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亮劍之軍工系統 第528節

    張宗平這不是托大,而是飛機訓練這東西與眾不同……它是飛在空中追逐的,情報人員只需要手里有個高倍望遠鏡,基本就能看到鬼子戰機的訓練情況。

    除非鬼子把訓練全部安排在夜間。

    但這也不合適,因為與八路軍作戰是白天,鬼子飛行員也需要適應。

    于是,鬼子的訓練情況很快就傳到王學新的桌面上:

    “鬼子戰機這段時間進行的是大角度避讓訓練,其中大多是往高處爬升!”

    第940章 妙手

    看到這情報,王學新就不由皺了皺眉頭。

    雖然不確切實際情況怎么樣,但王學新認為至少理論上分析,這戰術是行得通的。

    主要原因,是“零戰”機身輕爬升性能好,而x1在靠近目標時其燃料已經耗盡依靠慣性飛行……其實就算燃料沒有耗盡也是到了尾聲,其速度衰減很快。

    在這情況下,如果“零戰”和x1同時爬升,x1很可能無法追上目標。

    更嚴重的還是……

    就在這時,通訊兵突然叫了聲:“營長,我巡邏小隊發現敵機,已經接戰……”

    空戰往往就是這樣,因為戰機速度快,當消息傳到指揮部時他們已經打得難分難解了。

    通訊兵報告時一點都不緊張,因為他相信八路軍航空隊能輕松應對。

    但王學新卻大感不妙,這似乎是鬼子在試驗他們的新戰術,也就是先拿八路軍的巡邏小隊開刀,看看他們的避讓戰術是否有效。

    王學新第一反應就是想讓巡邏小隊返航。

    但這個念頭只是在腦海里一閃而過沒有說出口。

    因為這不太現實,敵我雙方戰機的速度相差不大,一個533另一個547,也就一小時才相差十幾公里。

    雖說“霍克81”是有速度優勢的一方,但如果“霍克81”處于低速巡邏狀態而“零戰”全是有備而來全速進入戰場……那么“霍克81”是很難全身而退撤出戰場的。

    此時如果命令巡邏小隊撤出戰場,只怕不只撤不出還有可能全軍覆沒。

    王學新遲疑了下,就下令:“轉望興機場,讓巡邏小隊盡量不用x1!”

    通訊兵一臉震驚的望向王學新眼里充滿了不解,不過他依舊用最快的速度把命令傳達了下去。

    武國智在接到電話時同樣是一臉懵,x1這么好用的裝備為什么要“盡量不用”?它不是“零戰克星”嗎?這時不用什么時候才能用?

    但武國智相信,王學新之所以會這么下令一定有它的道理,說不定是x1出了什么問題,于是馬上就把命令傳發給巡邏小隊。

    很快武國智就明白是怎么回事了。

    因為飛行員的回答是:“我們已經發射了兩枚x1,但無一命中。重復,無一命中,敵人改變了戰術,他們似乎知道該如何躲避x1!”

    武國智愣了下,暗道原來如此,鬼子居然找到了躲避x1的方法!

    只是,營長是怎么事先知道的?

    不過此時武國智已經沒時間想那么多了,他冷靜的下令:“命令部隊,發射完所有的x1,采用波浪咬尾戰術,用機槍與敵人作戰!”

    武國智這個命令看似與王學新的命令不符,其實是一樣的。

    武國智之所以讓巡邏小隊發射完所有的x1,一方面是為了讓飛行員放棄依賴x1的念想,另一方面則是減輕“霍克81”的負擔。

    要知道一枚x1重20公斤,每架戰機攜帶兩枚共40公斤。

    這重量對一架戰機而言雖說算不了什么,但這兩枚在炸彈掛架上的x1還會破壞戰機氣動外形的完整性增加風阻,使戰機靈敏度有所下降。

    “霍克81”原本靈敏度就不如“零戰”,如果再掛著起不了作用的x1作戰,很有可能會處于全面的弱勢。

    “是!”巡邏小隊隊長應了聲。

    執行巡邏任務的小隊長是一個叫俞平的八路軍飛行員,他是跟隨武國智一起從晉綏軍轉投八路軍的,跟隨武國智征戰多年,可以說是武國智的左膀右臂深得其信任。

    此時的俞平沒有半點遲疑,下令:“全體都有,發射所有x1,重復,發射所有x1!”

    只聽“嗖嗖”的一連串的嘯聲中,四機編隊剩余的六枚x1全都發射出去。

    對陣的“零戰”一共有六架。

    他們似乎沒想到八路軍航空隊會將這么寶貴而且數量不多的x1一口氣全打光,僅僅只是遲疑片刻,就有一架“零戰”因為躲避不及被炸得粉碎。

    俞平一邊高聲下令:“雙機編隊互相掩護,采用波浪咬尾戰術……”

    這支巡邏隊是八路軍航空隊二十余名掌握空戰技術的飛行員,俞平相信,即便沒有x1八路軍航空隊依舊有一戰之力。

    然而就在這時,僚機就緊張的報告道:“隊長,東南方向,八架‘零戰’正在靠近!”

    俞平將視線往東南方一看,果然就見陽光中有幾個小黑點……這些鬼子真他娘的陰,在向陽方向還藏著另一隊“零戰”,這要是讓他們趕上了,巡邏小隊的四架戰機只怕無一幸免全都要擱在這了。

    俞平看了看高度表,只有八百米,沒有達到俯沖脫離的高度,看來鬼子是什么都算好的。

    這時俞平下達了一個出乎所有人意料之外的命令:“全體都有,爬升迎戰!”

