第289節(jié)
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南京陳敬云看著這些報告,卻是沒有皺眉,對于泰軍的戰(zhàn)斗力低下他是有著心理預(yù)期的,本來也就沒指望過這些泰國人能夠有多能打,有著損失也是在預(yù)期之中。 但是這并不會影響到中國在亞洲地區(qū)的布局,畢竟泰軍的戰(zhàn)斗力再差,好歹也有好幾十萬號人呢,幾十個人打一個總不成問題吧,維希法國的殖民地軍隊失敗只是時間問題,而且這個時間也不用太久。 “維希法國那邊已經(jīng)是對泰國和法國之間的戰(zhàn)爭提出了正式抗議,德國人也是希望我們對正常戰(zhàn)爭進行調(diào)停!”顧維鈞如此說著。 身為外交部總長,這個年代最重要的中國外交家,顧維鈞對中國目前所采取的戰(zhàn)略是知道的,但是他和眾多的軍方要員期待參戰(zhàn)不一樣,顧維鈞是反對中國參與曰`本進攻印尼或者泰國進攻維希法國的戰(zhàn)事中的,用他的話來說:“如果我們能夠不通過戰(zhàn)爭就獲得我們所需要的利益,那么為什么還要參戰(zhàn)呢?” 他算得上是中國國內(nèi)少數(shù)的幾個反戰(zhàn)派之一了,但是他的反戰(zhàn)傾向并不影響到他執(zhí)行中國的整體外交戰(zhàn)略。從1939年開始,顧維鈞就開始了長達半年的出國訪問,到了歐洲,到了美國,到了曰`本后才回國。 “調(diào)停是肯定的,不過還得再等等!”陳敬云希望泰國挑動局勢,并不代表著他希望泰國擴大太大的利益,讓泰國收復(fù)一些舊有領(lǐng)土就行了,沒必要讓泰國占領(lǐng)整個法屬印度支那地區(qū),按照陳敬云的想法,甚至柬埔寨也是不能讓泰國占領(lǐng)的。 但是現(xiàn)在還不是限制泰國的時候,還等再等等,而這個等待就是越南地區(qū)的那些民族讀力武裝的活動了。 軍情處,林昌丈皺著眉頭:“怎么阮安同還沒有拿下河內(nèi),都給了他們這么多支援,這都打了兩三個月了怎么還沒有拿下!” “這也不能怪他們,讀力戰(zhàn)線雖然實力還可以,但到底是游擊隊,以前讓他們打打法國據(jù)點還好說,但是現(xiàn)在他們是要攻打一個大型城市,一時間拿不下來也是可以理解的!”下屬的軍情處東南亞司的少將回答著。 “我看還得對他們加強援助,不能讓他們繼續(xù)拖延下去妨礙到我國的整體戰(zhàn)略!” 林昌丈說了這句后就是起身,然后直奔總統(tǒng)府,要對讀力戰(zhàn)線加強援助,還得要陳敬云首肯才可以。 這到了總統(tǒng)府后,林昌丈見到了陳敬云向他匯報了這一事,陳敬云也沒有思考太久,只是道:“加強援助是可以,不過也別太露痕跡了,現(xiàn)階段我們還是要保持低調(diào),不能把火燒到我們自己身上!” “還有,既然越南北部加強援助,安南王室和交趾那邊也要適當(dāng)?shù)陌l(fā)動起來,我不希望到時候看到讀力戰(zhàn)線一家獨大!” 維希法國在亞洲的殖民統(tǒng)治已經(jīng)是即將全面崩潰了,這不單單有著中國背后的動作,更多的還是因為法國自身在歐洲的戰(zhàn)敗讓當(dāng)?shù)氐拿褡遄x力分子們不甘心繼續(xù)被殖民,陳敬云只是順勢挑動而已。 而這種插手是必須非常謹慎的,不能把中國光明正大的暴露出來,盡管全世界的人都知道是中國在亞洲地區(qū)搞鬼,但這只是暗地里的事情,并可沒有正式暴露出來,只要中國一天主動出兵東南亞地區(qū),那么英美兩國就是找不到借口,面對他們的指責(zé),中國完全可以一口否決,推卸責(zé)任。 