第501章
所以戴維.波特現在根本不知道消失的2條大艦到底是什么型號? 他現在只能猜測這2條大艦中一條應該是在特雷格海峽戰役中大展神威的載機戰列艦,還有一條很可能是艘快速戰列艦。 戴維.波特之所以會有這樣的看法,是因為在美國海軍自己搞得兵棋推演中,快速戰艦和載機戰艦的協同才是最厲害的! 在推演的時候,快速戰艦在前面頂住,載機戰艦則在后面施放艦載機去丟炸彈。然后等艦載機把敵方的戰艦編隊炸個七零八落,載機戰艦再殺入戰團,和前線的快速戰艦一起用艦炮轟擊負傷的敵艦。 這種先炸后炮的打法,怎么看都先進啊! 所以包括戴維.波特在內的西方各國海軍專家,都變成了「載機戰列艦派」——現在沒有什么「戰艦派」和「航母派」,而是兩派合一了! 在這些「二合一派」的推動下,雖然英美各國都沒有堪用的作戰飛機,但各種各樣的載機戰列艦和載機巡洋艦建造計劃,都紛紛上馬了。 美國當然也不例外,一款在賓夕法尼亞級裝甲巡洋艦基礎上開發的載機裝甲巡洋艦「企業」級,現在已經完成了設計, 正在紐約的巴斯船廠日夜趕工,明年6月之前應該就可以開始海試。 到了那時,美國海軍應該也有了自己的艦載飛機! 一個新的時代——載機戰艦縱橫大洋的時代很快就要到來了。 實際上,在格雷特海峽戰役前后,英、美、法、普等國熱愛飛行的工程師們,都已經造出了可以用內燃機帶動螺旋槳的飛機。 只是受制于沒有馬力強勁的內燃機,這些飛機的航程和載重都太小,難以投入軍用。 不過內燃機技術的進步很快,用日新月異來形容都不為過。 所以等到「企業」號載機裝甲巡洋艦開始海試的時候,美國海軍多半已經有了可用之機(飛機)。 但是現在,戴維.波特即沒有載機裝甲巡洋艦也沒有飛機,只能依靠賓夕法尼亞級裝甲巡洋艦的速度和美國海軍對加勒比海的熟悉程度,去和遠道而來的德州海自艦隊打夜戰…… 可問題是要把握時機和德州海自的艦隊打夜戰,就得先確定德州海自主力艦的位置。 可敵人的主力在哪兒呢? 戴維.波特正發愁的時候,敲門的聲音陡然響了起來。 「中將,剛剛收到西班牙港的電報?!惯@是大西洋艦隊通信參謀法拉格特少校的聲音。 「快進來,小戴維。」戴維.波特的語氣顯得很親切。因為門外的這戴維.法拉格特少校是他的養子,8歲就跟著他加入了美國海軍,一路從水兵當到了現在的少校,不久之前還學會了駕駛飛機。 戴維.波特打算等「企業」號服役后,就讓法拉格特少校去當「企業」號飛行聯隊的指揮官。 這個時候司令官辦公室的門已經被人推開了,就看見一個30出頭,個頭有點矮小,看上去非常精明的海軍少校邁步走了進來,向波特中將行了個軍禮,然后報告道:「中將,拉瓜伊拉港內的一艘日本巡洋艦昨天晚上離開了,今天中午,飛艇發現它穿過了圣盧西亞海峽進入了大西洋。 另外,德州海自方面通知了拉瓜伊拉港當局,他們將會在今天黃昏前后離港!」 「一條巡洋艦進入了大西洋?」戴維.波特馬上走到海圖臺旁搜索了起來,圣盧西亞位于圣盧西亞島和馬提尼克島之間,而那兩個島嶼則是特立尼達和波多黎各島之間的一串由許多個小島組成的好像一串珍珠項鏈似的的島鏈中的兩個。出了這串島鏈,就是浩瀚無垠的大西洋了。 看著海圖上的島鏈,戴維.波特陷入了沉思,過了一會兒,就聽見他喃喃自語了起來,「日本人為什么要兵分兩路?難道他們想以艦隊主力在大西洋上發起破交戰,吸引我們出擊,以掩護他們的護航艦隊通過尤卡坦海峽?」 「中將,」戴維.法拉格特少校說,「這種可能性很大!不過咱們決不能讓他們的護航艦隊通過尤卡坦海峽......這支護航艦隊中有三艘滿排2.5萬噸的運兵船和2艘滿排1.3萬噸的機帆鐵甲艦——根據情報,中國人將他們的老式機帆船都改成了可以運兵和支援登陸的登陸艦!這五條船上如果都是登陸部隊,起碼能有2萬人!如果讓他們在得克薩斯登陸,那么美國將會失去得克薩斯!」 戴維.波特點了點頭,道:「不過我們也不能放過所謂德州海自的主力......我們也分兵兩路,一路去堵尤卡坦海峽,一路去大西洋上搜索他們的載機戰列艦!」 第364章 報告,日本鬼子似乎要奇襲諾福克軍港! 11月25日,下午3點,很多云。 北大西洋,弗吉尼亞外海100公里。 一艘潔白如浮云般的信天翁型偵查飛艇在云層中忽隱忽現,這種四人座,體型粗短的小型硬式飛艇,是在格雷特海峽戰役后被英國海軍部管轄的飛艇工廠開發出來的專用偵查艇。因為完全放棄了利用飛艇進行空戰或空襲的企圖,這一型的飛艇不再“做大”,而是開始“做小”。體型比起之前可以在高空投放人cao動力滑翔炸彈的大型飛艇減少了一多半,乘員也減少到了區區四人。續航里程也大幅縮減,減少到了2500公里左右——以每小時百公里的時速,2500公里的航程就是連續飛行25個小時,已經足夠了!