這似乎也是好事，因為現在就給了王學新一個機會。

    第1033章 大青山鋼鐵廠

    想到這，王學新就不再遲疑了，馬上就擬定了一個計劃發給了總部。

    首長看著王學新的計劃后就連連點頭稱贊：“這個想法很好嘛！這不只是搶回一座鋼鐵廠的問題，更是在大青山立威的問題！‘自衛軍’在大青山與鬼子勾結在一起為非作歹搞得民不聊生，這樣的部隊完全沒有民族大義，在他們眼里只有利益和享受，又哪有華夏的前途和百姓的福祉？這樣的武裝，必須堅決打掉！”

    參謀長也點頭表示同意：“首長說得對，大青山鋼鐵廠，一直以來從我國的領土上掠奪資源造槍造子彈，最后又把這些槍和子彈用來對付我們！是可忍孰不可忍！如果能把它奪回來為我軍的抗戰事業服務，那就用在正途上了！”

    “還有其中的勞工嘛！”首長說：“另外還有大青山的百姓，咱們也要一并把他們解放出來！”

    “對對！”參謀長對此當然不會有意見，不過轉念一想，就擔憂的說道：“首長，可是這‘抗戰自衛軍’，發展到現在已經有一萬多人，他們這幾年受到頑軍和鬼子的資助，裝備也相當精良，我們派多少部隊去合適呢？”

    參謀長說的是實情，他一直在關注大青山根據地，因此對那一帶的情況包括“自衛軍”都十分了解，知道“自衛軍”雖說是支烏合之眾，但一來是頭地頭蛇……“自衛軍”雖說不受當地百姓的支持，但絕大多數都是本地的土匪、地痞，他們對當地地形很熟悉。

    如果說八路軍是在明處的強龍，那么“自衛軍”就是一頭躲在暗處的地頭蛇，到時說不定還會陰溝里翻船。

    另一方面，這所謂的“抗戰自衛軍”背后還有鬼子為其撐腰，八路軍要是打過去，要面對的就不只是“自衛軍”這么簡單的，很可能還要面對鬼子，尤其八路軍的目標還是大青山鋼鐵廠……

    如果目標是大青山鋼鐵廠，那就意味著要將其奪下。

    而且不僅要奪下，奪下之后還要守住。

    首長沒有回答，他只是翻開了王學新發來的作戰計劃看了看，然后就若有所思的微微點頭。

    王學新是這么計劃的：

    首先要考慮的是爭奪大青山的制空權。

    這與在大青山建立根據地不同，建立根據地就只需要將“自衛軍”打跑并部份實現阻擋鬼子就可以了……

    所謂的部份實現，指的是沒有一條明確的防線，但鬼子來了卻會不斷遭到游擊隊偷襲使其不堪其擾，結果只能在沒有利益的情況選擇撤退。

    以往大多數根據地都屬于這情況，也就是之前所說的，鬼子能“一槍打穿根據地”的時代。

    直到王學新的出現整出了許多裝備，八路軍才真正實現了守住呂梁山防線有了實際意義的根據地。

    這一次，王學新顯然不會滿足在大青山建立這樣的根據地。

    王學新是這么說的：“我軍的目標是大青山鋼鐵廠，如果沒有制空權，大青山鋼鐵廠將沒有任何意義！”

    首長理解這話的意思。

    大青山鋼鐵廠建立在一片開闊的空曠地上，旁邊還有一條河流十分容易辯認。

    這是鬼子的選址原則。

    鬼子是擔心工廠被游擊隊偷襲，因此就算在深山，他們也要尋找開辟出一片空曠地，甚至將周圍幾里的樹木都砍光燒光，這樣才能使游擊隊無處可藏。

    然后周圍才建起炮樓、碉堡，設上崗哨拉上鐵絲網等等。

    這樣的地形情況，對八路軍就十分不利了。

    有一天，一旦這鋼鐵廠易手被八路軍奪到手里，那就意味著鋼鐵廠完全暴露在敵人的航空兵下，那還有什么意義？鬼子只需要派出幾架轟炸機朝鋼鐵廠投下幾枚炸彈就行了！八路軍所有的努力就都白費了！