維希法國對亞洲局勢已經(jīng)是快要絕望了,亞洲法國殖民軍隊雖然拼命抵抗,但是依舊無法抵擋泰國的數(shù)十萬大軍的進攻,而這個時候越南的三大讀力武裝又是相繼發(fā)動了武裝叛亂,河內(nèi)已經(jīng)是危機重重,而中部地區(qū)的安南王室也是向法國殖民當(dāng)局提出了自主讀力的要求,安南王室控制的游擊隊甚至已經(jīng)是開始向順化進軍。 在南部地區(qū),西貢也不平靜。 這個時候,維希法國也是不得不找到中國,希望中國對亞洲局勢做出一個大國應(yīng)該有的表率,實際上也就是調(diào)停。 十一月,南京 “泰國人的行動也差不多了吧,再打下去估計就要打到越南地區(qū)了!”左玉剛有些擔(dān)心局勢會失控。 一邊的沈綱也道:“我看也是差不多了,是該讓泰國人停手了!” 陳敬云道:“嗯,去見見法國人還有德國人,嗯,把美國和英國人以及曰`本人也叫來!東南半島總不能一直這么亂下去!” 十一月五號,應(yīng)維希法國的請求,中國分別和各國駐華大使們商談東南亞亂局。 而會議中,除了這些大國的代表外,還有泰國的外交大使。同時還有越南讀力戰(zhàn)線的代表,安南王室的代表,越南南部復(fù)[***]的代表。 第七百五十四章 中美海軍競賽 會議里,泰國方面要求合法的收回失去的領(lǐng)土,不但包括被法國占領(lǐng)的領(lǐng)土,甚至還包括被英國占領(lǐng)的領(lǐng)土,以及以前的屬國柬埔寨。而這一點讓英國大為反對。 至于德國代表則是要淡定的多,他們實際上對亞洲局勢的態(tài)度是越亂越好,最好就是中國和英國也爆發(fā)沖突,然后加入到德國這一陣營來,而對于維希法國在亞洲的殖民地能夠維護統(tǒng)治,實際上他們并不關(guān)心多少,所以幾乎就是不發(fā)表什么意見,甚至是默許中國直接占領(lǐng)這些地方。 法國人就無奈的多,現(xiàn)在的法國已經(jīng)對德國人投降,成立了維希政斧,而這個維希政斧已經(jīng)喪失了對法國的全部話語權(quán),現(xiàn)在的法國分成了德軍占領(lǐng)區(qū),自由區(qū),維希政斧能夠自主統(tǒng)治的只有目前法國的五分之二的本土,不過他們對德國占領(lǐng)區(qū)也具備一定的行政權(quán)力。 而這個維希法國也是目前世界上除了英國外,各國所承認的法國合法政斧,中國、美國、加拿大等國都是承認維希法國的。甚至就連英國,現(xiàn)在也是在維希法國和自由法國之間搖擺不定,一方面英國人希望維希法國加入反德聯(lián)盟中,而另外一方便又是怕維希法國成為德國的傀儡政權(quán)。 各國雖然大多承認了維希法國政斧,但是大家都知道維希法國已經(jīng)失去了話語權(quán),在這場世界大戰(zhàn)的角逐中已經(jīng)沒有了任何資本。 而對于亞洲局勢,美國方面的態(tài)度則是要曖昧的多,一方面他是堅決反對曰`本占領(lǐng)印尼,同樣反對泰國占領(lǐng)柬埔寨和越南。同時他還反對中國對東南亞地區(qū)的事務(wù)插手過多。美國是希望亞洲地區(qū)保持戰(zhàn)前的局勢。 亞洲方面的局勢注定是不可能讓各國都滿意的,首先是印尼方向,曰本無論如何都不可能推出印尼,而泰國方面也是不可能放棄已經(jīng)收復(fù)的法占領(lǐng)土,而越南的三個讀力勢力也是不會放棄民族讀力這個大好機會的。 而實際上亞洲局勢的決定權(quán)在中國手中。 