旁邊三輪車、自行車大師傅郭中福則滿臉憧憬的看著楊軒，點頭哈腰，連連拱手道：“大人，你今天來得正好，你當日要求我等打造的三輪車已經完成，而自行車正在打造。

    自從兩個月前大人畫好圖紙，找小人一個部件一個部件講解，讓小人帶著三十個師傅琢磨。

    在這期間，大人不顧戰事多忙，時不時跑來與工匠師傅們探討，現在終于打造出來了。”

    楊軒內心一喜，笑道：“我啊，人家說什么文武全才，而我最喜歡異想天開，最喜歡與你們工匠呆在一起。

    走，看看你們這些能工巧匠的東西，如果能夠做出來，到時候我保證你們一個個富得流油。”

    郭中福連聲不敢當，但又連連感謝大人賞賜，那矛盾心情可想而知。

    帶領眾人來到工匠鋪院子里面，遠遠的看見這個長約2米，高約三尺的木質三輪車，前面是一個高約2尺半的鋼制輪子，后面是一個高約三尺的輪子，

    鋼制輪子通過鋼絲輻條來拉緊車圈作為車輪，然后通過一兩根細鋼絲支撐。在輪子外面，則包了一層牛皮，以減緩震蕩。沒有橡膠，不能做成橡膠車輪

    騎車坐墊也用牛皮包好，下面按了彈簧，以減輕震動。后面是一個四方形車筐，下面也有彈簧，以減輕震動。

    騎手坐在前面車墊上，腳蹬踩板驅動軸柄鏈輪轉動，通過鏈輪帶動與后輪的那個同心齒輪轉動，從而驅動三輪車。

    通過迅速的腳尖落地剎車，或者如前世那樣通過捏住方向手柄以增加后車輪的摩擦從而達到剎車的目的。

    當然，這種三輪車還是頗為原始，可以說與前世的三輪車存在幾個代差，不但骨架是木頭的，還有驅動裝置、安全裝置都頗為原始。

    雖然如此，但也是一個非常難得的創舉，即使載滿重物，騎在三輪車上也比走路方便多了，在官道上一天可以非常輕松的走100多里路。

    除此之外，這三輪車還可以裝300多斤的東西目前三輪車可以裝600斤。

    若用一輛三輪車補充一個小隊，每小隊按每天吃30斤計算，也可保證十天糧草。

    除此之外，車頭與車尾可以迅速的用鐵鏈連起來，形成車陣，避免對方騎兵快速的殺入，一輛三輪車可以拖1輛刀車，或者裝載一輛刀車，以增加防守強度。

    楊軒騎在這種木制三輪車上，讓人不斷往后面加糧食，加重物，輕松自如，不太費勁。

    而眾人連聲稱奇，大家豎起大拇指，連連驚呼神乎其技，古時諸葛孔明制造木車牛馬，今有楊子修制造自行三輪車，都為天下大才。

    楊軒感到滿臉**辣的，連打呵呵，指著郭中福說道：“水車可以用腳踩，飛虎戰艦可以用腳踩，為什么我們還要用牲畜拉，要用雙手推，這不是太費力了嗎？

    當日我也是突發奇想，看能不能做到，想不到郭大師傅居然真的做到了，要說絕，郭師傅真的絕，簡直是當時魯班啊。”

    郭中福大驚，連連不敢貪功，聲言若非知府大人指導，根本造不出來。

    以官府名義獎勵眾人百余兩銀子，委任郭中福為總辦，組建車輛局，招募工匠，以制造三輪車。

    令曹章選派百余人到車輛局，練習三輪車騎乘技巧。

    而楊軒最初也時不時跑到車輛局，一則解決木材、鋼條供應，再則指導車輛制造。

    由于屬于穿越族，當然知道現代工廠管理要領，那就是專業分工現在信息化，通過機械cao作，強調減少動作浪費，當然有所不同，將三百多工人分為車輪車間，車筐車間，滑輪車間，組裝車間，進行專業分工制造。

    經過一個月籌備，到十二月份開始大規模制造，產量也從最初一天輛猛增到56輛，每月超過150輛。

    為了鼓舞大家積極性，官府每輛按照10兩銀兩的價格進行采購。

    與其他制造局一樣，超過正常薪俸利潤的10繳納商賦。

    最初大家騎得非常慢，也頗不習慣，有的人更是抱怨三個輪子不如四個輪子穩當，若是四個輪子的話，不會偏來偏去。

    但看到楊軒騎得如履平地，怡然自得之后，眾人頗為羨慕，在手把手教習之后，大家方才掌握這門技藝，騎這種木制三輪車不但比走路方便輕松多了，而且還能拖300多斤的重物，帶上3個男子，大家贊嘆不已。

    三輪車研制成功，雖然可喜可賀，但張獻忠戰死陰影還是揮之不去，若是記憶不錯的話，在明年公元1646年張獻忠死于北面的西充，而在張獻忠戰死之前，很有可能率部攻打順慶府。

