亮劍之軍工系統 第317節
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其它干部一聽就紛紛附和: “說得對,買飛機好!” “咱們受夠了鬼子飛機的窩囊氣,也讓鬼子嘗嘗咱們飛機的厲害!” “飛機加坦克,跟鬼子痛痛快快的打一場!” …… 參謀長則給眾人潑了一盆冷水:“同志們,頑軍已經在向鷹醬買飛機了,你們知道一架飛機多少錢嗎?” 戰士們不由面面相覷,聽參謀長這語氣,一千萬美元還不夠買飛機? 接著參謀長就給出了答案:“頑軍那從鷹醬那購買的飛機,單價45000美元,一百架就是四百多萬美元,但這還只是一部份,還需要機場、更換的零件、油料、后勤人員以及雇傭飛行員等等,即便如此,這一百架飛機能發揮的作用很可能也十分有限……” 這其中的道理王學新是明白的。 買飛機可是個大工程,這要是其它設備齊全那還好說,成本可能就只是飛機及零件配套本身。 但八路軍在這方面是一片空白什么都沒有。 比如機場周圍是不是要有防空部隊?否則敵機來轟炸怎么辦? 再比如要不要幾套陸對空雷達,否則不知道敵人飛機在哪也不知道它們什么時候來,怎么指揮作戰? 這些東西要是一口氣全買下來,一千萬美元鐵定不夠。 王學新認為飛機肯定要有,但飯要一口一口吃路要一步一步走,這也是王學新先引進高射炮乃至要求鷹醬先把自行高炮研發出來的原因之一。 就在眾人議論紛紛爭執不下的時候,王學新就站起來說:“首長,我認為咱們更應該買的不是武器裝備,而是糧食!” 第543章 戰略意圖 王學新話音剛落,會議室的眾人紛紛朝王學新投來好奇的目光。 首長心下一陣奇怪,他原本不想插嘴想讓干部們暢所欲言,但聽了王學新這話就忍不住問道:“糧食?為什么要買糧食?” 參謀長也好奇的問:“對啊小東北,說買飛機、大炮、坦克的都有,就是沒人說買糧食。咱們現在糧食已經能自給自足了,在大生產的情況下預計明年還會有大豐收,不缺糧食!” 王學新腦海里想的是明年河南大饑荒,那可是3000多萬人受災近300萬人被餓死,那該是怎樣的慘??! 而且與中條山就只有一河之隔,鬼子還會有意識的將這些災民往華夏控制區趕以制造混亂和資源緊缺。 這招的確有用,因為那時滇緬公路已經被鬼子封鎖,華夏所需的資源只能依靠駝峰航線的杯水車薪,全國都處于資源緊缺的狀態,這時要是再有一大批災民進入頑軍控制區,鬼子幾乎可以兵不血刃的占領這些地區。 (注:42年4月30日隨著密支那失守,滇緬公路就徹底被鬼子切斷) 頑軍的對策簡單粗暴,就是用機槍阻止災民進入控制區,于是才有影片中火車被官兵攔住不得不往回開的那一幕。 八路軍根據地的情況的確在大生產運動下明顯好轉,但那也只是“好轉”而已,明年就算大豐收也只能保證溫飽不被餓死而已。 如果中條山在鬼子手里也就罷了,河南的災民無法跨過黃河越過鬼子的中條山防線進入八路軍配晉南。 但現在中條山在八路軍手里。 確切的說是八路軍的防區與鬼子防區犬牙交錯沒有明顯的界限,中間依舊隔著鬼子。 但王學新是這樣考慮這個問題的: 鬼子這幾個師團從總體戰略態勢上是處于被華夏軍隊半包圍的狀態,補給極為困難。 現在還不是那么明顯,有朝一日要是河南甚至黃河北岸也受到波及缺糧,鬼子還能在這片地區維持幾個師團的部隊? 