第127節
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商毅道:“岡薩雷斯小姐,這是因為你還沒有完全認識到你們這支軍隊的價值,假如我要占領馬尼拉呢?你認為你們還是微不足道嗎?” 亞莉桑德拉怔了一怔,道:“您要去占領馬尼拉?” 商毅笑道:“不不,我只是舉一個例子,至少在五年之內,我是不可能去進攻馬尼拉的,至于五年之后的事情,也太過遙遠了,暫時可以不提,但現在我的目標在這里。”說著商毅起身來到地圖前,指著地圖上的一個位置。 亞莉桑德拉看到商毅所指的地點,也不禁苦笑了一聲,道:“我承認,您確實讓我看到了,自己原來還具有一定價值。好吧,我同意再和您合作一次。那么這一次我能得到什么?或者說您有什么辦法挽救我的家族?” 商毅道:“成為我的雇傭兵之后,我可以給你們提供武器、物資和資金,供你們擴大力量,至于挽救你的家族,我現在暫時還無能為力,等我的實力發展到真正可以占領馬尼拉的時候,我也許會有辦法了。” 這一點商毅到沒有說慌,如果自己真的能夠創建一個屬于自己的王朝,那么這個王朝必然會走向海洋,參與大航海時代,而馬尼拉自然就是向海洋擴張的第一步,這早己在商毅的計劃之中。 亞莉桑徳拉道:“那么我們如果假設您占領了馬尼拉,那么您又將會怎么挽救我的家族?” 商毅一笑,道:“還是貿易。如果我占領了馬尼拉,西班牙將會失去亞州的全部貿易,那個時候,我會出面向菲利普四世提出要求,我想在亞州的貿易和你的家族之間,菲利普四世會做出一個明確的選擇來。” 亞莉桑徳拉沉默了一會兒,道:“我承認如果按您的計劃發展,在五六年之后,您確實會有攻占馬尼拉的實力,但是……”亞莉桑徳拉抬頭盯著商毅,“您現在只不過是中國的一個將軍,但您剛才說話的口氣,卻仿佛是一位國王,我的理解有錯誤嗎?” 商毅也寄默了一會,道:“岡薩雷斯小姐,我只能回答你,一切皆有可能,奧利弗·克倫威爾年輕的時候,只不是劍橋郡的一名鄉紳,但他現在以經是英格蘭的最高軍事統帥。因此未來的一切都不可預料。我看不如這樣,我們可以把雇傭的時間先定為一年,一年之后,如果我們都認為還可以繼續合作下去,那么就繼續合作,如果你有更好的選擇,也可以停止雇傭關系,選擇其他的方法。” 亞莉桑徳拉想了一想,終于點了點頭,道:“好吧,我答應你,先定為雇傭一年的時間。另外我也會盡力,幫您完成下一個目標。” 商毅也微微一笑,又舉起了酒杯,道:“岡薩雷斯小姐,那么為我們下一階段的合作愉快,干杯。” 第二卷 落日篇 第一五九章 戰爭的收獲 隨后商毅和亞莉桑徳拉達成了一致,亞莉桑徳拉部下的軍隊,戰船、水手、土著兵和跟役乃然全都歸亞莉桑德拉指揮,全部受雇于商毅,成為商毅的第二支外籍雇傭兵。全部的人員一共有西班牙士兵九百余人,水手五百人,雜役、后勤人員二百余人。戰船十八艘。 這些士兵基本都是岡薩雷斯家族的私家兵,對家族的忠誠遠遠超過了國家,因此盡管他們都知道是背叛西班牙,但基本也都擁護亞莉桑德拉的決定,另一方面也是因為,確實沒有別的路可走了。水手和后勤人員都是招募來的,西班牙人、馬尼拉人、印度人都有,暫時還跟著亞莉桑徳拉,等穩定下來之后,再決定他們的去留。 而這戰的結果終于統計出來,西班牙軍共計戰死了六千多人,其中包括西班牙士兵三千余人,馬尼拉土著兵一千五百余人,雇傭兵三百余人,水手五百余人、雜役、后勤人員五百余人。