屆時，有了頂流明星助陣，再讓小黃車順勢進入城市出行市場，這么一套組合拳打下來，不比摩拜單車這個營銷活動效果好？

    等著吧，摩拜單車只能夠在小黃車后面吃灰！

    就在戴偉暢想雄心壯志之際，辦公室門突然被敲響，被打斷了美夢的戴偉有些不爽，“進來！”

    助理面帶喜悅的走了進來，“戴總好消息！小米投資部門的人上門造訪，在外頭候著呢，您看……”

    “我看什么看，還不趕快請人家進來，這可是貴客呀！”戴偉不由精神一震，duang的一下就從椅子上彈了起來。

    這不就是瞌睡了就來送枕頭了嗎？前有滴滴出行，后有小米，這樣一眾大佬為小黃車撐腰，這還不夠充分說明小黃車的潛力嗎？

    剛才還在想著怎么花錢呢，現在又有人送錢上門了，這么一來，小黃車無疑能夠進一步提速，說不定城市出行計劃，真的可以進一步提上日程了！

    戴偉滿心歡喜，拿出掃榻相迎的態度，當即就主動出門迎了上去。

    ……

    而同在京城，與小黃車遙遙相望的京城摩拜科技公司總部，此時公司內部正在召開會議，統計這一次“vr尋寶”營銷活動的戰果。

    “從活動上線一周以來，北上兩地的騎行人次新增突破100萬人次，日均超過10萬人次的漲幅，營銷效果斐然，同時根據另外三家友商同步的數據來看……”

    “咚咚……”還沒等發言者說完，一陣不合時宜的敲門聲突然響起。

    胡維維不由微微皺了皺眉頭，在這種開會的時候，一般情況下顯然是沒有人會打攪的。

    除非，有什么緊急的突發情況，需要馬上匯報，想到這里，胡維維立馬說道：“進來！”

    “胡總，騰達戰略投資部門的人在外頭候著，想要跟你深入談一談，合作的事情！”助理面帶喜色的說道。

    會議室里的眾人面面相覷，表情不一而足，有意外的，也有狂喜的，更有直接喊出聲的。

    “臥槽！騰達！”

    這一尊大佬在國內這一畝三分地上，尤其是互聯網領域之中的地位，絕對是當之無愧的泰斗，無人能夠出其左右，唯有阿里能夠與其相提并論。

    對于創業公司來說，得到騰達系的權威認證，或許是取得成功為數不多的捷徑之一。

    只要能夠得到騰達系的標簽，無論是市值，還是在資本市場上的優先級，都會毫無疑問的提升好幾個檔次。

    畢竟這是騰達，比誰都懂得怎么賺錢的騰達！

    跟著騰達走，不愁沒飯吃這個觀點，早已經在特定圈子里形成了共識。

    而“騰達系”這三個字的含金量，可不光光來源于騰達的財大氣粗，最讓人趨之若鶩的，毫無疑問是騰達手中掌控著互聯網的流量入口！

    從企鵝再到微信，騰達至始至終都把控著互聯網最大的流量入口——社交！對于每一個上網的用戶而言，首要的第一件事情往往都是需要一個社交賬號。

    這就像是在互聯網世界的身份證一樣，如果沒有身份證，無疑會寸步難行，而掌控著“互聯網身份證”的騰達，可想而知掌控著體量何等龐大的流量端口。

    無論是企鵝，還是微信，都掌控著數以億計的用戶，一旦得到了騰達的推廣助力，那就相當于數以億計的曝光量！

    無論是企鵝彈窗，還是微信九宮格入口，無疑都是讓人趨之若鶩的流量入口，得一可得天下或許有些言過其實。

    但毫無疑問，這就是一條誘人的捷徑，能讓你少走很多彎路。

    當然，打鐵還需自身硬，如果沒有相應的能力，哪怕給你再多流量，你也承受不起。

    只不過騰達的造訪，卻是一下子打開了胡維維的思路，原本在拿下“北上”兩座城市之后，胡維維就已經將目光看向了南方。

    廣深地區這兩顆南海明珠，無疑是璀璨奪目的，無論是入駐哪一個城市，對于摩拜單車來說都是最好的選擇。

    而騰達的出現，無疑是讓這個選擇的天平傾向于鵬城。

    畢竟在鵬城這一畝三分地上，論公司體量騰達或許只能夠名列前茅，但是論互聯網公司，那毫無疑問騰達絕對是首屈一指。

    雖然騰達已經足夠強大，但是在鵬城的華夏平安面前，還是要略遜一籌的，果然游戲再賺錢，那也不如賣保險賺錢呀！

    但如果能夠得到騰達的助力，無疑對于摩拜單車拿下鵬城市場有著莫大的幫助，屆時北上廣深獨得其三，再拿下第四個自然就是順理成章的事情了。

    想到這里，胡維維不由提振精神，對會議室的眾人說道：“你們接著盤算數據，做好匯總，這份成績單對我們來說可是相當重要的……”

