第292章 GT3賽車到手
“算了吧,兔子都不吃窩邊草。” 雖然跟邱迪也沒那么熟,但畢竟之前的接觸,不管是買房子還是租房子,都跟錢扯上了關系。 甚至這次自己幫助她,也是因為她被騙錢。 導致黃楊奇現在都覺得,這就是敗家娘們,包養不起啊。 所以也沒管她被拒絕后不可思議的表情,黃楊奇就躺在座椅上,開始閉目養神。 至于今天的經歷,他倒是沒覺得有什么,反正浪費的時間不多,結果也還算是好的。 而在抵達武林外灘門口的時候,看著還不滿足的邱迪,黃楊奇也是一點都沒心軟。 直接下車關上車門,并且對著張宇航說道:“把她送回家,然后讓她自己出錢,請兩個安保人員。” 畢竟只是個姑娘,處理這種事的時候,還是非常容易吃虧的。 更何況,現在她手上的證據,也是可以掌控一個男人命運的。 雖然料定這個劉大師是個慫包,但該防范的地方,還是要做的。 說完之后,黃楊奇也就在小區保安的注目禮中,朝著家里面走去。 .... 再次出門的時候,就已經是第二天的早晨了。 可能因為前兩天都比較累的緣故,黃楊奇昨晚睡得很早,睡眠質量也非常好。 所以倒也方便了,他早起去法拉利4s店那邊,去拿自己的gt3賽車。 而今天在有龍天柱加入的情況下,黃楊奇身邊的小團隊,也正式增加到了四個人。 只是考慮到今天他就準備到浙賽那邊去,黃楊奇就在車前面開口說道:“高進,你找拖車,把我的拉法拖到浙賽去,我們三個人去提車。” “沒問題老板。” 說完之后,黃楊奇就直接坐上了邁巴赫的后排。 而坐在他前排的,就是自己的司機還有今天剛入職的新保鏢了。 在出發之后,黃楊奇靠在座椅上說道:“龍哥,家里的事情都安排好了?” “安排好了,請老板放心。” 經過了一個早上的接觸,龍天柱現在也搞清楚了,黃楊奇似乎更喜歡身邊的人叫他老板,而不是黃總。 而作為一個江湖中人,也是覺得這個稱呼還比較順口一些。 不然每天黃總黃總的,他也會覺得挺別扭的。 黃楊奇這邊,就沒想那么多了,只要處理好家事,別影響了工作就好。 而杭城法拉利4s店里面,上次黃楊奇訂車時接觸過的經理,也是在緊張的安排著提車儀式。 在他的旁邊,一個穿著職業套裙的女銷售,就小心翼翼的問道:“經理,這場面是不是搞太大了?這不過是輛488gt3而已。” 畢竟單論價格來講,這輛車的價格其實要比普通的488還要便宜,而且選配什么的,也是完全都沒有。 “你懂個屁,這車是敞篷拉法車主訂的,人家還是咱們店的老客戶呢。”經理也是沒好氣的說道。 只能說,女孩子懂賽車的太少了,哪怕她是法拉利的銷售,也想不明白,488gt3賽車之所以只要400萬,那是因為它上不了路。 如果能上路的話,憑借這種車夸張的造型,還有近乎無敵的性能,賣上千萬都不是什么難事。 而最讓他重視的,自然就是黃楊奇這個大客戶了。 在黃楊奇過戶了敞篷拉法之后,他的名字就已經登記在了法拉利的vvip的名單上。 這個可不是多打了一個v,黃楊奇這個等級,確實要比一般vip還要再高一個級別。 甚至他現在的資質,已經是有資格購買法拉利fxxk的那一批人了。 光憑這些,就已經足夠讓他重視起來了。 所以在黃楊奇抵達的時候,本來以紅色為主要顏色的法拉利4s店,現在卻被掛滿了各種五顏六色的氣球。 幫他拉開車門的法拉利經理,也是趕緊開口說道:“黃先生,歡迎您再次光臨杭城法拉利。” “我記得上次,也是你接待的我吧?” 因為距離上次來這里訂車,也才過了兩三個月而已,所以黃楊奇也是一眼就認出了他。 “對對對,之前您就是在我手上訂的兩輛車。” 這兩輛,也就是黃楊奇放在地下車庫吃灰的pst和波托菲諾了。 一邊說著話,他也就在一堆人的擁簇下,走進了展廳。 而在展廳中央,被一塊帶有法拉利躍馬標志的罩子罩著的賽車,也是被他一眼就認出來了。 無他,主要是法拉利的量產車型,都是沒有尾翼的。 但是眼前的這輛,卻是被后面的巨大尾翼,給撐的高高的。 在法拉利經理的指引下,黃楊奇就直接走上前,先開了車子上面的車布。 “嘖嘖,就單憑這造型,我不拿個冠軍回來,都有點對不起你。” 與普通版本的488相比較,眼前的gt3賽車,其實更像是從改裝車場剛剛走出來的爆改車型。 但事實是,這兩擁有超大尾翼和超級夸張風刀的車,卻是法拉利原廠調教出來的。 從2015年發布以來,這輛賽車在全世界的各個比賽,都有著非常不錯的成績。 當然,這車在中國非常少,畢竟價格對比其他的廠車,要高上不少。 國內擁有這車的人,其實一只手都數得過來。 其中的一半,還都算的上是黃楊奇的朋友。 比如,之前上海接觸到的布加迪車主羅俊,還有玩帕加尼的蔣興蛇哥。 不過這兩位就都是賽場老油子了,跑的比賽也是要比agt要更激烈一些。 也正是因為這幾個人的缺席,現在的agt(中國超級跑車錦標賽)的主流車型,居然是奔馳寶馬奧迪。 而這次浙賽的比賽,相信有他和這輛車的加入,也會給這個比賽的觀眾,帶來耳目一新的感覺吧。 徐減那邊也跟他通過氣,這場比賽因為有小鮮rou吳電的加入,關注度可以說是想的的高。 甚至因為這個,浙賽那邊觀看訓練的票,都已經供不應求了。 黃楊奇也看過他發來的現場照片,那種座椅上清一色是小jiejie的場面,確實還是非常震撼的。 圍著車子轉了一圈之后,黃楊奇也就笑著說道:“刷卡吧,然后我要趕去浙賽試車了。” 畢竟是賽車,在比賽或者上賽道測試之前,肯定是要有工程師來做一番檢測的。 好在的是,他加入的kings車隊,各種工程師和教練配置,都是非常齊全的。 而且之所以這么早去,也是因為車隊的群里面,因為車模的問題,已經吵翻了天。 所以徐減也是想著,讓他這個全場最年輕的車手,過去幫他們參謀一下。 按照他的說法,也是給黃楊奇留下了幾個選擇目標的。 痛快的刷掉420萬之后,黃楊奇也就讓經理那邊,趕緊聯系個拖車過來。 至于所謂的提車儀式,黃楊奇還是讓他們撤掉了。 畢竟這車也不能上路,他能開幾次都還不知道呢,完全沒必要搞這種形式化的東西。 而且他也比較著急,趕到浙賽那邊去開一下模...啊不對,去開一下自己的新賽車。 就在他等待拖車之際,法拉利的經理,也是小心翼翼的問道:“黃先生,最近法拉利要出新的限量車型,按照您的客戶級別,是可以購買的,您有沒有興趣看看....” “啊?下一代神車嗎?”最近沒怎么關注法拉利的黃楊奇,被問的有點蒙。 畢竟這才剛買了敞篷拉法,轉眼你就給我換代了? 看黃楊奇誤會了,經理就趕緊解釋道:“不是不是,這次發布的車型有兩塊,分別是法拉利monzasp1和sp2,屬于gt敞篷車型,不過這輛車,也只能敞篷。” 他也這才想起來,自己似乎在網絡上看到過這輛車的照片和介紹。 但是在他的印象中,這輛車似乎非常不符合他的審美,當時他的評價,就只有一個丑字。 而且需要戴頭盔才能上路的汽車,買來干啥,當二傻子給路人看嗎! 所以已經有印象的黃楊奇,就開口說道:“那車有點丑,什么時候出新神車了,你再找我吧。” “好的黃總,應該也非常快了。” 而說著說著,來接他們的拖車,也是已經停在了4s店的門口。 但是經理看來看去,似乎也沒有哪個員工,敢啟動這輛車,并且開到拖車上面去。 黃楊奇當然也明白,所以直接拉開輕到離譜的車門,坐了上去。 畢竟是賽車,整車為了輕量化,488gt3全車到處都是碳纖維。 車門拉起來,完全就跟一個塑料沒什么區別。 至于內飾的話,就完全可以用簡陋來形容了。 除了一些控制車子狀態的按鈕之外,也就是控制空調的按鍵了。 這也是黃楊奇最滿意的一點了,如果沒有空調的話,在這種天氣去賽道上面開,真的會脫水進醫院的。 不過這也是得益于科技的發展了,要在幾年前,賽車里面裝空調幾乎是完全不可能的事情。 甚至在現在的國內賽場,還是有著不少主辦方出租的賽車,根本就沒有空調這個東西的。 三下五除二的把車開上拖車,黃楊奇就又回到邁巴赫,然后一同朝著浙江國際賽車場開去。 這個時候的浙賽,因為看臺上數不清的小jiejie們,可以說是相當熱鬧...