被俘多達四千余人,主要有西班牙士兵八百余人,馬尼拉土著兵一千余人,雇傭兵四百余人,水手一千余人,雜役、后勤人員一千余人,其中又包括各種工匠三百二十四人,醫生五十人,牧師二十人,黑人奴隸二百三十七百人,兩名向導袁樸和吳雁鳴也被俘虜。另外還有妓女一百五十余人,也令商毅大開眼界,看來慰安婦并不是鬼子獨創的。 而商毅這一方的傷亡也達到一千二百八十七人,傷六百八十八人。其中商家軍的傷亡有一千零二十七人,傷四百二十五人。在一場戰斗中,傷亡人數超過了一千,這在商家軍成立以來,還不多見,何況敵軍的人數還比自己要少。雖然這里面也有為了搶奪船只的因素,但從另一個側面也反應,西班牙軍隊確實是一支強軍。 不過這一戰的收獲卻是十分豐厚,西班牙遠征艦隊一共有大小戰船六十三艘,只有三艘船毀于炮火之中,完全屬于商家軍的有四十二艘,包括旗艦“銀河戰艦”號,七百噸以上的戰船有五艘,五百到六百噸的戰船有二十八艘,其余都是五百噸以下的戰船。共噸位達到一萬九千八百噸。 在繳獲的武器方面,共有大小銅炮一百八十三門,鐵炮三百四十八門,煫發槍九百四十一支,火繩槍二千二百三十七支。老式火繩槍一百三十六支,刀槍器械四千余件,火藥炮彈計有六萬余發,子彈二十二萬余發。另有戰馬一百八十七匹,全是西班牙的安達盧西亞馬,驢二百一十三匹。還有各種銀幣、銀塊共計約十萬余兩,萄葡酒三十桶,糧食等其他物資若干。 雖然這一戰的戰果不是最輝煌,繳獲的物資也不是最豐富,但絕對是繳獲各種武器最多的一次戰斗,僅僅就這四十余艘可以算是這個時代最先進的戰船,就以經足以彌補這場戰斗的損失了,而且還有這么多的槍炮,雖然銅炮鐵炮均為戰船適配的火炮,商毅也不打算拆給陸軍使用,還是留在各艘戰船上。 但繳獲的火槍又足夠裝配一個新團。至于一百八十多匹安達盧西亞戰馬,雖然趕不上戰船槍炮的價值,但卻吸引了最多的士兵眼球,商家軍的官軍們這才知道,敢情干纟臘人都是騎的這樣的好馬,人人看得羨慕不己,都想為自己弄一匹騎。 隨后商毅公布了戰利品的處理,首先向全軍宣布,亞莉桑德拉的西班牙雇傭兵加入商家軍的行列,一次性獎勵給他們白銀三萬兩。這時全軍的將士也都知道,正是由于亞莉桑德拉的軍隊反戈,才使商家軍能夠收獲到這么多的戰利品,因此也都沒有意見。 接著商毅又獎勵給沈壽崇的軍隊一萬兩白銀,科雷亞的外籍雇傭兵團三千兩白銀,剩余的白銀全部分散獎勵給商家軍的其他有功士兵。 而接下來就對西班牙軍俘虜的處理,商毅首先命令,將各種工匠、醫生等人全部找出來,重點保護,因為西班牙軍帶的工匠主要就是造船工匠和槍炮制造工匠,都是商毅正缺少的技術人員。因此商毅也認為西班牙人的售后服務做得太好了,不僅送來了戰船槍炮,連維修人員也送來了。 商毅立刻要求這此工匠醫生為商家軍工作,工匠在兵工廠或造船場里做事,醫生主要為雇傭兵看病,服役期為五年,每月可以有固定工資可拿,服役期滿之后,可以獲得自由。這些人還以為自己必死無疑了,或者是去做苦工,聽了商毅的決定之后,人人都喜出望外,自然都答應下來,還有不少人還表示自己一定會努力工作云云。 然后商毅又命人將西班牙士兵中的各級軍官全部選出來,而剩余的五百多名西班牙士兵,還有四百余雇傭兵,包括一千余名水手等,商毅則給他們一個選擇,一是做苦役十年,然后獲得自由,二是給自己當雇傭兵,有軍餉,有獎金,服役期為六年,期滿之后釋放,但需要為自己打戰。 商毅說完之后,雇傭兵首先表態,原意接受商毅的條件。