在途中的的李彧也開始講述路演要注意的事項(xiàng)。

    當(dāng)前的路演還沒有徹底普及，還是個(gè)比較新鮮的事物，對于觀眾如此，對于影院也是如此，而不久的將來，路演將成為能增加電影票房與排片的重要砝碼之一。

    一是能讓主創(chuàng)和觀眾近距離互動，增加電影和明星的曝光度，也通過提前看片的方式，讓觀眾對影片能口口傳播；二是電影片方和電影院線的另類公關(guān)方式，通過促成影院活動，從而使影院未來給到更多的排片支持。

    路演一般分為兩種，電影上映前或者電影上映后，前者一般是不播放正片的，更像是一場明星見面會，而且禁忌很多，例如不能透露電影劇情，更不能探討人物角色，受到的限制要很多，而后者才是真正的路演，可供交流的話題性更多，更容易與觀眾打成一片。

    《青山之上》定檔春節(jié)是個(gè)很冒險(xiǎn)的舉動，李彧想用自身與主演的名氣吸引大家走進(jìn)影院。

    對于華夏來說，‘春節(jié)’是一個(gè)超級大的i，而且沒有之一，年前的華夏人或在忙碌著準(zhǔn)備過年的工作，或忙碌的加班以獲得一個(gè)比較充裕的春節(jié)假期，或者忙于想辦法回家，或者在途中。

    在這個(gè)時(shí)候搞路演無疑是有點(diǎn)吃虧的，而且還有兩個(gè)原因，一時(shí)年前的李彧趕不回來，另外一個(gè)是2008年初的華夏遭遇了一場雪災(zāi)，造成的損失很大，也讓交通十分不便，于是李彧選擇了映后路演。

    不管映前還是映后，電影的路演，都是一部電影命運(yùn)的最后一哆嗦，也是電影宣傳中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，減少觀眾與明星之間的差距，以吸引觀眾貢獻(xiàn)一張或幾張電影票。

    作為商品，電影一樣需要吆喝，現(xiàn)在早已不是那個(gè)酒香不怕巷子深的年代了，現(xiàn)在講究的是效率、是直觀。

    而主創(chuàng)人員能夠親臨觀眾所在的現(xiàn)場，最直觀的聽取觀眾的觀影感受，最近距離的與觀眾交流并探討，即有利于口碑的擴(kuò)散，也會在一定程度上使院線增加排片率。

    需要參與到路演的人員很多，除了制片部門，宣傳發(fā)行方負(fù)責(zé)人以外，還有導(dǎo)演、主演等人員，當(dāng)然必不可少的還有主創(chuàng)的私人團(tuán)隊(duì)。

    例如經(jīng)紀(jì)人、造型師、助理以及安保人員，他們畢竟是明星，是需要將自己最好的一面展現(xiàn)給觀眾，尤其是路演等于一場近距離的觀察大會，需要格外的注意。

    在電影宣傳期間，演員有義務(wù)配合電影宣傳，這是規(guī)定到合同里的，這不是義務(wù)付出，在他們簽訂的合約的片酬分類里是包括宣傳費(fèi)用的。

    不過，電影的拍攝時(shí)間是可以定的，但電影檔期不是一定之?dāng)?shù)，演員在電影宣傳期間，無法保證沒有別的工作正在進(jìn)行，劇組一般也不會過于強(qiáng)迫。

    因此，演員并不是每站都要參加，但唯一不能缺的人是導(dǎo)演，正可謂是鐵打的導(dǎo)演流水的演員。

    路演不是一件簡單的事，并不是大家心目中的演員出現(xiàn)在影院跟觀眾們說一聲“我是xx，我想死你們了。”“謝謝大家，下次再見”然后走人就可以的。

    路演是需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)配合的，最重要的就要是準(zhǔn)備工作了，發(fā)行部門需要為大家統(tǒng)一購買機(jī)票、租車、預(yù)定酒店。

    宣傳部門則準(zhǔn)備路演的宣傳方案，設(shè)計(jì)需要去的影院以及路線，幾點(diǎn)去，去幾場，演員則要邀請化妝師、服裝師，籌備每一次見面需要的服裝還有造型搭配。

