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卓桓眉毛皺得緊緊的,他不知何時起了身,把本就凌亂的黑發揉得更亂了幾分。他看了一圈,發現只有伏城的桌上有美航3157的資料。意味深長地“哦”了一聲,他抬眸掃了眼蘇飛和老約瑟夫,后者迅速撇開視線。 卓桓走到伏城桌前,彎下腰,伸手打開美航3157的事故資料。 “你看到哪兒了?” 因為俯身的動作,男人微熱的呼氣輕輕噴吐在耳邊。距離極近,只要回頭,就能撞上這人昂起的下巴。 伏城眸色暗了暗,下一刻,他倏地回首。 卓桓一驚,向后退了半寸。 早晨九點的陽光透過寬大的落地玻璃照入室內,俊秀的青年用真誠清澈的目光望著卓桓,聲音有些慚愧:“剛拿了還沒怎么看。” 明明是道歉的模樣,卻夾雜了一絲只有當事人才能感覺到的、難以言喻的張揚和排斥。 卓桓沉默片刻,他站直身,垂眸看了伏城一眼。 然后扭頭對Lina說:“每個人都復印一份,都看一遍。” 第十七章 半層樓都是UAAG的地盤,Lina拿起伏城桌上的資料夾,繞過微型綠植噴水池,穿過三道金屬鏤空長玻璃大門,來到打印間。 是的,UAAG一共就五個人,還擁有一個專門的打印間。里面放了三臺brother打印機和四臺Oce復印機,比UAAG的人數還多,大有反客為主的架勢。 復印機太多的唯一好處,大概就是節省時間,能同時復印文件。 三分鐘后,Lina就拿著復印好的五份文件回到辦公區。她還順路去了一趟資料室,把美航3157的事故原件放回原地。金發女郎穿著一身貼身連衣裙,更勾勒出窈窕身材,她笑道:“我覺得,這種資料原件還是保存好,放在資料室就行。你覺得呢?” 卓桓并不在乎這種小事:“隨你。” 眾人拿起美航3157的資料看了起來。 剛才卓桓問伏城是否有看過這份資料時,伏城回答的是,他并未看過。但美航3157在航空業頗有名氣,他其實是知道這起事故的。 1996年7月13日,全美航空3157號航班從西雅圖起飛,飛往鹽湖城。下午17時13分,飛機突然俯沖向下,一頭扎進距離鹽湖城40公里的大鹽湖,機上135名乘客和7位機務人員全部遇難。 大鹽湖占地3525平方公里,平均水深卻只有4.9米。飛機從兩萬英尺的高空一頭猛栽下去,它沖擊的幾乎不像是水面,更像是陸地。 失事飛機是波音公司的737型號民營客機,高度為11米。就像成年人誤入兒童游泳區,這架飛機在湖面上極其醒目,格格不入,救援人員抵達現場后不久,就通過直升機找到了飛機的殘骸。 然而當時已經是深夜,更深入的搜索工作難以進行。等到第二日中午,NTSB的調查人員抵達現場,下午14時31分,在大鹽湖的一處暗礁旁,撈出了黑匣子。 “這起事故真是讓人記憶猶新。”老約瑟夫感慨萬分,“當時我還沒去NTSB做調查員,我正好也是全美航空的飛行員。這件事一出,全美航空股價暴跌,公司內部立刻停飛了美國境內所有的波音737飛機。真可惜,我當時開的是空客,737的那群家伙可是休息了整整兩個月。” 伏城驚訝道:“你以前是全美航空的飛行員?” 老約瑟夫理理凌亂松散的襯衫頂扣,將本就不多的頭發全撩向后,露出深沉微笑:“不像么?03年我才加入NTSB,成了一位空難調查員。哦,伏,蘇,你們為什么都用這樣震驚的眼神望著我,難道我真的不像一位優秀的機長?” 蘇飛脫口而出:“不像!” “可真傷人。不過我是有證據的。我從全美離職,轉入NTSB并非突發奇想,而是有原因的。”老約瑟夫笑了笑,他把資料夾放到桌上,彎腰將自己的褲腳捋高。 金屬冰冷的光澤倏地撞入眾人眼簾,辦公室里有一瞬間的寂靜。 老約瑟夫把褲腳又放了回去,他笑瞇瞇道:“2003年1月17日,全美航空384號航班事故,我是機長。” 眾人沒在這個話題上再多說下去。 伏城很快看完美航3157的資料,他看向卓桓,皺起眉:“這起事故NTSB已經在二十三年前就停止調查。3157的黑匣子雖然很快就找到了,但是在飛機出事前十分鐘,它就被關閉了。也就是說,黑匣子根本無法提供任何事故信息。” 蘇飛迅速插嘴:“黑匣子關閉?怎么關閉的,人為的還是機器故障?” 老約瑟夫嘿嘿一笑:“你是想說,傳說中的理查俯沖?” 蘇飛一愣,接著:“臥槽?!這就是傳說中的理查俯沖?!”他趕忙把事故資料翻到機務人員的資料那一頁,指著機長的名字:“理查·勞倫德……真的是他,理查俯沖!” 理查俯沖,是航空業一個非常有名的梗,其名氣和另一起業內著名事故——法航447號航班事故不相上下。哪怕是圈外人,都對此如雷貫耳。 ——美航理查愛俯沖,法航博南會拉桿。 前者駕駛美航737,以神奇的方式,用力推桿,直沖而下,一頭栽進大鹽湖。 后者在大西洋上空,莫名地神之拉桿,成功將飛機送進了浩瀚無垠的廣袤大洋。 對于美航的這起事故,大眾的推測是機長由于私人原因,有自殺傾向。于是綁架飛機,實施自殺。因此黑匣子是被他手動關閉的。