西班牙軍的雇傭兵大部份都是來自德志意地區,在這個時候,德志意還是一個地理上的概念而非一個統一的民族國家,主要包括后世的德國及其周邊的地區,一共分裂成為數百個大小不等的封建國家,最多的時期,一度達到一千七百八十九個諸候國,這些國家中有些支持新教,有些支持舊教,正在打得不可開交。只不過這些國家都可以算是日耳曼族,從中世紀以來,就一直以果敢、堅韌、善戰而著稱于歐州。 因此對于德志意雇傭兵來說,在失敗之后,轉投到商毅這一邊來并不是什么丟人的事情,他們本來就是以打仗為職業,現在也只不過是換了一個雇主而己。而且又見商毅手下本來就有一支雇傭軍團。在幾名隊長的帶頭下,全部都接受了商毅的條件。商毅將他們全部都編到科雷亞的雇傭軍團里,結果使科雷亞的雇傭軍團達到了七百多人,一下子暴漲了近三倍,幾乎達到一個大雇傭軍團。 見雇傭兵都改換了門庭,西班牙士兵也都紛紛表示,愿意接受商毅的條件,成為雇傭兵,畢竟當雇傭兵總也比當苦力要好。但還是有三十多名西班牙士兵沒有表態,顯然是愿意干苦力了。而商毅將愿意當雇傭兵的西班牙士兵都撥調給亞莉桑德拉的軍隊中,反正他們都是西班牙人,就讓他們自己管自己。 這樣一來,亞莉桑德拉的雇傭兵團也擴大到二千五百余人,因此商毅也要求她將全軍分為兩支,一支海軍、一支陸軍。以便商毅調動使用。 隨后商毅又處理雜役人員,主要是二百三十七名黑人奴隸。商毅知道,在歐州大航海時期,實際上就是一部黑人的血汗史,其實他們才是一直被岐視和壓迫的民族,一直以來商毅就對黑人兄弟充滿了同情,因此商毅立刻下令,將所有黑人全部都釋放,給他們自由。 這群黑人幾乎都懂西班牙語,有些人當奴隸都當了十余年,因此知道商毅給了自己自由以后,不禁人人都歡天喜地,圍繞著商毅又叫又跳,用自己本民族的方式,表達自己對他的感激之情,同時將黑人的舞蹈天賦,發揮的淋漓盡致。也讓其他中外士兵都大開眼界。有不少歐州士兵都養過十幾年黑奴,卻沒有想這群黑鬼還有這么幾下子。 商毅等他們鬧了一陣之后,這才又正式邀請他們成為自己的雇傭兵。黑人們自然也都答應了下來。事實上盡管商毅給了他們自由,但在中國他們都沒謀生的能力,而且語言也不通,除了給商毅當雇傭兵之外,也沒有其他的生存辦法。因此他們也成為商毅的第三支雇傭兵團。同時商毅心里也暗自得意,據說鄭成功就有一支黑人衛隊,現在自己肯定搶先了鄭成功一步。 至于那一百五十多名妓女,商毅到也不打算為難她們,將她們和科雷亞雇傭兵的妓女們安置在一起,可以責任雇傭兵的后勤,同時也許她們開門做生意。現在有了三四千大老爺們,解決他們的生理問題,也是一件大事。商毅可不希望外籍雇傭兵團成為斷臂軍團。 而剩下的二十名牧師,商毅也應了阿科尼亞的請求,將他們全都釋放,跟著阿科尼亞去傳播主的福因,但商毅只要求,將他們監禁三個月,以保證西班牙遠征軍失敗的消息在短期內不被泄漏出去。 最后就剩下一百六十多名西班牙軍官和士兵,也包括德拉佩納和華金在內,另有四百余名雜役,主要都是軍官的私人仆從。另外還有一千二百余馬尼拉土著兵和少量的印度兵,一個個瘦小枯干,個頭也就在一米五左右。體重估計還不到八十斤,雖然他們都愿意給商毅當雇傭兵,可惜商毅壓根就看不上他們,同時商毅對馬尼拉人也沒有多少好感,一直以來,馬尼拉人都充當著西班牙殖民者的幫兇角色,基本等于這個時代的阿三。在1603年的馬尼拉華人大屠殺中,馬尼拉人在里面可也沒少干壞事。 