顧宸瞪著眼，很難想象幾千只異獸全部變異成獸王是怎樣的一個場面，怕是這個小星球都要保不住了吧？！

    巨屏上,九號飛船穩(wěn)定下來后再次試圖和三號對接,可這時候大部分異獸都已經(jīng)趕到,獸王們的精神絲鋪天蓋地朝兩只飛船襲去。

    要交接就必須降低飛行速度,想要盡可能減短交接時間可以讓一方保持不動,可現(xiàn)在這個狀況明顯不合適。

    它們必須要保持一定的速度來躲避獸王的追逐，這樣下去根本無法對接，三號飛船的飛行系統(tǒng)已經(jīng)被攻擊,隨時都有可能出現(xiàn)其他問題,一旦飛行高度再次下降或者cao作系統(tǒng)上出現(xiàn)問題，那對整個飛船上的人來說都是滅頂之災(zāi)。

    畫面里九號和三號第三次對接失敗，夜修打開自己的個人終端對顧宸說：“聯(lián)系三號駕駛員,關(guān)閉系統(tǒng)防御和監(jiān)視系統(tǒng)。”

    顧宸：“……”所以我到底是誰的副官？！不對，我可是堂堂帝國之翼首席醫(yī)官，怎么到你們這里就成了打雜的？

    說完，夜修點了駕駛員的名字，“飛到三號上空，保持動態(tài)靜止。”

    駕駛員自認(rèn)為經(jīng)歷過大風(fēng)大浪，卻還是被今天這場面給整懵了，從出現(xiàn)狀況到現(xiàn)在，校方完全聯(lián)系不上，只有這兩個校醫(yī)看起來最冷靜，他下意識地就聽從了命令，可現(xiàn)在看來這個紅頭發(fā)的學(xué)生也不簡單？

    算了，死馬當(dāng)活馬醫(yī)吧。

    他們的飛船下降到三號上空，在保證自身安全的高度平衡下來，在這期間顧宸已經(jīng)聯(lián)系了三號的駕駛員。

    在個人終端的屏幕上代表系統(tǒng)防御和監(jiān)控系統(tǒng)的代碼消失后，夜修以最快的速度入侵了三號的cao作系統(tǒng)，將飛船控制權(quán)轉(zhuǎn)移到他的手中。

    他在虛擬屏上點了幾下，虛擬屏裂出無數(shù)虛擬按鈕，屏幕上出現(xiàn)了三號飛船的視角。

    夜修將自己的精神力外放到飛船外，視線毫無死角，和三號駕駛員的視角不同，他可以無比清晰地看到獸王們的精神絲的行動軌跡。

    呆在三號飛船上的學(xué)生們剛站穩(wěn)不久，地面又開始晃動，飛船就跟抽風(fēng)了似的左右扭動，時不時還要上下?lián)溟W幾下，簡直要人命。

    “玩過山車呢？！我要吐了！”

    “駕駛員是不是喝酒了？！”

    在夜修手里，飛船就像個遙控玩具，他面色平靜，專注地躲避各種纏上來的獸王精神絲，對顧宸說：“通知九號，保持現(xiàn)在的飛行速度和軌跡，打開接口，準(zhǔn)備對接。”

    顧宸看了景昀一眼，見他沒說話，沒脾氣地聯(lián)系上了九號駕駛員。

    夜修駕駛著三號一邊躲閃一邊找準(zhǔn)時機和飛在前方的九號對接。

    想要在高速飛行中完成對接，這對駕駛員的技術(shù)要求非常嚴(yán)苛，其中哪怕出現(xiàn)任何一點點問題都極有可能從對接變成追尾。

    飛船不像懸浮車，一旦追尾就無法再正常飛行，以現(xiàn)在的情況來說，到時候就算坐上逃生艙也沒地方可以躲，橫豎都很兇險。

    三號駕駛室內(nèi)，cao作系統(tǒng)被劫持的時候，駕駛員內(nèi)心是絕望的，可他已經(jīng)絕望了一路，絕望著絕望著也就習(xí)慣了。

    從沒被這么多獸王追著跑過，能堅持半小時還是在出故障的情況下，他覺得自己已經(jīng)很牛逼了，回去后可以拿這事吹好久的牛，不過關(guān)鍵是得有命回去。

    收到顧宸發(fā)過來的信息，他一口氣松了一半，接下去飛船的蛇皮走位又讓他不停地沁冷汗。

    走位要不要這么sao？！玩呢？！

    在不停的晃動中，三號漸漸朝九號靠近，就算進入對接距離，它依然在不斷的晃動。

    顧宸在一旁看著都提他捏了把汗，以這種速度沖過去對接，怕是嫌死得不夠快，就算軍艦駕駛員也很難做到這一點更何況夜修怎么看都不像專業(yè)的。

    想到這里，他又看了景昀一眼，從始至終，對方都全神貫注地盯著巨屏看。

    兩只飛船的距離只剩下五百米……三百米……一百米……五十米……

    夜修精準(zhǔn)地cao控著飛船，打開接口做最后的對接準(zhǔn)備。

    所有知情的人都非常緊張，緊盯著屏幕屏住了呼吸，就盼著這次對接能夠完成。

    可就在兩個接口要接上的時候，三號飛船突然開始往下降落，以這種降落速度來說，用跌落更加確切扈薄。

    失重的感覺讓三號飛船上所有的學(xué)生都很難受，由于沒有事先做好安全措施，很多人被甩到了金屬墻壁上，擁擠的大廳內(nèi)更是成了重災(zāi)區(qū)，幸好參賽的學(xué)生大多都有精神力，在被甩出去的瞬間都用精神力壁壘將自己裹住，倒也沒受太大的傷害。

    可沒受傷不等于不害怕，先前飛船異常地飛行軌跡就已經(jīng)讓他們產(chǎn)生懷疑，現(xiàn)在突然從高空往下跌落，怎么看都已經(jīng)偏離了正常架勢的范疇。

    呼叫，哭喊，充斥著整個空間內(nèi)，稍微冷靜些的學(xué)生艱難地往緊急聯(lián)絡(luò)室走，想要搞清楚到底發(fā)生了什么狀況，等他們按了緊急聯(lián)絡(luò)鍵半晌才收到駕駛員的回復(fù)。

    面對學(xué)生們的質(zhì)問，駕駛員心里有苦說不出，作為飛船駕駛員，他必須得對整個飛船上的乘客負(fù)責(zé)，可現(xiàn)在的狀況已經(jīng)不在他的控制范圍內(nèi)了，接下去會發(fā)生什么，誰都不知道。

    飛創(chuàng)飛行高度一下降，獸王們狂躁地精神絲更大范圍地?fù)淞诉^來，幾乎將整個飛船包裹其中。

    夜修自查了一下系統(tǒng)，很快找到了突然失控降落的原因。飛行系統(tǒng)的故障導(dǎo)致個別硬件停擺，從而引發(fā)了一系列地連鎖反應(yīng)，就在剛才，三號上的主要推進器突然關(guān)閉了兩個，這才導(dǎo)致動力不足突然降落。