他寬大的手掌“嘭！”的一聲拍, 把夏英杰的魂兒都給嚇跑了。

    剛才怒氣沖沖興師問罪的傲慢，噎在喉管。

    夏英杰瞪著一雙眼睛, 換了個安全的站位，才理直氣壯的說道：“我們想要的橋, 當然必須跟自然風光匹配，符合寶島精神文化需求, 要夠美。”

    他抬手指著屏幕上鐵灰色的橋梁, 說道：“反正不要這樣的。”

    好好的橋梁設計研討會, 被他站在臺上頤指氣使的模樣弄得不倫不類。

    瞿飛立刻火了，騰地站起來，沉著臉說：“南海隧道的橋到底怎么設計, 什么時候由你一個人說了算？你們島上委員會的人是死光了，還是你升級當院長了，這么迫不及待地找打。”

    夏英杰見他這樣，往后縮了縮。

    在場委員會的寶島代表們咳咳嗯嗯的，介于習慣了瞿飛驚人言論，和自己還沒死一定要發出點兒聲音的尷尬之間。

    “反正……”夏英杰怕挨打，低聲慫了些，“反正投票表決，我也會堅決投反對。”

    根據他對這個莽漢的了解，吵得掀翻天花板的時候反而不是真的動怒。

    只有這樣，沉著臉，一雙眼睛陰森神情鐵青地咬牙切齒，才是打人的先兆！

    瞿飛上前一步，打算伸手把這個慫貨揪出來。

    反對什么的根本不重要，重要的是不能讓這個娘娘腔擋住投影儀，耽誤他欣賞律風設計的跨海大橋。

    “瞿飛。”臺下的翁承先，總在關鍵時刻出聲。

    自家徒弟的手剛好拎住夏英杰的衣領，正推搡著，就被他喝住了動作。

    翁承先提醒道：“南海隧道項目一直尊重島研院的意見，夏建筑師只不過在提出自己的觀點，沒必要大動干戈。都是一家人。”

    “哼。”瞿飛松了手，還帶著威脅似的撣了撣夏英杰衣領根本不存在的灰，“一、家、人。”

    吐詞咬字的腔調，像極了“你、等、著”。

    有翁承先控制著全項目最暴躁的男人，夏英杰簡直劫后余生，感激涕零。

    他咬著嘴唇，扯了扯衣擺，正好領帶，好像要找回自己場子。

    瞿飛不好對付，幸虧翁承先總工程師明白事理。

    只不過……

    夏英杰轉頭就壓低聲音跟律風說道：“哎，你那橋換個顏色還不錯，干嘛搞得那么死氣沉沉。”

    他以為律風是好說話的年輕人，語氣里帶著自上而下的親切指點。

    畢竟，他也是寶島中央研究院值得驕傲的建筑師。

    然而，他等待著律風說“謝謝好的”。

    卻只等來了一雙透徹的眼睛，平靜無波的看著他。

    律風語氣沉穩說道：“這座橋的顏色，源于我們國家強大的南海艦隊，他們晝夜不息地行駛在寶島附近，保護南海不受外敵侵害，我不覺得死氣沉沉，相反……”

    “它自帶蔚藍海洋的浩然正氣，讓人感到踏實安寧。”

    夏英杰撇撇嘴，他只從鐵灰色里感受到人間兇器的恐怖火力，以及隨時會大開殺戒的惶恐。

    但是面對這樣一個堅定不移認為軍艦帶給人安全感的家伙，他還沒有膽子直白說出心中的擔憂害怕。

    這是屬于他們這樣的人，才懂得的慌亂。

    外人根本不會懂得，他們為了委曲求全有多努力。

    夏英杰眼神里自以為寫滿了“忍辱負重”。

    可惜，律風的視線沒有半點兒同情，冷漠問道：“你想站著聽講嗎？”

    方才涌起的悲愴凄涼，都被這句嚴肅如老師的質詢給堵了回去。

    夏英杰想說些什么，又見到滿場坐滿了參會人員，并沒有人支持他的理論，只能灰溜溜的坐回去。

    有的是他教導這個設計師的機會，他想。

    坐回座位的夏建筑師，盯著屏幕上鐵灰色鋼鐵交錯的橋身，心里已經開始準備。

    會場終于恢復了該有的氣氛。

    律風拿過激光筆，沒有任何開場白，直接說起了他所了解的南海隧道概況。

    “項目一共三條線路方案，我出于環境保護、工程施工難易程度、以及綜合了參考數據之后，選擇了澎洲群島架橋方案。”

    說著，屏幕上氣勢如虹的鐵灰色大橋消失，出現的是水運航運版海事地圖。

    海南省與寶島之間，清晰標注了往來碼頭、機場。

    由律風畫出的虛線，將圖上蔚藍的海洋，分成了無數區域。

    他說：“正如大家所見，從立安港到澎洲群島，再經南海海峽，能夠最大限度的保證水運航運不受橋梁施工影響，并且建設起最近的高鐵通道。”

    南海隧道規劃的是一座高鐵、公路兩用通道。

    橋梁占據了三分之二的部分，分列在大陸與寶島兩段，宛如陸地伸出的雙手，穿過海洋交握在一起。

    律風設計的跨海大橋，完美依照南海的地質數據，選取了穩固的橋座點位，避開了海底斷裂層，使得整座橋梁蜿蜒曲折。

    坐在現場的人，以為只需要聽一聽律風的設計思路，欣賞一下威嚴的大橋。

    可他們聽完了橋梁選址的基礎信息之后，律風便說道：“跨海大橋途徑澎洲群島，屬于風口區域，臺風頻繁、浪潮洶涌，橋座選址將會受到極大的波流力侵擾。所以，這一段的橋座數量較多，為了節約成本，我采用了減少浪阻的鏤空六方三角設計，選取了建設集團新型碳鋼材料，可以在最短的施工時間內，完成最堅固的橋梁建設。”