因此商毅把手一揮,將他們全部劃為去當苦力,服役期為十年。也和其他強制勞動改造的俘虜一樣,剃成光頭,換上囚衣,加上語言不通,可以說連跑都沒得跑了。 第二卷 落日篇 第一六十章 調整計劃 最后處理的,就是西班牙遠征軍中的兩名中國人,或者叫生理人,袁樸和吳雁鳴。這兩個人都是西班牙軍的向導,但做夢也想到,西班牙軍會敗得這么慘,竟然是全軍覆沒,一個也沒逃了。看著俘虜一批一批被審叛,有的釋放,有的做苦工,兩人也不由緊張起來。不知道會怎樣對待自己。 等商毅叫到兩人的名字時候,袁樸和吳雁鳴都嚇得全身發軟,一齊跪伏于地,痛哭流涕,給商毅叩頭不止,訖求僥命。 商毅道:“你們兩個都是中國人,為什么要幫西班牙人來攻打中國呢?” 袁樸忙道:“回稟大人,小人兩個都是在馬尼拉經商的生意人,本來也不愿幫洋鬼子侵犯天朝,只是妻兒老小,身家性命,全都掌握在干系臘人手里,也是迫不得己,還請大人明察呀。” 商毅點點頭,道:“按你們兩人的說法,到也算是情有可原,好吧,你們是被迫還是自愿,本官自會詳察,如果本官察明,你兩人是被迫,自然會將你們釋放,若是自愿,本官也絕不輕饒。不過在本官察明之前,暫時將你兩人監禁起來。”于是將他們和那二十名牧師關在一起。 其實商毅雖然不清楚真像,但也估計這兩人所說絕不是實情,他們肯定不會是被強迫,多半是被利誘,最多也是半迫半誘,因為一般來說,向導是不可能被強迫的。不過他們兩人和投降滿清的性質又有不同,主要是因為大明政府對南洋諸地釆用放任的措秩,拱手將自己昔日的附庸讓給了歐州人,在發生1603年的馬尼拉華人大屠殺之后,明朝政府的態度卻是不聞不問,甚致認為馬尼拉的華裔商人是咎由自取。也使南洋的商人在沒有祖國做依托的情況下,不得不屈從于歐州人的統治。 當然雖然有這些原因,商毅也不認為袁樸和吳雁鳴的做法就是可以原諒的,畢竟在民族國事大義面前,其他的私人利益必須放在其次的位置。這次西班牙入侵,同樣是馬尼拉商人,張庚秋選擇的卻是向官府通風報信,這就是區別。 不過商毅暫時不想處置他們,是因為殺他們再容易不過了,也就是一刀的事,但留著他們,說不定以后還有大用。當然前提是他們在馬尼拉不是充當給西班牙人助紂為虐的角色,這一點商毅打算找李格菲和張庚秋求證一下。如果他們只是一般商人那就算了,商毅還打算收為已用。 全部的俘虜也處理完了,商毅這才又命沈壽崇返回昌國衛,招集愿意正式加入商家軍的士兵,趕到杭州府去向自己報到。同時也將商家軍的士兵的侍遇、要求、條件和紀律都向沈壽崇做了詳細的說明,也讓他轉告給昌國衛的每一名士兵。 然后商毅才下令,讓周少桓先帶隊,撤軍回杭州府。自己和亞莉桑德拉一起,押送著所有的戰船,趕到船廠去。 商毅調集的戰船都停泊在紹興府的臨山衛,和船廠隔海相望。但繳獲的西班牙戰船有不少需要修整,另外商毅也希望將所有的西班牙戰船都做一些改進。 這到不是說西班牙帆船的性能有問題,而是因為在這個時代,西班牙帆船的臟亂,也是在歐州出了名的。這要要是一方面是因為西班牙帆船的船員較多,又要裝貨,結果造成空間狹小,擁擠。而另一方面,也是因為西班牙帆船在設計上有缺限,缺少衛生間、通風設施和排污渠道,結果導致衛生狀況極為惡劣,一般來說,除了船長或少數高級人員的房間和甲板表面稍好一些之外,船甲板下的空間,由其是一般船員和士兵的宿舍,幾乎就像地獄一樣,到處都是垃圾和各種昆蟲、老鼠。充滿了“地獄的氣息”和“惡魔的味道”。 