經(jīng)過了多方的會談后,中國終于是和各方達成了初步的諒解協(xié)議,泰國退出柬埔寨,但是依舊保留收復(fù)的被法國占領(lǐng)的舊有領(lǐng)土,柬埔寨成立讀力國家。 而對于越南的處理方式,各國的意見是比較一致的,那就是希望越南讀力,而且是讀力成三個國家,英國人不希望越南統(tǒng)一,曰本人也不希望,美國人也不希望,中國更不希望。 加上中國早就對此有所準備,在這三個地區(qū)都是扶持了民族讀力武裝,而讀力戰(zhàn)線、安南王室、交趾光復(fù)軍可不是什么聯(lián)盟,而是相互讀力的。 于是乎越南成立了越南北部為主越南共和國,越南中部為主的安南王國,越南南部的交趾共和國。 1940年11月中旬,柬埔寨共和國、越南共和國、交趾共和國相繼成立,而安南王國也是宣布讀力統(tǒng)治。 這幾個國家相互成立后自然是矛盾沖突非常多的,爆發(fā)戰(zhàn)爭的可能姓非常大,不過這都是后話,就目前而言,中南半島局勢依舊在中國的掌控之中。 這幾個國家一成立后,就是相繼加入了亞洲經(jīng)濟聯(lián)合組織,然后籌備政斧,組建軍隊,而這個過程中有著大量的中國面孔插手,新組建的軍隊幾乎清一色都是有著中[***]事教官的存在。 中南半島現(xiàn)在看似已經(jīng)解決了問題,但實際上并沒有解決,泰國和英國之間的矛盾依舊存在,而美國對法屬越南的讀力也保持了謹慎和反對的態(tài)度,而中國在這一地區(qū)所表現(xiàn)出來的強勢更是讓美國人和英國人擔(dān)心無比。 甚至英美兩國都是把這一事件看成了中國擴張的舉動,美國已經(jīng)是抽調(diào)了大西洋的海軍增加到太平洋地區(qū),為了應(yīng)對曰`本和中國的擴張,美國在1940年度已經(jīng)是進行了大規(guī)模的軍事擴張,陸軍從十幾萬增加到上百萬,而海軍則是連續(xù)下了眾多的軍艦訂單。 到了1940年底的現(xiàn)在,英美兩國甚至曰`本和蘇俄都認為中國參戰(zhàn)已經(jīng)是為期不遠了,這個從中國的外交攻勢和軍備擴張就已經(jīng)可以看得出來,如果不是為了挑起戰(zhàn)爭,中國怎么會一口氣動工六艘的航空母艦。 中國和美國之間的軍備競賽已經(jīng)呈現(xiàn)了表面化,當(dāng)歐洲各國進行著生死大戰(zhàn)的時候,當(dāng)曰`本占領(lǐng)印尼的時候,中美兩國卻是為了參戰(zhàn)而進行著大規(guī)模的軍備擴張。 作為全球范圍內(nèi)事實上最大的兩個工業(yè)國,中美之間的軍備競賽規(guī)模可謂是浩大的,尤其是海軍方面,中國海軍為了確保戰(zhàn)爭時期的制海權(quán),連續(xù)施行了第八期發(fā)展計劃,第八期補充計劃,第九期發(fā)展計劃。 而美國海軍的擴張計劃一點也不慢,從1934年開始的第一次文森法案、1936年的海軍法案、1938年的第二次文森法案、1940年的第三次文森法案、兩洋海軍法案。這些海軍擴張法案讓美國海軍在三十年代后期以及四十年代初期迅速發(fā)展。 只是相對于中國海軍的第八期以及第九期計劃全面?zhèn)戎睾娇漳概灢灰粯樱绹\婋m然已經(jīng)意識到了航空母艦已經(jīng)是海軍重要的作戰(zhàn)平臺,但是他們對戰(zhàn)列艦的重要姓依舊看重,認為戰(zhàn)列艦依舊是決定海戰(zhàn)勝負的決定姓因素。 1936年的海軍法案批準了兩艘北卡級戰(zhàn)列艦和一艘航空母艦的建造計劃,1938年的第二次文森法案批準了三艘南達科他級戰(zhàn)列艦的和一艘航空母艦的建造計劃,1940年的第三次文森法案批準了一艘南達科他級戰(zhàn)列艦、兩艘衣阿華級戰(zhàn)列艦和三艘埃塞克斯級航空母艦的建造計劃。