第206章
書生這時轉過臉，輕輕搖一搖頭：“沒消息。”說完，他起身來到艉艙正中的工作臺旁，臺面上擺放著海圖和一些尺規工具，最珍貴的，是一盞充電臺燈。 陳二爺和馬六也跟著來到桌前。兩人開始安靜地看著書生在臺案上測量，計算。 “今日就能見分曉。” 韓祖德測算完畢后，直起身，拿著一把塑料尺開始在海圖上比劃起來：“福佬的船昨夜歇在四平頭島一帶，嗯，基地消息，今晨福佬的船按時起行，倘若不出意外的話，福佬現下應在這一帶。” 說到這里，書生用尺子在后世的寧波金塘島附近劃了個圈：“就在這方圓百里之內。” “那為何消息板兒還不報信？”馬六這時張嘴問到。 “呵呵，咱們的消息板兒太小。”韓書生這時陽光一笑，然后用指尖比劃出“一點點”這個動作：“福佬船上的耳報神話聲太小，基地耳朵大能聽到，咱們船上耳朵小，福佬要走近了才能聽到。嗯，快了，按我推算，幾個時辰內就該有消息。” …… 后世在某寶上，正室只要花個八十一百，就可以輕松買到一塊餅干大小，帶全球gps定位功能的磁鐵跟蹤儀，嗯，只要貼在車底下，就可以跟蹤死鬼抓小三。 然而眼下是17世紀，大明朝的天空，只有北斗七星，沒有北斗衛星——一切帶有gps功能的儀器，統統無效。 所以，想要在17世紀玩跟蹤定位和信息通訊，人類只能依靠最原始，也是最靠譜的電報，莫爾斯密碼，fm波段這些已經被淘汰的東東。 不要小看這些老舊的通訊手段，事實上人類目前主流的通訊手段是很脆弱的：2017年，颶風“哈維”席卷德州，沿海地區一夜間斷電，斷網，斷信號。這時候唯一不受影響的，反而是老頭們手中的fm信號收音機……救援隊后來就是靠著fm廣播來互相聯絡的。 …… 旺財同學交給謝出水的那個黑木匣子，底部安裝的，就是一套餅干大小fm信號組件。這套系統由鋰電池和fm芯片組成，每隔10分鐘會向外界發出一個特定信號。安裝在塘莊后園的天線陸續收到信號后，熊老爺的小妾便能勾勒出目標的大體移動線路，然后再將信息發電報給德邦號。 隨著福船離杭州越來越遠，塘莊收到的信號就越衰弱，定位范圍也越來越模糊。但是這無所謂，很快福船就會進入德邦號的信號接受范圍，德邦號上的配備的，是簡易手持定位儀。這種儀器的原理和收音機類似，只不過由于天線太短，只能在信號源進入50公里范圍內，才有可能接收到信號。 這就是卡在這個寬度不足10公里的海上咽喉地段的好處：德邦號有充足的時間來安排下一步計劃——只要接收到信號。 或許是風向不合，當“滴滴”的電子報警音從定位儀上傳來時，已經到了下午三點鐘。 韓祖德這時看著手掌機大小的定位儀上傳來的畫面，急忙跑到海圖前開始計算，可憐陳二爺看不懂那塊液晶屏上不斷變動著的km數字，小黑點，波紋圈，所以只能在一旁干著急。 “穿鼻島。”幾分鐘后，韓祖德扔下鉛筆，肯定的說出了這三個字。 “船速？”二爺張口問出了關鍵問題。 “最多4節。” 德邦號的兩位當家聞聲后，不約而同地趴在海圖上，開始笨拙的用手指比劃著距離：“這是要走螺頭水道？” “對，天黑前最多到桃花島……” “起帆，去桃花島！” 10分鐘后，陳火丁正式下達命令，于是德邦號上的水手很快便升帆起錨，直沖西南方而去。 …… 謝家的福船，在下午3點這個時間段，正在寧波近海的穿鼻島一帶航行。而得知福船大體位置和航速的德邦號，很容易就能算出福船在接下來4個小時的最大航行范圍：每小時4節左右，天黑前福船最遠也只能南下到桃花島一帶。 這就簡單了，位于福船和桃花島中間的德邦號，現在可以輕松趕去桃花島睡大覺——無論福船在周邊什么位置過夜，德邦號都可以在第二天清晨出發，守株待兔，堵截之，獵殺之！ 17世紀所有沿大陸海岸線南下北上的中式船，天黑后都要找地方避風過夜。所謂的“針路”里，也包含有航線上適合過夜的港灣資料。 德邦號上只有一臺需要定時更換電池的發報機，并沒有配備導航雷達，所以在暗礁密布的舟山群島，德邦號一樣不敢夜間航行，這樣一來，戰斗就必須在白日發生。 ……事實證明，陳火丁他們的選擇是正確的：當天晚上，兔子和獵人就分別歇在了桃花島上。只不過獵人在島南，兔子在島北——獵人有充足的時間趕路，所以搶在了前面。 …… 謝出水的感覺很不好。 船隊清晨起航后，起初是沿著桃花島和蝦峙島之間的水道平穩南行，沿途無事。 然而當船隊駛出蝦峙水道后，情況隱隱變得有些不妙：驟然開朗的海面前方，突然出現一艘沙船。 理論上說，舟山群島附近出現一艘沙船，也很符合邏輯。 然而當望斗里的伙計高聲告訴謝出水，前方的沙船只升著半帆的時候，十五歲就出海搏命，歷經風雨的謝出水，知道麻煩來了。 果不其然，當謝出水試探著命令船隊降半帆之后，前方的沙船干脆將主帆也降了下來，只留下兩面副帆在那里半死不活的帶動船只前行。