    “至于騰達那邊的人，我這就去會會他們?！焙S一副成竹在胸的模樣。

    畢竟如今的摩拜單車，顯然已經不是資本市場上無人問津的冷門項目了，伴隨著共享單車行業的起飛。

    如今作為行業為數不多的領頭羊，自然是像騰達這樣的頂級投資者唯二的選擇！

    畢竟對于像騰達這樣的投資者而言，如果不是潛力十足被騰達所看重，那多半他們只會在行業頭部之中做出抉擇。

    這樣的投資思路，無疑是高效且直接的，可謂是大道至簡。

    只不過沒有像騰達這樣的體量，想要化繁為簡顯然也不是一件輕松的事情。

    ……

    第676章 南海有鵬

    轉眼間，日歷紙撕到了八月。

    俗話說，金秋八月，丹桂飄香，但是對于常年生活在南方的孩子來說，就八月這烈日炎炎的樣子，也能叫做秋天？

    說好的秋風蕭瑟，落葉紛飛呢？這種四季分明的景色，在南方尤其稀罕，尤其是行道樹種都換上了清一色的常青樹，方便環衛工作的同時。

    也讓這種景色，只有回歸大自然之際，才有機會領略一二，只不過對于生活在鋼鐵叢林之中的人來說，顯然很難有機會可以欣賞。

    不過對于步履匆匆的行人來說，哪怕有這樣的美景，怕也沒閑心駐足欣賞，尤其是對于這一座南海邊上的明珠城市。

    在華夏大地這日轉星移，滄海桑田的三十多年時光里，鵬城可謂是城如其名，宛如坐落在南海的大鵬鳥，扶搖直上九萬里。

    這顆冉冉升起的明珠，硬生生的在原有“北上廣”的基礎上，刻上了自己的名號。

    除卻了來自經濟特區的優渥待遇之外，鵬城之所以擁有如此蓬勃旺盛的生命力，前赴后繼的打工人無疑是最大的功臣。

    以前用“不夜城”來形容一座城市的繁華，夜晚燈火輝煌如同白晝，然而不夜城這個詞匯，在鵬城或許有另外一層含義。

    哪怕到了午夜時分，望著鵬城那依舊燈火通明的寫字樓，或許就會對一句記憶深刻的詩句，產生更深的見解。

    什么叫做“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干”呀，那都是打工人的血淚。

    咳咳，秋風雖然還沒有吹到鵬城，但卻有一抹橘色宛如落葉，仿佛一夜之間就遍布了鵬城市區的大街小巷。

    天剛蒙蒙亮之際，就已經起身開始通勤的打工人，還有機會親眼目睹到貨車將一輛輛摩拜單車放到街頭，并且排列整齊的動作。

    大家的反應不約而同，就驚奇的湊上前，嘗試解鎖人生第一次共享單車騎行，至于共享單車這個東西……

    伴隨著網上鋪天蓋地的宣傳，更有【papi醬】這位現象級網紅的助力，共享單車這一股熱潮不光席卷大江南北，同時也在互聯網上分外活躍。

    尤其是對熱衷于追趕熱點，時髦潮流的年輕人來說，唯恐不能及時跟上潮流，就會變成被主流拋棄的棄子，這顯然是他們無法接受的。

    而共享單車的火爆，無論是席卷高校校園的小黃車，還是無形之中成為大城市標配的摩拜單車，都早已經在互聯網上成為了時髦的代名詞。

    前者，立足于高校校園，對于學生群體而言，精力旺盛多到都揮霍不完，有他們作為推動的主力，小黃車自然不愁在互聯網上沒有聲勢。

    甚至于在學生的口口相傳之下，無形之中相當于幫小黃車省了一大筆營銷費用，效果斐然。

    果然，無論是在什么時候，學生群體總是最容易利用的群體，無論是實習，還是……都很好用。

    小黃車可謂是充分演示了一番什么叫做得學生者得天下，憑借著高校市場的獨一無二優勢，牢牢鞏固著自己行業領頭羊的地位。

    無論是規模還是體量，目前在行業之中都處于遙遙領先的地位。

    而緊隨其后的摩拜單車，自然也是不甘示弱，無論是在魔都，還是在京城，都牢牢鞏固著自己的市場優勢。

    在擁有強大的現金流作為支撐的情況下，摩拜單車的產能可謂是馬力全開，工廠只管敞開了生產，憑借現在摩拜單車的體量，都可以輕而易舉的照單全收。