在繳獲了戰船之后,商毅也只在“銀河戰艦”號上,下過一次甲板以下,就再也不敢去了,同時也不得不佩服,從西班牙趕到馬尼拉,至少要七八個月的時間,西班牙的士兵們是怎樣忍受這一切。整個這支艦隊,大概只有亞莉桑德拉的座船“海上玫瑰”號的衛生情況要稍好一些。因此在趕去船廠的途中,商毅放棄了乘坐“銀河戰艦”號,而是乘坐“海上玫瑰”號。 相比之下,荷蘭和英國的船,在這方面就要好得多了。因此荷蘭和英國取代西班牙成為海上的霸主,也不是偶然的。要知道這些細節看似與戰斗無關,但卻會極大影響士兵的情緒和士氣。 因此商毅要重點改造的就是每一條船的衛生設備和通風、排污纟統。商毅可不希望日后自己會乘做著充滿了惡臭的戰船,馳騁在碧海青天之間。 商毅對西班牙帆船的改造計劃,也得到了亞莉桑德拉的大力支持,因為女人比男人更愛干凈,她對西班牙帆船的臟亂早就深惡痛絕了。“海上玫瑰”號可是她逼著船員每天清掃,才能夠保持著清潔。而且她也極少蹬上其他的戰船,就是受不了別的戰船上的臟亂。 ———————————— 等商毅帶著船隊到了造船廠之后,胡江濱也嚇了一跳,雖然他以有些習慣了商毅的大手筆,但沒想到商毅能夠一下弄來這么多西班牙式大帆船,而且幾乎都是一千料左右的大船,其中也有不少一千五百料的大船,還有兩艘估計應該是二千料的大船。 胡江濱也不禁激動萬分,雖然他在馬尼拉的造船廠里造過二千料的大船,但那時他只是一個普通的造船工人,頂多只是一個小工頭,付責的也僅僅是整條船的一些局部,而且西班牙人對造大船的技術管制的很嚴,很少給他能夠窺視全貌的機會。更不用說是讓他仔細的研究整條船的結構。只能靠胡江濱平時一點一點的觀察積累,然后自己匯總。但現在商毅一下子開來了五六十條船,自然是夠自己研究了。 因此胡江濱在碼頭上迎接商毅的時候,也禁不住伸長了脖子,向船上看去,看那樣子,仿佛恨不能馬上跑到船上去,里里外外都看一遍。 商毅看到他的樣子,也不禁笑道:“胡師傅,不要急,這船就在這里停著,你以后還有的是時間看。現在我還有事情要向你交待。” 胡江濱也覺有些不好意思,道:“讓大人見笑了。” 商毅簡單的將戰事向胡江濱說了一遍,胡江濱對戰事的過程并不關心,反正只要是打贏了就好,但得知商毅帶來了一百多名西班牙的造船工匠,而且他們都愿意在船廠做事,頓時雙眼放光,也把剛才急著看船的心理暫時放下。 這時商毅帶來的造船工匠,也陸陸續續從“海上玫瑰”號上下來,在來船廠的途中,商毅也向他們詳細的交待了船廠的情況。因此眾人都清楚,而且多少也有些新鮮和興奮感。 這批工匠的頭領叫米歇爾,商毅將他向胡江濱做了引見。因為胡江濱在馬尼拉干過事,也會一些簡單的西班牙語,由其是懂造船的術語,因此和米歇尓還能有一些交流。接著亞莉桑徳拉也下船,因為胡江濱以經聽商毅說過,知道這艘大船是屬于這個洋女人的,因此也對她十分恭敬。 隨后胡江濱帶著眾人參觀了現在建設中的船廠,雖然船廠一些設施都尚在建設中,這時整個船廠以經初俱規模,也看得出,這個船廠占地極大。連米歇爾也認為,即使是在歐州,這樣規模的船廠也不多見。不過現在一號船塢的坑體以經挖好了,正在砌石壁。胡江濱告訴商毅,開年之后,這個船塢就可以完全建好,開工造船了。造船工匠們都是內行人,一看就知道,這是造大船的船塢。因此眾人也對這座船廠也比較滿意。覺得能夠在這里工作也不錯。 而亞莉桑德拉也頗覺意外,看起來商毅確實是有意發展海上的力量。 