所以在呂梁山一帶修路是把雙刃劍，一不小心就會傷了自己。

    但最終首長還是咬了咬牙，說道：“不冒險就不會有利益，修！”

    接著首長又問著王學新：“你有沒有作戰方案？”

    “暫時沒有！”王學新回答，他只是有這樣一個想法。

    他擔心運城總是這么守下去不是辦法，只有以攻代守讓鬼子慌了手腳，才能真正打亂其布署。

    不過想了想，王學新就說道：“我認為，我們可以先把機場往北方轉移！‘拉5’不只是戰斗機，它還有炸彈掛架。也就是說，它可以作為半個轟炸機使用。我們不能總是讓鬼子轟炸機炸我們的工廠和倉庫，咱們可以反過來炸一炸鬼子的！”

    “說得對！”參謀長看了看地圖就驚喜的說道：“北面，在大同一線，到處都是鬼子的鐵路、工廠和倉庫，鬼子根本就沒有防備，如果我軍能把機場往北移，就是狠狠將鬼子一軍！”

    這怕是鬼子怎么也沒想到的一步棋。

    因為北面基本是鬼子控制的區域，按他們的說法就是“治安區”。

    因為是治安區所以可以放心的鋪設鐵路、建工廠并儲存戰略物資，如果八路軍的戰機能夠得著這些區域……

    第1005章 半履帶汽車

    首先被提上日程的就是公路的維修。

    這對八路軍而言根本就算不上“難”，因為從運城沿著呂梁山往北一路到大青山根據地都是八路軍控制區，沿路都有百姓、部隊和游擊隊，只要一聲令下，很快就動員起數十萬人。

    而且這數十萬人的修路是同時進行的……總部這邊分配好，某某大隊負責哪一段某某村包干那一塊，很快就把一段長五百公里左右的公路給分配完了。

    確切的說也不能完全說是“修路”，因為有些地方原本就有路，只是路的寬度不一同時也不夠平整，許多地方都是僅容挎子和馬通過的小路。

    這次修路的標準，就是至少要能容一輛汽車通過。

    因為可想而知，如果按王學新的想法，要把作戰的重心往北轉移的話，首先就是要運城一帶的資源其中尤其是彈藥要能運到北面。

    運輸可以說是八路軍的硬傷，鬼子可以有火車、有貨輪、有飛機運輸，八路軍只能用人力、驢馬、頂多就是汽車，這效率根本不是一個層次的。

    而運輸的彈藥量也決定了北面能支撐起一支多大規模的部隊乃至能打一場多大的戰役。

    會議上也有人考慮過這個問題，有人提議說：“我們為什么不直接把軍工廠設在北面？”

