「紫金手機物美價廉，公司客服很負(fù)責(zé)，很為消費者著想」的印象，隨著這次事件深入人心。

    這件事以紫金手機成最大贏家為結(jié)局，整體銷量在一片唱衰國產(chǎn)品牌的大環(huán)境下，逆市上揚。

    安夏在最近的一次信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會上發(fā)言，提出希望同行之間就算做不到有序競爭，至少也別干這種損人又損己的cao作。

    此時的任總和他的死對頭也在場，h公司和z公司在海外對撕多年，互相比著降價，外國人都知道這事了。

    但凡競標(biāo)，必讓兩家同時參加，然后笑瞇瞇地等著他們自己卸胳膊斷腿，打出個骨折的價格。

    兩人互相用譴責(zé)的目光看了一眼對方，又冷漠地扭過頭。

    除了行業(yè)競爭的事之外，這次收獲了一個意外，就是辟謠視頻比較放飛自我，關(guān)于那對祖孫倆的部分，由于答應(yīng)了要幫她們打廣告，所以拍得稍微用心了一點。

    變成了美食人文類。

    有電視臺在播放那段辟謠視頻的時候，收視率翻了一倍，之后重播，收視率還是很高。

    安夏認(rèn)識的一位制作人覺得這種加入人文故事的紀(jì)錄片形式比以前純科普向的更有意思，他向安夏詢問：紫金公司里有沒有這類比較看點的事情？

    安夏則好奇，他為什么不趁熱打鐵，繼續(xù)拍下崗職工的故事，現(xiàn)在大環(huán)境有這么多人下崗，代入感很強，收視率肯定很棒。

    他認(rèn)同安夏的觀點，但也表示自己不會去拍，不是不會拍煽情故事，是不知道這個情應(yīng)該往哪里煽？

    說下崗職工辛苦？

    與大方針不合。

    歌頌下崗？歌頌苦難？

    怕是電視臺要被下崗職工給沖了。

    安夏非常理解，現(xiàn)在不說下崗職工，就連上頭的意思也不好說到底是什么態(tài)度。

    此時下崗潮剛開始，各個單位情緒都這么大，誰知道政策風(fēng)向會不會變。

    不像過幾年，風(fēng)向已經(jīng)穩(wěn)定了，于是在春晚的小品里，驕傲地喊出「我不下崗，誰下崗」……

    然后，那個節(jié)目在沒有微信微博的時代，做到了讓全國人民一致痛罵。

    安夏也是見過各種禁這個令，禁那個令的。

    比如霸總故事一會兒允許，一會兒禁止，最新版霸總道明寺炫富都炫得可憐兮兮，只敢拿游戲幣來說事。

    要說紫金科技相關(guān)的人文故事還是很多的，比如外骨骼設(shè)備，比如紫農(nóng)科技為南極科考站做的種菜設(shè)備，比如遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)系統(tǒng)……

    安夏讓薛露把所有跟人文故事沾邊的信息都發(fā)給了制作人，他開始研讀、走訪，并從中挑選適合做素材的內(nèi)容。

    人文故事還在編排，科技故事出現(xiàn)了新的轉(zhuǎn)機。

    在紫金與長飛，還有郵電局研究所的共同努力下，國產(chǎn)光纖預(yù)制棒的技術(shù)終于實現(xiàn)了零的突破。

    媒體第一時間將這個消息傳開，安夏也指示營銷隊伍，馬上跟進，讓這個消息能傳多遠(yuǎn)傳多遠(yuǎn)，至少在使用聯(lián)合國六大官方語言的國家網(wǎng)站上，必須得看到。

    這是為身在芬蘭的法務(wù)組助陣。

    得此消息的康寧公司十分郁悶：就算判定紫金是傾銷，給它加懲罰關(guān)稅，下一次使用他們自己的技術(shù)，肯定價格更便宜，說不定加上懲罰關(guān)稅都比康寧公司賣的便宜。

    官司打了個寂寞，還打什么打，收拾行李回家吧。

    煩死了。

    大功臣趙老，還有整個研發(fā)團隊都有點緊張，或者叫惶恐。

    現(xiàn)在媒體已經(jīng)將這項技術(shù)吹得天上有地下無，仿佛已經(jīng)徹底趕英超美，領(lǐng)跑全世界了。

    其實他們自己心里有數(shù)，還有很長一段路要走吶。

    全世界做預(yù)制棒的先進技術(shù)有三種，剛剛突破的這項技術(shù)的水平。在趙老看來，也就是勉強夠用，別說領(lǐng)跑。就連跟這三種比肩都不好意思承認(rèn)。