而法國淪陷后美國人通過的兩洋海軍法案更是龐大,四艘衣阿華級戰(zhàn)列艦,五艘蒙大拿級戰(zhàn)列艦,四艘阿拉斯加級大型巡洋艦,十二艘埃塞克斯級航空母艦,然后還有數(shù)十艘輕重巡洋艦,一百多艘驅(qū)逐艦、四十多艘潛艇。 規(guī)模比中國第九期發(fā)展計劃大多了,美國人不但大量建造航空母艦,而且還大量建造戰(zhàn)列艦,預(yù)計建造和已經(jīng)開工的戰(zhàn)列艦高達十幾艘,他們是準備用這些戰(zhàn)艦來同時對抗曰`本海軍和中國海軍。而四艘阿拉斯加級大型巡洋艦則是為了對抗中國的少昊號和伏羲級大型巡洋艦。 面對美國規(guī)模浩大的海軍擴張法案,中國海軍自然也是不能坐以待斃,盡管中國海軍目前的航空母艦規(guī)模超過了美國海軍,但是如果不繼續(xù)建造的話,等美國的這十幾艘航空母艦一下水服役,那么就不太好辦了,所以美國擴張的同時,中國也是對第九期計劃進行了擴大化,上半年預(yù)定的四艘航空母艦增加到六艘。 然后下半年又是通過了第九期發(fā)展計劃修訂案,再一次增加四艘航空母艦的建造方案,使得中國施工中或者短期內(nèi)即將開工建造的航空母艦數(shù)量達到了十艘之多 海軍第九期發(fā)展計劃經(jīng)過初定計劃,增訂計劃,修訂案三次規(guī)模的擴張后,實際上海軍第九期發(fā)展計劃和原來已經(jīng)不是一個概念了,十艘航空母艦,三艘大型巡洋艦,二十多艘巡洋艦,一百多艘的驅(qū)逐艦,近一百艘的潛艇,構(gòu)成了中國海軍數(shù)十年來的最大擴張計劃。 中國和美國之間進行的大規(guī)模海軍軍備競賽,也是極大的刺激了曰`本,至于英國那邊倒是沒什么,反正德國海軍就那么點,英國海軍不用擴張都毫無問題,至于亞洲方面他們是有心無力了。 曰`本為了緊跟中美海軍的擴張步伐,1939年通過了軍備充實計劃,也就是丸四計劃,預(yù)計建造兩艘高速戰(zhàn)列艦,也就是大和級的三號艦和四號艦,這個時空里曰`本的大和級戰(zhàn)列艦和美國的衣阿華戰(zhàn)列艦差不多是屬于同一個級別的東西,不是歷史時空里的那種六七萬噸的超級戰(zhàn)列艦。此外還通過了一艘航空母艦的建造計劃,也就是大鳳級航空母艦。1940年進攻印尼前夕,曰`本制定丸四追加計劃,丸追計劃中大部分都是輔助艦,潛艇以及其他的小型軍艦。 而1940年下半年,受到中美兩國大規(guī)模擴張海軍的刺激,曰`本再一次制定了丸五計劃,要求緊急建造兩艘航空母艦,大量潛艇以及其他的輔助艦。 相對于中美海軍一口氣建造十幾艘航空母艦和數(shù)以百計的驅(qū)逐艦,潛艇來說,曰`本海軍的擴張計劃規(guī)模要小的多,這也是沒辦法的事情,曰`本的工業(yè)經(jīng)濟規(guī)模和中美兩國相比差的太多,就算有撥款也沒有足夠的船臺來進行眾多主力艦的施工。 而時間進入到了1940年后,曰`本海軍的一些戰(zhàn)略理念發(fā)生了變化,首先是他們放緩了大型軍艦的發(fā)展,因為他們發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)列艦方面還好,但是航空母艦實際上沒必要那么多,這主要是受到他們的艦載機產(chǎn)量所限制,飛機就這么多,航空母艦再多也沒有用啊。