    然后問題就來了……生產子彈用的銅礦只有運城有，就算把工廠設在北面，同樣也要把銅、鐵往北面運幾百公里。

    如果講究運輸效率和成本的話，肯定得建鐵路。

    但此時八路軍一是沒有那么多資金建鐵路，二是制空權也只是有限的制空權，鐵路辛辛苦苦的建起來沒兩下就被鬼子炸了，還不如不建。

    因此，這事也只能先這么擱著，目前還是公路適合八路軍。

    毛熊那邊的交易就像王學新猜想的那樣十分順利。

    萊蒙諾科夫一聽王學新說，需要t26和半履帶汽車這兩東西，二話不說就答應了。

    這兩貨對毛熊來說自己人都不喜歡用，開著它們上戰場幾乎就找死，其中半履帶汽車對毛熊而言就是冬天能用一用，其它季節基本就是放倉庫里給老鼠啃的……

    毛熊的地理環境比較特殊，它在冬季時十分嚴寒到處都是冰雪，需要半履帶汽車運輸裝備和彈藥。

    但是入春之后冰雪一融化，到處都是沼澤，半履帶汽車自身太重而且速度過慢，實用性就遠不如汽車了。

    另一方面，毛熊的機動部隊還在廣泛使用騎兵這一被淘汰的兵種。

    這也是由毛熊特殊的氣候條件和自身情況決定的。

    在沼澤和冰雪覆蓋的地形中，很多時候機械化部隊的速度還不如騎兵。

    因此，在近代電影“莫斯科保衛戰”中就有毛熊用騎兵發起反攻的畫面，這倒是真實戰場的體現。

    反而是坦克、汽車……在冬季動不動就被凍上無法啟動，又或者缺燃油開不動，漢斯的機械化部隊是吃夠了這方面的苦。

    其實更重要的，還是毛熊的戰術思想落后沒想到往機械化部隊方向發展……毛熊就連坦克的使用都是分散到步兵里作為輔助步兵進攻的裝備，而不是像漢斯一樣把坦克、裝甲車、半履帶車集中使用組建一支進攻力強、速度快的機械化部隊。

    由于這種種原因，毛熊并不是重視半履帶汽車的發展，王學新想要，那就正好了，第一時間就用火車運輸了一百輛甚至還有維修零件以及一批保養人員到華夏。

    反倒是“拉5”，毛熊有點舍不得，不時的找借口拖延。

    后來王學新才知道，這其實是因為毛熊在前線的反攻不順利，莫斯科方面意識到戰情緊急因此才猶豫。

    萊蒙諾科夫是這么對王學新說的。

    “王學新同志！”萊蒙諾科夫給王學新遞上“拉5”清單時，說道：“因為國內戰情發生變化，最高副統帥希望遲些時候交付‘拉5’，或者，我們干脆用t26或者半履帶汽車代替，就算是生產線也行，你看怎么樣？”

    這打的卻是一手好算盤。

    t26和半履帶汽車以及它們的生產線對八路軍而言也許是很先進的東西，但在國際上這些玩意要么被淘汰要么就是過于落后，八路軍之所以會選擇它們也是“有總比沒有強”的無奈，怎么可能還會為此放棄先進且實用的戰機“拉5”。

    王學新回答：“萊蒙諾科夫同志，如果是這樣，我們把‘高火’和x1改成火箭炮和火箭筒，你看怎么樣？”

    “不不……”萊蒙諾科夫趕忙回答：“我們還是按原來商量好的交易條件吧！”

    開玩笑，毛熊要的就是“高火”和x1這兩貨的技術并尋求仿制，現在換成火箭炮和火箭筒……

    王學新也看出了毛熊的小心思，因此只要“拉5”一天不交貨，“高火”和x1也一枚不放，就算t26和半履帶汽車到了也不例外。

    最先到的是半履帶汽車。

    王學新第一次看到它時差點就它的樣子給丑哭了，這玩意不僅是汽車和坦克履帶的結合，它還就是汽車和履帶的結合。

    其它國家的半履帶車說是汽車和履帶的結合，那還能在外形上進行一些必要的改進增加它的實用性和防御性。

    但毛熊這半履帶汽車……它就是把汽車和履帶拼湊在一塊，也就是把后半部分汽車的輪子給改成了履帶，其它的基本沒變，就像一個四不像。

    與這批半履帶汽車一起來的是個留著八字胡的叫阿列克謝的毛熊少尉，他既是教官也是維修員……由此也可以看出此時的毛熊有多缺人，他們恨不得把一個人當成兩個用了。

    阿列克謝一見到王學新，就有些奇怪的問：“營長同志，恕我直言，你們用這種車做什么？你們這里下雪嗎？有很厚的雪層？有很多補給需要運輸？”

    在阿列克謝的想法里，這種車的作用僅限于在厚厚的雪層上運輸補給。

    把它用于作戰……

    開玩笑，步槍子彈隨時都能穿透駕駛艙的玻璃將駕駛員擊斃。

    第1006章 改裝

    甚至不僅是駕駛員的問題，毛熊這半履帶汽車的車頭毫無裝甲可言，一發子彈就可以打穿位于車頭的發動機讓他開不動甚至起火。

    除此之外，后方運貨區依舊是木制的，對士兵沒有任何防護。

    不過這似乎一點都不奇怪，因為毛熊是用它來運輸補給的，運輸補給就是在后方，當然不需要考慮裝甲防護。

    王學新繞著這半履帶汽車走了一圈，然后漫不經心的回答道：“我們是用它來作戰的，阿列克謝同志！”