    他本來的愿望是再等等，讓技術(shù)成熟一點之后，再向外界公開。但是紫金和長飛兩家公司都不愿意。

    安夏是要替自己在芬蘭的員工們撐腰。

    長飛也是從商業(yè)的角度出發(fā)：“技術(shù)好不好另說，就問能不能用吧。國產(chǎn)的技術(shù)只要能用，對中國需要用光纖的部門來說，就有了踏實保底的東西。”

    安夏在旁邊敲邊鼓：“可不是，小日本不知道他們是從哪兒弄來的消息，本來給一家公司報了個高高的價。

    而且還一副日本鬼子進村都不降價的高傲嘴臉，現(xiàn)在聽說那個公司要找我們公司買，日本人直接自己往下砍了個五折。”

    趙老還是覺得這個技術(shù)真沒這么神：“要是外面的人當(dāng)真了怎么辦？”

    “嗐，本來就是真的，什么當(dāng)不當(dāng)真。”安夏笑嘻嘻。

    “跟世界先進技術(shù)比，不就是沉積速度慢一點，對原料要求高一點，還需要襯管嘛……

    這有什么，又不是做出來的是完全不能用的垃圾。只要技術(shù)是咱們的，就有改進的空間。”

    安夏繼續(xù)說：“先趕緊讓電信和聯(lián)通用上，不然，他們要是已經(jīng)把銅線給鋪上，起碼得過十幾二十年才會換光纖吧，不然這筆費用也沒法交待。”

    好說歹說，趙老終于同意將技術(shù)對外公布，且準(zhǔn)備好了各種發(fā)布會、檢查、參觀的安排。

    確如安夏所說，光纖的價格降下來之后，牛得祿同志的三哥終于肯理一理他了，甚至要求長沙信息港項目就要趕緊用上，最好是「全國第一個使用國產(chǎn)光纖信息傳輸」的綜合信息平臺。

    綜合信息平臺，確實是第一個，畢竟現(xiàn)在全國也沒幾個綜合信息平臺。

    真正稱得上第一個使用的是鐵路自動化相關(guān)部門。

    其實今年到現(xiàn)在，出的鐵路事故不少，這次的事件都算不上是影響最壞、經(jīng)濟損失最大的。

    樂樂的父母繼續(xù)加班加點，在研究所里研發(fā)鐵路線路的自檢系統(tǒng)，起碼開關(guān)壞了這事，系統(tǒng)怎么著也得向主控單位報個警吧？

    自檢系統(tǒng)不僅要求能檢出來，還得馬上通報。否則檢是檢出來了，火車還有五分鐘要進站撞車，這邊故障信息先到達(dá)主控室，主控室再通知調(diào)度，調(diào)度打電話通知車頭里的司機，司機再踩個剎車……黃花菜都涼了。

    自檢系統(tǒng)全部由電腦判斷，一旦發(fā)現(xiàn)線路存在故障，所有責(zé)任單位的相關(guān)人員都會接到通知。

    如果有火車進入該區(qū)域，就會馬上強制降速。

    短時間內(nèi)想要達(dá)到最快的效率，那必須是光纖強于銅絲。

    鐵路部門對于選光纖沒有壓力，但是到底買哪家的光纖，卻產(chǎn)生了分歧。

    有人推薦長飛，長江邊的飛利浦！

    牽頭建廠的三大部門個個都牛逼，郵電部誒！等于是給它做了質(zhì)量的保證。

    再說技術(shù)，長飛的技術(shù)，那是師承荷蘭科技，國產(chǎn)技術(shù)對它而言是錦上添花。

    不談生產(chǎn)，單是品控這一塊起步就是高端。

    反觀紫金，初涉光纖行業(yè)，今年才買來日本的技術(shù)，只怕生產(chǎn)線上的工人經(jīng)驗都不如長飛強。

    非常有道理！

    但是紫金科技有一整個紫金科技產(chǎn)業(yè)園做為「樣板房」，歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)前往參觀選購。

    鐵道部領(lǐng)導(dǎo)過來參觀，安夏親自接待引導(dǎo)，她穿著一身得體的職業(yè)套裝，熱情邀請各位領(lǐng)導(dǎo)上觀光車。

    觀光車似乎少了什么……少了駕駛室。

    一位領(lǐng)導(dǎo)開玩笑：“一會兒會出來幾匹馬來拉車嗎？”

    安夏笑道：“您說笑了，這是我們公司研發(fā)的無人汽車。”