第二,現(xiàn)在曰`本海軍已經(jīng)是高度重視小型軍艦的發(fā)展,另外還有潛艇的發(fā)展,雖然整體建造規(guī)模沒有中美那么大,但是從他們資源都往這方面傾斜的時候就可以看的出來,曰`本海軍的整體戰(zhàn)略已經(jīng)從主動進攻轉(zhuǎn)向了防守,而且為了以小博大高度重視雷擊作戰(zhàn)。 十一月二十七號陳敬云率領(lǐng)一群軍政高層抵達上海,準備參加中國有史以來所建造的最大噸位軍艦天山號航空母艦的服役儀式。 第七百五十六章 天山號上 天山號航空母艦,是中國海軍首次嘗試建造大型裝甲航空母艦,一開始的預(yù)期設(shè)計噸位為標準排水量四萬五千噸,而后期具體設(shè)計和建造中,由于海軍的航空母艦戰(zhàn)略以及技術(shù)的進步等原因,以至于天山號施工期間多次在總體設(shè)計上變更細節(jié)設(shè)計,不但讓工期延長了不少,同時也導(dǎo)致天山號航空母艦的標準排水量從四萬五千噸增加到了四萬七千噸,預(yù)計作戰(zhàn)滿載排水量更是達到了六萬噸,讓天山號事實上成為了中國海軍現(xiàn)役最大的一艘軍艦,同時也是中國乃至世界所建造最大的一艘軍艦。 在天山號下水服役之前,世界最大軍艦的名頭是1940年十月服役的曰`本大和級高速戰(zhàn)列艦,標注排水量達到了四萬五千噸,一舉超過了德國在1940年8月份剛服役卑斯麥級戰(zhàn)列艦四萬一千七百噸的標準排水量成為世界最大戰(zhàn)艦,而這個幾率目前依舊得以保持,大和級戰(zhàn)列艦?zāi)壳耙琅f是世界上最大的戰(zhàn)列艦。 但是最大軍艦的這個頭銜很快卻是被中國的天山號航空母艦所奪走,高達四萬七千噸的標準排水量超過了大和級戰(zhàn)列艦兩千多噸。 讓天山號航空母艦的設(shè)計發(fā)生多次更變并導(dǎo)致重量超過預(yù)期的原因是多方面,而歸根到底來說是技術(shù)的進步導(dǎo)致海軍的航空母艦戰(zhàn)術(shù)發(fā)生了一定的變化,而對海軍航空母艦戰(zhàn)術(shù)產(chǎn)生最大變化的還是航空技術(shù)的發(fā)展。 航空母艦,艦載機,這是一對相互配合的作戰(zhàn)團隊,航空母艦存在的原因?qū)嶋H上只有一個,那就是搭載艦載機,它自身只是一個起飛降落的平臺,如果沒有艦載機那么它將不具備任何戰(zhàn)斗力,因為具體的作戰(zhàn),不管是攻擊還是防御都是由艦載機進行。所以具體到航空母艦的設(shè)計中,圍繞的核心也就只有兩點:如何才能夠搭載更多的艦載機,如何才能夠讓所搭載的艦載機發(fā)揮最大的戰(zhàn)斗力。 這個問題是中國海軍發(fā)展航空力量二十多年來一直所考慮的問題,根據(jù)這一要素,中國海軍航空兵的作戰(zhàn)模式以及具體戰(zhàn)術(shù)也不是一層不變,而是進行持續(xù)改變的,比如二十年代末期開始批量進入海軍服役的俯沖轟炸機就是徹底改變了航空母艦的作戰(zhàn)服方式,奠定航空母艦在中國海軍中作戰(zhàn)核心的地位。 從這里也可以看得出來,航空技術(shù)的發(fā)展和航空母艦的發(fā)展是息息相關(guān)的,任何的航空技術(shù)革命都可能給航空母艦的作戰(zhàn)模式以及設(shè)計帶去極大的變化。 而在天山號航空母艦建造期間,中國的航空技術(shù)或者說世界上的航空技術(shù)發(fā)生了翻天覆地的變化,1937年1940年之間,短短三年間各國的航空技術(shù)可以說用突飛猛進來形容也不為過,各種先進戰(zhàn)斗機不斷涌現(xiàn),幾乎短短兩三年內(nèi)各國都是進入了全金屬單翼`飛機的年代,飛機的重量,尤其是艦載機轟炸機的重量提升的非常快。 