第154章、暑假之八（古運(yùn)河之旅）（下）

    兩人沿著河流走著，江北雁左看看右看看，不解地問(wèn)南飛：

    “這就是傳說(shuō)中的古隋唐大運(yùn)河？！”

    “這里肯定不是，它只是古大運(yùn)河的一個(gè)水源補(bǔ)給支流，也許在修建大運(yùn)河的時(shí)候，也順便把它修整了的。你不聽(tīng)上次肖教授說(shuō)嗎，要不也不會(huì)引起當(dāng)時(shí)的江南鄭家的沉船事件?！?/br>
    “也是哈。”

    兩人沿著河流，慢慢地走入平原，眼前的視野也越來(lái)越開(kāi)闊，此時(shí)正是暑假季節(jié)，整個(gè)平原上都是綠油油一片。遠(yuǎn)處的村莊，河邊的古樹(shù)，比起剛才的山上來(lái)，又是另一種風(fēng)景。

    隨著彎彎的河道，十幾分鐘后，兩人就來(lái)到了這條支流匯入運(yùn)河的交差點(diǎn)。

    雖然南飛已經(jīng)來(lái)到這邊的山上有一年多了，但真的還沒(méi)認(rèn)真地來(lái)這邊走過(guò)。因?yàn)?，這邊與菊嬸她們家的方向正好相反，而且菊嬸她們那邊的寨子，一切活動(dòng)都是朝著另一邊去發(fā)展。所以，這邊，其實(shí)是一個(gè)背道而馳的方向，也難怪南飛都從來(lái)沒(méi)有來(lái)過(guò)。

    今天到得這邊，在他們的想像中，大運(yùn)河，那是一條寬寬大大的河流，河中上下跑著來(lái)來(lái)往往的商船，不時(shí)有幾只小漁船在河邊蕩著，戴著斗笠的老漁翁，輕輕一拋，把漁網(wǎng)圓圓地撒向河里，船頭的竹桿上，幾只吃飽了的魚(yú)鷹，悠閑地站著。

    岸邊，是一排排古楊柳，微風(fēng)輕輕吹過(guò)，細(xì)長(zhǎng)的柳枝輕柔地飄著，不遠(yuǎn)處的古碼頭上，有勤快的大娘們?cè)阡较粗?-----

    可今天——

    這是那條傳說(shuō)中的古隋唐大運(yùn)河嗎？

    一條干涸的水道，兩邊長(zhǎng)滿了水草，看不見(jiàn)船只，沒(méi)有打魚(yú)漁翁的身影，岸邊，好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)才有一兩棵樹(shù)，東倒西歪。

    碼頭呢？！

    河堤呢？！

    商船呢？！

    兩人都不敢太相信自己的眼睛，都在懷疑這是不是他們要看的古隋唐大運(yùn)河。

    兩人又走了一段，路邊正有一位放鴨的老人，坐在岸邊，抽著旱煙。

    “大爺，這是不是古代的那條隋唐大運(yùn)河？大運(yùn)河是這樣子的嗎？”兩人走過(guò)去問(wèn)。

    “嗯？你們倆說(shuō)什么？”大爺好像耳朵有些不太好。

    江北雁才又把剛才的話重復(fù)了一遍。

    大爺才笑了笑，長(zhǎng)長(zhǎng)地出了口氣，說(shuō)：

    “啊，你們倆想來(lái)看古隋唐大運(yùn)河呀？現(xiàn)在，光看，是看不到大運(yùn)河的什么了，要不，你倆坐下來(lái)聽(tīng)我慢慢地跟你倆說(shuō)說(shuō)？”

    南飛和江北雁聽(tīng)大爺這么說(shuō)，正好他倆也有些走累了，也就在大爺?shù)纳磉呎覀€(gè)位子坐了下來(lái)。

    這時(shí)，大爺才慢慢地說(shuō)出一段話來(lái)——

    這就是古隋唐大運(yùn)河，這一段叫‘通濟(jì)渠’。

    通濟(jì)渠，始建于隋朝，為區(qū)分“古汴渠（汳水）”，隋朝之后又稱(chēng)其為“汴河”，是隋唐大運(yùn)河的首期工程。

    據(jù)《大業(yè)雜記》記載，通濟(jì)渠水面闊四十步，通龍舟，兩岸為大道，種榆柳。自東都至江都兩千余里，樹(shù)蔭相交，每?jī)审A置一宮，為停頓之所，自京師至江都，離宮四十余所。