    如何保衛順慶府城，如何阻擋蠻清韃子入侵如同一塊巨石一樣壓在楊軒心頭，雖然現在還沒有想出對策，但擴軍備戰，增加軍備是必然選擇。

    如何建立軍制，這可讓人大傷腦筋。最權威的方法就是按照周禮夏官序官的編制：

    五人為伍，伍長統之

    五伍為兩，以兩司馬統之

    四兩為卒，以卒長統之，

    至卒始有屬吏，一卒有一百零四人

    五卒為旅，設旅帥，一旅有五百二十五人

    五旅為師，設師帥，一師計二千六百三十人

    五師設軍，全軍共計一萬五千一百五十六人。

    也就是在上古時代，軍隊編制包含軍、師、旅這種上層編制，若是未來也建立軍師旅這種編制，想來大家不會反對。有人考證，太平天國則完全按照這種編制進行軍旅編制

    除此之外，在研究之余，興奮的是各個時期編制都完全不同，就像南北朝，隋唐就有團這種編制。

    北周，隋朝時，就有團這樣的編制，以100人為隊，步兵20隊為團，騎兵10隊為團。

    而在唐朝，府兵每團300人。

    在明朝施行衛所制度，如百戶所、千戶所、衛所。

    明朝中葉，戚繼光在編練戚家軍，則通過小旗、總旗、局、司、部、營。

    過去忠義軍沒有完全仿照明朝兵制，編制為營、大隊、中隊、小隊，現在自己可以完全如同隋唐一樣，在營上面建立團這種編制，在營上面設立團。

    考慮到三輪車的應用，現代后勤輜重保障制度建立，計劃對現有的小隊、中隊、大隊、營的編制進行調整，按照現代兵制建立軍隊。

    三輪車已經試制成功，正如同前世的汽車一樣，可以增加部隊機動性。

    計劃未來每個大隊將有四輛三輪車、六輛自行車獨輪車，為了適應這種變化，則需每個大隊下面建立一個炊事小隊，如此每個大隊可以自帶10多天軍糧。將士自帶5天，外加三輪車、自行車攜帶糧食。

    由于三輪車的引進，大隊編制也發生變化，改變之后小隊人數為11人，中隊為34人。

    大隊除了包括三個中隊34人3，一個炊事小隊9人，歸司務長統轄，與大隊部大隊長、司務長、郎中、號手、旗手各1人，共5人，如此共計116人。

    裝備4輛三輪車每中隊配備一輛，另一輛歸炊事小隊管轄、10輛獨輪車自行車其中6輛歸小隊所有，4輛歸炊事小隊所有

    營包括四個步兵大隊，營部營長，幫辦，3個參謀，1郎中，6人，1個護衛小隊10人，1個騎兵小隊8人，1個虎蹲炮小隊12人4門，共計500人。

    在未來，每個團包括三個步兵營5003，1個輜重營300人、1個佛朗機炮大隊，1個騎兵大隊，與團部70人，共計兩千人。

    其中團部70人，包括：

    團長、監軍、參謀長、醫官各1人，參謀6人，郎中護士4人，勤務6人，共20人。

    1個護衛中隊30人，憲兵小隊10人，偵查小隊10人

    佛朗機炮大隊過去是每輛大車編制20人，馱載2門佛朗機炮，考慮到過去佛朗機炮沒有炮架，瞄準困難，改善之后佛朗機炮都放在炮架上，10人一個炮隊，全大隊共100人，包含10門大號佛朗機炮。

    騎兵大隊30人。

    1個輜重營，包含3個輜重中隊1個護衛大隊，每個輜重中隊60人，包括40輛三輪車。

    行軍過程中，各輜重中隊運輸糧草的時候，護衛大隊提供安全保障，在險要之處更是幫忙運輸。

    3個輜重中隊共計120輛三輪車，可保證一個滿編團10天軍需。

    擴編之后，共轄10個步兵團，1個騎兵團，1支水軍營。

    其中曹章護衛第1營擴編為警衛團

    樊明善第1營擴編為第1團

    陳應宗第2營擴編為第2團

    郭崇烈第3營擴編為第3團

    姚之幀第4營擴編為第4團

    楊秉義第5營擴編為第5團

    劉惟明第6營擴編為第6團

    馮有慶第7營擴編為第7團

    蓬州各縣、南充地方保安團擴編為第8團，由王樹極率領

    廣安州、達州地方保安團擴編為第9團，由馬鳴鑾率領。

    原來各營規模多在4，5個大隊左右，這次擴編采取循序漸進的過程，計劃用一年的時間完成擴編過程。

    根據各團兵力多寡，一般按照甲種團、乙種團丙種團進行區分。

    其中甲種團為完成擴編任務的團，

    乙種團包括團部，兩個半步兵營，半個輜重營，約1600人。

    丙種團則包括團部與兩個步兵營，約1200人。

    現在除了警衛團與陳應宗的第2團達到丙種團編制之外，其他各團基本上多是一個加強營的編制，需要逐步擴充實力。

    計劃逐步擴編各部，在明年完成部隊擴編工作。..

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