場地測試結(jié)束之后，劉之一肯定了他們的工作，做的不錯(cuò)，很多細(xì)節(jié)處理的很不錯(cuò)，特別是重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，更人性化，安全性也要更高，劉之一滿意，特納就滿足了。

    “再做些改動，我需要改進(jìn)剎車的性能，同時(shí)增加行駛的攝像頭，可以將周圍的車況數(shù)據(jù)都收集到車?yán)锩妫瑢ｉT為我做一輛測試車，電腦中增加硬盤用于收集數(shù)據(jù)，攝像頭的數(shù)據(jù)也要進(jìn)行保存，在車熄火五分鐘之內(nèi)的數(shù)據(jù)都要做保存，給車增加一個(gè)無線數(shù)據(jù)發(fā)送，做成可以安裝手機(jī)卡的sim卡，可以在發(fā)生危險(xiǎn)最短的時(shí)間內(nèi)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)上，回饋到我們的數(shù)據(jù)中心。”劉之一想了想說道，他需要一輛專屬的汽車。

    “車的排量需要增加嗎？提高到6.3.”

    “5.7夠了，這個(gè)是否可以增加渦輪增壓，雙渦輪增壓，機(jī)械增壓和電子增壓，看看奔馳是不是可以授權(quán)我們使用他們的技術(shù)，做成雙渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，我需要更加穩(wěn)定的動力輸出。”

    “老板，這種動力是要做量產(chǎn)嗎？”特納好奇的問道。

    “不，做給我個(gè)人使用的。”劉之一搖搖頭，“我用的車當(dāng)然要和其他人不一樣，排量這么大，油箱也要特殊設(shè)計(jì)，變成更大的油箱，或者主副油箱的設(shè)計(jì)來保證配重，總之花多少錢都行，我會直接和你們結(jié)算，為我特殊定制的一款車。增加深水喉，最小離地間隙更高一些，整車的高度控制在一米九三。”劉之一想了想，現(xiàn)在國內(nèi)的限高最低是兩米。“后排座椅不要，我的車只需要兩個(gè)座位，車身的尺寸略微小一點(diǎn)，軸距也減小，重新進(jìn)行調(diào)試。”

    “老板，您的這輛車恐怕成本不低，一般的車最高也就一百萬美元，您的定制車，需要經(jīng)過完善的測試，加上研發(fā)的成本，車的成本要超過千萬美元。”特納感嘆的說道。

    “多少錢都做，這是我個(gè)人的車，車內(nèi)就不要增加其他的監(jiān)視系統(tǒng)，給我保留隱私。”劉之一笑著說道，“我自己的用車，當(dāng)然要做的更好，更加頂尖，一般的車配得上我嗎？你看我像是缺錢的人嗎？做好了連你們的獎金都算在成本里面，我給這輛車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)一筆獎金。”劉之一笑瞇瞇的說道，別說一千萬美元，就算是兩千萬美元對他來說也不算什么，只要有一輛自己喜歡的車，再多的錢他也愿意花。

    “那您的這輛車的車身材料，我們也用目前最好的輕量化的材料，剛性和韌性都要比目前使用的鋼體要好，地盤架子我們也給你采用最好剛性和抗扭力材料，車身內(nèi)部我們能夠上碳纖維的，也加上，增加車的防護(hù)性能。”特納認(rèn)真的說道，“危險(xiǎn)信號快速傳輸，做成測試車類型的，發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候，可以第一時(shí)間將四周的照片和短時(shí)間視頻發(fā)送到我們的數(shù)據(jù)中心，隨時(shí)調(diào)用，這個(gè)需要軟件公司的幫助。”

    “這樣更好，你們聯(lián)系軟件公司做，我要最好的。”劉之一笑了起來，這是個(gè)好消息，擁有一輛獨(dú)一無二的車，比其他什么都強(qiáng)，特納看著老板，這才是真正的有錢，無論買什么都不用量產(chǎn)，全部用最好的，如果達(dá)不到他的要求，他就將需要的廠家買下來，這才是真正的有錢人，說不定那天老板想要一架自己的飛機(jī)，可能會買下一個(gè)飛機(jī)制造廠，他想要什么就會買下什么，這才是真正有錢人。

    特納表示明白劉之一的意思了，他會按照他的要求特別為老板定制一臺，拿出一個(gè)小組來專門為老板服務(wù)，顯然是有不少獎金的。

    前往盧比肯小道進(jìn)行測試，其實(shí)只是額外的事情，大部分人都是陪著劉之一測試，在他們看來，只要測試場地能夠通過，其他地方其實(shí)都沒有問題，各類數(shù)據(jù)都已經(jīng)收集的很齊全，在外測試其實(shí)意義不大。

    劉之一第一次見到盧比肯小道，沒有想到是這樣的破舊，牧馬人號稱是唯一一款通過盧比肯小道的量產(chǎn)車，在他的記憶中，好像三菱帕杰羅和豐田普拉多兩款車型都沒有問題，不過他還是打算玩一下這段路。