    “無人汽車？你們公司已經(jīng)做出來了？”領(lǐng)導(dǎo)震驚，以前一直聽說紫金要做無人車。

    但始終沒有動靜，大家都只當(dāng)這是一個科幻故事，沒想到，竟然真的實現(xiàn)了？

    領(lǐng)導(dǎo)們都有點緊張不敢上去，有人開車還會出交通事故，無人駕駛。要是路邊突然跑出一個人，或是躥出一只貓來，或者跟另一輛無人車狹路相逢，那該怎么辦，誰來踩剎車？

    安夏解釋道：“各位領(lǐng)導(dǎo)放心，我們這里的道路是改造過的，車路一體，路面下面埋著感應(yīng)設(shè)備，調(diào)度是由主控中心統(tǒng)一調(diào)度，車道上不會有人走，附近有保安值守，也不會有動物出現(xiàn)。”

    “唉，要是我們也是車路一體就好嘍……也不會追尾。”一位領(lǐng)導(dǎo)抱怨了一句。

    安夏心說，這回是你們買了劣質(zhì)開關(guān)，車路一體也擋不住它壞了啊。

    在面子上，她只是隨便客套了兩句。

    領(lǐng)導(dǎo)們坐上車，車輛啟動，速度很慢，跟普通人跑步差不多，領(lǐng)導(dǎo)們這才安心。要是有點風(fēng)吹草動，他們跳車都來得及。

    無人駕駛車到公司數(shù)據(jù)中心大樓停了下來，在這里，領(lǐng)導(dǎo)們不僅看到了枯燥的數(shù)據(jù)，還看到了這些數(shù)據(jù)代表著的意義。

    紫金有全套的模擬圖像，來展示什么叫信息高速公路。

    以前需要一個傳一個才能通知到的事情，在紫金這里，都是一眨眼的功夫就全部傳遞到位了。

    讓安夏有些意外的是，領(lǐng)導(dǎo)們居然最喜歡的是紫金內(nèi)部使用的自動辦公系統(tǒng)。

    不管是收還是發(fā)，都是線上傳遞，還能看見發(fā)送時間：“傳遞公文太方便了。”

    “要是咱們也有這個技術(shù)，也不至于……”有人搖頭嘆息。

    各位領(lǐng)導(dǎo)深以為然，并且十分想擁有這樣的自動辦公系統(tǒng)。

    甚至已經(jīng)開始向安夏打聽要讓紫金來開發(fā)的話，需要多久，還有要多少費用。

    安夏：“？？”

    她現(xiàn)在有一種陶華碧明明在賣涼粉，結(jié)果發(fā)現(xiàn)人民群眾愛得不是涼粉，而是免費辣椒醬的感覺。

    她笑著問：“現(xiàn)在的公文系統(tǒng)不是也挺好的嗎？”

    紫金的自動辦公系統(tǒng)的買家全是對效率要求非常高的企業(yè)。

    至于各機關(guān)單位，全國都是統(tǒng)一水平，也沒見誰家來說要紫金幫著開發(fā)。

    鐵老大這是想干什么？

    想年底寫總結(jié)的時候說他們領(lǐng)先全國？

    可是沒必要啊，鐵老大是獨一無二的壟斷地位。

    有一位領(lǐng)導(dǎo)說起原因。

    這是安夏所不知道的一起火車事故，某地的鐵道在修，一大段地方限速80公里，后來修好了，發(fā)了個公文，恢復(fù)上限運行速度140公里，沒兩天，又壞了，便撤銷了恢復(fù)運行速度140公里的公文，意思還是跑80公里。

    但是，有司機收到的公文時間錯了，保持80公里運行的公文先到，恢復(fù)時速140公里的公文后到，他又沒仔細(xì)看公文編號，再加上調(diào)度員像個毫無表達(dá)能力的傻子。

    調(diào)度員打電話過去跟司機確認(rèn)限速的事。

    但是嘴里嘀里咕碌了半天，愣是沒有一句話提到「現(xiàn)在路段限速是80公里」。

    只有一個人在這事上努力了一把，遺憾的是，他提醒的電話打過去，話都沒來得及說完，火車就已經(jīng)飆著140公里的時速撞上了前車。

    該處理的人都處理了，該造成的損失也損失了，各部門做完檢討，覺得公文發(fā)送順序出現(xiàn)問題才是禍根。

    講述這個故事的領(lǐng)導(dǎo)，因為這事受到了連帶責(zé)任處罰，現(xiàn)在看到紫金的自動辦公系統(tǒng)，認(rèn)真地覺得如果一開始就有這個系統(tǒng)，他也不至于如此這么倒霉。