如果維持不了,那是不是早晚有一天要徹底撤出去?否則是不是就有被圍殲的危險? 因此,從長遠來看,八路軍很可能將直接面對災民的沖擊。 到時最缺的是什么? 肯定是糧食! 但這事王學新該怎么說呢? 難道說夜觀天像預計明年華夏會大面積受災要“廣積糧”云云? 這么說不被狠批一番才是怪事了。 想了想,王學新就說道:“首長,我聽說鬼子已經在打滇緬公路的主意了!” 首長馬上就明白了王學新的意思:“你是說,這一仗我軍會???” “這不太可能吧!”孔捷接嘴道:“頑軍已經派出第200師前往增援了,該處還有日不落的軍隊駐守,另外還有鷹醬的援助,不管是兵力、資源還是裝備都優于鬼子,還能輸了這場仗?” 李長富起身說:“頑軍的戰斗力咱們信不過,但日不落軍隊在非洲戰場能擋住漢斯,擋住鬼子應該不是問題!” 王學新聽著這話差點一口老血噴到天花板上。 有些事在現代人的眼光看來似乎是理所當然的,但那都是在知道結果的情況下。 身在這時代的人對未來一無所知,他們只能依靠現有的信息分析問題。 比如頑軍在抗戰的戰場上打得一塌糊涂,于是八路軍就普遍不相信頑軍的戰斗力。 而日不落卻是這時代的第一強國……此時鷹醬和毛熊都是第二梯隊,第一強國的稱號依舊是日不落。 這第一強國的軍隊和裝備還能差到哪里去? 因此李長富這話就很正常,認為日不落軍隊的戰力優于頑軍部隊,要是會出問題就肯定頑軍出了問題。 事實上不只是李長富這么想,絕大多數指揮官都是這么認為的。 誰又會想到出問題,而且出大問題的恰恰是日不落,反而是頑軍打得十分英勇……滇緬公路是華夏運輸的大動脈,頑軍保其安全派出最精銳、最能打的部隊。 在干部們七嘴八舌的支持李長富的觀點時,王學新分析道:“咱們先把軍隊戰斗力放一邊不說,我覺得咱們得先考慮戰略意圖的問題!” “什么意思?”李長富反問:“戰略意圖難道不是為了守住滇緬公路嗎?” “華夏軍隊的確如此!”王學新點了點頭,接著又連著反問了幾個問題:“華夏軍隊的確如此,但日不落軍隊呢?他們的戰略意圖是什么?他們為什么要打這場仗?打這場仗對他們有什么利益?” 李長富和干部們聽著有些懵。 他們的想法很簡單,勝仗就是勝仗,有戰就打打了就要勝利,哪還要考慮這么多七七八八的。 但首長和參謀長聽了王學新這話臉上就露出慎重之色。 首長考慮了一會兒,就點頭說道:“小東北這話是說到點子上嘍,咱們沒有往細里思考還沒發現這個問題,現在被這么一提……日不落的確沒有死守的必要,那不過是它的殖民地,有好處就占,沒好處就跑,損失的都是別國的利益與他們無關,他們當然不會愿意犧牲性命浪費財力物力守這條公路。但對華夏卻并非如此?!?/br> 眾干部聽首長這么說,才明白問題的關鍵所在。 事實上,首長在這個問題上還沒有說透。 日不落不僅沒有作戰的戰略意圖,他們甚至還有輸的意圖……這一仗只有輸了才對日不落有利。 原因是這是殖民地,要是與華夏軍隊一起打贏了,將來這殖民地是不是要分華夏一半? 但如果這一仗輸了,在鷹醬參戰此戰早晚會取得勝利的情況下,這殖民地不需要日不落一兵一卒,將來審判鬼子時也會還回到日不落手中。 所以,一場仗如果贏了沒好處輸了才有好處,還能冒著生命的危險打嗎?