    因此，要拿下鋼鐵廠，首先要考慮的不是地面部隊，而是空中部隊。

    想到這里，首長就轉頭問了聲：“毛熊那邊的飛機快要交貨了嗎？”

    參謀長說：“我已經催了好幾次了，但是……毛熊那邊據說感覺到了漢斯的威脅，因此不太愿意在這階段交貨。”

    “再催一催！”首長說：“可以跟他們說說我們的新生產的x2，有必要的話，給他們幾枚x2嘛！”

    “是！”參謀長應了聲。

    首長這話可以說是直擊毛熊的要害。

    毛熊為什么遲遲不交貨？

    還不是因為擔心漢斯發起進攻抵抗不住漢斯的空中攻勢？

    其實毛熊抵抗不住漢斯的空中攻勢是注定的，就算有“拉5”也沒用。

    因為就像之前說的，“拉5”戰機的優點并不是在其性能上……雖然它的性能也相當不錯，但還是比不上漢斯的bf109。

    “拉5”的優勢是數量，是廉價，是生產快速。

    于是，毛熊能在短時間就生產出大批的“拉5”升空與漢斯作戰并起到部份爭奪制空權的作用，這在關鍵時候往往能起到決定戰爭勝負的作用。

    如果是為了這個目的，那加上八路軍提供的x2呢？

    這玩意可以說是神器，尤其這x2還是改進型的空空導彈。

    如果“拉5”能掛載上x2空空導彈，原本在性能上稍遜敵機的它馬上就搖身一變可以成為屠龍殺手了。

    這就不是爭奪部份制空權的問題了，更有可能就是在空戰中大殺四方了。

    不過當然，這還要八路軍能提供足夠的x2。

    首長想的果然沒錯，當參謀長一把x2各方面的數據提供給毛熊時，毛熊那邊馬上就暢快的應了下來：“無論有多緊急，無論我們有多需要‘拉5’，但首先要完成與八路軍的交易！不得有任何延誤！”