看完船場之后,胡江濱也讓徒弟們去安排這批工匠的住宿,亞莉桑徳拉也回到“海上玫瑰”號休息。 商毅卻和胡江濱來到他的辦公室里,拿出了一卷圖紙,遞給胡江濱,道:“胡師傅,你先看看這樣的船。” 胡江濱打開圖紙,只見畫的是一種自己從未見過的船型,從所標尺寸看,全長七丈二尺,寬一丈八寸,深八尺四寸,到不是一條大船,估計也就是二百料左右。但整個船身極為細長,船首呈空心,略為高出,而且首部水線明顯向內凹,有一個長長而尖削的曲線剪刀型首柱向前突出著,同時整個甲板上幾乎沒有任何高突的建筑物,顯得整條船的線條極為平滑優美,因此可以想象,一但出海,船將幾乎貼著水面航行。 而且這艘船不僅是船型古怪,連帆蓬也與眾不同,和別的帆船相比,這艘船帆的面積明顯要大得多,而且是釆用三桅結構,其高度達船長之3/4,在沿船首柱向外伸有一斜杠,就可在首部多懸一些支索三角帆,有利于擴大撐帆的容量;在船之兩側還有外伸帆桁,可掛翼帆,更加大了帆的橫向外伸面積,使帆的橫向尺寸大大超過船寬。 胡江濱是造船的行家,雖然未見真船,但也能判斷出這艘船的性能來,內凹的船首形狀,在海上能劈浪前進以減小波浪阻力;空心船首使船在浪中便于抬首,提高了它在浪中的航向穩定性;而大面積寬幅度的帆,也有利于使風,這些措施,都是為了提高船速。只不過構思巧妙,是自己見所未見,聞所未聞的。 因此胡江濱道:“大人,這是誰設計出的船型。” 商毅微微一笑,并沒有正面回答設計者的問題,只道:“這叫飛剪船,現在我們先造這種船。” 第二卷 落日篇 第一六一章 飛剪船 飛剪船是有十九世紀早期,起源于美國的一種高速帆船。代表了風帆船的巔峰技術水平。而飛剪船的最大特點就是一個字——“快”。 在十七世紀中期到十八世紀,歐州風帆船的速度在正常順風下,一般在五至六節之間,少數快船可以達到七至八節。而飛剪船的時速,卻能達至十二至十四節,最快的飛剪船,甚致能夠達時速十八至二十節。因此在飛剪船出現之后,也創造了一系列風帆船的速度記錄: 一天的最快航程為703公里,平均時速15.8節。 從英國利物浦橫穿大西洋到達美國紐約,只有十三天時間。 從英國倫敦繞好望角到達澳大利亞墨爾本,只用五十九天時間。 在當時從英國到中國一共有一萬六千多公里,單程一般都在六至八個月的時間,而飛剪船的出現,可以使時間縮短到四個月左右。在1866年,曾經發生一則非常著名的飛剪船競賽故事:在當年的五月二十九日,飛剪船fierycross(燃燒的十字架)號從中國福州出發;五月三十日,飛剪船ariol(羚羊)號與taeping(塔平)號、serica號也同時離開中國的福州碼頭,taitsing號于五月三十一日最后離開。 在9月26日上午8時,taeping(塔平)號率先到達英國倫敦的港口,而ariol(羚羊)號僅晚了半個小時,serica號在當天中午到達倫敦,取得第三,另兩艘船也于二天以后,都到達倫敦。最快的兩艘船都只用九十九天的時間,就跑完了全程。慢的也只用了一百零一天時間。 在風帆船時代,這幾乎是一個奇跡的速度。不過飛剪船的輝煌期很短,只有幾十年的時間,因為當時蒸汽輪船以經出現,很快就取代了飛剪船,成為海運的主力。盡管風帆船依然堅持到了二十世紀,但仍然不可避免被時間淘汰。只不過盡管當時的清政府以經輸掉了兩次鴉片戰爭,但依然沒有認識到,因為科技的不斷發展,世界以經變得越來越小了。 