事實上吳紅霞也沒有對張紅芳的過錯深究，這次整風運動在吳紅霞心中是一次政治整風，她所要達到的目的就是唯胡文楷。

    張紅芳只是在人員管理上出現紕漏，這種問題不會影響復進黨大局不會影響胡文楷的威望，她本來就準備放張紅芳一把的，老伊這幾天將逃脫的幾名銷售人員陸續抓捕歸案這對張紅芳來說是一件將功抵過的好事。

    這樣復進黨只會給張紅芳一個不疼不癢的批評，吳紅霞坐在辦公室嘴里嘀咕著這不是違背老板的初衷嘛，但看著張紅芳的檢討書心又軟下來，張紅芳這幾年任勞任怨對復進黨的貢獻有目共睹。這檢討書寫的又這么深刻哪能再繼續追究下去，吳紅霞在張紅芳的案卷上寫下：認識深刻及時挽救不予處罰。

    雖然吳紅霞這么結案了，此時國內貿易公司內部卻呈現出一片腥風血雨，張紅芳在鐵腕整治國內貿易公司。張紅芳不相信僅僅六七人就會這樣猖狂膽大，這其中肯定有人指使和協助。

    這事除非弱智不能推論出來，張紅芳又一次請求老尹幫她解決此事。老伊審訊的結果讓整個公司振動起來，這不是一件簡單的案件而是一件窩案，國內貿易公司至少一半人參與其中，這在興業實業公司歷史上頭一遭。

    連張紅芳最信任的助理也卷入其中，張紅芳被責令停職檢查，這份文件不是吳紅霞發的而是老尹從公司發出。整個國內貿易公司停業整頓一周，國內貿易公司的業務是不能停頓下來這大家都知道，蔣秋鳴、戴季陶、吳紅霞等人緊急從黨校抽調人員補充到國內貿易公司，王明山就是其中一員。

    王明山此時心內只有滿滿的感恩，他能從這次整風運動中脫身，他不感謝吳紅霞，不感謝戴季陶和梁啟超，在他心中只感謝老板胡文楷，他聽到會議室里一個腔調：懲前毖后治病救人，這是老板胡文楷的指示。

    王明山好像天生做生意料，進入國內貿易公司沒有幾天業務全都熟悉了。他接受復進黨的任務是將國內貿易公司規章制度健全和完善。這年輕人拿出了十二分干勁在一周內推出來三份制度，張紅芳和吳紅霞看后贊嘆不絕，這家伙真是一個不可多得的人才。

    老皮特這邊按照胡文楷提供的圖紙生產后世的p51戰斗飛機是一波三折，為了這款飛機老皮特是集中了上千人的隊伍進行攻關，一步一個腳印。從機身尺寸開始嚴格按照胡文楷提供的圖紙執行，在鋁廠用自己手工打磨機身框架、翼肋、翼梁，蒙皮全部都是工人用榔頭一下一下敲出來的。

    他為了水滴型的機艙坐蓋不知跑了多少次玻璃廠，死磨爛泡才讓玻璃廠開模幫他生產出水滴型艙蓋。

    八月剛剛打造出來的后世著名的二戰飛機p51停靠在龍王廟機場，全金屬機身在陽光下顯得那么耀眼。

    老皮特在一旁激動的說：這架飛機采用全金屬結構，除了方向舵和升降舵還用布制蒙皮以外，其余全部使用鋁材或者鋁合金。機身設計簡潔精悍，搭配著層流翼剖面型、標準翼厚比的主翼與五段式襟翼，使得飛機擁有絕佳的飛行性能。

    三葉全金屬螺旋槳，在不同的非極性條件下，可以自動調整螺旋槳的距離，達到最高的飛行狀態。螺旋槳和機身完全的融合成一體，化油器距離螺旋槳很近，最大程度減少阻力。

    老皮特自豪的指著駕駛艙對刁元俊說：吊隊長，這寬飛機的駕駛艙非常寬敞，所有儀表布局合理，安裝八毫米厚的防彈鋼板，最大程度保護飛行員的安全。為了防止意外，飛機的座艙蓋不能隨便打開，但一旦緊急時候可以由飛行員手工cao作，將座艙彈飛后跳傘。

    老皮特拍著刁元俊肩膀說：吊隊長，這是整兒座艙彈射，這項技術是你們最后的保命手段，這可是當今世界獨一無二的技術。

    刁元俊火冒三丈推開老皮特的手說：老皮特，你別吊隊長吊隊長的叫了，你以為我聽不出來？算了你就叫我元俊吧。

    老皮特純屬今天高興不依不饒的說：不叫你元俊了，就叫你小吊。

    氣得刁元俊立刻就想離去但也舍不得這飛機，只有不理這老流氓老皮特。

    老皮特笑著說：小吊，這款飛機預計航程可以超過1200公里。除了機翼兩側的油箱以外，還可以外掛油箱，使得航程超過3000公里。自然所有油箱都是自封式的，最大程度減少漏油和著火爆炸。