    “是!”

    四架戰機當即整齊劃一的開始爬升,朝向陽處的八架戰機迎去。

    這是鬼子完全沒想到的。

    因為俞平這么做可以說是犯了空戰的大忌,朝向陽處的八架“零戰”正面向迎,那就意味著鬼子飛行員能清晰的看到“霍克81”,而八路軍飛行員卻會被刺眼的陽光照射得睜不開眼睛。

    何況鬼子的“零戰”還有八架之外,它們還占據了高處有利地勢。

    此外,八路軍航空隊身后還有五架“零戰”,可以說是前有狼后有虎。

    不過鬼子五架“零戰”沒有遲疑,馬上調整方向就尾隨著八路軍的戰機追去。

    這時鬼子飛行員才發現問題所在。

    八路軍戰機是朝向陽方向飛,鬼子戰機追在八路軍戰機后方,其飛行員也不可避免的會受到陽光的干擾。

    更重要的還是,前方的黑點既有八路軍的“霍克81”也有新加入戰場的友軍“零戰”,在陽光的照射下他們根本就分不清哪些是敵哪些是友。

    于是,盡管“零戰”的爬升性能較好,盡管他們已經咬住“霍克81”的尾巴,但卻始終不敢開火。

    由此可知,戰場上的戰術是不一定的。

    有時因為環境和情況的不同,兵家大忌反而會成為一招“妙手”。

    第941章 弱點

    其實會有顧忌的,不只是跟在“霍克81”后方的“零戰”,自上而下俯沖“霍克81”的零戰同樣也是如此。

    雖說這八架新加入戰團的“零戰”因為背對著陽光視線較好,但因為其友軍五架“零戰”緊跟在“霍克81”后方,因此在他們的視野里,其實是一群“霍克81”加“零戰”的機群,如果胡亂開火的話,打出的子彈稍有不慎就會打到“自己人”。

    這局面就讓人有些好笑。

    前后兩方的“零戰”都有能力置“霍克81”于死地,但都因為擔心誤傷己方戰機而輕易不敢開火。

    這時候,只要隨便哪一方,比如高處俯沖的八架或是咬尾的五架讓開,另一方馬上就能對“霍克81”大開殺戒。

    但誰都不想浪費這么好的機會,于是誰都不愿意讓,確切的說是不想讓。

    這可以說是一種習慣、搶功、更確切的說是一種強迫癥……平時作戰時做夢都希望能碰到這么好陣位和時機,現在已經實現了,怎么能輕易放棄?

    于是雙方都這么死咬著。

    中間俞平帶領的四架“霍克81”就像是一塊隨時被敵人吞噬的肥rou,問題就是被哪邊吃掉而已。

    但俞平卻不慌也不忙。

    他一邊駕駛著飛機做著無規則的機動一邊用冷靜得可怕的語氣命令道:

    “穩住,穩住!”

    “全體聽我命令……”

    越來越近,越來越近。

    眼看飛機就要迎面相撞,有些飛行員都已經沉不住氣了,在電臺里叫了聲:“隊長!”

    但俞平還是沒有下令轉向,直到正面一架戰機“噠噠噠”的打出一長串子彈,俞平才高聲下令:“俯沖!全體俯沖!”

    說著機頭一壓,“霍克81”就朝另一方向高速俯沖。

    就在俞平躲開的一霎那,正面打來的子彈在一片破碎聲中命中了一架咬尾的“零戰”,然后機翼冒出黑煙,接著失去控制朝地面墜落。

    這還不是最慘的,下一秒只聽“轟”的一聲,兩架“零戰”躲避不及撞在一起當場就化為一堆碎片,各種零件和碎塊就像下雨似的往地面掉。

    不過與此同時,一架“霍克81”也因為俯沖速度不夠快而被“零戰”從后方打來的子彈擊墜。

    華夏飛行員看到這場景,個個興奮得歡呼起來,還有人建議道:“隊長,我們回去吧,再打掉幾架!”

    俞平想也沒想就命令道:“全體都有,全速返回機場!重復,全速返回機場!”

    俞平這個命令是正確的,敵人還有十架戰機,而他們只有三架,實力相差懸殊回去無異于找死。

    何況,此時敵我雙方的戰損比是4:1,俞平認為是見好就收的時候了。

    見華夏戰機全速返回,“零戰”只是象征性的追了一陣就返回了。

    他們知道追不上……“霍克81”擁有速度優勢,雖然只是快了那么一點點。

    但有時這一點點相當重要。

    比如此時“霍克81”想脫離戰場,一旦“霍克81”達到最高時速,理論上鬼子的“零戰”就別想追上,只能任由其逃走。

    另一方面,鬼子就算能追上也不敢追。

    因為他們知道,在那一頭肯定有許多八路軍的“霍克81”在等著,甚至已經設下了陷阱在等著他們往里鉆。

    繼續追下去就只有一個結果:被全殲。

    俞平幾名飛行員開著負傷的飛機降落在機場的時候,一走出戰機就受到戰友們英雄般的歡迎……

    擊毀鬼子“零戰”的飛行員的確不少見,但被十幾架“零戰”的包圍在敵我實力如果懸殊的情況下,俞平的巡邏小隊不僅沒有被敵人圍殲反而還打了個漂亮的反擊戰,以損失一架戰機的代價擊墜了敵人四架戰機。

    這可以算是空戰指揮的一個奇跡。

    后來據說,這一仗的過程就被寫進了訓練航空兵的教科書。