在接下來的幾天里，方瑜等人這26人，分成兩隊，就開始了暗無天日的挖礦生活。

    兩隊輪流進行，24小時不間斷的挖掘。

    每隊13個人都安排的妥妥當當的，忙成了陀螺。

    挖地道，運土，辨別方向，搜集物資，收集柴火，守夜.......

    對于這26人來說，每天最放松的時刻只有睡覺和守夜。

    因為兩隊人每次睡覺的時候，另一隊都會預留兩個人留下來看火和守夜。

    后來因為人力不足就改成了一個人看火守夜。

    再之后，又改成了輪流制。

    守夜變成了臨時休息，每人都可以輪休一小時，可以隊內自行商量。

    有了方瑜安排的排班表，每個人對于自己后面的任務都十分清楚，加上休息時間方瑜安排的也比較妥當。

    如此一來松弛有度，大家就更有干勁了。

    更別提還有兩個領頭的工作時那個賣力勁兒，讓底下的人完全不敢摸魚。

    方瑜不用多說，他是考慮到自己后面可能還要挖一次地道，為了保證自己后面的工作質量和效率，他完全把這次挖掘當做了提前演習。

    拉著那位挖掘工人和地質工程師就不讓他們走，瘋狂詢問兩人各自技巧和知識，那樣子，恨不得把兩個人的那些知識都榨干！

    而獲得了理論知識后，方瑜就立刻上手實踐。

    整條地道，挖掘過程中就屬方瑜最賣力。

    大家原本還以為方瑜這么干，沒多久就得歇。

    但是，方瑜仗著有鐵胃技能，那超常的續航能力徹底驚呆了他的那些隊友們。

    這堪比“牲口”的體力恢復，讓他們嘆服的同時，也讓方瑜的威望又上升了不少。

    而常山呢，他其實也并不想這么拼，奈何，方瑜這個“牲口”在瘋狂卷他。

    為了維持自己的名聲，他也只能含淚埋頭苦干。

    如今隊里不少人都已經開始把方瑜和洪元軍開始做比較了。

    在方瑜偶爾的“傾聽”之下，他欣慰的得知，這個比較基本都是自己勝出。

    除了名望上的好處之外，方瑜也借此獲得了大量的挖掘經驗。

    如今已經真正成為一個熟練工了。

    協和醫院和這個位置的距離大概有五百多米。

    在方瑜的方向指南之下，26人全天全力挖掘，時刻保證至少有三個人在挖掘通道。

    因為外面的環境問題，雖然此時已經地處十來米，但是有些泥土也正在向凍土轉變。

    好在方瑜等人挖掘的時候，為了保證溫度，挖掘通道內都是要燒火的。

    這樣一來，有了篝火，通道內溫度升高，稍微烤一烤，土質里的冰晶融化后，就好挖了。

    而且，畢竟這里還是屬于南方地區，地質都是比較松軟的，在融化了凍土的情況下，方瑜等人快的時候，一小時就能挖出大概十來米的通道。

    碰到要繞彎的，或者有部分硬土區域速度可能會下降，但下降幅度也不大。

    他們挖的地道并不大，高度也就1米七八左右，寬度的話，大概一米。

    因此，方瑜這些人一天下來，就直接挖出接近兩百多米的通道。

    第二天的時候，方瑜對照了下地圖，距離協和醫院的直線距離就只剩三百多米了。

    就這樣，方瑜等人一連挖了四天！

    期間因為地質原因繞道挖掘，方瑜他們挖出了接近七百多米的地下通道，這才快要抵達協和醫院的底部。

    這連續挖了四天，所有人的手臂都已經酸腫的不行，每天休息的時候，都是陣陣哀嚎。

    但一旦到了挖掘的時候，卻沒有人多說一句話，哪怕再酸再痛，大家都是咬著牙堅持下去。

    如今，距離協和醫院就只有十來米不到的距離。

    接下來的地道就要開始往上挖。

    他們要不停的提高自身和地面的距離，這樣才能破出地面。

    而這段距離是最關鍵的。

    方瑜他們這次挖掘，一定要恰好將洞口挖到醫院的大門口處。

    雖然話是說要從醫院底下出來。

    但是大家都知道，醫院底下那可是鋼筋混凝土的地基，拿著鐵鎬要破這個，那就是在開玩笑。

    所以，他們只能將通道開到離醫院最近的位置，然后破土而出的時候一股腦直接沖進醫院。

    和外面接觸的時間越短，大家越不容易被寒流襲擊。

    離開避難所已經六天了，終于，大家也算是來到了最關鍵的一步了。

    能否順利完成任務，就看此時...此刻！

    第九十二章 冰層之下

    隨著挖掘位置的上浮，土壤變得愈發堅硬。

    為了將土壤解凍，往往得用火堆烤到土壤軟化后，才能繼續挖掘。

    這樣一來，速度就變得更慢了。

    為了方便，火堆都是用的鐵柜子裝著，然后烤的時候，推進去，挖的時候，再拉出來。

    加上還要保障空氣的流通，僅僅是十來米的通道，挖了半天，才終于挖了一半多的距離。

    越靠近表層，大家越小心。

    因為如今地表上都是凍土 冰層 雪層的結構，這樣的結構并不穩定，一不小心可能就會坍塌。

    所以，考慮到這個問題，在這最后十來米的路途中，方瑜采用了挖掘工人的建議，每挖掘兩三米的距離就對通道進行加固處理，緩慢前進。