    刁元俊這時已經石化了，什么玩意啊航程可以超過三千公里雖然是采用外掛油箱，這簡直是歷史性的突破，刁元俊心里盤算著可以去日本一個來回了。

    老皮特看著刁元俊的神態高興的說：可收放式起落架結構簡單，而且非常結實堅固，是世界上最優秀的起落架，所有的簡易機場都可以起降。

    機翼采用了層流翼以減少阻力，有效提高飛機飛行速度，減少油耗。

    老皮特摟著刁元俊來到p51身下，拍著鋁合金蒙皮說：“小吊，這架飛機可是我費了快半年時間才打造出來的。你看著機身完全領先整個歐美，日本啊提著鞋子追我們也至少需要二十年?！?/br>
    刁元俊知道層流翼inar fl ing是剛出來的一種理論，至今還沒有誰運用到飛機制造上。這是一種飛機翼橫切面設計，不同于一般機翼橫切面是上彎下平，層流翼的上下翼面都是彎曲凸起，其最大凸起處為弦長50%處，而 最前方相對較薄，此種設計能減少流經翼面的湍流，減少空氣阻力而加快飛機速度和減少耗油量。

    這款飛機機身設計簡潔精悍，搭配著層流翼剖面型、標準翼厚比的主翼與五段式襟翼，使得 其擁有絕佳的飛行性能。而滑油和冷卻水的冷卻器順勢由機尾向前延伸至機翼下方，使其擁有較一般戰機更大的燃油籌載。

    機身設計雖然較為簡單，但是簡單而不失精悍，所謂外行看熱鬧內行看門道，刁元俊一看就看出這飛機是無與倫比的先進。

    這架飛機機身沒有涂裝銀白色的機身在陽光下煥發出耀眼的光芒，刁元俊忍不住想爬上飛機，老皮特一把將他拽下來。

    “小吊，又不是不讓你駕駛，關鍵你先要將整個飛機手冊學透，你搞得象二十年的鰥夫遇到寡婦一樣?！?/br>
    這時所有的飛行員全笑開了，誰都知道老皮特在調戲刁元俊，左一口小吊有一口小吊，明天整個飛行大隊飛行員都會私下重新叫起吊隊長的。

    刁元俊鐵青著臉但又不好向老皮特發火，怕老皮特剝奪他試飛權。只得瞪著眼睛掃視一周的飛行員心里暗暗的想誰他媽不長眼再笑明天將他轉到地勤上。

    老皮特一點也不顧刁元俊的惱火拍著機身說：“吊隊長，這架飛機機長9.八2米，翼展11.27米，機高3.7米，正常騰飛 重量2.92噸，最年起飛重量4.0八噸?！?/br>
    “今晚我和幾位設計師先向你們介紹飛機性能，明天開始學習飛機手冊，我給你們說只有考試及格了才能試飛?！?/br>
    刁元俊他們知道這事真的急不來，飛機飛在空中一個疏忽就機毀人亡，這架飛機是整個天汾唯一架試驗機要是在他們手上毀掉了自己也不能原諒自己。

    晚上老皮特帶著十來個技術員前來龍王廟機場給飛行大隊上課，他一路上嘀咕不停說制造飛機容易但讓這幫蠢貨理解飛機性能簡直是要了他老命。

    技術員都知道老皮特是刀子嘴豆腐心，不但他們知道整個海門所有人都知道。小孩跑進工廠嬉鬧擾亂工廠秩序他從辦公室跑出來抓住一個小孩，誰知道這小孩往地上一躺哭著打起滾來，老皮特一時驚慌失措不住的安撫小孩，抱起小孩到他辦公室也不追究小孩過錯了，手中捧一捧糖果給小孩吃只要他不再哭。

    老皮特站在講臺上，黑板上懸掛著飛機結構圖。

    “各位飛行員，這款飛機發動機和滑油散熱器是融為一體的，這種設計是當今飛機制造史上最為先進的設計，因為安裝在飛機內部可以最大限度的減少飛機阻力?！?/br>
    老皮特看著底下的學員不當一回事，放下教鞭說：“你們真他媽的是井底之蛙，你們知道這種設計包含幾種學科？刁元俊你來說，你是他們的頭?！?/br>
    刁元俊抓起頭發說：“老皮特我猜大概有動力學吧?！?/br>
    老皮特沮喪的對一旁的技術員說：“我說的吧一群蠢貨。這第一是空氣動力學，第二是材料工程，第三是結構力學，第四是……。唉！我都不想說下去，挑出其中任意一個學科就夠你們學十年的，你們有什么資格做出不肖一顧的神色。”

    “人比人是氣死人，一比就知道高低了，老板能集幾種學科設計出領先世界的飛機，你們卻坐井觀天畫地為牢，我真佩服你們了?！?/br>
    所有的飛行員頓時驚訝了，這款飛機居然是老板設計的，刁元俊壓根就不相信，這估計是老皮特的伎倆。

    老皮特將胡文楷給他的圖紙釘在黑板上說：“不但是這款飛機是老板提供的圖紙，麻雀運輸機也是老板提供的圖紙。”