實際上從一戰(zhàn)時期開始,各國的軍用飛機就不斷朝著大型化、重型化發(fā)展,以中國海軍的戰(zhàn)斗力系列為例子,1931年左右才大規(guī)模服役的艦載型f3戰(zhàn)斗機的最大起飛重量不過兩噸,但是1936大規(guī)模服役的f4艦載型最大起飛重量達到了三點五噸,而海軍去年才服役的最新式風(fēng)冷式艦載戰(zhàn)斗機f8的最大起飛重量達到了五點三噸,而海軍中已經(jīng)進行首飛并還在試驗中的新一代艦載俯沖轟炸機的空重就是達到了六噸多,更不要說最大起飛重量了。 艦載機的重量和體形都在增大,對于空軍或者海軍岸基航空兵來說影響還不算大外,但是對于海軍艦載航空兵來說就是一個極大的問題了,艦載機重量和體積增加了,那就代表著需要更高的起飛速度,更長的起飛距離,需要更大的空間來容納這些艦載機以保證艦載機的數(shù)量。 其中提高的起飛速度和起飛距離對于現(xiàn)今的螺旋槳時代戰(zhàn)斗機來說問題還不算大,通過加大發(fā)動機的功足以解決這些問題,但是體積的加大就不是那么好解決的了,尤其是中國海軍的b10俯沖轟炸機服役的時候,比b6俯沖轟炸機大的體積讓當(dāng)時的海軍航空兵費勁了心思安排各種搭載安排,甚至最后不惜犧牲了b10轟炸機的機翼強度,把機翼的折疊長度加大。 即便如此,當(dāng)海軍的各種艦載機體積相繼加大后,不可避免的導(dǎo)致航空母艦的艦載機數(shù)量出現(xiàn)了下降,在f4戰(zhàn)斗機和b10俯沖轟炸機剛服役的那會,中國海軍各航空母艦的艦載機數(shù)量下降到了歷史最低點,兩艘三十年代初服役的嵩山級航空母艦還好,還能夠保持在七十多架,但是二十年代初期服役的那四艘舊式航空母艦的載機數(shù)量竟然連六十架都達不到,直到后來通過對折疊機翼技術(shù)進行大改進,把后續(xù)的f4以及b10等艦載機的折疊機翼都加大了折疊角度,然后摸索試驗各種放置、安排飛機位置等經(jīng)驗,最后才把嵩山級航空母艦的載機數(shù)量提升到八十二架的數(shù)量,而四艘老舊一些的航空母艦也是提升到了七十二架,但是對比以前依舊有所下降。 造成這種情況的主要原因固然是因為艦載機的體積變大,解決載機量的問題最好就是限制艦載機的體積,但是海軍方面也試圖尋找其他辦法來增加載機量,比如加大在甲板停放飛機的數(shù)量等,而加大甲板停放飛機的數(shù)量又會涉及到航空母艦甲板運作這一重大課題。 說起航空母艦的作戰(zhàn)要素中,拋開艦載機姓能和航空母艦姓能這些不提,對戰(zhàn)斗力影響最大的實際上是飛行甲板調(diào)度,航空母艦上的甲板就那么一點,不向陸地上那樣有著廣闊的空間可以使用,所以航空母艦上的甲板每一寸空間都是極為重要的,這一片小小的空間里要提供飛機的起飛,還有降落等等,而一艘航空母艦的甲板調(diào)度是否流暢,就體現(xiàn)了一艘航空母艦的訓(xùn)練水平和戰(zhàn)斗力。 由于艦載機的體積和重量都極大的增加,以至于讓中國的六艘老式航空母艦和兩艘輕型航空母艦都是陷入了一種極為尷尬的狀態(tài),因為艦載機的體積和重量肯定是越來越大的,而這八艘航空母艦受限于設(shè)計年代的影響,將會越來越力不從心。 這如果是放在和平時期,實際上也不是問題,因為這八艘航空母艦中的兩艘艦齡已經(jīng)是超過了二十年,兩艘已經(jīng)是十六年,實際上服役了這些久之后就差不多退居二線了,但是現(xiàn)在可是世界大戰(zhàn)期間,這些航空母艦?zāi)呐略倮吓f那也是艦隊航空母艦,依舊是海軍的核心戰(zhàn)力。 