    內(nèi)華達(dá)山下的這條路三十多公里長，前面一段還是鋪裝路面，剩下的是普通路面，雖然有些顛簸，但也沒有多大的難度，直到進(jìn)入到森林的時(shí)候，才有了難度，甚至不能夠叫做一條路，在這里并不僅僅只有他們，還有很多人開著普拉多和帕杰羅，途樂，當(dāng)他們看到一個(gè)長長的吉普牧馬人車隊(duì)的時(shí)候，都驚訝的看著他們，顯然他們也沒有想到還有車隊(duì)過來，好像也是過來挑戰(zhàn)的，后面還有補(bǔ)給車輛，是有錢人過來玩了。

    因?yàn)槎际窃揭暗膼酆谜撸簧偃舜蛘泻簦瑒⒅凰麄儫崆榈幕貞?yīng)，這幫人都好奇的看著吉普牧馬人團(tuán)隊(duì)，他們的車都做了特殊的涂裝，應(yīng)該是量產(chǎn)車型，很久沒有這樣的盛況了，在面前的是測試員，劉之一在后面跟著，他的水平要差一點(diǎn)，還需要后面的補(bǔ)充車輛，首先就是將油箱加滿，保證在通過中有油，輪胎用的是越野胎，這是吉普的基本配置，采用的都是量產(chǎn)車型。

    當(dāng)?shù)谝惠v車在前面猶如猛虎一樣快速的殺過去的時(shí)候，劉之一在后面都傻眼了，這幫人也太猛了，這是不把車當(dāng)車啊，牛人啊。劉之一仔細(xì)的觀察前面兩個(gè)人的行車路線，自己也跟著，看著車身發(fā)生巨大的彎折的時(shí)候，車身已經(jīng)能夠穩(wěn)穩(wěn)的落在地上，龐大的發(fā)動機(jī)動力爆發(fā)出來，汽車很輕松的通過了前面的道路，就好像是開山劈水一樣，一路通過荊棘。

    有了前面的人帶領(lǐng)，劉之一根本不用擔(dān)憂，巨大的高石會有領(lǐng)航員下來指揮，他們的速度很快，比起后面那些慢悠悠的車型要快得多，他們就好像征服者一樣，發(fā)動機(jī)咆哮的聲音在山里不斷的響起，通過一個(gè)個(gè)難過的地方，輪胎也很給力，根本不在乎地面狀況。

    劉之一總算是見識了老美的越野路面，比起國內(nèi)的某些路要好多了，五菱宏光都可以過，他們還將這些當(dāng)作越野路，太搞笑了，不過劉之一還是很認(rèn)真，他也挺喜歡這種感覺，好像就沒有任何東西能夠抵擋他們前進(jìn)一樣，所有的車都快速的一輛接著一輛的往前前進(jìn)，而且速度還不慢，周圍的人都看傻了，后面的人跟著他們往前走，但同樣的路線卻不是很適合他們，雖然已經(jīng)經(jīng)過了改裝，但因?yàn)檐囆驮O(shè)計(jì)的原因，在離去角的水平上肯定是不如兩門車，軸距太長是最大的問題。

    難度來源于石頭和泥濘，石頭大小不一，有大有小，需要不斷的攀爬，在泥濘中前行的時(shí)候也需要特別注意，要等前車通過到達(dá)安全區(qū)域，后車再走，強(qiáng)大的攀爬能力根本沒有能夠難倒他們的車隊(duì)，速度很快，十多公里很快就過了，最難的地方略微多花了一點(diǎn)時(shí)間，有人看著路面，速度很快。

    花了五個(gè)多小時(shí)，終于通過了全程，劉之一也看到了完全不一樣的風(fēng)景，這些和他當(dāng)年在云南的深山中看到的風(fēng)景是完全一樣的，原來最美的風(fēng)景是無法到達(dá)的地方，雖然很累，但他很高興，晚上請大家吃了吃了一頓當(dāng)?shù)氐臒荆蠹叶己芨吲d，回去的時(shí)候他們會選擇另外一條路，感受一次就夠了，對汽車做了一遍仔細(xì)的檢查，車況還不錯(cuò)，這才符合牧馬人之名。

    回到了測試場之后，劉之一和特納前往各個(gè)研究所，查看目前研究的進(jìn)程情況，特別是發(fā)動機(jī)方面的，老的4.0，3.8等排量的發(fā)動機(jī)都要被淘汰，需要更新，能夠發(fā)揮更大扭力的發(fā)動機(jī)，不但要將發(fā)動機(jī)的動力全部榨出來，而且還要節(jié)油性，劉之一仔細(xì)的調(diào)看所有的資料，他也看不懂，但他懂得什么直噴，多點(diǎn)電噴，高壓共軌等等，對于發(fā)動機(jī)他提出了自己的看法，都是后來在市面上發(fā)布的發(fā)動機(jī)的新技術(shù)，他將自己理解的部分講出來，希望對這些人有用，特納也很好奇，劉之一是什么專業(yè)的，提出的東西原理還是很先進(jìn)的，但真正難得不是他懂，而是怎么想出來的，創(chuàng)造其實(shí)比研發(fā)要難，想要超越別人，你就必須要有人不一樣的想法。

    發(fā)動機(jī)專家們講的更多，劉之一非常認(rèn)真的聽著，他也聽不太懂，他只能夠?qū)⒆约河X得不是太合理的地方提出來，然后將自己的要求提出來，并將一些先進(jìn)技術(shù)的理念提出來，讓這幫專業(yè)的人做研究，如何將一臺發(fā)動機(jī)的全部性能發(fā)揮出來，是他們的事情，自己只是一個(gè)提供想法的人。