接收了西班牙的帆船,又收納了沈壽崇的軍隊之后,目前商毅以經擁有各種海船近二百艘,一千料以上的大船也有近五十艘,僅以船隊的數量來說,以經不少了。因此現在造大戰船以經不是那么緊迫,而當務之急是先建造快速船,做為偵察,傳信之用。因此商毅想到了造飛剪船。 后世的飛剪船不僅是速度快,而且運載量也絲毫不差,在十九世紀中期,大型飛剪船的普遍排水量都在二到三千噸,運載量也相當可觀。當然大型飛剪船的速度,要比中輕型飛剪船要慢一些,但也能達到均速十節左右,也相當可觀了。 商毅現在到不需飛剪船運貨,而是更看中它的速度,同時運用也是以近海航行為主,另外因為是第一次造飛剪船,商毅也是紙上談兵,因此還是從小型飛剪船開始造起,等積累一些經驗之后,再造大型飛剪船。 聽商毅簡單的介紹了一下飛剪船的特點,胡江濱也點點頭,道:“這樣的船在速度上確實要比一般的船快得多。” 商毅道:“如果先造一條這樣的飛剪船,需要多少時間?” 胡江濱道:“一般來說造一條二百料的船只用一個月就夠了,加上下水調式,最多一個半月,不到兩個月。不過我們都是第一次做長剪船,我看造船不會花費太多時間,但調式的時間會長一些,我看起碼也要兩個月。” 商毅點點頭,道:“那好,開年以后就先造飛剪船,大船可以暫時先停一下。我給你兩個月的時間,先按圖紙造一艘飛剪船出來。” 胡江濱笑道:“既然大人急要,那就事不遲疑,現在離過年還有大半個月的時間,而且這樣的小船也不用在船塢里造,這段時間也不會有大雨,完全可以就在沙灘上造,等完工之后,找十幾個人就可以一起拖下水了。因此明天我就可以安排人手動工。而且這樣的小船也費不了多少人工,等到明年完全可以和大船同時動工,這樣兩艘船就都不會耽誤了。” 商毅也笑了,他知道胡江濱是大船小船都舍不得放,不過他說的也有道理,飛剪船的難度是技術而不是人手,也確實可以和大寶船同時動工。因此道:“那樣也好,由你來安排吧。不過有一件事情你還是要注意一下。” 胡江濱忙道:“大人請說。” 商毅道:“飛剪船的技術泰西諸國尚無,仍是我費盡心機方才找到,因此不可外泄,圖紙你要保管好,而且知道的人越少越好,由其是那些干系臘工匠,不可讓他們知道飛剪船是如何造出的。” 胡江濱聽商毅這么一說,立刻也想起自己在馬尼拉學造船的時候,西班牙工匠對自己也是左瞞右藏,因此也大為贊同商毅的意見,連連點頭道:“大人說得是,我中華之技,豈能輕易傳于泰西諸國之人,小人明天先搭一個筒易廠房,然后再動工,就不會讓他們看見了,等上桅桿的時候再拖出來,但那時船體以經造好,他們就算再看見,也不如是如何建造的。” 商毅笑道:“這樣很好,你辦事情確實讓我放心。盡管去安排吧。” 聽了商毅的贊揚,胡江濱也十分高興,立刻樂顛樂顛的走了。 其實商毅也清楚,飛剪船真正難的地方是概念,體身并不存在多大的技術難度,一但船形出來,以歐州各國也技術,最多十年,就能山寨個七七八八樣。想完全隱瞞住,是根本不可能的。不過能夠多隱瞞一段時間就多隱瞞一段時間,起碼也能為自己發展多爭取一段時間來。 胡江濱走后,今天的天色也晚了,因此商毅也不打算去視查海軍,只是吩咐段鵬,讓他去把吳全福找來。 不多時吳全福來了,先給商毅見禮,商毅讓他先起來,然后道:“福叔,我有幾件事情,想讓你幫助。” 吳全福忙道:“大人您這是說那里話,您是我們一家子的救命恩人,現在又讓我們過上這么好的日子,我們一家就是給您做牛做馬也報達不完,您有什么事情盡管吩咐,我們一家子就是掉腦袋,也會給您辦好的。”