就以迅雷不及掩耳之勢將其擊潰并把電臺炸壞。 “航空兵!”岡村寧次氣急敗壞的說:“我們的偵察機呢?怎么也沒有一點消息?” “大將閣下!”另一名參謀上前報告道:“八路軍的戰機已經全面出戰,我軍戰機無法靠近鋼鐵廠!” 這是在獨立團發起反攻時的事。 “閃電戰”要能打得起來,制空權是必不可少的。 鬼子的航空兵還沒做好搶奪制空權的打算,八路軍如果出動足夠多的戰機,而且還是速度性能好得多的“拉5”,那將鬼子航空兵驅趕出鋼鐵廠空域就不是什么難事。 至于“拉5”的航程問題…… 在“拉5”飛在空中時,駐守在鋼鐵廠的三營就已經在搶修機場了。 所以“拉5”可以在鋼鐵廠附近盡情的飛,沒油沒彈了直接在臨時機場降落。 岡村寧次聽到這消息,就一屁股坐回到椅子上。 “混蛋!”岡村寧次恨得咬牙切齒,他沒想到自己不想轟炸鋼鐵廠這一點會被八路軍利用,讓他們在鋼鐵廠藏了一支奇兵,使自己的計劃才剛開始就已經失敗。 此時的岡村寧次,只是以為八路軍這么做只是為了防御只是以攻代守,他依舊沒想到八路軍會那么大膽,只以幾個團的機械化部隊就敢對帝國實施大縱深穿插。 第1187章 情報戰 岡村寧次這個錯誤的判斷,使他并不是調動兵力對八路軍的機械化部隊圍追堵截,而是對其實施包圍…… 這不是岡村寧次的錯。 按常理說,或者按八路軍的一貫打法,其對寧北火車站的進攻是屬于“偷襲”性質,其目的是為了讓帝國軍隊失去補給不得不撤軍,由此八路軍就可以減輕前線的防御壓力。 由這個戰略目的猜測,岡村寧次認為,八路軍占領了寧北火車站后,對物資的處理方式是能帶的帶走,不能帶的一把火燒掉,然后在最短的時間內撤回防線或者包圍深入八路軍控制區的第59師團。 如果是這樣,當然要派出部隊對八路軍這支“偷襲部隊”實施包圍。 至于寧北火車站,不久之后八路軍就會撤走了,留給帝國的只是一片廢墟,那還需要派出重兵去進攻嗎? 因此,岡村寧次只派一個中隊一百多人趕往寧北火車站……只派一百多人與鬼子情報缺失有關,真到此時岡村寧次還是不知道進攻寧北火車站的八路軍有多少人都是什么裝備情況。 另外,岡村寧次又緊急抽調一個大隊的兵力往鋼鐵廠進發。 岡村寧次對這個大隊的命令是:“不惜一切代價也要切斷公路交通,不能讓八路軍返回鋼鐵廠!” 與此同時,岡村寧次又命令第59師團緊急回撤:“占領鋼鐵廠并以鋼鐵廠為支點構筑防線!” 這些命令表面看起來十分合理: 一個大隊將八路軍機械化部隊切割在鋼鐵廠之外使鋼鐵廠東西兩面都得不到增援,然后第59師團再將鋼鐵廠拿下……雖說補給已經被八路軍繳獲損失慘重,但以一個師團的兵力圍攻鋼鐵廠問題還不是太大。 錯就錯在,八路軍在這些要地上并不是像岡村寧次想的那樣兵力空虛,鋼鐵廠和寧北火車站各自有一個營的兵力,而且還是裝備有連發步槍和半履帶裝甲車的機械化部隊。 于是,鬼子這些趕去增援的部隊,不僅沒能起到任何作用反而一頭扎進了八路軍的包圍圈。 第59師團,如果在寧北火車站失守時就及時撤出,或許還來得及逃出去。 但他們接到的命令不是撤退而是進攻鋼鐵廠并以其為支點駐防……這打法的另一個意思就是消耗自己的彈藥,等八路軍收縮包圍圈。 其更嚴重的錯誤,是在戰略方向上的:八路軍主力是沿著鐵路軍繼續前進,方向直指鬼子一個重要的交通樞紐……大同。 坐鎮利源機場指揮的王學新,此時面對的就是像雪片一樣飛到他面前的情報。 這是好事不是壞事,雖然這把王學新和他的指揮部忙得團團轉。 因為這意味著八路軍能得到充足的情報。 情報對一場戰斗或是一場戰役而言都是至關重要的,因為它決定了作戰雙方有限的兵力是否走在正確的方向上。 王學新認為,此時八路軍在情報戰方面取得了勝利,甚至不只是勝利用“碾壓”來形容也不為過。 這不只是因為八路軍的情報人員遍布天下,更因為八路軍掌握了制空權。 “拉5”在鋼鐵廠周圍空域全面鋪開,使八路軍可以輕松的觀察到鬼子每支軍隊的調動。 反觀鬼子……他們原本十分依賴空中偵察,其在民間的情報人員肯定比不上八路軍,鬼子只能依靠空中偵察的優勢扭轉民間偵察的逆勢。 但是現在,鬼子就連空中偵察也沒有了,于是整場戰役幾乎就是兩眼一抹黑什么都不知道,獨立團都已經打到寧北線并繼續往東推進,岡村寧次那還沒明白是怎么回事依舊下著錯誤的命令。 王學新在看到鬼子做出的反應時就放心了,因為這說明鬼子沒能得到充足的情報按部就班的用老方法老戰術進行應對,尤其還用老眼光看八路軍的這次突襲。 這似乎是再正常不過的事,鬼子那死腦筋,他們的戰術一旦定型,在戰場上就會不加思索的一遍一遍又一遍的重復使用,就算撞了頭破血流,他們也會把它解釋為“作戰部隊不夠勇敢”。 這一點與毛熊有些相似,鬼子同樣也是講“精神勝利法”的軍隊,只不過他們的精神是所謂的“武士道”。 王學新沒有遲疑,他下令道:“四營留下一個連駐守火車站,其它部隊趕往南武村一帶,務必全殲鬼子增援部隊!” “是!”陳松勇接到這個命令時雖然嘴里應著手上動作也沒停,但傳達命令時心里卻在猶疑。 陳松勇猶疑的點,是鬼子的增援部隊有一個大隊,而四營如果留下一個連駐守火車站,前往南武村的就只有兩個連。 一個大隊的鬼子有上千人,八路軍兩個連只三百多人。