再美好的泡沫，總有破碎的那一刻，而泡沫一旦破碎，過往的一切也就化為夢幻泡影，隨風消逝……

    而當李彬問周東升對新能源未來的看法時，眼前這位中年男子的身份自然而然就呼之欲出了。

    因為樂士是全球首個宣布造車的互聯網公司，拔得頭籌加上名氣加成，在慣性思維之下，大眾認知里自然將樂士當成第一個吃螃蟹的勇者。

    而實際上，在同一時刻還有一家著力于電動汽車研發的品牌成立，幾乎是跟樂士并駕齊驅的兩架馬車之一。

    只是明顯在嘩眾取寵這一塊，窒息公更勝一籌，以至于哪怕同一時間成立，聲勢上跟前者卻完全不是一個量級。

    這個品牌自然就是尉來，而坐在周東升面前的，自然就會是創始人李彬了。

    相比起窒息公的一系列雷聲大雨點小的營銷手段，李彬顯然是更加務實的大佬，一直在穩步推進著尉來電動汽車的研發工作。

    這時候，周東升突然升起一絲明悟，這不就是摩拜單車的模式嗎？或者準確的說，作為膜拜的天使投資人，其行事方式也在一定程度上影響了胡維維。

    雖然說能造車的不一定都是大佬，也有可能是騙子，但是坐在周東升眼前這一位顯然是當之無愧的大佬。

    當意識到這一點的時候，周東升的心思也不由活絡了起來，一個跟新能源發展息息相關的詞匯頓時從他腦海中迸發而出。

    “碳中和”！

    這個國家層面上的問題，卻恰恰是推動著新能源發展至關重要的助力，無論是政策鼓勵還是資源傾斜，都從某種程度上促進了新能源的繁榮昌盛。

    也就是窒息公的cao作過于超前，如果晚幾年可以搭乘上這一波春風的話，估計還不會落得下周回國的下場。

    毫無疑問，新能源是一個尚未騰飛，處于積蓄力量階段的時代風口，而且這個時代風口之大，甚至足以影響到國家層面的博弈……

    周東升腦海中的思緒百轉千回，李彬倒也不急，饒有興致的看著周東升，有些期待這位年輕人給出的答案。

    “既然李總問了，那我就淺談一下吧，李總問我對新能源的未來怎么看，我的看法是，新能源就是未來！”周東升說了一段猶如車轱轆的話。

    乍一聽這不就是廢話文學嘛，聽君一席話如聽一席話，但李彬倒是沒有什么反應。

    反倒是擺出一副愿聞其詳的態度，示意周東升繼續說。

    “新能源的未來，往小里說是節能減排，低碳減排，為了綠色出行而服務的一種方向……”

    “當然這只是擺在明面上冠冕堂皇的說法，目的基本上可以總結為三個字，碳中和！”

    李彬眼睛微微一亮，能夠說出這三個字，至少可以證明周東升確實是關注過新能源行業發展的。

    這個詞匯最早還是國外率先提起，并且一些發達國家率先使用這個概念，行之有效后才將其推廣開來。

    只不過當要求發達國家的行為準繩擴大到發展中國家的時候，就變成了制約后者發展的道德利器。

    而眼下碳中和概念只在小范圍內流傳，還沒上升到國家政策層面，距離成為重點詞匯還得幾年光景。

    要不然窒息公也不至于跑路不是，因此周東升能知道這個詞，李彬還是略顯驚訝的。

    “碳中和這個概念在國際上雖然并不新鮮，但是未來幾年里多半會成為國際主流，畢竟在嚴以律人，寬以律己這一塊，老外確實是有一手的。”

    周東升語氣挪揄的說道，李彬啞然失笑，隨和的說道：“現在我覺得周總有點年輕人的樣了。”

    周東升嘿嘿一笑，話鋒一轉補充了一點自己的理解。

    “雖然如此，我之所以認定新能源能夠成為未來，最重要的原因還是話語權！”

    周東升話音剛落，李彬不由提起了精神，看向周東升的眼神都發生了微妙變化。

    “哦？展開說說。”