    盡管成本依舊是制約著摩拜單車產能的主要因素，但是技術帶來的高凈值回報，同樣也是摩拜單車最大的優勢所在。

    如今，摩拜單車光是在北上兩座城市之中投放的單車數量，都已經接近20萬輛，光是粗略一換算，就已經是超過2個億現金的投入。

    然而對于龐大的市場來說，這顯然還只是剛剛開始，而對于摩拜單車來說，這20萬輛單車撬動的用戶還有賬面上押金帶來的現金流……

    依舊讓摩拜單車的賬面十分富余，雖然說這筆錢從某種程度上來說，并不屬于摩拜這家公司所有，但毫無疑問，摩拜卻擁有著靈活運用這筆資金的使用權。

    尤其是行業正處于突飛猛進的上升階段，像押金擠兌這種惡性事件發生的概率不大，而合理利用這份優勢，無疑也是率先進場跑馬圈地的權利。

    而“vr尋寶”這個營銷活動在網上的聲勢更是浩大，尤其是當范圍只局限在“北上”兩座城市之中展開的時候……

    那種獨屬于這兩座城市的優越感，可謂是借著這個活動，展現的淋漓盡致，這么難得的機會，那可不就得逮到機會就一通炫耀呀？

    這國外的《pokemon go》玩不上也就罷了，怎么輪到國內搞個同款活動，還得局限于北上這兩座城市呀？

    對于身處兩座城市之中的用戶來說，自然是玩的不亦樂乎，這個活動實打實成為了他們社交圈子里的社交貨幣，每一天都有人分享自己的好運。

    并且因為必須要走出戶外，并且參與騎行才有機會得到獎勵，如此正面且積極的活動，無疑是得到了越來越多人的響應。

    明顯可以感覺到，城市道路上騎行的人數越來越多，那一抹銀橘相間的亮眼景色，已經變得隨處可見。

    綠色環保，低碳出行，這種在道義上占滿了先天優勢的宣傳口徑，摩拜單車自然也沒有落下，更是直接放在了自家軟件的首頁上。

    就連“vr尋寶”活動的界面也沒有放過，保證讓每個用戶都能夠無時不刻都看到這句口號，潛移默化之下，將其同摩拜單車深深捆綁在一塊。

    讓所有用戶都打從心底里覺得，只要使用摩拜單車，就是環保低碳的選擇！

    只要能夠做到這一點，那對于摩拜單車無疑就是最大的成功！

    至于是不是真的環保，真的低碳？顯然這個就不是重點了，畢竟他們又不是真的關心環保和低碳。（滑稽）

    而雖然北上兩座城市，區區20萬輛摩拜單車，也就撬動了數以百萬計的用戶，在兩座千萬級人口大城市面前，堪堪能達到十分之一的占比就已經很不錯了。

    饒是如此，這些人在互聯網上形成的聲浪，卻絲毫不小，饒是彼時的網民數量已經逼近7億，但沉默者依舊是占據絕大多數。

    真正愿意去發聲，去說話的活躍群體，反而在這數以百萬的用戶之中，占據著絕大多數。

    也正是如此，托了他們的福，摩拜單車在互聯網上聲名鵲起，尤其是地域特供版“vr尋寶”活動，更是讓不少用戶憤憤不平。

    用“毀譽參半”來形容是一點都不為過，作為既得利益者而言，自然是贊不絕口，又能方便通勤，又有機會抽獎奪寶，可謂是不亦樂乎。

    但對于吃不到葡萄的人，吃不到還不能讓人說上幾句酸溜溜的話了嗎？

    不患寡而患不均，大抵如是，只是對于摩拜單車來說，這何嘗不算是好事呢，相比起默默無名，無人知曉的境地。

    眼下，摩拜單車至少是率先打開了知名度，而目前摩拜單車遭遇的這種困境，換種角度看，僅僅只是產能跟不上市場需求的一種表現罷了。

    這種需大于供的局面，對于摩拜單車的發展來說，無疑是極大的利好，只要摩拜單車進一步提升產能，往市場里投放單車。

    必然就能夠表現出極高的轉化效率，為摩拜單車創造源源不斷的用戶！

    而當胡維維跟登門造訪的騰達戰略投資部門談笑風生之間，初步達成了融資共識之后。

    鵬城自然就順理成章的成為了摩拜單車的下一個登陸地點，為此摩拜單車還費盡心思，挪出一部分產能加班加點，為鵬城投放做足了準備。

    其中，第一批投放數量，直接就是1萬輛起步，并且投放地點只要集中在騰達所在的高新科技園區周邊。