    最開(kāi)始，通濟(jì)渠的前身是戰(zhàn)國(guó)時(shí)的鴻溝。鴻溝是戰(zhàn)國(guó)時(shí)期陸續(xù)開(kāi)鑿成功的，是當(dāng)時(shí)中原大規(guī)模的水利工程。

    公元605年開(kāi)掘的隋唐大運(yùn)河的首期工程，連接了黃河與淮河，稱(chēng)之為“通濟(jì)渠”，貫通了洛陽(yáng)到揚(yáng)州，作為中華帝國(guó)最鼎盛時(shí)期的交通大動(dòng)脈，“樞紐天下、臨制四海，舳艫相會(huì)、贍給公私?！?/br>
    公元605年，楊廣力排眾議，下令由杰出工程專(zhuān)家宇文愷主持，開(kāi)鑿大運(yùn)河。

    通濟(jì)渠施工時(shí)，充分利用了舊有的渠道和自然河道，但因要行龍舟，龍舟舟體巨大，運(yùn)河必須鑿得很深，否則無(wú)法通行。如此浩大而艱巨的工程，楊廣要求的時(shí)間卻極短。從3月動(dòng)工，到8月就全部竣工了，創(chuàng)造了人類(lèi)開(kāi)鑿運(yùn)河的奇跡。當(dāng)然，這種奇跡的創(chuàng)造，付出了血的代價(jià)。在鑿渠和造船過(guò)程中，“役丁死者什四五”。官員以車(chē)載死丁，“東至城皋，北至河陽(yáng)，相望于道”。

    通濟(jì)渠開(kāi)通后，楊廣立刻從洛陽(yáng)登上龍舟，帶著后妃、王公、百官，乘坐幾千艘舳艫，南巡江都。因此，隋朝時(shí)稱(chēng)通濟(jì)渠為御河。

    隋大業(yè)十二年（公元616年），楊廣決定三游江都。當(dāng)時(shí)，全國(guó)已經(jīng)民不聊生、烽煙四起，一些耿直之臣上書(shū)勸諫，結(jié)果多人被殺。當(dāng)楊廣所乘龍舟行至梁郡（今商丘）時(shí)，官紳帶領(lǐng)一些群眾攔路上書(shū)諫阻，結(jié)果同樣慘遭處死。就是在那次巡游到達(dá)目的地江都后，失道寡助的楊廣被“右屯衛(wèi)將軍”宇文化及勒死在江都行宮。

    等到隋唐大運(yùn)河全線開(kāi)通，以京都洛陽(yáng)為中心，通過(guò)通濟(jì)渠、永濟(jì)渠兩大渠道，溝通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系，總長(zhǎng)2700公里的中國(guó)南北大運(yùn)河全線貫通。

    古通濟(jì)渠，是中國(guó)古代歷史上的一項(xiàng)宏偉工程，是祖先留下來(lái)的重要?dú)v史文化遺產(chǎn)，對(duì)研究隋、唐、宋時(shí)期的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事和文化及當(dāng)時(shí)的水利史、航運(yùn)史、造船技術(shù)、陶瓷技術(shù)等都具有十分重要的意義和價(jià)值------

    南飛和江北雁聽(tīng)了大爺給他倆講的故事，又是在內(nèi)心發(fā)了一大堆感嘆——

    ‘想不到一代帝王，一付雄心壯志，最后落得這樣一個(gè)下場(chǎng)！’

    ‘想不到，曾經(jīng)的古隋唐大運(yùn)河，竟有如此的輝煌！’

    大爺?shù)葍扇税l(fā)完感嘆，又繼續(xù)說(shuō)------

    南宋時(shí)期，隨著政治中心南移，通濟(jì)渠的漕運(yùn)地位逐步減弱，再加上每年缺少清淤治理，運(yùn)河河床逐漸淤塞斷流。

    據(jù)《攬轡錄》記載，北宋滅亡后50年，南宋名臣范成大出使金國(guó)的時(shí)候——“河已塞”。也就是說(shuō)，當(dāng)時(shí)的通濟(jì)渠大部分河段已經(jīng)斷流。

    元、明、清時(shí)期，朝廷再修大運(yùn)河的時(shí)候，將河道直接取直，由北京直通蘇杭，隋唐大運(yùn)河改成了京杭大運(yùn)河了。所以，古隋唐大運(yùn)河的通濟(jì)渠才越來(lái)越落寞，成了一些文人sao客吟詩(shī)填詞、寄托哀苦的荒草堤。

    說(shuō)到這，大爺又偏著頭朝兩人看了看，也看出了兩人臉上和心里的那份失落。

    “嘿嘿，兩小孩，我這年近古稀之人都還沒(méi)那么失落，何況你們年輕人呢？這不是，近年來(lái)，隨著各地旅游業(yè)越來(lái)越熱火，古大運(yùn)河也要開(kāi)始復(fù)蘇了------