    察覺到李彬細微的變化，周東升不由內心一動，看來自己的理解還是有點道理的。

    如果是重生之前的周東升，或許對正在發生和經歷的時代大勢一知半解，其中的博弈往往只有塵埃落定之時普通人才有機會知曉一二。

    更多的可能普通人連了解的資格都沒有。

    而如今重回一世的周東升，卻能清清楚楚感受到那股時代大勢，順勢而為除了能為周東升積累一定資本之外……

    周東升的眼界和格局也在潛移默化之中悄然提升，一股子自信已然在心胸中醞釀成型。

    觸類旁通之間，周東升突然明白共享單車這個項目為什么會火的一塌糊涂，甚至在一地雞毛后依舊生命力頑強，并且順勢進入了共享電動車的行列。

    從這個層面上看，未嘗沒有政策面大力鼓勵支持的原因。

    畢竟順應時代大勢，從某種程度上來說，可不就是順應國家大勢嗎？

    第570章 話語權

    當意識到這一點的時候，周東升內心驟然升起一絲明悟，仿佛眼中那時代的脈絡更深入了一層。

    畢竟原本以一個升斗小民的視角來看，哪怕是親身經歷過的種種事跡，除了一些能夠讓人刻苦銘心的重大事件能夠印象深刻之外……

    其他任何大事件，隨著時間流逝，都會漸漸湮滅在記憶長河之中，尤其是互聯網時代的快節奏更是加劇了這一種遺忘的現象。

    遠的不說，有時候一些轟動一時的大事件，僅僅才過去一年半載就早已經被大眾拋之腦后。

    或許遺忘才是記憶的常態，所以才決定了能夠被銘記的事情始終只是少數，因此才凸顯出這些少數的珍貴吧。

    而周東升最開始的對時代脈絡的粗淺掌握，就是僅憑著對切身經歷過的，有記憶點的大事件作為連接點，逐一串聯起來形成的視野。

    或許從某種程度上而言，這種視野固然有會當凌絕頂，一覽眾山小的高度，但是在細枝末節上的掌握卻相差甚遠。

    尤其是當個人能力和視野高度難以匹配的時候，往往就容易產生“眼高手低”的效果，哪怕是看得到，也只能跟著干著急。

    而如今隨著周東升穩扎穩打，讓自己所掌握的信息差轉化為自己手中的資源從而壯大己身時，周東升不再空有視野高度，也能夠逐漸看到時代脈絡下的更多細節。

    這一點變化，也在眼下得到了體現，以前周東升單純以為，共享單車純粹只是資本鼓吹的泡沫罷了。

    如今能夠看到背地里政策面上的一些支持，也算是一種進步。

    只不過新能源這潭水很深，周東升也不確定自己能不能把握得住，不過這種顧慮只是一閃而逝，絲毫不妨礙跟以前的李彬繼續探討。

    “既然李總這么說，那我就簡單講一講我的想法，正如石油是時代工業的血液，掌握了石油就掌握了工業時代的命脈，也就有了絕對的話語權一樣。”

    “簡單的供需關系，同樣符合國與國之間的博弈，大國對于能源的需求，哪怕是無所不用其極，也必須將命脈掌握在自己手上！”

    “掌握了命脈，也就掌握了話語權，當然，前提是有足夠的實力，不然就是懷璧有罪，哪怕只是一瓶洗衣粉，也能夠成為你獲罪的理由……”

    周東升侃侃而談，李彬啞然失笑，同時對于周東升這個年輕人愈發感興趣。

    “工業時代的一切基礎，都是建立于石油這一能源之上，而所謂的新能源行業，在眼下或許僅僅只是局限于電力行業上的發展，但是未來可就不一定了。”

    “新能源之新，在于重新定義能源行業，更加節能減排，低碳環保的清潔能源，未來必然會成為主流，而在這一賽道上取得領先優勢，也就意味著能夠在新能源時代擁有洗牌的話語權。”

    “只不過千里之行始于足下，這注定是一條無比困難且艱巨的道路，能夠走上這條道路的，必然是極少數的精英，也是當之無愧的勇者，就像李總一樣。”

    周東升淺談闊論，結尾還不忘送上一記小小的馬屁，算是隱晦的表明自己已經知道了李彬的真實身份。

    對此，李彬也是灑然一笑，一臉贊賞的說道：“盛名之下無虛士，今日我算是領教到了，周總確實是名不虛傳，怪不得年紀輕輕就已經坐擁如此成就……”

    周東升雖然說的淺薄，但是在李彬看來，年少成名，功成名就之際依舊沒有被名利沖昏頭腦，還能有這么一番清醒的見解，就已經實屬難得了。

    對此，李彬也算是感同身受，畢竟他也是搭上了互聯網這班快車的幸運兒之一，早在大學期間就創立了國內最早一批的互聯網公司。

    作為國內互聯網行業最早一批的弄潮兒，李彬享受過年少成名的快感，也經歷過互聯網泡沫破碎的滑鐵盧，對此也算是有切身體會的。

    “李總再捧殺下去，我怕是連我是誰都快忘記了，整個人都有點飄飄然了。”

