見面行禮后，熊道又與侯在一旁的幾個小商人寒暄了幾句。這幾位都是打聽到此事后專程跑來熊老爺面露臉抬轎子的，要知道熊老爺現在可是炙手可熱的人物，巴結好了，生意上隨便漏一點下來就夠小商人們嚼谷了。

    應付完碼頭上一堆人情后，熊道和羅十之轉身上轎，在前呼后擁之下去了城東，進了關廂三里處的羅家私宅“羅園”。

    ……

    自宋以來，由于朝廷選拔人才的機制漸漸變成了科舉，所以唐漢那些傳承千年，把持著官僚職位的世家門閥便漸漸沒了消息——“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。

    相對公平的科舉制使得寒門士子得以入仕，用后世的話說：“為下層人士打開了上升通道”。

    然而在這種制度下，宋明新興的士人階層因為無法壟斷社會資源，所以“旋起旋滅”，“富不過三代”這種家族興衰史，卻成為了一種社會新常態。

    換句話說，田地，房產這些用來傳家的財富，往往是在縉紳之間來回倒手的。因為很少有家族能代代出仕，所以祖輩利用官位獲得的土地和財富，后人一旦沒了護身符，就漸漸守不住了。

    而今天熊道來的這處“羅園”，便是羅家去歲時從一戶敗落官紳手里收購的。

    說起羅家，也算是科舉制下的又一茬新興家族了。

    羅家是太倉人氏。羅十之的大伯在萬歷年間就做了一任工部侍郎，而這一輩里羅十之的兩個族兄又在工部和鴻臚寺做官兒，所以羅家現在也算是鼎盛人家。

    在這種局面下，發跡時間短，只有兩房人的羅家互相之間還算照顧，所以羅十之這個二房家主也在前幾年一不小心“考”了個秀才回來。

    有了秀才這個位階后，對于留守的羅十之也就夠了：他平日里是就專門負責兩家在江南的生意往來。

    也許是羅家專攻工部，家學淵博之故，所以羅十之自從在杭州見到熊道手中的大型木料，95#青紅磚，水泥，玻璃這些建材之后，便“一見傾心”，很早就掏出了大筆銀子成為了熊道的經銷商。

    羅十之大批進貨自然是有底氣的：這些物資連同匠人沒過多久就被他送到了京城。那邊在工部營繕司做員外郎的大兄也不是吃素的，后花園砌墻測試后，身為技術官僚的他一眼就看出了這些建材的好處。

    于是大兄當即命人快馬加鞭直奔江南：“家里有多少銀子都拿去進貨。”

    于是羅十之就搶在所有觀望的人之前，從熊道這里高價買了個勞什子“二級批發商”的資格，以及每年在京城銷售一定數額建材的許可——現在是賣方時代，廠家不但不催促經銷商完成銷售任務，反而規定了每年的銷售上限，生怕經銷商賣多了這邊生產不出來。

    這之后羅家大兄很快把建材在京城打開了銷路：工部的免費工匠＋穿越眾提供的各種施工技術，使得達官貴人的府邸里很快掀起了一股換修水泥路，水泥地坪，水泥墻，玻璃窗的熱潮。

    與此同時，羅家大兄也借此機會結識了不少權貴，包括宮里的大太監……皇宮也是隨時要修繕的，自然會用到建材。

    這樣一來，羅家兩兄弟不約而同就得到了好處：大兄這邊賺到了大筆的銀子，結交了臂助。而在鴻臚寺的二兄雖說是清水衙門，但是靠著家里提供的資源，他不久前已經提了一級，算是把級別先拱了上去。

    從這一刻起，羅家就變成了熊老爺的忠實盟友：什么都是虛的，只有利益才能讓雙方捆綁至死。

    這也是熊道此次來上海，偏偏住在羅家別院的原因：自己人，凡事都方便。

    第336節 開港（二）

    熊道這一趟出差陣勢不?。赫乒?，帳房，伙計，保鏢，內衛，小廝，光這些就有四十多口人。事實上這點人對于此次任務來說，還僅僅是先頭部隊而已。

    要知道熊老爺這次來可是要開埠的。建設大面積的新式碼頭區且不說，以穿越者的尿性，伴隨而來的肯定還有商業區和住宅區，說白了就是小型特區。

    上海灘啊，冒險家樂園，有軌電車，騎樓，先施公司，永安公司……不把電視劇里常見的“復古”南京路搞出來，那還叫上海灘嗎？

    所以他這次不但帶了很多土著，等事情稍微有眉目后，還會有一些穿越者來此地出差——規劃和建設這些熊道可不懂，需要其他部門派人來。

    ……

    熊老爺的團隊當天晚上就歇在了羅園。羅十之這邊不但劃出半個園子供客人休息，還打算給老總提供幾個服侍的丫鬟小僮。

    然而這一點卻被婉拒了。

    隨著時間推移，穿越國內部的架構得以不斷完善，所以很多之前的野路子現在也變得越來越正規化。

    像熊道他們這些當初隨意加入情報系統的玩票人士，陸陸續續在后來都得到了副局長馬躍的專業補課，將他們缺失的部分彌補上來。

    而包括內衛，小廝這些身邊的親近人，現在都已經換成了情報局在新港訓練基地培訓出來的正式雇員。這些人不但負責保護熊道的安全，還擔負著發報，偵查，秘密刺殺等間諜日常。

    所以熊老爺現在出門，就相當于一個情報小組出了門，隨身攜帶著各種秘密，不可能接受羅家送來的丫鬟。

    當天晚上簡單休整過后，從第二天開始，熊老爺正事沒干，先是進入了一輪交際時間。