    毛熊這個做法很聰明。

    空戰嘛，最重要的就是能擊落敵機并給予敵人震攝。

    “拉5”這種戰機或許還不足以給漢斯飛行員“震攝”，但x2肯定能做到。

    雖然，八路軍方面只答應，如果毛熊及時交貨的他，他們僅提供10枚x2。

    但是，這不僅僅只是十枚x2的問題。

    毛熊能買許多x1。

    漢斯飛行員又怎么會知道，哪些是x2哪些是x1？

    他們只會害怕！

    第1034章 砥石坡

    首批“拉5”是在一周后配屬到位的。

    它們是被配屬在一個叫砥石坡的地方。

    砥石坡之所以得名，是因為這里盛產一種堅韌耐磨而且平整如刀削般的磨刀石。

    這樣的地方原本并不適合作為飛機場。

    主要是因為附近到處都是石頭以及打磨石材后剩下的碎石料，可想而知，這地形一旦被鬼子轟炸就會到處飛射著碎石，這些碎石會成為鬼子炸彈的威力倍增器。

    王學新最終選擇這里，是出于幾個原因：

    首先是王學新對機場的防御已經有了相當的信心。

    單純從軍事角度來說，機場直接被敵人飛機轟炸的情況還是不常見的，那只有被偷襲或是敵我雙方航空兵不成比例的情況下才會發生。

    比如鬼子偷襲珍珠港，又比如之前鬼子的航空兵實力遠大于八路軍。

    這也是八路軍之前不得不考慮機場防御甚至還要在機場構筑防空洞或者將飛機藏在地下工事里的原因。

    這種防御方式雖說安全但十分被動。

    因為飛機這東西永遠是用于進攻的，而且還講究快速。

    如果把它們藏在坑道或是地下倉庫，就意味著起飛速度更慢。

    更嚴重的還是，敵人航空隊一旦轟炸機場炸壞跑道，并持續的用轟炸機或戰斗機對機場實施封鎖，就意味著所有戰機都將被封鎖在掩體內無法起飛。

    之前八路軍在望興機場就吃過這種虧，整支航空隊被封鎖在地下工事里無法出戰無法發揮作用。

    主動防御方式，就是用雷達偵測機場周圍的空域，一旦有敵機逼近就用戰機驅離、攔截使敵人戰機和轟炸機無法逼近機場。

    當然，這要求航空隊有相當的實力，否則就是一戰被敵人消耗光的結局。

    以前八路軍沒有這樣的實力，但是在從毛熊那引進了“拉5”甚至是生產線準備生產后，八路軍毫無疑問就有這樣的實力了，尤其八路軍擁有了空戰利器x2。

    “拉5”配上x2，無論是速度還是射程還是空戰方式都全面碾壓“零戰”，雖說還有航程的缺陷……“拉5”最大航的程只有900多公里，與“零戰”的3000公里航程根本沒法比，這也決定了“拉5”更多只能用于防御而無法用于進攻。

    不過這個特性也符合毛熊和八路軍的需求……無論是毛熊還是八路軍，更需要的都是防御而不是進攻。

    王學新選擇砥石坡的另一個原因，是這里距離大青山鋼鐵廠的直線距離200公里，距望興機場430公里。（注：運城距大青山直線距離600多公里）

    正如之前所說，“拉5”的第一個任務就是為大青山鋼鐵廠提供空中掩護。

    因此機場就要距離大青山鋼鐵廠足夠近。

    只有足夠近，“拉5”才能在有可能的時間飛臨鋼鐵廠上空為其提供掩護。

    客觀的說，200公里的距離已經太遠了，以“拉5”650公里的最高時速，趕到大青山鋼鐵廠需要近20分鐘。

    20分鐘對于飛機來說可不是很短的時間。

    然而這是沒辦法的事，因為王學新不可能將機場設置到太靠北的位置一是很容易被鬼子靠近，二是實戰中太近的距離同樣會給自己帶來危險……鬼子的戰機和轟炸機突然飛到機場上空一通狂轟濫炸，那損失就大了。

    因此，王學新認為距大青山鋼鐵廠200公里的距離是合理的。

    至于是否能及時為鋼鐵廠提供掩護，王學新從岡村寧次那學到了一招：設置臨時機場，而且還不只一個。

    簡單的說，將來如果打敗了那所謂的“抗戰自衛軍”趕走了鬼子并奪下了鋼鐵廠，就用最快的速度在鋼鐵廠附近建兩個臨時機場。

    臨時機場的好處有很多。

    比如臨時機場不怕鬼子轟炸……臨時機場通常儲存的燃料、零件和彈藥都少，飛機也是臨時停靠，鬼子要是來轟炸了，飛機緊急起飛轉場就行了，剩下的東西大多都藏在地下工事里，隨敵人怎么炸。

    而在保護鋼鐵廠上空與鬼子奪取制空權方面，臨時機場能起到的作用卻很多：如果“拉5”能在鋼鐵廠臨時停靠加個油，然后再起飛作戰，其作戰半徑就是以鋼鐵廠為中心劃一個圓。

    作戰半徑的規劃對“拉5”相當重要，因為它的航程只有990公里，作戰半徑頂多只能算300多公里。由于作戰半徑太短，因此必須精打細算。

    否則，如果以砥石坡起開始計算，“拉5”僅僅只是飛臨鋼鐵廠上空都差不多到達作戰半徑了。

    王學新當然不會犯這個錯誤。

    因此，砥石坡只能算是后方的一個主機場，前方幾個臨時機場就可以看需要設置。

    另一方面，砥石坡距望興機場430公里……這個距離在“拉5”的單向航程內，必要時“拉5”還可以為望興機場也就是運城方向提供增援。

    （430公里雖然超出“拉5”的作戰半徑，但因為有望興機場和完縣機場可以降落補充燃料，作戰的自由度就有很大程度的增加）

    凡此種種，王學新都做足了考慮并寫在自己的計劃書里。