    阿列克謝一雙眼睛馬上就瞪得像銅鈴一樣大，然后就緊張的說道：“不不，他們可沒告訴我這些。你聽我說，營長同志，我只是個維修兵，我沒有作戰經驗，另外，這種車它不適合作戰，它在敵人面前簡直就是個靶子……”

    “我知道，阿列克謝同志！”王學新打斷了他的話，問：“可以給我這輛車的數據嗎？”

    阿列克謝的腦袋似乎是當機了，他愣了好一會兒才反應過來，“哦”了一聲才返回一輛半履帶汽車從駕駛室里翻出一份臟兮兮的文件遞到王學新手中……

    王學新不敢想像，跨國交易這么嚴肅的事，毛熊給出的數據資料居然是在駕駛室的某個角落找出來的，而且還殘缺不全。

    也許，這就是毛熊的風格吧！

    王學新看了看，有效載荷2.5噸，公路速度40公里/小時，野外或雪地速度8至20公里/小時，行動半徑200公里。

    最后一項數據王學新問了下阿列克謝是什么意思，因為他有些好奇，一款汽車怎么還會有什么行動半徑，它難道不是有汽油就能開嗎？

    阿列克謝抽出了別在腰間的中號扳手揚了揚，說：“就是它的保養上限，開200公里就需要一次維護才能保證繼續使用！”

    王學新“哦”了一聲，能一次開200公里，這已經完全能滿足八路軍的作戰需求了。

    因為運城距望興和完縣機場的直線距離一百公里，公路距離近兩百公里，鬼子要是穿挺進來作戰，就意味著八路軍機械化部隊的行駛距離絕大多數是在兩百公里之內。

    這是一個巧合，也說明這款半履帶汽車很適合運城的防御。

    后來王學新才知道，阿列克謝所說的這種“維修”指的是大修，他們直接把兩百公里內敲敲打打就能跑得動的故障給忽略了。

    “載重2.5噸！”王學新最看重的是這個。

    因為這意味著可以給這汽車裝上的裝甲防護。

    王學新一邊看一邊指著半履帶汽車說：“把駕駛室改低，前后隔板拆除……”

    王學新這么改是有原因的。

    毛熊的汽車簡單粗獷，駕駛室就是一個長方體完全沒有線條，再加上毛熊大多人高馬大，因為駕駛室通常比華夏人高出一個頭。

    這空間對于華夏駕駛員而言完全沒有必要，還會讓車身太高很容易被敵人發現。

    至于駕駛室與后艙之間的隔板……這在戰斗中只會阻礙戰士們的交流和協同，同時還會減少能使用的空間。

    接著王學新又說道：“然后，為汽車四周加上半封閉鋼板作為防護，包括發動機，沒問題吧？”

    阿列克謝很干脆的點了下頭：“當然，營長同志！”

    這改裝的確很簡單，只要幾個焊工就能完成。

    “另外……”王學新補充道：“為駕駛室的擋風玻璃增加鋼板防護，作戰時可以放下透過觀察孔觀察，平時可以撐起。能做到吧？”

    阿列克謝望向王學新的目光里有些驚訝。

    他做維修已經有些年頭了，而且一直都是在軍隊里維修各種軍工設備，因此很熟悉各種改裝的用途。

    王學新提出的這幾項改裝雖說不起眼也很容易做到……但恰恰很容易做到才是亮點之一，因為它簡簡單單的就將一輛毫無防護能力的半履帶汽車改成了一輛裝甲車了。

    這其中有些道理只有阿列克謝能看懂。

    比如為什么是半封閉式的裝甲而不是全封閉式的？

    如果作為一名菜鳥，首先想到的應該是全封閉式的。

    全封閉式裝甲車，即可以防側面的子彈還可以防來自空中的打擊，多帶勁！

    但來自空中的打擊真的能防得了嗎？有必要嗎？

    空中的打擊要么是被炮彈直接命中要么是遭到敵人飛機的掃射。

    不管是哪一種，半履帶裝甲車都必死無疑。

    因此，頭上那片裝甲有與沒有的區別不大。

    相反，其負面影響卻很大。