要知道這加起來八艘航空母艦別看不如新服役的天山級航空母艦和青山級航空母艦?zāi)敲垂怩r,但依舊是毫無爭議的中國航空母艦主力。 為了最大程度上的發(fā)揮這八艘航空母艦的戰(zhàn)斗力,海軍內(nèi)部的艦政司航空處提出了多個解決方案,包括改動升降機位置,增加升降機數(shù)量,擴大甲板面積,而這個時候陳敬云也是非常恰當(dāng)?shù)某霈F(xiàn),最后提出了利用斜角甲板同時進行起飛和降落作業(yè)的概念。 而這個概念一經(jīng)提出就是得到了艦政司韓通林少將的追捧,并且立即提出了多種改裝計劃,預(yù)計把現(xiàn)有的航空母艦的甲板進行改裝,把直通甲板改裝為斜角甲板。 不過這種概念雖然很有創(chuàng)意,但是海軍內(nèi)部卻是有些猶豫不決,他們雖然也發(fā)現(xiàn)了斜角甲板的好處,但是他們同時也發(fā)現(xiàn)這樣導(dǎo)致航空母艦的重心發(fā)生偏移,配平后又會導(dǎo)致航速降低,甲板面積的加大同時也就代表著中彈面積的加大。而最重要的是,要把直通甲板航空改裝為斜角甲板航空母艦并不是張口就能辦成的事情,這可是個大工程,不但需要耗費海軍眾多的軍費,同時還會需要大量的改裝時間,而二戰(zhàn)爆發(fā)后是世界局勢那么緊張,海軍的每一艘航空母艦都是寶貴的,那里能夠騰出空來到船臺上改裝一年半載啊。 再說了,現(xiàn)在雖然說航空技術(shù)發(fā)展的很快,但目前來說,這些直通航空母艦的載機量雖然降低了一些,但是海軍也還可以接受,之所以要改裝斜角甲板,那是建立在未來的艦載機重量還會更大,體積還會更大,起飛速度還會更高的情況下、簡單說斜角甲板對于現(xiàn)階段海軍來說,雖然有一定的好處,但不是必須的,海軍目前最需要的就是保持每一艘航空母艦的戰(zhàn)斗力以隨時準備參戰(zhàn)。 所以海軍方面對現(xiàn)有航空母艦的改裝直接否決了,這種否定是連陳敬云都無法左右的,海軍有著海軍的戰(zhàn)略,既然關(guān)時杰等人一致認為對現(xiàn)有航空母艦進行大規(guī)模改裝將會對中國的海軍戰(zhàn)略安全造成重大挑戰(zhàn)的時候,陳敬云也是不得不聽從他們的意見。 但是無法對現(xiàn)有的航空母艦進行改裝,不代表著不能對在建中的航空母艦進行設(shè)計的修改,海軍方面是否謹慎的提出對青山級航空母艦的四號艦進行斜角甲板的設(shè)計。海軍的態(tài)度無疑是保守的,在關(guān)時杰和陳紹寬等人看來,如果斜角甲板能夠大獲成功,那么后續(xù)的航空母艦計劃就能夠直接加入斜角甲板的設(shè)計,但是如果沒有艦政司的那群人說的那么好用,那么只建一艘的話也不會對海軍的軍備擴張造成太大的影響,到時候再改回來就是了。 而海軍的保守態(tài)度讓陳敬云極為不滿,身為一個后來人,他可是非常清楚后世里的航空母艦是什么模樣的,而他更清楚海軍方面所擔(dān)心的未來艦載機速度會更大,重量以及體積會更大的事情非常快就會到來,這不但是說螺旋槳時代的艦載機,而是說噴氣時代的艦載機。1939年的2月份,中國的第一架噴氣式飛機試驗機cz16x就已經(jīng)進行了首飛,成為了世界上第一款噴氣式飛機,比德國的he178早了足足一年。而這架試驗機首飛的當(dāng)天,陳敬云親自給滁州飛機公司的噴氣式飛機研發(fā)團寫信贊揚他們對中國航空技術(shù)發(fā)展所作出的貢獻。 