    在上世紀(jì)九十年代左右，大運(yùn)河是許多媒體熱烈討論的話題，例如中央電視臺(tái)的“話說(shuō)運(yùn)河”。但隨后，大運(yùn)河逐漸淡出人們的視線。

    200x年12月，在全國(guó)政協(xié)舉行的“中國(guó)保護(hù)世界遺產(chǎn)走過(guò)二十年紀(jì)念座談會(huì)”上，有四位老政協(xié)委員的這個(gè)提案博得最熱烈的掌聲。

    27年前，他們一起寫(xiě)了一份政協(xié)提案，希望中國(guó)盡早加入”保護(hù)世界文化和自然遺產(chǎn)公約“。

    現(xiàn)在，中國(guó)已經(jīng)有了許多世界遺產(chǎn)。

    201x年6月22日，卡塔爾首都多哈召開(kāi)的第xx屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上宣布：中國(guó)大運(yùn)河項(xiàng)目成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄，成為中國(guó)第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。

    從南到北，全長(zhǎng)1794公里的大運(yùn)河，穿越北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、安徽等省市，亦是世界上最長(zhǎng)的人工河道。

    “中國(guó)大運(yùn)河八年申遺，終夢(mèng)圓多哈”。

    大爺一口氣把話說(shuō)完，轉(zhuǎn)過(guò)臉來(lái)，微笑著看著南飛和江北雁。

    這一席話，連江北雁和南飛聽(tīng)了都有些吃驚，免不了問(wèn)大爺：

    “大爺，你咋對(duì)大運(yùn)河了解得這么多呢？”

    “哈哈，你們不知道吧，我就是你們知道的肖教授的老師，我這也才剛剛退下來(lái)，那邊正在建設(shè)的博物館，我都了解得一清二楚?！?/br>
    “啊，原來(lái)是肖教授的老師，原怪懂得這么多?！?/br>
    “------”老大爺沒(méi)有說(shuō)話，只是看著他倆在笑。

    “那大爺，那這大運(yùn)河又要怎么開(kāi)發(fā)和呢？”

    “這不，那邊的博物館不是在建設(shè)了嗎？上次，你們的肖教授不也到村里去收集文物、給老百姓宣傳文物保護(hù)了嗎？這一段大運(yùn)河的恢復(fù)重建，將作為地方旅游和大運(yùn)河旅游的一部分恢復(fù)重建，方案也已經(jīng)批下來(lái)了------

    還有，你們?cè)诖謇锪私獾降拿缱宓墓胚w徙史和文化符號(hào)、以及各歷史時(shí)期歸化的所謂‘熟苗’和一直在朝西南遷徙的所謂‘生苗’。聽(tīng)說(shuō)，在貴州東部還有一個(gè)最大的苗寨，叫西江千戶苗寨，整個(gè)寨子有一千三百多戶，是苗族五次大遷徙的一個(gè)重要聚居地，目前也是世界上最大的苗寨。聽(tīng)說(shuō)，很多苗族文化都能在那里找到，現(xiàn)在那里也是一個(gè)火熱的旅游景點(diǎn)，你們肖教授還要到那里去考察呢！”

    “嗯？！肖教授要到西江千戶苗寨子去考察？那肖教授什么時(shí)候去呀？”江北春、南飛兩人不約而同地問(wèn)。

    “等你們肖老師從德國(guó)回來(lái)，馬上就要去呀，去了回來(lái)，大運(yùn)河旅游的恢復(fù)重建也就要開(kāi)始動(dòng)工了?！?/br>
    “肖教授去德國(guó)？！他去德國(guó)干嗎？”

    “去參加‘德國(guó)萊比錫國(guó)際會(huì)展’呀，也就是歐洲乃至全世界最大規(guī)模的博物館行業(yè)及文物保護(hù)博覽會(huì)。你們還不知道嗎？”

    “不知道！”

    “啊，那等過(guò)幾天，你們的肖教授回來(lái)，就知道了?！?/br>
    南飛和江北雁告別了老大爺，確實(shí)在現(xiàn)在的大運(yùn)河也沒(méi)有什么好看的，也就慢慢地在運(yùn)河邊上走了一段，也就慢慢地回到了工地。

    但兩人念念不忘的另兩件事，又在他兩心里頭開(kāi)始了——

    一個(gè)是肖教授在德國(guó)參加的博覽會(huì)；

    一個(gè)是那個(gè)遙遠(yuǎn)、神秘的‘西江千戶苗寨’。