    工作量不僅多而且還繁瑣，似乎總有完不成的工作，甚至直到踏上路程，也會突然想起什么沒帶，什么沒準(zhǔn)備，只能能湊合就湊合，或者等到了目的地就地解決。

    路演途中的每一分鐘都是很寶貴的，時(shí)間緊任務(wù)重不是說說而已，甚至在車上就得把妝畫好，到了目的地，直接就能上場，吃飯更是能省則省，要不就是囫圇吞幾口。

    路演的路程一般是每個(gè)城市停留一天，但并不是每個(gè)城市只去一家影院，多的一天能跑67場，既然到了一個(gè)城市，只能盡可能的多跑一些。

    一方面要顧忌到不同的院線，盡可能強(qiáng)勢的院線都去到，打好交到，另一方面，也要顧忌到觀眾，盡可能遍布城市的各個(gè)區(qū)域。

    李彧與小羋達(dá)到機(jī)場的時(shí)候已經(jīng)中午11點(diǎn)了，手牽手的兩人拉著行李箱開始飛奔，行李箱的輪子發(fā)出與地面摩擦的聲音，聲音之大幾乎要擦出火星子來了，容不得他們不著急，還有不到40分鐘飛機(jī)就要起飛了。

    飛機(jī)這玩意跟公交不一樣，不是隨便上的，一般情況下，飛機(jī)起飛前的半個(gè)小時(shí)就停止登機(jī)，臉大也不行，除非面子夠，很顯然，目前李彧的面子還不夠用。

    著名足球評論員劉健宏經(jīng)常說“留給華夏隊(duì)的時(shí)間不多了”，留給李彧跟小羋的時(shí)間也不多了。

    “都怪你，我說不要不要，你非說要要要，沒吃過rou啊，浪費(fèi)時(shí)間，一次就一次吧，還非得弄個(gè)好事成雙，我可告訴你啊，一會你可給我把嘴守住了，要不然我咬死你。”成功站在登機(jī)口的狐小羋終于可以緩口氣了，不過腿慢下來了，手可沒有慢下來，兩根手指戳著李彧的腰間軟rou威脅著她。

    “我的錯(cuò)，我的錯(cuò)，都是我的錯(cuò)。”

    嘴里賠著不是的李彧不敢耽誤分毫，將兩人的行李扔給早就等候多時(shí)的工作人員辦理托運(yùn)，然后趕緊進(jìn)入安檢區(qū)，幸好今天的人數(shù)不多，很順利的就辦完了。

    以李彧目前的身價(jià)，還享受不到讓飛機(jī)停機(jī)等他的待遇，當(dāng)然也不敢享受，弄不好就得上一次頭條。

    現(xiàn)在的他已經(jīng)可以享受一些小的特權(quán)了，例如機(jī)場的權(quán)限，有專用的貴賓通道，專人協(xié)助辦理乘機(jī)手續(xù)，甚至還有專車送到飛機(jī)旁，以及陪同引導(dǎo)登機(jī)服務(wù)。

    貴賓嘛，所謂貴賓，首先得貴，其次才有資格成為‘賓’。

    當(dāng)然，即便是貴賓也分三六九等的，最低端的就是ci，往上還有以及v，李彧就是第三檔的v。

    別說，還真挺有用處的。

    其實(shí)以李彧的身價(jià)是有資格享受更好的待遇，但他不想出這個(gè)風(fēng)頭，畢竟他是混在娛樂圈的，還要時(shí)刻注意自己的形象。

    當(dāng)然，這也會讓他少了許多的樂趣，例如裝逼達(dá)人王聰聰，在虹橋一姐最火的時(shí)候，叫獸曾問過小王“你跟虹橋一姐合過影嗎？”

    “沒有。”小王很坦城啊，一點(diǎn)不遮掩。

    叫獸笑著揶揄道“那你不夠紅啊。”

    結(jié)果小王一本正經(jīng)的說道“我上的是商務(wù)登機(jī)樓。”

    這突如其來的裝逼讓人是猝不及防啊。想和更多志同道合的人一起聊《華娛之縱橫》，微信關(guān)注“熱度網(wǎng)文或者rd444”與更多書友一起聊喜歡的書