戰(zhàn)機(jī)在回去之后，可能會進(jìn)行一系列的飛行，但是，每一次飛行，都會有一次性的消耗品損耗，如果能夠在這里飛一下，獲得一些直觀感受，對測繪仿制這款飛機(jī)就更好了。

    這也是出發(fā)前帶秦風(fēng)來的目的。

    本來還想?yún)f(xié)調(diào)，但是秦風(fēng)居然自己就交涉好了。

    “走，先隨我去換飛行服?！蹦滤顾ㄕf道“今天有例行的飛行訓(xùn)練，一名米格21的飛行員亞歷山大生病了，你就用他的好了，你做我的僚機(jī)，我們上天轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。”

    “好啊?！鼻仫L(fēng)屁顛屁顛的。

    雖然說是能飛，但是飛和飛是不同的，比如，這里也有教練型的，帶著你上天飛一圈下來，最多在天空中讓你碰幾下cao作桿而已。

    而現(xiàn)在這樣的，自己單獨駕駛一架戰(zhàn)斗機(jī)，那就是另一回事了，那絕對是無比的信任的。

    “好了，穿飛行服吧?！焙芸炀蛠淼搅孙w行準(zhǔn)備室，穆斯塔法上校打開柜子，里面就有一套飛行服。

    等等，那個是什么？

    秦風(fēng)帶著驚訝的目光，看著里面的那個白色的大家伙。

    如果是摩托車愛好者的話，應(yīng)該知道，夏天暖和，只要戴半盔就行了，罩住腦袋，護(hù)目鏡下來，也就遮住眼睛而已，下半截都是空的，比較舒服。

    到了冬天天氣冷，或者騎著摩托車跑長途，那就要戴全盔了，就像是一個鐘罩，罩下來的話，就把整個人的腦袋都罩住了，連脖子都露不出來，特別的暖和。

    但是同時，視線也特別的狹窄，所以，還是有人喜歡裸奔，啥都不戴，然后去高速公路上飆車的。

    現(xiàn)在，秦風(fēng)面前的，就是這樣的一款白色的全盔，這東西，要是罩在腦袋上，該有多難受？

    秦風(fēng)還從來沒有戴過飛行頭盔。

    沒錯，漢國現(xiàn)在還沒有飛行頭盔。

    漢國的飛行員，從飛殲5開始，一直都在戴麂皮飛行帽，戴著這種飛行帽，然后扶著座艙前面的風(fēng)擋拍照，那是威風(fēng)凜凜。

    他們一直都在使用這種飛行帽，簡單，結(jié)實，舒服，飛行頭盔？

    國產(chǎn)第一款的飛行頭盔，是tk1型高空密封飛行頭盔。

    這款飛行頭盔是仿制蘇聯(lián)在五十年代研制的ГШ4高空密封飛行頭盔，開發(fā)該款飛行頭盔是為了適應(yīng)當(dāng)時殲7飛機(jī)要執(zhí)行試飛任務(wù)和高空飛行任務(wù)的需要。

    它在七十年代末期才開發(fā)出來，根本就沒全部普及到各空軍，最多就是飛行大隊長以上的才配。

    而且，這種玻璃鋼材料的頭盔太重，即使是有，也是有高空飛行任務(wù)的飛行員才會戴著，太壓迫腦袋，大家還是喜歡麂皮飛行帽。

    現(xiàn)在，秦風(fēng)就傻眼了，這東西，自己還真不想戴。

    而就在此時，穆斯塔法已經(jīng)開始快速地?fù)Q飛行服了，于是，秦風(fēng)也不能再拖延了，管他什么呢，只要能飛行，讓自己戴啥都行，只要不是綠色的，管他什么帽子呢。

    很快，vkk3sh4型頭盔來，放到腦袋上。

    嗯，不是很重，視線也還行，只不過，這東西始終不如飛行帽方便。

    “咦，你現(xiàn)在戴它干嘛？上飛機(jī)再戴啊。”穆斯塔法上校奇怪地說了一句，心中也在嘀咕，難道是中國的空軍沒頭盔，見到頭盔這么興奮么？

    鬧了個大笑話，秦風(fēng)趕緊摘下頭盔來。

    在國內(nèi)，是戴飛行帽，所以穿飛行服的時候就戴上了，現(xiàn)在是飛行頭盔，畢竟是笨重的，飛行員都是拎著它，上飛機(jī)才戴。

    秦風(fēng)摘下頭盔，看著一旁的穆斯塔法，他的頭盔，看起來就要小很多了，不是全盔。

    看著秦風(fēng)關(guān)注自己的頭盔，穆斯塔法說道“我飛的是米格23，我的座艙在全增壓的。”

    米格23就是先進(jìn)，從這點上來說，就比米格21要好！

    因為米格21沒有全壓座艙，必須要用這種高空飛行服，給飛行員足夠的生存環(huán)境，而米格23，有更先進(jìn)的增壓座艙，所以可以穿戴更輕便的vkk重力服，拎著輕便的zsh3頭盔，掛著k32氧氣面罩，兩人向著跑道的方向而去。

    一般情況下，很少有米格23和米格21編隊飛行的，而現(xiàn)在，為了帶飛異國的兄弟，兩架戰(zhàn)機(jī)就這樣?？吭诹伺艿赖谋M頭。

    其實，這也是為了展示給考察團(tuán)看的，讓他們試飛一下米格21f，同時近距離地觀察一下米格23s，對中國的客人，他們是相當(dāng)?shù)臒崆榈摹?/br>
    秦風(fēng)跨進(jìn)座艙，戴上頭盔，開始打量面前的儀表。

    沒錯，所有的儀表，按鈕，都和殲7差不多，這還多虧了蘇聯(lián)的飛行工程師，才不會在乎什么人機(jī)工程，人家搞的是一條龍，如果你飛過米格21其中的任何一款型號，那么，飛別的，都不用重新熟悉儀表，它是一樣的。

    除了雷達(dá)那邊有些不一樣之外，就沒別的區(qū)別了，這個雷達(dá)，秦風(fēng)也不需要動的，反正他的飛機(jī)上，沒有掛載導(dǎo)彈，這次只是試飛而已，普通的飛行里，一般是不掛導(dǎo)彈的。

    “024，注意，我是003，請跟隨我一起起飛。”耳機(jī)里面?zhèn)鱽砹四滤顾ㄉ闲５穆曇簟?/br>
    “024收到?！鼻仫L(fēng)用流利的英語回答道。

    身后傳來了引擎的轟鳴聲，圖曼斯基設(shè)計局的13300渦噴發(fā)動機(jī)，已經(jīng)被啟動了。

    打開加力！

    看著米格23已經(jīng)在前面，滑上了跑道，那熾熱的淡紫色尾焰，就是打開加力的樣子，秦風(fēng)也毫不客氣地打開了加力。

    雖然這樣會耗費(fèi)發(fā)動機(jī)的寶貴壽命，不過自己本來就是來試飛這款飛機(jī)的性能的，當(dāng)然要加力起飛了。

    松開剎車，尾部的發(fā)動機(jī)爆發(fā)出6472千牛的推力，米格21f在跑道上跟著滑跑起來。

    第一個感覺已經(jīng)得到了別看這款飛機(jī)的發(fā)動機(jī)推力增加了，但是，似乎并沒有己方的殲7ii加速好呢？