肯定各種欺騙隊友甚至明目張膽的資敵啊…… 王學新沒說的這么清楚,免得太過張揚都像算命先生似的。 他接著首長的話提了一個問題:“首長,要是滇緬公路失守華夏與外界的通路被鬼子切斷,華夏最缺的是什么?” 第544章 間接影響 王學新提出的這個問題,答案不言自明。 華夏最缺的肯定是糧食。 這對于現代人而言或許很難理解,因為似乎再怎么窮也沒到吃不起飯的時候。 但在這時代糧食卻是一大問題。 主要原因是戰亂時期百姓耕種的意愿普遍不高。 確切的說不是耕種意愿不高,而是耕種風險太大……辛辛苦苦的勞作了大半年,鬼子一來就全完了,人可以跑掉,莊稼可不走路。 頑軍控制區也差不多是這樣,只不過就是把鬼子換成頑軍。 八路軍根據地現在還算好,整了呂梁山和中條山兩道防線保護了晉西南的安全于是可以大面積的開荒種地,否則一到秋收時期鬼子肯定來“掃蕩”,到時就不只是搶糧了,附帶的還有燒殺劫掠。 所以百姓心里一盤算,自己種糧別人收糧,到頭來還是要餓肚子,何苦來哉?還不如打點零工賺點錢填飽肚子,說不定還能存下點錢來。 另一方面,就是鬼子占領了東北以及東部沿海地區,占領了華夏70%的產糧區,內地不是多山多石就是干旱少雨,種的又不是現代產量大抗凍抗病的雜交水稻,于是產量糧食一直都處于危險線上嚴重依賴進口。 現在,如果滇緬公路再被切斷就基本失去了從海外進口糧食的渠道,到時就是想買糧都買不到……駝峰航線運量小,只能用來運輸緊缺的戰略物資,用來運糧只能說是一種奢侈。 因此,就算是頑軍士兵,到時也只能是每天兩餐每餐三兩米。 甚至就算是三兩米也無法保證,因為在頑軍軍官的層層克扣下,這些米里摻雜了許多碎糠、沙子等等。 王學新現在要做的,就是乘滇緬公路還沒被封鎖,多買些糧食儲備著以應對將要面臨的困境。 首長最先表示贊同,他面色凝重的微微點頭,說:“如果滇緬公路被鬼子封鎖,那的確要買糧!如果肚子都吃不飽,哪還有力氣打仗跟敵人拼刺刀,敵人沒動手自己就餓死了嘛!” “首長!”參謀長說:“難道我現在不應該提醒頑軍有可能出現的情況,試試能否避免滇緬公路被鬼子封鎖?這事可是非同小可,到時缺的不只是糧食,所有海外的物資都進不來!” 參謀長這話說的不是很全面。 北面與毛熊的交通線還是暢通的。 問題是毛熊在漢斯的進攻下自身難保同樣需要從鷹醬那進口大批物資,當然顧不上華夏。 另外此時的參謀長又不是那個用于“杯水車薪”的駝峰航線,于是就以為是完全被封鎖了。 會議室里的干部們被參謀長這么一說,馬上就明白了事態的嚴重性。 這其中最明白其中利害關系的就屬后勤部長張萬和,他插嘴道:“首長、參謀長,我認為這事,對咱們八路軍影響不大,但對頑軍影響可就太大了!” 首長點了點頭肯定了張萬和的分析。 原因是八路軍一直以來都被鬼子和頑軍聯合封鎖……在他們的封鎖下八路軍已經整出了一套“自己動手豐衣足食”的體系,吃穿住行現在包括子彈、步槍都能自己生產,雖然不算闊綽但比起之前卻是好太多了。 在這形勢下,滇緬公路對八路軍幾乎沒影響。 如果說有什么影響,就是王學新往后要跟鷹醬做生意就不是那么方便了,需要什么都得從駝峰航線運,那運費可是物資本身的幾倍。 首長皺著眉頭說:“這話雖然對,但咱們不能只顧自己,要顧全大局嘛!頑軍理怎么說也是鬼子的敵人,他們要是不好過,肯定會影響到我們喔!”