    一向只有周東升拍別人馬屁，沒想到今天遇到對手了，而且對方還是當之無愧的行業大佬，有著身份加成之下，這馬屁拍起來可比徐開道要舒服多了。

    就跟同樣是美女，明星和網紅相比能一樣嗎？身份同樣是一個不可或缺的加分項，要不然就不會有所謂的制服誘惑了……

    咳咳，不過周東升并沒有在大佬的捧殺之中迷失自我，主要是他只不過是一個泛泛而談的投機者。

    跟這種真刀真槍，敢于發展實業的大佬，還是有一定差距的，這種差距往往不單純體現在財富數字上。

    李彬哈哈一笑，突然話鋒一轉問道：“那如果給周總一個投資的機會，周總會選擇投資嗎？”

    周東升一愣，啥意思？這就給自己拋橄欖枝了？沒有這么草率吧，畢竟這造車的事情，跟自己以往插手的投資項目可完全不是一個層次上的事情。

    興許在市值上，自己的投資項目在未來有很大的上升空間，但也是一步步積累才能夠實現的。

    而造車可是當之無愧的高端局，從一開始就匯聚了一幫頂尖大佬和老牌資本機構，沒個百億打底，根本就沒有底氣邁入這個行業。

    盡管周東升現在也是銀行里隨時躺著幾個小目標的人，但是這點錢丟在造車盤口里，估計也就能造個輪胎吧。

    這個想法一冒出來，不禁讓周東升笑出聲來，以前形容自己是個窮逼，說一個月工資就夠買人家一臺車的輪胎。

    沒想到時過境遷，這個說法竟然還能巧妙用上。

    這一笑倒是讓李彬有些摸不著頭腦，不過稍微沉思片刻，周東升還是實誠的搖了搖頭，光棍的說道。

    “不會，雖然我知道這件事情很重要，辦成了前途不可限量，但前期投資就是個無底洞，我這錢掙著也不容易，更何況我這小胳膊小腿都填進去作用也微乎其微，還是為你們搖旗吶喊，加油助威吧。”

    就算是想，周東升也是有心無力，畢竟現在鋪的攤子已經夠大了，新能源固然誘人，但這塊生來就萬眾矚目的大蛋糕，估摸著輪都輪不到他。

    雖然這無疑是一個大西瓜，但是舍本逐末，最后可能瓜沒吃到，芝麻也沒顧著，那可就是得不償失了。

    當然，要是有機會可以順風賺筆快錢的話，譬如買點股票啥的，周東升也不會錯過撿錢的機會，就如同眼下的共享單車一樣。

    興許是周東升過于坦然，李彬稍稍一愣，隨后開懷大笑，“好！實在！周總果然是一個妙人，我們留個聯系方式，等會兒結束一起吃個飯。”

    果然是真誠最動人呀，周東升不由感慨了一句。

    第571章 萬一呢

    就在臺下的周東升跟李彬談笑風生之際，臺上的胡維維和姜奕磊也將新聞發布會進行到了尾聲。

    “希望摩拜單車可以讓大家重新認識騎行，喜歡上騎行，我們希望用騎行為大家解決通勤路上‘最后一公里’的難題，同時也希望這種低碳環保的綠色出行方式，可以成為城市的一道靚麗風景線。”

    “當然，這是我們的遠大宏景，非一朝一夕之功，但我們相信從現在開始做起，未來就不會過于遙遠，謝謝大家！”

    胡維維游刃有余的應付完簡短的媒體采訪環節，畢竟絕大多數到場媒體都是她動用人脈邀請來的，大家都是朋友，自然也不會有什么唐突的問題。

    因此在井然有序的節奏下，胡維維一段結語為新聞發布會畫上了一個圓滿的句號。

    只不過發布會的結束，才是摩拜單車真正的開始，無論是從這場發布會延生到互聯網上的形形色色討論，還是摩拜單車正式投放申城，開始自己的運營之路。

    真正困難的仗，才剛剛開始打響，好在無論是周東升，還是胡維維亦或者是李彬，對于這場仗都是自信滿滿。

    一下臺，胡維維就直奔這邊過來，一看到周東升跟李彬聊得正歡，不由笑逐顏開，“彬哥，跟周總聊上啦？”

    熟稔的語氣，和稱呼上的不同，顯而易見的體現出了二者之間的關系差別，畢竟凡事講究個先來后到。

    雖然投資人都可以稱之為“伯樂”，但就像千里馬與千里馬之間亦有區別一樣，伯樂也是如此。

    而作為摩拜的天使投資人，李彬顯然是頭號伯樂，如果不是周東升恰逢其會的出現，大概率摩拜的困境也會被李彬輕松化解。