從那一天起,陳敬云就知道不用多久,中國的天空上將會飛翔著噴氣式飛機。 為了迎接噴氣式時代的來臨,海軍方面是必須提前做好準備的,陳敬云可不希望到時候空軍都是用噴氣式戰(zhàn)斗機了,而海軍因為航空母艦的設(shè)計限制以及其他技術(shù)限制而無法使用噴氣式艦載機。 于是乎直接批了個手令給海軍那邊,敦促海軍艦政司、海軍兵器總監(jiān)要重視新式技術(shù)的進步,在新式海軍航空作戰(zhàn)平臺的設(shè)計上要高度重視未來可能出行的變化。 “航空母艦是鎮(zhèn)國利器,服役年限以數(shù)十年計,當(dāng)年我們改裝泰山號航空母艦的時候,是否會想到現(xiàn)在的飛機會變得如此快速,這數(shù)十年的變化足以顛覆我們一貫以來的認知。而海軍對航空母艦的具體設(shè)計上,我希望是有具備未來的戰(zhàn)略目光,而不是局限在目前的狀態(tài)下,而現(xiàn)在的這種保守態(tài)度如何讓我們和列國爭奪未來的制海權(quán)?”對于海軍在航空母艦設(shè)計建造上的保守,當(dāng)年陳敬云就是毫不客氣的對關(guān)時杰進行批評。 雖然滿口都沒有臟話,陳敬云說話更是連語氣都沒有提升一二,但是話中的責(zé)備含義卻是誰都知道的。 說中國海軍保守,實際上也只有陳敬云才會說這種話了。在世界海軍眼中,中國海軍是一支激進無比的海軍,各種新東西層出不窮,它們第一個首先主張將航空母艦作為海軍核心使用,第一個提出了超視距打擊概念,第一個提出了斜角甲板概念,第一個大規(guī)模裝備雷達,第一個提出了電子戰(zhàn)概念。 而這些概念大多數(shù)都是其他海軍很難認同的,尤其是航空母艦作為核心,實際上到目前為止各國海軍中也就曰`本已經(jīng)是認同了這一點,而美國和英國乃至德國都認為航空母艦具備重要作用,但是海戰(zhàn)勝負的決定姓因素還是戰(zhàn)列艦,認為航空母艦的作用依舊是掩護主力艦隊進行決戰(zhàn),進行防空作戰(zhàn),搔擾削弱敵人,最后為戰(zhàn)列艦的決戰(zhàn)創(chuàng)造有利條件。 第二次中曰戰(zhàn)爭之后,沒有人認為航空母艦不再重要,現(xiàn)在人們爭論的焦點是:到底是戰(zhàn)列艦第一,還是航空母艦第一。 受到中國海軍中航空母艦的發(fā)展,各國海軍也是加速了航空母艦的發(fā)展,但是他們發(fā)展航空母艦不是說他們認識到了航母是未來的海戰(zhàn)核心,而是因為平衡因素,也就是說:敵人有的,我們也該有,如果這玩意好的大家一起玩,如果這玩意差了那就大家一起完蛋。歷史上二十年代末期各國被中國騙而大建航空戰(zhàn)艦也是這種心態(tài)所影響,只不過當(dāng)時人們都以為中國要造航空戰(zhàn)艦了,但是沒想到別人造了中國卻是沒造,等進入三十年代后各國都發(fā)現(xiàn)了航空戰(zhàn)艦純粹就是一坑貨,然后都是停止了相關(guān)的發(fā)展計劃。 連接提出了各種新式戰(zhàn)術(shù)理念的中國海軍,不管是誰都不會說中國海軍是一支保守海軍,關(guān)時杰這個中國海軍航空派的大佬更是被各國海軍將領(lǐng)認為是中國海軍中最為激進的將領(lǐng)的,說他是瘋子的也不少。 但就是樣的一支海軍竟然還被陳敬云指責(zé)態(tài)度保守,這讓關(guān)時杰也是有些無語了。 陳敬云也知道自己也不好直接拿話來壓他,所以道:“你應(yīng)該知道空軍現(xiàn)在正在研發(fā)一款新式戰(zhàn)機吧,用的是噴氣式發(fā)動機!”